工程變更對造價管理的影響本科(參考版)
2024-12-10 02:13本頁面
【正文】 參考 文 獻(xiàn) [1] 孫昌玲 ,張國華 .土木工程造價 [M].北京 :中國 建筑 工業(yè) 出版社 ,2021. [2] 陳建國 .工程計量與造價管理 [M].上海 :同濟(jì)大學(xué)出版社 ,2021. [3] 車春鵬 ,杜春艷 .工程造價管理 [M].北京 :北京大學(xué)出版社 ,2021. [4] [M].北京 :航空 工業(yè)出版社 ,1988. [5] 仲景冰 .工程項目管理 [M].武漢 :華中科技大學(xué)出版社 ,2021. [6] 周鳴放 ,郭斌 .工程管理專業(yè) 英語 [M].北京 :中國水利出版社 ,2021. [7] 劉鐘瑩 .建筑工程造價 [M].南京 :東南大學(xué)出版社 ,2021. 第 １７ 頁 [8] 田恒久 .工程經(jīng)濟(jì) [M].武漢 :武漢理工大學(xué)出版社 ,2021. [9] 陳海英 .工程造價控制 [M].北京 :石油工業(yè)出版社 ,2021. [10] 朱宏亮 ,成虎 .工程合同管理 [M].北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ,2021. [11] 姚梅炎 .工程成本管理 [M].北京 :中國建筑工業(yè)出版社 ,1988. [12]FIDIC，土木工程施工合同條件應(yīng)用指南，航空 工業(yè) 出版社， 1988 [13].交通 部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，公路工程施工監(jiān)理規(guī)范，人民交通出版社， 1995 [14]楊 子敏，袁劍波，公路工程造價指南，人民交通出版社， 1999. [15].FIDIC， CONDITIONS 0F CONTRACT FOR WORKS OF CIVIL ENGINEERING CONSTRUCTION，航空工業(yè)出版社， 1988 [16]交通部，公路工程施工招標(biāo)文件范本，人民交通出版社， [17].李大明，京津塘高速公路工程監(jiān)理，陜西 科學(xué) 技術(shù)出版社， [17]李大明，京津塘高速公路 工程監(jiān)理，陜西 科學(xué) 技術(shù)出版社， 。造價 控制是工程管理的一個方面 ,要控制好造價關(guān)鍵還得提高建設(shè)者們的管理水平 ,建立完善的、科學(xué)的管理體制 ,形成一種互相約束的機制 ,防止人為提高建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、擴大工程規(guī)模、逃避監(jiān)督的現(xiàn)象發(fā)生。這樣工程造價就得到根本性的控制 ,整個工程管理也將從粗放式管理進(jìn)入一個 科學(xué) 管理的時代。上述示例中已作了許多簡化，實際情況要復(fù)雜得多，如工程量的變化意味著開辦費用也要發(fā)生相應(yīng)的變化，但該例中沒考慮。 因此，通過該方法，下調(diào)了 20萬元，總價的不合理性相對受到控制。及 5元／ m179。 當(dāng)承包商采用不平衡報價時，承包商除獲得規(guī)模效益外，還會從土方的超高報價中獲得不合理利潤，其結(jié)算款額達(dá)到 4744 萬元，為有效合同價的 26%，超過有效合同價的 15％，因此其合同款額有必要調(diào)低。其中，當(dāng)承包商采用不平衡價時，其結(jié)算款的增加額更大，說明如按原合同價（或工程變更的單價確定原則確定的單價）結(jié)算，其結(jié)算價的不合理性加劇，因而有必要對結(jié)算總價進(jìn)一步進(jìn)行調(diào)整。 100 120 600 840 路面（ 5cm） m178。 總價合理性分析一覽表 （表 2） 第 １５ 頁 工程細(xì)目 單位 數(shù)量 （萬） 實測數(shù)量（萬） 平衡報價 不平衡報價 備注 單價 金額 （萬元） 單價 金額 （萬元） 挖方 m179。而不是 100 萬 m179。 現(xiàn)仍以前面的示例為基礎(chǔ)進(jìn)行說明。如何準(zhǔn)確地執(zhí)行這一規(guī)定則是在實踐中難度較大的問題。 FIDIC 條款 款規(guī)定，如果在工程交工結(jié)算時，由于工程變更以及工程量的估計誤差使得工程結(jié)算款額的增加或減少合計起來超過 “ 有效合同價 ” （有效合同價是指合同總價中剔除計日工和暫定金額報價）的 15％，則對超出部分給總價公平性帶來的不利影響進(jìn)行調(diào)整。 （ 3）單價偏低（虧損 價）的工程細(xì)目其工程量會減小的工程變更。以下是一些在造價管理中應(yīng)加強控制的工程變更： （ 1）工程規(guī)模擴大的工程變更 。 第二、 工程總價的管理和控制 第 １４ 頁 工程變更為承包商擺脫合同價偏低困境，擴大自身利潤提供了機會，也為監(jiān)理工程師進(jìn)行管理和控制帶來了很大的難度。凡是沒有經(jīng)過總監(jiān)理工程師認(rèn)證并簽發(fā)的工程變更一律無效 。五是工程變更造成的工期延誤或延期 ,則由監(jiān)理工程師按有關(guān)規(guī)定辦理。也應(yīng)按程序辦理費用削減 ,若施工單位拖延 ,監(jiān)理單位可督促其執(zhí)行或 采取措施直接發(fā)出削減費用估算單。所發(fā)生的費用計算應(yīng)保持一致 ,并根據(jù)合同手段按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)政策進(jìn)行費用調(diào)整。由設(shè)計部門錯誤或缺陷造成的變更費用 ,以及采取的補救措施 ,如返修、加固、拆除所發(fā)生的費用 ,由監(jiān)理單位協(xié)助業(yè)主與設(shè)計單位協(xié)商是否索賠。在審查過程中要注意以下幾點 :一是分清責(zé)任 ,分別 計算 費用。造價工程師按照標(biāo)書合同中有關(guān)規(guī)定審批 。另外，對合同管理和質(zhì)量控制也不利。承包人為了適應(yīng)日益競爭的建設(shè)市場，通常在合同談判時讓步而在工程實施過程中通過索賠獲取補償；由于工程變更所引起工程量的變化，承包人的索賠 等，都有可能使 最終投資超出原來的預(yù)計投資，所以工程師應(yīng)該密切注意對工程變更價款的處理。八是工程變更設(shè)計經(jīng)審查批準(zhǔn)后 ,由監(jiān)理工程師根據(jù)批復(fù)下達(dá)工程變更令 ,承包人應(yīng)按變更令及批準(zhǔn)下達(dá)的變更設(shè)計文件施工 ,并相應(yīng)增減有關(guān)工程費用。六是對于工程變更設(shè)計 ,駐地監(jiān)理人員必須嚴(yán)格把好第一關(guān) ,根據(jù)工程現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)、資料嚴(yán)格 審查所提工程變更理由的充分性與變更的必要性 ,合理、準(zhǔn)確地做好工程變更的核實、計量與估價 ,切實做到公平、合理并按規(guī)定程序正確受理。四是在工程變更設(shè)計過程中 ,不得相互串通作弊 ,不得通過行賄、回扣等不正當(dāng)手段獲取工程變更設(shè)計的審批 ,杜絕工程變更設(shè)計中的各項腐敗行為。二是各級工程變更設(shè)計的管理與審批必須以確實需要、符合工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范、有利工程進(jìn)展、節(jié)約工程成本、保證工程質(zhì)量與進(jìn)度、兼顧建設(shè)各方利益 等為基本原則。 二 、 工程變更的處理原則 在處理工程變更時應(yīng)遵循的原則有以下幾點 :一是為嚴(yán)肅工程項目建設(shè)管理 ,加強工程的質(zhì)量、進(jìn)度和投資控制 ,必須明確工程設(shè)計文件 ,一經(jīng)批準(zhǔn) ,不得任意變更。 （ 4）定價方法的適用范圍 第 １２ 頁 上述方法中第二種方法適用于新增工程的定價，而第三種方法適用于原有合同工程作設(shè)計修改 （尺寸修改）時的定價。就上例而言，其合理的單價應(yīng)為： 80＋ 120/5＝ 104（元／ m178。 26 120 3120 114 2964 104 2704 以加權(quán)定價法定 價時 4520 4264 4404 （ 3）加權(quán)定價法 以上兩種方法均存在不足。 26 120 3120 2925 2600 以
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