【正文】 大家的安全意識(shí)增強(qiáng)了，安全工作的基礎(chǔ)才能牢固，才會(huì)有長(zhǎng)治久安的穩(wěn)定安全局面。認(rèn)識(shí)明確了，就會(huì)潛移默化的培養(yǎng)出良好的習(xí)慣。這樣才能真正實(shí)現(xiàn)由過去“要我安全”到現(xiàn)在“我要安全”的根本轉(zhuǎn)變，才能作到見微知著、防微杜漸，才能發(fā)現(xiàn)安全工作方方面面存在的薄弱環(huán)節(jié)，特別是那些隱藏較深的隱患，及時(shí)提出必要的防范措施，實(shí)現(xiàn)超前控制。安全工作就象一個(gè)圓，沒有起點(diǎn)和終點(diǎn)，是永無(wú)間隙、永無(wú)止境的工作，必須常抓不懈，警鐘長(zhǎng)鳴，不能忽冷忽熱、時(shí)緊時(shí)松，存有絲毫的僥幸心理和麻痹思想。引申到我們安全領(lǐng)域來(lái)講，對(duì)待安全的態(tài)度也決定了安全的一切后果。只有人人牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，安全工作才能有可靠的保證?？墒窃趯?shí)際工作中，我們的周圍的人，有的如小和尚念經(jīng)——有口無(wú)心，他們?yōu)樘舆^安監(jiān)人員的安全監(jiān)督和處罰而慶幸，甚至從反面“總結(jié)經(jīng)驗(yàn)”，使某些錯(cuò)誤的、有害的違規(guī)行為繞過安全監(jiān)督而在工作中潛伏并更加隱蔽的存活下來(lái)，殊不知，隱蔽更深的違規(guī)行為也是終究不會(huì)逃避事故發(fā)生的必然結(jié)局。而且個(gè)人的生命又往往與家庭、企業(yè)乃至整個(gè)社會(huì)休戚相關(guān)。不懂得珍惜自己或者他人的生命，這一切都將無(wú)從說起。安全，對(duì)于我們來(lái)說，就意味著千家萬(wàn)戶的幸福與安康，它沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)。為了讓老工人接受教育，也為了改掉他平時(shí)干活急燥的毛病，下班后陸宏斌親自來(lái)到老工人家里，與他討論了安全生產(chǎn)的重要性，并設(shè)身處地分析了違章作業(yè)的危害性，老工人被深深地打動(dòng)了，他不僅改掉干活急燥的毛病，而且還成為班里的義務(wù)安全宣傳員。一次，一位平時(shí)和他關(guān)系不錯(cuò)的老工人為了趕產(chǎn)量，駕駛電機(jī)車時(shí)，超速行駛。這主要?dú)w公于他對(duì)安全工作的嚴(yán)抓善管上。司機(jī)按“三穩(wěn)三慢”操作后，不僅減少了掉道，而且提高了工時(shí)利用效率。如：我們工段長(zhǎng)李斌，他用嚴(yán)考核、嚴(yán)落實(shí)、嚴(yán)管理，的“三嚴(yán)”作風(fēng)，為我們放礦職工構(gòu)筑了一條牢固的安全防線。今天，當(dāng)我們借全國(guó)第九個(gè)安全生產(chǎn)月這股東風(fēng)坐在這里重溫安全生產(chǎn)這個(gè)話題時(shí)，我們是否還記得，那事故家屬的哭聲，那幼小孩童的呼喚聲，那老父、老母的悲憫聲。它蘊(yùn)涵在父母虔誠(chéng)的祈禱里，妻子溫柔的笑臉上，兒女翹首的期待中。井下近百米，縱橫十六方，我們采礦單位的職工，常年與井下打交道，可謂是“四塊石頭夾塊肉，井下井上兩重天”，稍有一些馬虎和大意，便會(huì)引發(fā)安全事故，因此，我們更要重視安全，更要關(guān)注安全。）第四篇：安全沒有終點(diǎn)，只有起點(diǎn)我們熱愛太陽(yáng),是因?yàn)樗鼰o(wú)私的奉獻(xiàn)給我們光和熱，為我們提供一個(gè)生存的基礎(chǔ)；我們熱愛礦山，是因?yàn)樗俏覀兊募覉@，為我們創(chuàng)造美好的生活環(huán)境，我們熱愛東豎井那雄偉的井架，是因?yàn)樗尦了藘|萬(wàn)年的礦藏重現(xiàn)了天日，為我們生存和生活提供了保障。超級(jí)回復(fù)之謝謝！謝謝?。ù嘶匮}雖有且僅有兩個(gè)字，卻深刻地表達(dá)了回複人的深深的祝福與刻骨的情感，可謂言簡(jiǎn)意賅，一字千金，字字扣人心弦，催人淚下，足以見作者扎實(shí)的文字功底和信手拈來(lái)的寫作技巧及慘絕人寰的創(chuàng)新能力。充分認(rèn)識(shí)提高企業(yè)安全質(zhì)量管理水平和建設(shè)企業(yè)安全文化的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性，以追求卓越的安全質(zhì)量管理境界和企業(yè)安全文化精神為己任，積極打造并強(qiáng)化“零理念”——安全事故為零、質(zhì)量缺陷為零，港口國(guó)檢查滯留率為零。安全的科學(xué)性還體現(xiàn)在必須按照國(guó)際安全質(zhì)量規(guī)則要求，完善制度，規(guī)范運(yùn)行，科學(xué)管理。現(xiàn)代化高科技運(yùn)用到造船、航海領(lǐng)域，在安全設(shè)備、安全管理上發(fā)揮重要作用，為我們抓安全工作提供了有效的輔助手段?！鞍踩ぷ魇且豁?xiàng)充分體現(xiàn)科學(xué)性的工作”。不碰船主要靠船長(zhǎng)，主機(jī)不停主要靠輪機(jī)長(zhǎng)，裝貨不出問題主要靠大副，這是實(shí)實(shí)在在的工作?！鞍踩ぷ魇且豁?xiàng)實(shí)實(shí)在在的工作”。而新船雖然機(jī)器設(shè)備新，但如果船員責(zé)任心不強(qiáng)，技術(shù)水平不高，航行時(shí)掉以輕心，照樣會(huì)發(fā)生事故。這是航海經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，也是航?？茖W(xué)的結(jié)論。而管理是一項(xiàng)一項(xiàng)的具體要求，從規(guī)章制度的落實(shí)，航線的設(shè)計(jì)，航次任務(wù)的布置，航行的要求到船舶自身的維修保養(yǎng)，都體現(xiàn)著安全工作的重要性?！鞍踩ぷ髦饕抗芾怼薄０踩ぷ髯ゲ缓脤?dǎo)致出現(xiàn)大事故，會(huì)牽涉到許多精力、財(cái)力、物力、人力，比如有的船舶在境外某港口擱淺，就會(huì)造成直接和間接經(jīng)濟(jì)損失。安全出了問題，效益就無(wú)法保證?！鞍踩褪切б妗蚬芾硪踩?，向安全要效益。對(duì)此必須須高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。抓安全不能滿足于不出事故，不出事故不能代表安全工作完全抓好了。“安全不僅僅是不出事故”。過去成功了，并不代表那套完全照搬過來(lái)，明天的安全工作就抓好了，絕對(duì)不行。任何事物都是在發(fā)展的，安全工作也是要發(fā)展變化的。把安全文化工作做到家庭更有意義，船員家屬的一封信要比我們的領(lǐng)導(dǎo)作一次報(bào)告還要有用，這恰恰驗(yàn)證了船舶安全文化建設(shè)的極其重要作用。我們不僅要?jiǎng)訂T員工的力量，而且還要?jiǎng)訂T船員家屬的力量。講透“八個(gè)觀點(diǎn)”“安全就是生命”。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶安全工作如果只重視基層、船舶這一頭的管理，而忽視機(jī)關(guān)管理，那么安全工作就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重后果，因此，在緊緊抓好基層、船舶安全工作的同時(shí)，要加強(qiáng)各級(jí)公司機(jī)關(guān)的管理工作。機(jī)關(guān)的管理對(duì)基層單位、船舶的安全工作有著重要的指導(dǎo)、教育、督促和管理的重大作用。這兩者都不能偏廢，不能缺一，做到兩者的有機(jī)結(jié)合?！鞍踩珟А本褪前踩ぷ鳈C(jī)制、安全技能和物質(zhì)保障問題?！鞍踩摇本褪俏覀儗?duì)安全工作的認(rèn)識(shí)，是安全意識(shí)和責(zé)任感的問題。所以，企業(yè)要從“三個(gè)代表”的高度，從“講政治”的高度對(duì)待安全工作，把安全問題當(dāng)作政治問題對(duì)待，務(wù)必做好，不容失誤。中遠(yuǎn)集團(tuán)是大型國(guó)有企業(yè)，安全出了問題，不僅造成人、船、貨、車等經(jīng)濟(jì)方面的損失，更重要的是會(huì)使企業(yè)的聲譽(yù)和發(fā)展受到影響，使職工的信心和士氣受到挫傷，也會(huì)使黨和人民的事業(yè)受到損失。在安全管理上就需要適應(yīng)這一規(guī)律，不能因安全工作有滯后性而對(duì)安全工作有所放松，相反，認(rèn)識(shí)了這個(gè)規(guī)律就要根據(jù)規(guī)律，提前抓，提前規(guī)劃，認(rèn)真宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施真正落實(shí)到實(shí)處。第二是結(jié)果滯后性的規(guī)律。因此，無(wú)論是陸產(chǎn)各單位，還是船舶，在安全工作中要充分認(rèn)識(shí)和運(yùn)用2/8 規(guī)律。關(guān)鍵的少數(shù)制約著次要的多數(shù)，在工作中，要下工夫抓住關(guān)鍵的少數(shù)，但也不能疏忽次要的多數(shù)。2/8理論在自然界中具有普遍規(guī)律，例如全球80%的海事往往發(fā)生在20%的海域，有20%的常見原因造成了80%的事故，還有80%的海損事故都與人的因素有關(guān)。中遠(yuǎn)找到了安全文化建設(shè)中，提出要認(rèn)清“兩個(gè)規(guī)律”，解決好“三個(gè)關(guān)系”，講透安全工作的“八個(gè)觀點(diǎn)”。中遠(yuǎn)集團(tuán)從事國(guó)際遠(yuǎn)洋運(yùn)輸，一方面具有情況復(fù)雜、危險(xiǎn)性大、安全隱患多的特點(diǎn)，遠(yuǎn)洋船舶常年穿梭于國(guó)際航線，時(shí)刻要經(jīng)受復(fù)雜的地形、惡劣的天氣以及戰(zhàn)爭(zhēng)、**等各種天災(zāi)人禍的考驗(yàn)，具有相當(dāng)?shù)奈ｋU(xiǎn)性，遠(yuǎn)洋船員常年遠(yuǎn)離祖國(guó)和親人漂泊在外，有時(shí)一年也回不了一次國(guó)，消息閉塞、生活枯燥、思想容易出現(xiàn)波動(dòng)起伏，勞動(dòng)強(qiáng)度大；另一方面，又具有安全責(zé)任重大、事關(guān)企業(yè)信譽(yù)，有時(shí)甚至關(guān)系到國(guó)家利益、國(guó)家信譽(yù)和國(guó)家對(duì)外形象的特點(diǎn)。因此，安全生產(chǎn)工作必須全員參與，做到“人人、事事、時(shí)時(shí)、處處”抓安全生產(chǎn)工作，努力增強(qiáng)全員的安全意識(shí)，提高全員的安全素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)“要我安全”到“我要安全，我會(huì)安全”的思想轉(zhuǎn)變，從而有力促進(jìn)全社會(huì)安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。安全為了自己，安全為了家人，安 全為了企業(yè)，安全為了社會(huì)，安全為了你、我、他。安全生產(chǎn)是社會(huì)發(fā)展永恒的主題，是我們每一個(gè)人的共同心愿。安全之重，重乎于泰山；事故之猛，猛乎于虎。第二篇：安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)安全生產(chǎn)，不僅僅關(guān)系你自己，更多的是關(guān)系到你我他。教師發(fā)現(xiàn)學(xué)校的教學(xué)設(shè)施存在安全的隱患時(shí)，要及時(shí)匯報(bào)，讓兒童遠(yuǎn)離危險(xiǎn)設(shè)施，避免兒童在危險(xiǎn)的條件下活動(dòng)。《教育法》第44條，《未年人保護(hù)法》第32條都要求學(xué)校給兒童提供安全的體育活動(dòng)設(shè)施和衛(wèi)生的校校環(huán)境。第六，定期檢查教育活動(dòng)場(chǎng)所、安全設(shè)施，提供安全衛(wèi)生的學(xué)習(xí)環(huán)境。在實(shí)際生活中可以看到，平時(shí)很少跑動(dòng)的孩子相對(duì)來(lái)講容易受傷，那些活潑好動(dòng)的孩子奔跑蹦跳靈活，鉆爬攀登熟練，反應(yīng)敏捷，相對(duì)來(lái)講磕碰就少一些。第五，了解兒童健康狀況，調(diào)查兒童的身體狀況，建立兒童健康檢查制度和兒童健康檔案，以防事故的發(fā)生。組織外出活動(dòng)的時(shí)候，一定要保證安全的前提下進(jìn)行。《未成年人保護(hù)法》第12條規(guī)定，學(xué)校組織兒童集會(huì)，文化娛樂、社會(huì)實(shí)踐等集體活動(dòng)，要防止發(fā)生人身安全事故。這樣，孩子在享有充分尊重與自由時(shí)也面臨困難與挑戰(zhàn)，他們堅(jiān)強(qiáng)、勇敢、不怕困難的意志品質(zhì)也因此而逐漸形成。在實(shí)踐中感知、操作、領(lǐng)悟、建構(gòu)生存安全能力。（2）讓兒童自己參與安全管理，讓兒童在自我服務(wù)、自我管理、監(jiān)督中受益非淺，既維護(hù)了秩序，保證了安全，又鍛煉了能力，培養(yǎng)了品質(zhì)。第三，結(jié)合兒童的學(xué)習(xí)生活進(jìn)行安全教育，提高兒童的自我保護(hù)意識(shí)和能力。通過家長(zhǎng)學(xué)校理論培訓(xùn)，提升了家長(zhǎng)生命意識(shí)與生存價(jià)值水平。這就要求家長(zhǎng)要切實(shí)轉(zhuǎn)變教育觀念，提高自身素質(zhì)，形成良好的生存安全意識(shí)，自覺遵守社會(huì)道德法規(guī)，為孩子樹立良好的榜樣，避免教育過程中孩子的知行脫節(jié)現(xiàn)象。兒童意外傷害多發(fā)生于家長(zhǎng)、教師和其他監(jiān)護(hù)人麻痹大意的情況下，因此兒童的監(jiān)護(hù)人應(yīng)牢固樹立安全第一的意識(shí)，加強(qiáng)有關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)，重視對(duì)兒童的保護(hù)，時(shí)刻把兒童的安危放在心上。如果學(xué)校違反了相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，則認(rèn)定學(xué)校有過錯(cuò)，反之則認(rèn)為學(xué)校沒有過錯(cuò)。作為學(xué)校，應(yīng)該以法律為準(zhǔn)繩，熟悉必要的法律知識(shí)，譬如《教育法》；《教師法》；《未成年人保護(hù)法》；《學(xué)校管理?xiàng)l例》；《學(xué)校工作規(guī)程》；《民法通則》等，制定合理的安全工作規(guī)章制度，明確教師安全職責(zé)、監(jiān)護(hù)措施，戶外活動(dòng)組織安全制度，家長(zhǎng)接送孩子安全須知等等。其結(jié)果不僅不利于雙方法律責(zé)任的劃分，而且往往損害了學(xué)校的合法權(quán)益。所以對(duì)于學(xué)校事故的責(zé)任界定必須有一個(gè)公平和公正的法律底線，不能以主觀的感覺來(lái)判斷。許多老師都有類似的體會(huì)：“最怕帶孩子去效游了，走在稍滑的路面上或是小土坡上，無(wú)論老師怎樣提醒，但有時(shí)還是會(huì)有小朋友摔倒，不小心就會(huì)被小樹枝、小石頭刮破臉皮或身體。首先，從實(shí)際情況來(lái)看，雖然有些事故是由于老師的責(zé)任心不強(qiáng)或是老師事先沒有考慮周全造成的，但更多的是防不勝防的意外事故。類似的悲劇不勝枚舉，這說明家長(zhǎng)、教師的安全意識(shí)淡薄，缺乏基本的安全知識(shí)。