【正文】 。由于***鄉(xiāng)嚴(yán)重缺水，加上近期雨量減少和建設(shè)用水的增多，一些標(biāo)段建設(shè)用水困難，這一問題若不得到提前部署解決，將會導(dǎo)致“工農(nóng)爭水”現(xiàn)象的發(fā)生，影響施工進(jìn)度，導(dǎo)致發(fā)生工農(nóng)糾紛矛盾。三是在建設(shè)中損壞人畜便道路及農(nóng)灌設(shè)施恢復(fù)緩慢，對群眾的生產(chǎn)生活造成一定的影響，群眾反映日趨強(qiáng)烈。***高速公路***段因修建，導(dǎo)致很多群眾沒有被征用的土地被覆蓋，在覆蓋的路段，經(jīng)常出現(xiàn)堵工堵路事件的發(fā)生，鄉(xiāng)委鄉(xiāng)政府作了大量的思想工作，施工才得以順利進(jìn)行。***高速公路在施工過程中因放炮、土方開挖，對部分群眾房屋造成不同程度的損害，目前為止已堵工堵路多次，嚴(yán)重影響了高速公路施工進(jìn)度，為確保高速公路建設(shè)順利推進(jìn)，需及時對受損房屋作出定性理賠。在征地拆遷工作中，針對路群矛盾糾紛突出、協(xié)調(diào)工作難度大的實(shí)際，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，進(jìn)一步充實(shí)協(xié)調(diào)服務(wù)隊伍力量，采用“晨集中、午調(diào)度、晚匯報”的工作模式，按照“集中匯報總結(jié)、合理安排人員、承包化解矛盾、跟蹤督促檢查”的工作方法，搞好各個標(biāo)段協(xié)調(diào)服務(wù)聯(lián)系對接工作，集中化解路群矛盾糾紛，有力杜絕了群眾堵工、堵路現(xiàn)象的發(fā)生。為確保工程征地建設(shè)順利實(shí)施，鄉(xiāng)黨委政府成立專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，采取動員群眾自行拆除和強(qiáng)制拆除相結(jié)合的方式，對紅線范圍內(nèi)搶搭搶建的兩違建筑進(jìn)行拆除，共拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚溏5處。五是加大打擊力度，確保工程順利實(shí)施。四是加強(qiáng)配合，強(qiáng)化服務(wù)。把各項協(xié)調(diào)責(zé)任分解到項目涉及村的包村領(lǐng)導(dǎo)、掛村人員和有關(guān)單位工作人員頭上，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的局面，切實(shí)發(fā)揮好領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)和直接責(zé)任人的職責(zé)，為項目征地拆遷提供制度保障。明確2名鄉(xiāng)班子成員專職負(fù)責(zé)項目協(xié)調(diào)服務(wù)工作，從鄉(xiāng)、村干部中抽調(diào)有較強(qiáng)工作責(zé)任心、協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、懂業(yè)務(wù)的20余名干部充實(shí)到征地拆遷協(xié)調(diào)服務(wù)隊伍中，強(qiáng)化隊伍力量。一是成立了由鄉(xiāng)長任組長、相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員的***鄉(xiāng)***公路征地拆遷協(xié)調(diào)服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理項目建設(shè)過程中的各種矛盾糾紛問題，針對工作實(shí)際完善限時辦結(jié)制，責(zé)任追究制和定期督查制。目前，正在對炮損情況進(jìn)行調(diào)查補(bǔ)償，第四合同段7戶農(nóng)戶的炮損賠償名單已交到縣指揮部。拆除兩違建筑房屋45棟、水池150余口、魚溏5處。共拆遷房屋90戶，發(fā)放征地款1700余萬元，拆遷款300余萬元。近年來，***鄉(xiāng)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，提高認(rèn)識，拓寬思路，齊心協(xié)力，強(qiáng)化服務(wù)，確保了***高速公路項目順利建設(shè)，推動了全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展。絕對不能換一批人搞一批東西，換一任領(lǐng)導(dǎo)換一批制度，爭取全省高速公路建設(shè)基本達(dá)到“五化”管理水平，到“十二五”末期真正進(jìn)入“五化”。建立長效機(jī)制。各單位要選好典型，抓好示范，強(qiáng)力推進(jìn)本單位高速公路建設(shè)“五化”工作的步伐，實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面，以局部促整體，達(dá)到全面落實(shí)。各單位要結(jié)合工作實(shí)際，加快宣傳推行現(xiàn)代工程管理的重要性，宣傳“五化”管理的內(nèi)涵和具體實(shí)施要求，要將“五化”要求傳達(dá)到設(shè)計、施工、監(jiān)理等各單位，要讓“五化”管理的理念融入到每個建設(shè)管理者的意識之中。各項目法人對推進(jìn)“五化”工作總負(fù)責(zé)，要成立專項活動領(lǐng)導(dǎo)小組，制定推進(jìn)“五化”管理實(shí)施方案，周密部署，精心組織，明確各部門、各單位、各負(fù)責(zé)人的具體責(zé)任，定期匯總、分析、研究解決實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題，分階段及時向省廳上報有關(guān)情況和總結(jié)報告。對交通運(yùn)輸部已經(jīng)安排開展的高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動仍按交通運(yùn)輸部《關(guān)于開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的通知》（交公路發(fā)〔2011〕70號）和省廳《關(guān)于全面開展高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的通知》（陜交函〔2011〕369號）相應(yīng)的部署安排執(zhí)行。第三階段總結(jié)提高階段2014年1月至2015年6月，各項目法人及全省高速公路建設(shè)項目，要將“五化”活動進(jìn)行全面系統(tǒng)的總結(jié)，結(jié)合各建設(shè)項目“五化”活動實(shí)際經(jīng)驗和效果，進(jìn)一步修改完善“五化”有關(guān)指南、辦法、規(guī)定等文件，建立起規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化的配套管理體系。第一階段動員部署階段2011年9月29日至12月31日，各項目法人及全省高速公路建設(shè)項目，要立即全面動員，廣泛宣傳，以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化施工、加強(qiáng)建設(shè)單位管理和項目信息化管理為重點(diǎn)，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)交通運(yùn)輸部有關(guān)文件精神、省廳《高速公路標(biāo)準(zhǔn)化施工指南（試行）》以及高速公路建設(shè)項目信息化管理有關(guān)文件，研究制訂實(shí)施方案和考評辦法，確定階段目標(biāo)和具體要求，完成“五化”活動動員部署。各單位的實(shí)施方案和實(shí)施細(xì)則于年底前報廳。實(shí)施“五化“工作的責(zé)任主體是項目法人。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在廳高管處，負(fù)責(zé)組織我省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動的實(shí)施、檢查和考核考評工作。四、組織領(lǐng)導(dǎo)省廳成立推進(jìn)高速公路建設(shè)“五化”管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)部署、指導(dǎo)、落實(shí)高速公路建設(shè)項目開展“五化”管理的各項工作。日常管理精細(xì)化，就是要以建設(shè)精品工程、推行精細(xì)化管理、開展精細(xì)化控制為載體，促進(jìn)建設(shè)各方把粗活做細(xì)、把細(xì)活做精，保證工程局部和細(xì)節(jié)都滿足技術(shù)要求。同時，也要充分利用信息技術(shù)手段，加快市場信用體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)對公路建設(shè)從業(yè)單位的管理與服務(wù)。（4）管理手段信息化。（3）工程施工標(biāo)準(zhǔn)化。（2）項目管理專業(yè)化。工程施工階段的人本化，是高度關(guān)注安全生產(chǎn)，保證參建人員的人身安全，維護(hù)勞動者的合法權(quán)益。三、活動內(nèi)容（1）發(fā)展理念人本化。（辦公室 郭紅菊）第三篇：廣東高速公路建設(shè)廣東省2013年至2017年高速公路建設(shè)計劃表序號項目名稱里程 新增通車?yán)锍掏顿Y項目業(yè)主/建設(shè)單位開工時間計劃完工時間功能定位備注合計（69項/79段）54645357 7226 2013年至2017年新增通車?yán)锍?616公里一、2013年至2015年建成項目（25段）1335 1316 1558 2015年年底，全省高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到6840公里1二（連浩特）廣（州）高速公路一期工程（懷集支線）30 30 28 廣東二廣高速公路有限公司2010年2013年外通內(nèi)連工程出省通道，通連山縣2梅（州）大（埔）高速公路一期工程（三角至大麻段） 52 50 廣東博大高速公路有限公