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正文內(nèi)容

危貨運輸管理制度(參考版)

2024-10-21 08:20本頁面
  

【正文】 。六、制定事故應急救援預案,每年定期演練,增強事故防范能力,提高全民對事故的應急處理能力。經(jīng)常開展安全培訓,按規(guī)定做好從業(yè)人員的安全教育,提高員工的安全意識和操作技能。三、建立和完善公司的安全管理制度,并積極組織落實。安全責任制度一、民用爆炸物品是危險物品,管理不善可能危及生產(chǎn)安全和社會公共安全和社會公共安全,必須實行安全管理。(三)、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件等。要做到一日三檢。三、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測,確保車輛技術(shù)狀況良好。車輛安全管理制度一、為了加強本公司車輛危險貨物運輸安全管理,保障公司車輛運輸安全第一,預防為主,特制定本規(guī)定。車輛起停時,應避免突然啟動和急剎車。五、運輸民爆器材的車輛不應在人口密集的地方、宿舍區(qū)、交叉路口或火源附近停車。三、采用廂式運輸車,專用運輸車應符合國家有關標準,各項設施和手續(xù)合格、齊全。運輸操作安全管理制度一、運輸民爆器材時,應嚴格執(zhí)行《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》及有關交通安全規(guī)則。三、組織落實和部署現(xiàn)場各項應急救援工作,迅速了解、收集和匯總事故險情,及時向領導小組匯報。電話:112(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。八、必須自覺參加單位每月組織的駕駛員職業(yè)道德、交通法規(guī)、交通安全教育及交通安全技術(shù)知識的學習。運行中駕乘人員嚴禁吸煙,并經(jīng)常檢查消防設備的準備情況,如發(fā)現(xiàn)過期、失效 或損壞,應及時維修或更換。五、做到三不違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。三、做好危險路段記錄并積極采取應對,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。甲方:民爆總公司乙方:配送部 法人:實際控制人:二0一四年三月二十五日第五篇:危貨運輸制度駕駛員安全管理制度一、駕駛員應當依法取得機動車駕駛證,經(jīng)考核合格,持證上崗。未建立安全生產(chǎn)事故隱患排查治理等各項制度;未按規(guī)定上報事故隱患;未制定事故隱患治理方案和應急預案;重大事故隱患不報或者未及時報告;未對事故隱患進行排查治理“帶病”開展工作;擅自經(jīng)營或整改不合格及未按標準要求整改隱患的。同時接受應當?shù)狞h紀、政紀處分。三、獎懲承諾期內(nèi),若違反上述承諾內(nèi)容,依照有關法律法規(guī)接受從嚴處罰,導致發(fā)生生產(chǎn)安全事故,按下例條款規(guī)定接受處罰:(1)被安監(jiān)、公安等上級部門查處,未進行整改或整改不到位的接受200500元罰款。對違紀、違規(guī)的員工進行處理的權(quán)利,分罰款、上交安監(jiān)科待崗學習、建議開除三項。二、權(quán)利安全費用提取使用。不斷提升抓班子帶隊伍的能力,努力維護公司形象,保持部門內(nèi)部的安定團結(jié)。1積極落實事故上報、搶險救援、妥善處理等事故管理規(guī)定。1積極落實隱患排查治理工作,督促整改、驗收,保障工作環(huán)境和工作條件的安全。1做好各崗位人員的日常教育和培訓,保障從業(yè)人員持證上崗。1做好GPS平臺及設施的日常維護,保障配送車輛運行期間的全程監(jiān)控。進一步保障民爆物品的流向安全。嚴格按操作規(guī)程進行民爆物品領取、裝卸、分發(fā)的每一個環(huán)節(jié)的操作。保障安全投入資金的及時到位,嚴把落實關,嚴把質(zhì)量關;不以任何無關名義拖延安全投入資金的到位時限。做好配送小隊的調(diào)度工作,不延誤、不拖拉、不扯皮,保障配送業(yè)務的順利開展。做好車輛消防設施的維護和保養(yǎng),定期檢查,定期更換,保障應急需要。抓好日常班前會、安全例會等相關管理制度的落實,做到經(jīng)常性警示、提醒從業(yè)人員,提高從業(yè)人員的安全意識。為確保本部門安全生產(chǎn),現(xiàn)鄭重承諾如下:一、責任嚴格落實《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《民爆物品安全管理條例》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》,“不超員、不超載,不改變行車路線,不違規(guī)承接不想管業(yè)務。2013年上半年即將結(jié)束,2013年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我司要在主管部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的公司。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。對擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在85以上罰款100元;以此類推)。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實行24小時監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄,定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度,大力推進車隊公司化管理體系理念。危險運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控認真執(zhí)行《道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對我司車輛進行24小時監(jiān)控和服務,及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為。三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時整改,并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識,采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式,組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。定期用危貨運輸專業(yè)知識,引導全員防范危險災害的發(fā)生。安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全運輸?shù)母6?、細微著手,強化教育,普遍提高全員危貨運輸?shù)陌踩庾R危貨運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事危險貨物運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。制定了危貨運輸應急預案。成立了安全工作領導小組?,F(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下:一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕瑥母邩藴?、嚴要求做起,著手抓了三件事:制定出了高標準的安全工作目標?010年即將結(jié)束,我們將要迎來新的一年,繼往開來,2011年是創(chuàng)新的一年,具有競爭力的一年,我車隊要在主管部門的監(jiān)督及關懷下努力打造一個凝聚力、競爭力、優(yōu)質(zhì)高效、充滿活力的車隊。隨著車輛的使用率越來越高,車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。對擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。超速車輛辦公室從即日起不給予警告,直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在85以上罰款100元;以此類推)。重點加強GPS監(jiān)控平臺的管理,對所有車輛實行24小時監(jiān)控,做好監(jiān)控記錄,定期上向市所上報車輛監(jiān)控統(tǒng)計月報表。全面貫徹落實車隊各項管理規(guī)章制度,大力推進車隊公司化管理體系理念。危險運輸安全工作有多方面因素,但人為因素最為重要。四、加大對危險品運輸車輛GPS監(jiān)控認真執(zhí)行《四川省道路運輸行業(yè)GPS監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》,加強GPS監(jiān)控平臺的使用和管理,充分發(fā)揮GPS系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管功能,對本車隊車輛進行24小時監(jiān)控和服務,及時以打電話或發(fā)短信的方式提醒或警告駕駛員超速、擅自裝開關、移位、故意損壞、屏蔽等行為。三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織駕駛員查找自身車輛安全隱患,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:安全設施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況,進行認真細致排查,對查出的安全隱患責令及時整改,并建立安全隱患統(tǒng)計臺帳。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業(yè)知識,采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式,組織所有從業(yè)人員進行學習和培訓。定期用危貨運輸專業(yè)知識,引導全員防范危險災害的發(fā)生。安全學習教育是安全工作的立本之舉,安全預防是安全運輸?shù)母6?、細微著手,強化教育,普遍提高全員危貨運輸?shù)陌踩庾R危貨運輸?shù)奈kU無時不有,無時不在,要防止危險的發(fā)生,首先就必須使從事危險貨物運輸?shù)娜藛T,在思想上真正把安全放在第一位。制定了危貨運輸應急預案。成立了車隊安委會領導小組?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:一、高標準、高起點,把危貨運輸安全工作做深做實今年我們根據(jù)危貨運輸?shù)奶匦裕瑥母邩藴省酪笞銎?,著手抓了三件事:制定出了高標準的安全工作目標。對參加應急運輸任務的人員表現(xiàn)優(yōu)秀的進行表彰,對推諉、逃避、阻礙、散布消極言論、不服從命令的人員給予相應懲處。六、應急終止完成物資運輸任務,按照政府和交通部門的指令終止應急運輸。五、執(zhí)行指令任務⒈服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,與有關人員作好溝通,保持聯(lián)絡暢通,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務。⒉通知有關人員集合,對執(zhí)行任務的車輛進行安全檢查,如運送食品、藥品等有衛(wèi)生條件要求的物品及時對車輛進行清洗,加足燃油,備足必要的裝備物品。⒊應急裝備:儲備必要的手電、手套、防暑防寒用品、一般急救藥品、通訊器材等必要的裝備設施。三、應急準備⒈運輸車輛:投入應急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格、車況良好的在用車輛。副組長:、。一、工作原則快速反應、統(tǒng)一指揮、協(xié)同應對、措施果斷。四、事故報告公司接到交通事故報告后,應馬上將事故簡要情況向交通運管機構(gòu)進行報告,并每兩小時將事故情況向公司領導和運管進行報告,事故處理后將事故情況書面上報,并將事故記錄留存歸檔。⒉物資保障:公司應準備一定數(shù)量的滅火器、衛(wèi)生急救用品等物資。⒋配合有關部門做好事故處理、醫(yī)療救援、善后各項事宜。⒊召集兩個小組人員以最快速度趕往事故地點,按照分工開展事故處理事宜。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員
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