【正文】 。在這里我要感謝帶我們實(shí)習(xí)的老師，正是應(yīng)為他的無(wú)私奉獻(xiàn)以及諄諄教導(dǎo) 是我的數(shù)控車操作水平有了很大的提高。在完成任務(wù)之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件，效果還不錯(cuò)。②通過(guò)對(duì)數(shù)控車床的操作，提高一般軸類零件工藝分析及程序編制的能力，掌握數(shù)控車床的操作過(guò)程及常用測(cè)量工具的使用。為期一個(gè)學(xué)期的實(shí)習(xí)結(jié)束了，短短的一個(gè)學(xué)期讓我對(duì)數(shù)控系統(tǒng)有了更全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)數(shù)控有了更深的了解，經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，我們熟練的掌握了數(shù)控程序的編程和數(shù)控加工的操作，收獲頗多。因?yàn)榄h(huán)境的不同，接觸的事與物不同，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。實(shí)習(xí)小結(jié)實(shí)習(xí)，就是把所學(xué)的理論知識(shí)，運(yùn)用到客觀實(shí)際中去，使自己所學(xué)的理論知識(shí)有用武之地。倘若CAPP系統(tǒng)能提供相應(yīng)的工藝特征，那么NCP系統(tǒng)就可以大大減少交互輸入，具有更多的智能。對(duì)于特定的特征可規(guī)定某幾種固定的加工方法，特別是那些已在STEP標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特征更是如此。因此實(shí)體加工主要用于零件的粗加工及半精加工。特征加工與實(shí)體加工主要有以下幾點(diǎn)不同：從概念上講，特征是組成零件的功能要素，符合工程技術(shù)人員的操作習(xí)慣，為工程技術(shù)人員所熟知；實(shí)體是低層的幾何對(duì)象，是經(jīng)過(guò)一系列布爾運(yùn)算而得到的一個(gè)幾何體，不帶有任何功能語(yǔ)義信息；實(shí)體加工往往是對(duì)整個(gè)零件（實(shí)體）的一次性加工。特征加工的基礎(chǔ)是實(shí)體加工，當(dāng)然也可認(rèn)為是更高級(jí)的實(shí)體加工。文章主要針對(duì)幾種基本特征（孔、內(nèi)凹、臺(tái)階、槽），討論了這些基本特征的典型走刀路徑、刀具選擇和加工順序等，并通過(guò)IP（InterProgramming）技術(shù)避免重復(fù)走刀，以優(yōu)化非切削刀具軌跡。JongYunJung研究了基于特征的非切削刀具軌跡生成問題。最小的長(zhǎng)方塊與最終產(chǎn)品模型的合并就構(gòu)成了被稱為虛擬模型的一種間接產(chǎn)品模型。LeeandChang開發(fā)了一種用虛擬邊界的方法自動(dòng)產(chǎn)生凸自由曲面特征刀具軌跡的系統(tǒng)。那么對(duì)整個(gè)形狀特征或形狀特征組分別加工后即完成了零件的加工。特征加工使數(shù)控編程人員不在對(duì)那些低層次的幾何信息（如：點(diǎn)、線、面、實(shí)體）進(jìn)行操作，而轉(zhuǎn)變?yōu)橹苯訉?duì)符合工程技術(shù)人員習(xí)慣的特征進(jìn)行數(shù)控編程，大大提高了編程效率。本文從系統(tǒng)需要角度出發(fā)，在ACIS幾何造型平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)了這種基于點(diǎn)、線、面和實(shí)體的數(shù)控加工。實(shí)體加工一般有實(shí)體輪廓加工和實(shí)體區(qū)域加工兩種。實(shí)體加工的加工對(duì)象是一個(gè)實(shí)體（一般為CSG和BREP混合表示的），它由一些基本體素經(jīng)集合運(yùn)算（并、交、差運(yùn)算）而得。這種加工要求操作人員的水平較高，交互復(fù)雜。、線、面和體的NC刀軌生成方法CAD技術(shù)從二維繪圖起步，經(jīng)歷了三維線框、曲面和實(shí)體造型發(fā)展階段，一直到現(xiàn)在的參數(shù)化特征造型。NC刀具軌跡生成方法研究發(fā)展現(xiàn)狀數(shù)控編程的核心工作是生成刀具軌跡，然后將其離散成刀位點(diǎn)，經(jīng)后置處理產(chǎn)生數(shù)控加工程序。目前，為了適應(yīng)CIMS及CE發(fā)展的需要，數(shù)控編程系統(tǒng)正向集成化和智能化方向發(fā)展。隨后很快出現(xiàn)了象EUCLID，UGII，INTERGRAPH，Pro/Engineering，MasterCAM及NPU/GNCP等系統(tǒng)，這些系統(tǒng)都有效的解決了幾何造型、零件幾何形狀的顯示，交互設(shè)計(jì)、修改及刀具軌跡生成，走刀過(guò)程的仿真顯示、驗(yàn)證等問題，推動(dòng)了CAD和CAM向一體化方向發(fā)展。采用APT語(yǔ)言編制數(shù)控程序具有程序簡(jiǎn)煉，走刀控制靈活等優(yōu)點(diǎn)，使數(shù)控加工編程從面向機(jī)床指令的“匯編語(yǔ)言”級(jí)，：采用語(yǔ)言定義零件幾何形狀，難以描述復(fù)雜的幾何形狀，缺乏幾何直觀性；缺少對(duì)零件形狀、刀具運(yùn)動(dòng)軌跡的直觀圖形顯示和刀具軌跡的驗(yàn)證手段；難以和CAD數(shù)據(jù)庫(kù)和CAPP系統(tǒng)有效連接；不容易作到高度的自動(dòng)化，集成化。為了解決數(shù)控加工中的程序編制問題，50年代，MIT設(shè)計(jì)了一種專門用于機(jī)械零件數(shù)控加工程序編制的語(yǔ)言，稱為APT（AutomaticallyProgrammedTool）。它的主要任務(wù)是計(jì)算加工走刀中的刀位點(diǎn)（cutterlocationpoint簡(jiǎn)稱CL點(diǎn)）。下面就對(duì)數(shù)控編程及其發(fā)展作一些介紹。在諸如航空工業(yè)、汽車工業(yè)等領(lǐng)域有著大量的應(yīng)用。、靜壓導(dǎo)軌特點(diǎn)？答：滾動(dòng)導(dǎo)軌：摩擦系數(shù)小，動(dòng)、靜摩擦系數(shù)接近；運(yùn)動(dòng)輕便靈活、所需驅(qū)動(dòng)功率小、摩擦發(fā)熱少、磨損小、精度保持性好、低速運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性好、移動(dòng)精度和定位精度高，潤(rùn)滑簡(jiǎn)單且能顯著提高剛度，但結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、制造較困難、成本較高且抗振性差；靜壓導(dǎo)軌：因純液體摩擦，工作時(shí)摩擦系數(shù)極低、驅(qū)動(dòng)功率大大降低、低速運(yùn)動(dòng)時(shí)無(wú)爬行現(xiàn)象，導(dǎo)軌面不易磨損，精度保持性好，由于油膜吸振，抗振性好、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、承載能力大、剛性大、摩擦發(fā)熱少，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，制造、調(diào)試都比較困難。答：主要有等間距法、等步長(zhǎng)法、等誤差法；等步長(zhǎng)法計(jì)算步驟：求最小曲率半徑、計(jì)算允許節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)；等誤差法計(jì)算步驟：以起點(diǎn)為圓心、以允許的誤差為半徑做圓，求圓方程，求切點(diǎn)坐標(biāo)，求節(jié)點(diǎn)坐標(biāo) ？有哪幾部分組成？答：主軸電機(jī)與主軸為一體，主軸本身是電機(jī)轉(zhuǎn)子，主軸箱體與電機(jī)定子相聯(lián)；有空心軸轉(zhuǎn)子（或主軸）、帶繞組的定子、速度檢測(cè)元件組成。若已知光柵柵距d==5mm，則莫爾條紋的放大倍數(shù)是多少？答：組成：標(biāo)尺光柵，指示光柵；莫爾條紋的作用：放大作用、均化誤差的作用、莫爾條紋的移動(dòng)與光柵的移動(dòng)成比例。答：提高DDA插補(bǔ)法進(jìn)給速度均勻化的措施。閉環(huán)系統(tǒng)：直流、交流的伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，線位移檢測(cè)裝置，檢測(cè)最終位移輸出量，精度較高。第四篇：數(shù)控加工技術(shù)簡(jiǎn)答題總結(jié)簡(jiǎn)答，分哪幾種？簡(jiǎn)答各類特點(diǎn)答：開環(huán)系統(tǒng)、半閉環(huán)系統(tǒng)、閉環(huán)系統(tǒng)；開環(huán)系統(tǒng)：步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)位置檢測(cè)裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、精度低、易于維修。,% 第一作者：趙玉剛，男，教授，主要研究方向?yàn)閿?shù)控 技術(shù)及特種加工，已發(fā)表論文 36篇?！?5amp。% ［(］王粟%數(shù)控加工中心的過(guò)切現(xiàn)象分析［ 7］%計(jì)算機(jī)應(yīng)用，’))“（”）：“ 5 ”3% ［“］張偉%數(shù)控銑削中過(guò)切現(xiàn)象分析研究［7］%機(jī)械制造與研究，’))”，amp。］丁躍澆%數(shù)控銑床加工中的過(guò)切現(xiàn)象淺析［ 7］%機(jī)械設(shè)計(jì)與制造，’))amp。當(dāng)然，引起過(guò)切的因素是多方面的，在編制數(shù) 控加工程序時(shí)，需綜合考慮零件結(jié)構(gòu)、刀具選擇和編制 的數(shù)控程序代碼等，才能得到規(guī)定的工件形狀。amp。應(yīng)對(duì)策略：（!）在編程時(shí)，對(duì)第一正交軸采用分級(jí) 加度，或編程軌跡改變時(shí)有自動(dòng)減速和加速功能；（’）改變編程中正交軸的位置；（amp。!% %$各軸速度滯后性引起的過(guò)切加工轉(zhuǎn)角為直角的工件輪廓，其刀具中心正好沿著兩正交軸移動(dòng)，在某一坐標(biāo)伺服系統(tǒng)的位置為加工 終點(diǎn)，而另一個(gè)正交軸伺服系統(tǒng)緊接著接受位置指令，速度瞬間從零加速至指定值。$ $$!“ 為避免過(guò)切現(xiàn)象的發(fā)生，對(duì)刀具半徑補(bǔ)償功能的 源程序進(jìn)行修訂，在獲得刀具建立行后，繼續(xù)讀取程序 行，直到獲得下一段程序的補(bǔ)償矢量（即 *6行），而此種判斷是通過(guò)加工指令與 ”$平面坐標(biāo)關(guān)系判定的。 0)1)*(+)!+(!0’)1!)23 4!))*“ /’ *3 /5!)*6 1”)* 0“)*, 1’)*!)0!)*！+))/!))*!’ +()0)1)*!amp。))))!*!+,)+”(!))).)amp。應(yīng)對(duì)策略：（!）選擇剛性好，抗振及受熱應(yīng)力變形 小的短柄刀具；（’）采用進(jìn)給速度的分級(jí)，使得在拐角 處降低進(jìn)給速度，從而減小刀具慣性，達(dá)到減小過(guò)切區(qū) 域的目的。% ’$內(nèi)角交接處的過(guò)切加工零件內(nèi)角時(shí)，刀具半徑小于內(nèi)角端口的寬度 也可能產(chǎn)生過(guò)切，原因如下：（!）當(dāng)?shù)毒哌\(yùn)動(dòng)至內(nèi)角交 點(diǎn)處，刀具與工件的接觸面積增大，致使工件作用于刀 具的切削力增大，轉(zhuǎn)過(guò)拐角時(shí)，刀具變?yōu)閱蚊孀饔?，?削力減小，工藝系統(tǒng)彈性變形恢復(fù)，導(dǎo)致刀具向工件加 工側(cè)延伸，產(chǎn)生過(guò)切；大慣性系統(tǒng)，（’）對(duì)于大增益、進(jìn)給速度過(guò)高，其運(yùn)動(dòng)慣性導(dǎo)致工件過(guò)切［amp。$ $$!” 圖“中，內(nèi)圈圖形為無(wú)刀補(bǔ)的刀具中心軌跡（即 輪廓軌跡），外圈為半徑為!0 77的刀具中心軌跡，在右側(cè)尖角處出現(xiàn)過(guò)切現(xiàn)象，刀具半徑補(bǔ)償功能經(jīng)過(guò)切 判斷，對(duì)原始的刀具路徑軌跡進(jìn)行修改，形成新的刀具 路徑。若對(duì) 此種過(guò)渡類型的加工無(wú)嚴(yán)格要求，可以簡(jiǎn)化刀具軌跡，即得到 ！!與 “!$!的交點(diǎn)，最終刀具中心軌跡為 *!’+!。尖角加工的刀具半徑補(bǔ)償功能的過(guò)切判斷與上面 凹槽的判斷相似，將編程軌跡 amp。!, $尖角加工的過(guò)切現(xiàn)象及處理!, 5,!$刀具半徑過(guò)大的情況 在數(shù)控加工中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)尖角情況，若刀具半徑 足夠小，加工的刀具軌跡可 以無(wú)限接近凹角頂點(diǎn)；但若刀具半徑很大，超過(guò)了夾角 端口的寬度，不僅此處凹角不能加工，而且對(duì)其他輪廓軌跡帶來(lái)過(guò)切。!+!，經(jīng)過(guò)切判斷并簡(jiǎn)化刀具軌跡為 *!’+!，這樣可以解決過(guò)切問題，但不能加工出底部的凹槽。!坐標(biāo)為（$!，%!），刀具中心軌跡的交點(diǎn) ’（$，%），且 ！!的單位方向向量為（($0，(%0），“!$!的單位方向向量為（($!，(%!），則存在如下的關(guān)系式：{（$0)$）(%0)（%0)%）($0!0（$)$!）(%!)（%!)%）($！0（amp。中!3!402，所以必定產(chǎn)生過(guò)切削。02）時(shí)，刀具就要背向編程軌跡移動(dòng)，造成過(guò)切削。！”！“！”!“！”!+ ,.!（!）顯然，當(dāng)!“在上圖中，!”為編程矢量，！“!為!”對(duì)應(yīng)的修正矢量，!為它們之間的夾角。$刀具過(guò)切現(xiàn)象的應(yīng)對(duì)策略若想加工出底部凹槽，需更改刀具，縮小刀具半徑，使得刀具直徑值小于底部凹槽()的長(zhǎng)度；若受到加工條件的限制，不能改變刀具，此種情況只能改變刀具半徑補(bǔ)償功能，附加一個(gè)過(guò)切判斷。!% amp。陰影部分。%!$刀具過(guò)切現(xiàn)象如圖amp。因此針對(duì)此種情況，若對(duì)過(guò)渡圓弧有尺寸要求，應(yīng)使得刀具半徑值小于加工的圓弧半徑；若要求不是很嚴(yán)格，在做刀補(bǔ)處理時(shí)，可以省略過(guò)渡圓弧，用刀具外形輪廓代替需要加工的圓角。$ $$!” !’“象立式加工中心、臥式加工中心等具有相當(dāng)柔性的設(shè) 如果您想發(fā)表對(duì)本文的看法，請(qǐng)將文章編號(hào)填入讀者意見調(diào)查表中的相應(yīng)位置。 Vamp。田公司等國(guó)際汽車龍頭企業(yè)越來(lái)越關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)的柔性（編輯$譚弘穎）$$ 化生產(chǎn)和敏捷性生產(chǎn)，從而在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)加工生產(chǎn)線中，（收稿日期：%amp。所以發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的（U）O 少品種、大批量的生產(chǎn)模式向多品種、中小批量的生產(chǎn) 作者：董克安，男，!(T%年生，工程師，技術(shù)部長(zhǎng)，模式過(guò)渡，從而柔性化生產(chǎn)和敏捷性生產(chǎn)的重要性也主要從事發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)制造工作，致力于新技術(shù)、新工日益在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域突顯出來(lái)。amp。amp。汽車行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型、資金密集性、勞動(dòng)密參考文獻(xiàn)集型的產(chǎn)業(yè)，基于節(jié)省投資的需要，要求發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線［!］葉偉昌O改進(jìn)珩磨頭結(jié)構(gòu)提高珩孔質(zhì)量［4］O機(jī)械工藝師，!((T（）O 盡可能滿足多品種生產(chǎn)的需要。拐角處，半徑為！” 的刀具))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))備倍受推崇。過(guò)切現(xiàn)報(bào)警提醒并停止于將要過(guò)切語(yǔ)句的起始位置［%］。這種只需改變刀具半徑而無(wú)需改變程序就可以實(shí)現(xiàn)不$O $!加工小于刀具半徑的內(nèi)圓弧面同刀具的數(shù)控加工，為數(shù)控加工帶來(lái)方便。在編程時(shí)，技術(shù)人員出應(yīng)對(duì)策略并加以實(shí)現(xiàn)。.FF51/O./012+3)：,D8BE5N8 ； J=LM81E0F5=1；2J SB=/B0LL51/近些年，由于數(shù)控加工的需要，大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都廢。8EE 5E 510MMB=MB50F8，780C F= =D8BE5N8。’(，J*2）’()*+,*：K58C，2J MB=/B0LL51/ =B F8。 =? 8?！?)*)amp。關(guān)鍵詞：過(guò)切!刀具半徑補(bǔ)償!數(shù)控編程中圖分類號(hào)：”$%amp?！ǎ┱?要：數(shù)控系統(tǒng)在使用刀具半徑補(bǔ)償功能時(shí)，由于數(shù)控編程或工藝處理不當(dāng)?shù)?，易產(chǎn)生工件過(guò)切現(xiàn)象。四、教學(xué)改革后的效果數(shù)控技術(shù)教學(xué)經(jīng)改革后，不但優(yōu)化了教學(xué)過(guò)程，大大提高了教學(xué)效果，而且學(xué)生既學(xué)會(huì)更多的專業(yè)知識(shí)，又能熟練掌握操作技能?？荚嚪终n題小考與半學(xué)期大考，如實(shí)訓(xùn)課總課題有一綜合練習(xí)件作為考試件，考試過(guò)程中按正規(guī)考核方法來(lái)考試，在車床上由學(xué)生單獨(dú)操作車削工件，再進(jìn)行評(píng)分后分班級(jí)排出名次，這可讓學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)有上進(jìn)心、進(jìn)取心，成績(jī)列入平時(shí)成績(jī)。（2）平時(shí)作業(yè)（20%）作業(yè)是來(lái)用體現(xiàn)學(xué)生每課題中的學(xué)習(xí)情況，是根據(jù)課題來(lái)布置作業(yè)，實(shí)訓(xùn)課作生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告（機(jī)床操作、仿真課），每學(xué)完一課題就布置一次作業(yè)，每?jī)晒?jié)工藝課有一次作業(yè)，每次作業(yè)完成分?jǐn)?shù)占總分的比例由十周作業(yè)來(lái)分配。學(xué)生在課堂上有無(wú)違反操作機(jī)床規(guī)程，車間內(nèi)不準(zhǔn)追逐打鬧、吃零食，工作服、工作鞋穿著整齊、防護(hù)鏡佩戴、女孩子戴工作帽，不能隨意離崗、串崗，程序編寫出錯(cuò)情況率，設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)、場(chǎng)地衛(wèi)生等方面。考核方式考核分是學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)，主要是使學(xué)生認(rèn)識(shí)到對(duì)數(shù)控車床掌握的知識(shí)量有多少，考核方式分為實(shí)訓(xùn)與工藝課，它們分別由課堂紀(jì)律表現(xiàn)、平時(shí)作業(yè)（