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第三方物流論文作業(yè)(參考版)

2024-10-21 12:38本頁面
  

【正文】 珠三角運輸及至全國各地的零擔、整車運輸及沿海集裝箱運輸。本公司是一家大型的集團上市公司,主要從事運輸, 倉儲, 第三方物流, 第四方物流, 技術, 綜合, 其它服務范圍:全國公路整車、零擔;全國鐵路整車、集裝箱、零擔、行包快運;國際、國內水陸集裝箱、國際聯(lián)運等物流配送服務和國內大中城市的工業(yè)、商業(yè)物流、倉儲、配送等系列化服務。代理記帳,代理申報納稅等一條龍服務。公司開設了國際貨運、國際速遞(dhl、ups、fedex、tnt、ems)等經(jīng)營項目,始終以“高效、快捷、準時、安全”為企業(yè)服務宗旨,以“優(yōu)質為本、信譽為魂”,以“想客戶之所想,急客戶之所急”為企業(yè)精神,致力于發(fā)展成為國際貿易及第三方物流的一體化供應商,為進入中國市場的國際產(chǎn)品搭建全方位的服務平臺??蛻糁律?信譽第一,互利互惠,安全快捷,是該公司服務的承諾。該公司將以責任、誠信、協(xié)作、進取的企業(yè)精神,專業(yè)、優(yōu)質、高效的服務理念,全力支持客戶的發(fā)展,解決客戶在后勤保障方面遇到的問題。廣州配送中心位于天河區(qū)棠興街,緊鄰市區(qū)、車站、港口、不受大型運輸車輛入城限制,、11萬平方米的露天貨場、4條鐵路專用線和各種類型搬運、裝卸設備,為客戶提供優(yōu)質高效的物流供應鏈服務,成功為沃爾瑪、汗高集團、勁量公司等企業(yè)提供物流服務?,F(xiàn)公司已建成華南、西南、西北、長江三角洲等多處大型物流倉儲基地,以滿足新老客戶不斷發(fā)展的需求。XX年公司與亞龍軟件公司聯(lián)合開發(fā)了基于物流、人事、財務為一體的erp軟件系統(tǒng),有效實現(xiàn)了信息資源的一體化。通過十多年在物流行業(yè)的摸索和磨礪,該公司已經(jīng)擁有一支訓練有素的物流專業(yè)管理人員隊伍,軟硬件設施完善,并已順利通過了iso9001XX國際質量體系認證。廣州市遠翔物流有限公司廣州市遠翔物流有限公司是一家面向社會提供綜合性物流服務的大型物流企業(yè),是國內最早開展第三方物流服務的企業(yè)之一,是珠江三角洲、西南、西北、華東片區(qū)發(fā)運量最大的物流公司。良好的商業(yè)信譽贏得了眾多新老客戶的一致好評。廣州市景順物流有限公司廣州市景順物流有限公司,以公路運輸、整車、零擔為主營業(yè),集倉儲、運輸、物流配送等業(yè)務為一體的專業(yè)、綜合型的第三方物流公司,目前已形成了覆蓋全國的物流服務網(wǎng)絡?!罢\信所托,全力以赴”是我們的核心理念;“奮發(fā)圖強,追求完美”是我們的企業(yè)精神;“雷厲風行,履行承諾”是我們的工作作風。公司根據(jù)不同客戶的物流需求,以提高物流管理效率,降低經(jīng)營成本,為客戶贏得競爭優(yōu)勢為目的,為各類型客戶提供物流解決方案和人性化服務。北京天天快物流公司通過物流供應鏈管理,整合了各方面的資源,從而向客戶提供快捷、周到的服務,大大增強了其核心競爭力,從而為客戶的騰飛插翅添翼。就淮汽物流公司情況而言,目前涉獵第三方物流或者說外購物流的自身條件還不成熟,根據(jù)預測,“十一五”以后將會成為物流企業(yè)發(fā)展的必然選擇,第三方物流也是汽運公司未來的必然選擇。另外,物流業(yè)的發(fā)展需要技術專家和管理咨詢專家的推動,而第三方物流恰恰缺乏高技術、高素質的人才隊伍支撐。“第三方物流”,作為一種新興的物流方式活躍在流通領域,它的節(jié)約物流成本、提高物流效率的功能已為眾多企業(yè)認可。第三方物流企業(yè)的經(jīng)營效益是直接同貨主企業(yè)物流效率、物流服務水平以及物流系統(tǒng)效果緊密聯(lián)系在一起的,是利益一體化。所謂第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來屬于自己處理的物流活動,以合同方式委托給專業(yè)物流服務企業(yè),同時通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達到對物流全程管理的控制的一種物流運作與管理方式。隨著全球化競爭的加劇、信息技術的飛速發(fā)展,物流科學成為最有影響力的新學科之一。配送作業(yè)是以分揀和配貨為主要手段,以送貨和抵達為主要目的的一種特殊的、綜合的物流活動,是“配”和“送”的有機結合形式,也是物流中一個重要的直接與消費者相連的環(huán)節(jié)。流通與加工的概念屬于不同的范疇。⑤ 流通加工作業(yè)環(huán)節(jié)。④ 包裝作業(yè)環(huán)節(jié)。③ 搬運裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)。② 倉儲作業(yè)環(huán)節(jié)。(2)物流的各個作業(yè)環(huán)節(jié)① 運輸作業(yè)環(huán)節(jié)。④ 回收及廢棄物流。③ 銷售物流。② 生產(chǎn)物流。生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)或消費者購入原材料、零部件或商品的物流過程稱為供應物流,也就是物資供應者到使用者之間的物流。由此可見,物流信息系統(tǒng)是企業(yè)物流的神經(jīng)中樞,涵蓋了物流系統(tǒng)的各個方面、各個層次。一個完善的戰(zhàn)略層可以有效地幫助企業(yè)的管理者深刻理解物流戰(zhàn)略方案的制定、實施和評價以及它們之間的內在聯(lián)系,為企業(yè)物流未來的發(fā)展指明方向。與其他各層相比,戰(zhàn)略層的決定多半更抽象,無結構性,著眼于長期與全局。物流信息系統(tǒng)的主要目標是通過提煉有價值的戰(zhàn)略管理信息來輔助物流管理人員進行戰(zhàn)略決策。因此,物流信息系統(tǒng)的決策分析更加注重的是決策方案的效果而不是效率。決策分析涉及很多方面,例如物流合同管理、客戶關系管理、質量管理、物流計劃等。(3)決策層。評價活動一般包括物流生產(chǎn)率、客戶服務滿意度及質量跟蹤反饋等。管理層的主要任務是進行功能評價和報告。該層是物流信息系統(tǒng)的基礎層。業(yè)務層的主要任務就 是及時地處理每天的物流業(yè)務活動。(1)業(yè)務層。從系統(tǒng)的觀點來看,物流信息系統(tǒng)具有一定的系統(tǒng)結構。智能化是物流自動化、信息化的一種高層次應用,物流作業(yè)過程中大量的運籌和決策,例如庫存水平的確定、運輸路線的選擇、作業(yè)控制、系統(tǒng)分揀、物流配送中心經(jīng)營管理的決策支持等問題都可以借助專家系統(tǒng)、人工智能系統(tǒng)等相關技術加以解決。這使得物流信息的分類、研究、篩選等工作的難度大大增加。在大的系統(tǒng)中,為了確保信息的及時性,信息的收集、傳輸、加工和處理都要加快速度。如果這個大范圍內未能實現(xiàn)統(tǒng)一管理或標準,信息就缺乏通用性,物流信息動態(tài)性強,信息的價值衰減速度快。六、界面友好規(guī)范。四、識別異常情況。二、精確性。當前第三方物流企業(yè)的競爭是圍繞著對信息資源的占有而展開的,因此建立高效、適用的管理信息系統(tǒng)是應對挑戰(zhàn)、壯大自身的有效手段。不滿意的原因中,首先是業(yè)務作業(yè)速度慢和物流信息不及時、不準確,其次是作業(yè)差錯率高、運作成本高。中國倉儲協(xié)會對全國物流供求狀況多次調查的結果也表明,物流信息成為運作質量之后企業(yè)對現(xiàn)行第三方物流運作不滿意的主要原因之一。而不滿意的最主要原因是作業(yè)速度慢和物流信息不及時、不準確,其次是作業(yè)差錯率高、運作成本高。第三方物流企業(yè)引進先進的信息處理技術,不僅會提高物流企業(yè)的自動化程度和信息共享度,提高工作效率,降低成本,更重要的是從根本上改變物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,有效地促進物流企業(yè)各部門之間的協(xié)作,改進物流企業(yè)與客戶的信息交流方式。第三方物流是現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的一種嶄新形態(tài),日漸成為物流理論和實踐關注的重點。物流信息系統(tǒng)是提高企業(yè)運作效率,降低企業(yè)物流總成本的重要基礎設置。一、第三方物流管理信息系統(tǒng)的含義物流信息系統(tǒng)的水平是物流現(xiàn)代化的標志,也是物流管理成為“第三利潤源泉”、集中、統(tǒng)一的管理,使物流、資金流、信息流
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