【正文】 參考文獻(xiàn)1.《土木工程概論》 葉志明高等教育出版社2.《防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)》 周云、李伍平等 中國建筑工業(yè)出版社 3.《土木工程防災(zāi)減災(zāi)學(xué)》 王茹 中國建材工業(yè)出版社。多方面的要求，需要我們多留心身邊的發(fā)展，多向老師請教，注意培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。我覺得，土木工程概論課應(yīng)該增加實(shí)踐內(nèi)容，通過實(shí)踐可以增強(qiáng)學(xué)生對本專業(yè)的感性認(rèn)識，以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足，可以使學(xué)生了解建筑的整體布局，學(xué)習(xí)施工中應(yīng)講究的一些方法。尤其在這幾年，隨著我國國民生活水平的提高，必然需要越來越舒適越來越寬敞的生活空間，這在一定程度上促及了土木工程的發(fā)展。這就需要在同行中出類拔萃，用自己的勤勞與智慧去贏得挑戰(zhàn)。這對我們來說，既是一個(gè)很好的機(jī)遇，也是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。四．土木工程的發(fā)展在各種媒體都可以了解到，目前土木工程方面面臨良好的發(fā)展前景，重大工程項(xiàng)目將陸續(xù)興建，土木工程將向天空、海洋、荒漠地發(fā)展。在以往的防災(zāi)減災(zāi)工作中，人們往往比較重視防災(zāi)減災(zāi)的工程措施和應(yīng)急對策，而對于災(zāi)害產(chǎn)生的原因，以及如何從根本上防止災(zāi)害的發(fā)生研究不夠。此外，建筑物的火災(zāi)是發(fā)生最為頻繁，造成后果極其嚴(yán)重的一種多發(fā)突發(fā)性災(zāi)害，特別是目前，建筑鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用日趨普遍，鋼結(jié)構(gòu)抗火的研究也日益成為保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全的重要課題。如果建筑物所處城市位于沿海地區(qū)，則更要考慮臺風(fēng)的影響。各種體形復(fù)雜，型式新穎的高層超高層建筑和大跨度建筑層出不窮。因此，抗震工程學(xué)是當(dāng)前工程防災(zāi)理論研究領(lǐng)域中最為重要的一部分。就當(dāng)前工程建設(shè)而言，在土木工程領(lǐng)域，危害最大，造成人民生命財(cái)產(chǎn)損失最為嚴(yán)重的工程災(zāi)害是地震災(zāi)害。對于以上各種類型的工程災(zāi)害，要想完全避免它們對城市造成的破壞和影響是不可能的。諸如此類，都是大自然帶給人類的“天災(zāi)”。自然災(zāi)害是自然界中物質(zhì)變化、運(yùn)動(dòng)造成的損害。所以在專業(yè)課的學(xué)習(xí)過程中，我們要注意協(xié)調(diào)、管理能力的培養(yǎng)。實(shí)際工程中，必然會(huì)有工期的計(jì)劃和控制；必然會(huì)有費(fèi)用的計(jì)劃和核算；必然有預(yù)定的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查和控制。爭強(qiáng)好勝的精神當(dāng)然不可或缺，在學(xué)習(xí)過程中，同學(xué)之間要爭強(qiáng)、爭好；這樣才能共同上進(jìn)，共同提高。（2）綜合解決問題的能力：土木工程具有很強(qiáng)的綜合性，在實(shí)際工程問題的解決中，要綜合運(yùn)用各種知識和技能，故在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該重視自己綜合解決問題的能力的培養(yǎng)。我們還應(yīng)當(dāng)與時(shí)俱進(jìn)，去挖掘，去發(fā)現(xiàn)，去創(chuàng)新，努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)，要培養(yǎng)以下的能力：（1）自主學(xué)習(xí)能力：課本上所學(xué)到的東西總是有限的，同時(shí)土木工程這個(gè)專業(yè)的內(nèi)容廣泛，新的技術(shù)不斷地更新出現(xiàn)。二．學(xué)習(xí)心得通過對土木工程概論課程的學(xué)習(xí)，我已經(jīng)深深地感受到土木工程涵蓋的廣泛，體味了前人取得的成就。土木工程也有其重要的屬性：綜合性，社會(huì)性，實(shí)踐性，技術(shù)經(jīng)濟(jì)與藝術(shù)統(tǒng)一性。關(guān)鍵詞：土木工程學(xué)習(xí)心得防災(zāi)減災(zāi)一．對土木工程的認(rèn)識土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱，它既指工程建設(shè)的對象，即建在地上、地下、水中的各種工程設(shè)施，也指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進(jìn)行的勘測設(shè)計(jì)、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)作為一個(gè)重要的基礎(chǔ)學(xué)科。但是我國地域遼闊，天氣變化萬千，洪水、颶風(fēng)、龍卷風(fēng)、地震等不可抗性災(zāi)難頻發(fā)，是世界上自然災(zāi)害最為嚴(yán)重的國家之一。要善于培養(yǎng)積累、總結(jié)的能力，要善于觀察，建筑業(yè)是一個(gè)看得見、摸得著的行業(yè)，走在路上，各種房屋建筑數(shù)不勝數(shù)，因此我們必須要留意觀察，這樣才能真正的體會(huì)到建筑其中的奧妙；同時(shí)也要時(shí)時(shí)關(guān)注國內(nèi)外建筑業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，了解建筑業(yè)最新動(dòng)向，這樣才能使自己不斷進(jìn)步。我國建筑業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)人力資源方面的發(fā)展，從而使工程管理人員的需求量不斷增加。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國住宅小區(qū)的整體狀況也在進(jìn)行著進(jìn)一步的革新，21世紀(jì)，我們更加注重生態(tài)環(huán)境，對于居住環(huán)境，人們更在乎其節(jié)能、綠色的理念，這也是新世紀(jì)住宅的主旋律，在未來，我們的住宅產(chǎn)業(yè)應(yīng)該成為資源節(jié)約型的產(chǎn)業(yè)，在能源方面鼓勵(lì)使用新能源和綠色能源；在建筑材料方面提倡使用可重復(fù)、可再生、可循環(huán)的材料；在小區(qū)文化方面提倡使用大面積的綠地，以便起到清潔空氣、釋放氧氣、調(diào)節(jié)溫濕度的作用，另外，小區(qū)綠地提供的戶外活動(dòng)交往場所要衛(wèi)生整潔、適用安全、景色優(yōu)美。具有代表性的住宅小區(qū)如浙江湖州的東白魚潭小區(qū)和杭州的金都花園小區(qū)。中國南方景色優(yōu)美淡雅，住宅小區(qū)更加注重與環(huán)境的結(jié)合，人們在實(shí)用的基礎(chǔ)上越來越關(guān)注小區(qū)周圍壞境的整體藝術(shù)感。中國建筑形式從傳統(tǒng)到現(xiàn)代經(jīng)歷了很長一段路程，它的發(fā)展代表了中國文化的發(fā)展，尤其是住宅建筑的不斷變革，給我們帶來了一個(gè)嶄新的建筑時(shí)代?！傍B巢”鋼結(jié)構(gòu)上裝有吸聲材料，內(nèi)里設(shè)有的所有設(shè)備都體現(xiàn)了“鳥巢”的人文關(guān)懷。體育場外殼采用可作為填充物的氣墊膜，起到防水的作用?！傍B巢”外形結(jié)構(gòu)主要由巨大的門式鋼架組成，共有24根桁架柱，建筑頂面呈鞍形。它的形態(tài)如同孕育生命的“巢”，它更像一個(gè)搖籃，寄托著人類對未來的希望。奧運(yùn)會(huì)最受關(guān)注的莫過于比賽主場館“鳥巢”。社會(huì)不斷發(fā)展進(jìn)步，建筑也在不斷的更新發(fā)展，我們現(xiàn)代建筑在保留古建筑優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)發(fā)展創(chuàng)新，技術(shù)的不斷革新使我們現(xiàn)在看到的建筑既美觀又經(jīng)濟(jì)實(shí)用。89第四篇：土木工程概論專業(yè)：工程管理0901班姓名：王東琴學(xué)號：9119090107觀后感——“鳥巢”及南方住宅小區(qū)建筑老師用兩次課給我們播放了關(guān)于“鳥巢”以及兩處南方住宅小區(qū)的視頻，通過觀看這些關(guān)于建筑的視頻，使我對建筑工程方面有了更深的認(rèn)識，讓我感覺到我們工程管理專業(yè)的重要性。A、所處的位置； B、交通性質(zhì)； C、使用特點(diǎn)公路路線的類型有（ABCD）。A、一氧化碳（四）多項(xiàng)選擇題道路是一種帶狀的三維空間人工構(gòu)筑物包括（ABCD）A、路基； B、路面； C、橋梁； D、涵洞。B、防水3隧道襯砌的內(nèi)輪廓線所包圍的空間稱為（A）。3軟土中水底隧道施工，通常認(rèn)為（B）造價(jià)低、工期短、施工條件好，因此更為經(jīng)濟(jì)合。C、交通2隧道的縱坡通常應(yīng)不小于（C）。D、客運(yùn)量。A、凈空區(qū)2機(jī)場停車場設(shè)在機(jī)場的（A）附近，停放車輛很多且土地緊張時(shí)宜用多層車庫。A、水泥混凝土2（A）是指在條件許可時(shí)比其他跑道優(yōu)先使用的跑道，按該機(jī)場最大機(jī)型的要求修建，長度較大，承載力也較高。C、高速鐵路1人類首次的飛機(jī)飛行于（D）年12月17日在北卡羅萊納州的基蒂霍克附近D、1909。B、運(yùn)行速度1高速列車的（B）是實(shí)現(xiàn)高速行車的重要關(guān)鍵技術(shù)之一。B、明珠線1磁懸浮鐵路系統(tǒng)采用一系列先進(jìn)的高技術(shù)，使得列車速度高達(dá)（B）km／h以上。C、路基1世界上第一條載客的地下鐵道是（B）年首先通車的倫敦地鐵。（C）是指一條道路在單位時(shí)間內(nèi)，保持一定速度安全行駛時(shí)，可通過的車輛數(shù)。（A）設(shè)施一般包括標(biāo)志()、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離設(shè)施、照明及防眩設(shè)施、A、安全（B）分為：快速道、主干道、次干道、支道、居住區(qū)道路、風(fēng)景區(qū)道路、白行車專用道B、城市道路公路基本（D）形式有：全挖式、臺口式和半山洞式。A、高速公路（B）設(shè)施一般為高速公路入口控制、交通監(jiān)控設(shè)施。我國已建成的高速公路總里程已居世界第