物流-貨運(yùn)承保教程--新員工(提高承保質(zhì)量-促進(jìn)貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的發(fā)展)(參考版)
2024-10-28 19:40本頁面
【正文】 24.10.242024年10月24日星期四1時(shí)18分45秒24.10.24,謝謝大家！,。事件和決定，這些機(jī)緣、事件和決定在它們實(shí)現(xiàn)的當(dāng)時(shí)是取決于我們的意志的。上午1時(shí)18分45秒上午1時(shí)18分01:18:4524.10.24 每天都是美好的一天，新的一天開啟。2024年10月上午1時(shí)18分24.10.2401:18October 24, 2024 時(shí)間是人類發(fā)展的空間。2024年10月24日上午1時(shí)18分24.10.2424.10.24 擴(kuò)展市場，開發(fā)未來，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)在。01:18:4501:18:4501:18Thursday, October 24, 2024 安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。01:18:4501:18:4501:1810/24/2024 1:18:45 AM 安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。 分類 － 比例再保險(xiǎn) * 成數(shù)分保 * 溢額分保 － 非比例再保險(xiǎn) * 超賠款分保 * 超賠付率分保 目前我司貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的分保方式 貨運(yùn)險(xiǎn)超賠合同的條件及實(shí)際應(yīng)用,?,我司貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的分保模式 （2005年1月1日起）,* 法定分保 － 5％ * 法定轉(zhuǎn)商業(yè)比例分保 － 12％ * 出單公司自留額 － 150萬美元 * 全公司總自留額 － 2500萬美元 * 一般對外臨分 －超全公司自留額或超 賠合同條件的業(yè)務(wù) * 特約臨分（即：回分） 逐筆向總公司申報(bào),?,七、我司寧夏貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)情況分析,業(yè)務(wù)規(guī)模（保費(fèi)、保額） 貨運(yùn)險(xiǎn)費(fèi)率水平 賠付率,?,謝 謝！,分公司 季曉玲 電話：6738812 2006年2月,?,每一次的加油，每一次的努力都是為了下一次更好的自己。 CTRL_N:下屏,CTRL_P:上屏。,?,船況的控制,船型：雜貨船（General Cargo） 散裝貨船（Bulk Cargo Ship） 冷藏船（Refrigerated Ship） 油船（Tanker） 集裝箱船（Container Ship） 滾裝船（Roll on / Roll off，簡稱RO/RO） 駁船（Lighter Aboard Ship，簡稱LASH） 拖船（Towage Ship） 其它專用途船：如：挖泥船、礦船等等。,?,特點(diǎn)： 保險(xiǎn)標(biāo)的的流動性 保險(xiǎn)責(zé)任范圍的廣泛性 承保對象的多變性 保險(xiǎn)期限以約定航程為準(zhǔn) 運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)具有國際性 貨運(yùn)保險(xiǎn)的定值性 專業(yè)性強(qiáng)，技術(shù)要求高 標(biāo)的的廣泛性,?,貨運(yùn)險(xiǎn)條款 國內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)條款 (1)國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款(1990.5.1) 基本險(xiǎn)，綜合險(xiǎn) 特點(diǎn)：a.列明風(fēng)險(xiǎn)，承保范圍相對較小 b.未完全剔除短量、銹損、碰損破碎風(fēng)險(xiǎn) (2)國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 (3)新報(bào)備的條款： 國內(nèi)貨物運(yùn)輸定額保險(xiǎn)條款 危險(xiǎn)貨物公路運(yùn)輸保險(xiǎn)及附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)條款,?,通用條款 （1）中國保險(xiǎn)條款（簡稱CIC條款） －海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款 主險(xiǎn)險(xiǎn)別： 平安險(xiǎn) F.P.A. 水漬險(xiǎn) W.A. 一切險(xiǎn) All Risks 附加險(xiǎn)險(xiǎn)別：一般附加險(xiǎn) 特殊附加險(xiǎn) 特別
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