【正文】 按其操作技術不同，溜放調車法又分為單鉤溜放、連續(xù)溜放、多組溜放、惰力溜放和惰力多組溜放、牽引溜放等。其內容包括：列車到發(fā)計劃、編解計劃、裝卸排空計劃、主要指標、重點任務和上級指示等。擅自停車，系指在正常情況下，不應停車而停車。、開車、停車?.擅自發(fā)車，系指車站發(fā)車人員未確認出站信號、運轉車長未得到發(fā)車人員的發(fā)車指示信號、車站發(fā)車人員未確認運轉車長手信號盲目中轉信號或違反規(guī)定而直接發(fā)車。(4)快運貨物列車、空車直達列車編組計劃。(2)技術站列車編組計劃。，車站值班員如何確保行車安全? 各車站在遇到大風、暴雨、線路情況不明時，車站值班員不可盲目放行列車，應立即報告列車調度員并通知工務領工員或工長到站，用電話或引導辦法查明線路情況后，共同商定向區(qū)間放行列車條件和辦法，以確保行車安全。(W)，向牽出線方向顯示兩個白色燈光，準許機車車輛自調車區(qū)向牽出線運行。(W)，根據(jù)列本調度員的命令所采用的代用閉塞法。(Y)，車站值班員應根據(jù)《行車日記》的記錄，進行認真檢查，確認無誤，并加蓋站名印后，方可送交司機。(W)：夜間為綠色燈光作圓形轉動。(Y)(順向道岔為警沖標內方)的正線上。C(A)路票(B)調度命令(C)綠色許可證(D)紅色許可證()。(A)具有運單(B)具有電報(C)具有清單(D)具有貨票 D ，道口通路兩面應設限界架，其通過高度不得超過()m。(A)800(B)600(C)500(D)300 D ，預告、駝峰、駝峰輔助信號機顯示距離不得少于()m。(A)3年(B)4年(C)5年(D)6年 C ，顯示一個半黃半紅色燈光，要求()，表示列車接近的地面信號機顯示紅色燈光。(A)最小(B)最大(C)適當(D)較好 B ，其有效長度一般不少于()m。二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內,每題2分,共10題)，線間距離為4m的中間。不少于______350____mm。、列車工作方案、__機車工作方案________和施工方案組成。，列車進站后，應停于接車線警沖標內方，列車頭部不得越過__出站信號機________。，不得小于6號。三、綜合題（1題）危險源：辦理閉塞手續(xù)的執(zhí)行標準？答：，確認區(qū)間空閑，?；碾姇r與鄰站核對調度命令；、時刻、命令、指示；、超限列車，單機掛車及列尾裝置燈光熄滅的列車，應在辦理閉塞時通知接車站；，通過列車原則上應在正線通過；，值班員與鄰站值班員共同做到“三確認”，憑調度命令辦理閉塞機故障復原。辦理電話閉塞時哪項應發(fā)出電話記錄號？答： 辦理電話閉塞時,下列各項應發(fā)出電話記錄號碼,并記入《行車日志》：；,補機返回；；。均通知不到時，呼叫機車乘務員并告知原因?！墩炯殹芬?guī)定值班員用什么方式通知道口，通知不到時，怎樣辦理接發(fā)車？答：值班員通知道口時，應使用固定電話，道口工應復誦。（二）交接班時應對號清點，在《交接班簿》“設備備品”欄填記并簽認。二、簡答題（3題）《站細》對行車備品的管理有何規(guī)定?答：（一）值班人員對工具、備品應妥善保管，固定地點存放整齊，使用后及時歸位。實作一、填空題（5題）排列調車進路須取消接發(fā)車進路須聯(lián)控相關人員，并確認。危險源：軌道電路分路不良情況下的作業(yè)的執(zhí)行標準是？答：，在運統(tǒng)46內登記并通知設備管理單位；，每鉤作業(yè)現(xiàn)場確認機車車輛位置并報告；、開放信號后，須將分路不良區(qū)段的有關道岔單獨鎖閉；、轉換道岔；，接車前人工確認線路空閑。二、站長通過查詢通訊錄等方式獲知列車調度員手機號碼，告知車站值班員并做好登記。(√)四、簡答題（3題）《站細》對接發(fā)列車時車站值班員需通知的有關人員及事項的規(guī)定？答：（一）進行站車交接、貨運檢查的列車，通知調車長（站務員）；（二）進行摘、掛列尾裝置的列車，通知列尾作業(yè)人員；（三）發(fā)車前，按《站細》分工通知撤除防溜措施；（四）停車的旅客列車通知客運人員；（五）其他臨時需要通知的人員及事項。(√)沒有調度命令，擅自改變或錯辦列車運行徑路為未辦或錯辦閉塞發(fā)出列車。(?)正在檢修中的設備需要使用時，須經檢修人員同意。三、判斷題（5題）向封鎖區(qū)間發(fā)出路用列車的行車憑證是調度命令。其他原因的臨時停車,車站值班員應會同司機、運轉車長、車輛乘務員等查明停車原因,在列車具備(B)后,由車站按規(guī)定發(fā)車。A、列車接近車站B、列車進入大坡道前C、列車出站D、通過列車變停車站值班員確認列車(C)后,根據(jù)列車調度員命令,使用故障按鈕,辦理人工復原。正在檢修中的設備需要使用時，須經檢修人員同意，檢修完畢，應會同使用人員檢查試驗，并將其結果記入 《行車設備檢查登記薄》?！墩炯殹返?7條：電動轉轍機手搖把箱除電務加封外，車站同時加鎖。由信號員 取得車站值班員同意后簽認。3）在LOW上，要取消一條已排好的進路，只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上該進路的始端信號機，再用鼠標的右鍵點擊該進路的終端信號機，此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“取消進路”的命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可第四篇：車站值班員2014車站值班員一季度試題理論一、填空題：（5題）《站細》第36條：車站值班員室設置《道岔清掃登記簿》。1）進站場2）在LOW上，要排列一條基本進路，只要用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上要排列進路的始端信號機，再用鼠標的右鍵點擊要排列進路的終端信號機，此時所選始端信號機和終端信號機都會被打上灰色底色，然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“排列進路”的命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。3）“自排全開”命令：全部信號機處于人工排列進路狀態(tài) 4）“跟蹤全開”命令：全部信號機取消聯(lián)鎖自動排列進路狀態(tài)5）自排全開的字體為白色，一旦打開了自排功能則自排全開字體為綠色。1）綠色：處于自動排列進路狀態(tài)。此時，聯(lián)鎖計算機就會自動檢查該進路的進路建立條件，如果滿足進路的建立條件，相應的進路會自動建立，并進入相應的監(jiān)控層，如果達到了主信號層，且始端信號機正常時，始端信號機就會自動開放，但如果只達到了引導層，始端信號機不會開放，只能在滿足開放引導信號的條件下人工開放引導信號。CLOW有提示警報，確認即可。在LOW上，選擇“強行站控”命令。1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號，如306，此時所選元件被打上高亮底色。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“軌區(qū)設限”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“軌區(qū)邏空”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“強解區(qū)段”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。3）如果允許通過該區(qū)段排列進路，則在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“解封區(qū)段”命令，并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。 1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的軌道元件或軌道元件編號，如306，此時所選元件被打上高亮底色。1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號，如W303，此時所選元件被打上灰色底色。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“岔區(qū)設限”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“岔區(qū)邏空”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“強解道岔”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“轉換道岔”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。在這里道岔有兩種狀態(tài)定位和反位，如果當前在定位，如果執(zhí)行轉岔，那么道岔就會變成反位。1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號，如W303，此時所選元件被打上灰色底色。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“封鎖道岔”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可禁止通過道岔排列進路。3）如果要取消對單個道岔的鎖定，道岔可以轉換，則在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“取消鎖定”命令，并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件編號，如W303，此時所選元件被打上灰色底色。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“跟蹤單開”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可使單架信號機由聯(lián)鎖自動排列進路。3)如果要設置單架信號機處于人工排列進路狀態(tài)，則在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“自排單關”命令，并用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可。1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號，如X501，此時所選元件被打上淡藍色底色。2）然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“封鎖信號”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可封鎖信號機。3）最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕，在15秒內按“釋放1”健，在10秒內按“釋放2”鍵，否則安全相關命令操作會被自動取消，而且在未點擊“釋放2”之前，可以通過點擊“ 取消”鍵來取消安全相關命令操作。1）用鼠標的左鍵點擊LOW主窗口上的信號機元件或信號機元件編號，如X501，此時所選元件被打上淡藍色底色。2)然后在對話窗口中的命令顯示欄（在LOW的左下角）用鼠標的左鍵點擊“開放信號”命令，最后用鼠標的左鍵點擊對話窗口中的“執(zhí)行”按鈕即可開放信號機。）2)從OCC接收控制權（只有在接收控制權以后，在LOW上的操作才有效。車站值班員與OCC控制中心控制權轉換 1）向OCC交出控制權（交出控制權。故障類型如下：轉換道岔強行轉岔 解封道岔強解道岔岔區(qū)邏空 岔區(qū)設限恢復故障如果需要恢復故障，即取消故障，可以通過在鍵盤上按住“Ctrl”鍵，用鼠標右鍵點擊道岔區(qū)段，在彈出的右鍵菜單中選擇“岔區(qū)消限”或“擠岔恢復”即可。如圖12所示。車站值班員在正常情