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正文內(nèi)容

危貨運輸企業(yè)管理制度與操作規(guī)程(參考版)

2025-04-20 07:40本頁面
  

【正文】 Ⅰ.一級維護(hù)周期項目一 級 維 護(hù)間隔里程(公里)一類車二類車三類車6000 5000 4000 Ⅱ.一級維護(hù)作業(yè)主要內(nèi)容為:1. 發(fā)動機(jī)(1) 檢查潤滑、冷卻、排氣系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)是否滲漏或損壞;(2) 更換發(fā)動機(jī)機(jī)油及機(jī)油濾清器濾芯(3) 檢查冷卻系液面高度及防凍能力,必要時添加冷卻液或調(diào)整冷卻液濃度;(4) 清洗空氣濾清器,必要時更換。、轉(zhuǎn)向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)狀態(tài)進(jìn)行檢視、校緊,確保行程安全。日常維護(hù)的主要作業(yè)內(nèi)容:、發(fā)動機(jī)外表進(jìn)行清潔,保持車容整潔?!八穆奔绰┧⒙┯?、漏氣和漏電。日常維護(hù)的主要內(nèi)容:“三檢”即出車前,行車中,收車后,檢視車輛的安全部件連接的緊固情況。車輛維護(hù)分為日常、一級、二級維護(hù)。 十、 公司在年終對駕駛員進(jìn)行安全評比考核,對全年無安全事故的駕駛員,公司將予以獎勵。對發(fā)生重大、特大事故的責(zé)任駕駛員,堅持“四不放過”的原則嚴(yán)肅處理。 七、 各類車輛駕駛員都必須把安全生產(chǎn),優(yōu)質(zhì)文明駕駛放在首位,嚴(yán)禁違章。五、 所有駕駛員都必須按時參加公司召開的安全會議,定時參加車輛檢查,會議簽到記錄按月上報交通局和交巡警大隊,作為駕駛員資質(zhì)評定和執(zhí)照年審的依據(jù)。 三、 定期對駕駛員進(jìn)行體檢,身體狀況良好,確保行車安全,嚴(yán)禁身體不健康的駕駛員駕車上路。 從業(yè)人員安全考核操作規(guī)程一、 努力提高本公司駕駛員的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平,加強(qiáng)安全責(zé)任感,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德,做到遵章守紀(jì)、安全文明行車、杜絕投訴、嚴(yán)防重特大事故發(fā)生,特制定本公司駕駛員考核制度。 (5) 季節(jié)針對性繼續(xù)教育。 (3) 國家相關(guān)規(guī)定、行業(yè)相關(guān)要求專題教育。十、繼續(xù)教育的實施 下列情況時應(yīng)開展駕駛員繼續(xù)培訓(xùn): (1) 年度計劃綜合培訓(xùn)。 (4) 優(yōu)秀駕駛?cè)私涣鳌? (2) 道路運輸行業(yè)重大問題決策與分析。 (4)駕駛員營運線路調(diào)整、新增線路時。 八、在下列情況下實施駕駛員日常教育培訓(xùn) (1)根據(jù)《規(guī)范》按年度培訓(xùn)計劃每月分兩次,每次不少于1小時進(jìn)行組織實施 (2)結(jié)合人、車、天氣、道路狀況及其它不安全因素進(jìn)行組織實施。 (5)建立駕駛員日常教育培訓(xùn)和繼續(xù)教育檔案。根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容進(jìn)行試卷考核,對考核結(jié)果進(jìn)行公布,對錯誤答題進(jìn)行專人糾錯。培訓(xùn)人員簽到、管理人員簽到、做好培訓(xùn)記錄。 (2)制作培訓(xùn)教案、收集整理相關(guān)資料、音像、圖片、文字等相關(guān)資料報送上級主管領(lǐng)導(dǎo)審閱簽字。 (6)駕駛員日常教育培訓(xùn)和繼續(xù)教育培訓(xùn)采取內(nèi)部培訓(xùn)和自學(xué)教育培訓(xùn)為主要手段,這些手段與公司外部培訓(xùn)及聘請專業(yè)人士指導(dǎo)相結(jié)合進(jìn)行。 (3)在進(jìn)行教育培訓(xùn)時,要充分研討教育培訓(xùn)的需求與方法,有計劃地對教育培訓(xùn)進(jìn)行評價、對教育培訓(xùn)進(jìn)行跟蹤反饋,以獲得更好的教育培訓(xùn)效果; (4)駕駛員必須積極接受公司以及上級行業(yè)主管部門組織的教育培訓(xùn),努力提高自己的綜合素質(zhì)能力。 五、教育培訓(xùn)的基本方針 (1)分級制設(shè)置駕駛員日常教育與繼續(xù)教育機(jī)構(gòu),建立健全相關(guān)制度,落實人員,明確職責(zé)。 四、教育培訓(xùn)的目的 (1)通過日常教育和繼續(xù)教育進(jìn)一步提高駕駛員的綜合素質(zhì)。 二、適用范圍 有關(guān)公司駕駛員的日常教育與繼續(xù)教育方式、方法、內(nèi)容,均需依本規(guī)程執(zhí)行。*******化工有限公司 從業(yè)人員日常教育與繼續(xù)教育操作規(guī)程根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》、《道路運輸駕駛員 繼續(xù)教育辦法》(交運法【2011】106號)和《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等法律、法規(guī)的規(guī)定,為確保駕駛員日常教育、接受繼續(xù)教育和培訓(xùn)制度常態(tài)化,特制定本操作規(guī)程。辭職:聘用人員有離職要求的,必須以書面形式提前一個月提出申請,經(jīng)公司批準(zhǔn)后,到期后方可與公司進(jìn)行結(jié)算待遇、工資。辭退:依據(jù)《勞動法》、《用工協(xié)議》有權(quán)解除不合格聘用人員勞動關(guān)系。面試合格后需參加公司崗前培訓(xùn),培訓(xùn)考試合格后方可上崗,崗前與公司簽訂勞動合同。 車輛轉(zhuǎn)移或報廢,車管人員應(yīng)及時請示上級,對GPS設(shè)施予以拆卸、變更使用車輛或予以暫時保存。 駕駛員不得超出規(guī)定路線范圍行駛的 在運行中被監(jiān)控中心警告有違章行為,沒有立即中止違章行為的 未按規(guī)定停放車輛的 如車輛違反公司相關(guān)規(guī)定,對其作出相應(yīng)的處罰。四、 違章行為及處罰 私自拆動和損壞監(jiān)控系統(tǒng)的各部件,使其無法正常工作。 駕駛?cè)藛T不得自行斷開GPS車載終端電源,確因車輛檢修需斷開電源的,要及時告知公司監(jiān)控人員,并做記錄備查。 GPS車載終端設(shè)備的管理由本車駕駛?cè)藛T全權(quán)負(fù)責(zé),公司在日常監(jiān)控中發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行不正常,應(yīng)及時通知設(shè)備運營商進(jìn)行維護(hù)。三、 監(jiān)控管理(一) 日常監(jiān)控管理內(nèi)容,包括車輛超速處理、偏離規(guī)定線路檢查。 遵守各項行車安全制度,對監(jiān)控平臺提醒糾正的違章行為應(yīng)及時改正。(二) 駕駛員職責(zé) 確保GPS車載終端處于開機(jī)狀態(tài),嚴(yán)禁人為破壞車載終端的正常使用,嚴(yán)禁私自拆除或改變車載終端結(jié)構(gòu),出現(xiàn)故障應(yīng)及時報告,以便及時解決。 監(jiān)控平臺由專人操作,無關(guān)人員不得隨意操作。 監(jiān)控公司車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 凡公司車輛安裝了車輛GPS車載終端的車輛,均應(yīng)遵守本制度規(guī)定?,F(xiàn)根據(jù)公司生產(chǎn)實際情況,制定本管理制度;一、 監(jiān)控原則與適應(yīng)范圍 車輛GPS監(jiān)控要做到實時記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度燈,具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度、營運管理、信息、網(wǎng)絡(luò)、通訊燈綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)。*******化工有限公司 危險貨物運輸車輛動態(tài)監(jiān)控操作規(guī)程為加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督,防止和減少交通事故,保障他人和自己的生命、財產(chǎn)安全,強(qiáng)化安全保障措施,確保運輸任務(wù)完成,科學(xué)化地管理車輛,根據(jù)相關(guān)規(guī)定所有危險品運輸車輛必須配備車載GPS設(shè)備。車輛技術(shù)檔案主要內(nèi)容為:① 車輛基本情況、② 主要部件更換情況③ 修理和二級維護(hù)記錄(含出廠合格證)④ 技術(shù)等級評定記錄⑤ 車輛變更記錄⑥ 行駛里程記錄⑦ 交通事故記錄等。四、 檢查貨運車輛技術(shù)檔案是否完整。三、 檢查從業(yè)人員是否按要求進(jìn)行安全教育。二、 認(rèn)真檢查車輛安全狀況。*******化工有限公司危險貨物運輸車輛日常安全檢查操作規(guī)程道路危險貨物運輸車輛日常安全檢查包括運、裝、卸、搬、儲等方面一、 檢查各企業(yè)建立的GPS平臺。押運員協(xié)同駕駛員交清當(dāng)班作業(yè)單據(jù)。押運員檢查車內(nèi)是否有貨物泄漏、殘留,做好車輛清潔。 3. 押運員監(jiān)督裝卸作業(yè)人員按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定卸貨作業(yè)。 四、卸載時的監(jiān)督、檢查 1. 押運員聯(lián)系客戶,核對客戶單位、貨物數(shù)量。 4. 押運員遇險時立即拔打110或“道路運輸危險貨物安全卡”上的緊急救助電話。 2. 押運員提醒駕駛?cè)藛T按照規(guī)定時間或規(guī)定里程停車休息,協(xié)助駕駛?cè)藛T檢查車輛技術(shù)安全狀況,并檢查所載貨物的狀況是否正常、罐車有無泄漏。押運員監(jiān)督所裝載質(zhì)量必須在車輛核定載質(zhì)量范圍內(nèi),嚴(yán)禁超限超載。 3. 押運員監(jiān)督作業(yè)人員穿帶好安全防護(hù)用品,按照《汽車運輸、裝卸危險貨物作用規(guī)程》的規(guī)定裝載貨物。押運員檢視裝載作用區(qū)的安全情況。 5. 押運員檢查車輛、容器是否按照規(guī)定進(jìn)行必要清洗消毒處理,罐體的裝、卸閥門是否可靠關(guān)閉。 3. 押運員領(lǐng)取安全防護(hù)用品;檢查隨車必備的消防用具是否齊全有效。*******化工有限公司 危險貨物押運操作規(guī)程 一、出車前 ,并聽取管理人員的安全告知。 3. 運行要集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,按規(guī)定時速運行,禮貌駕駛,安全第一。 四、 安全操作規(guī)程 1. 上崗前認(rèn)真檢查車輛各系統(tǒng)技術(shù)狀況是否良好,檢查 各項設(shè)施是否齊全有效。 2. 能遵守企業(yè)各項規(guī)章制度,無違法亂紀(jì)前科。 5. 服從管理,自覺接受管理人員檢查。 3. 愛護(hù)車輛,包車車容整潔,車上設(shè)施齊全有效。二、 駕駛員崗位職責(zé) 1. 嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程,必須按時參加各項學(xué)習(xí)精心維護(hù)車輛,保證車輛技術(shù)狀況良好。*******化工有限公司 駕駛?cè)藛T行車操作規(guī)程通過規(guī)范駕駛員安全操作規(guī)程,保證駕駛員作業(yè)質(zhì)量很行車安全,特制定本操作規(guī)程。十一、裝運危險物品的車輛,應(yīng)配備一定的消防器材,急救藥品,黃色三角旗或危險品運輸車輛標(biāo)志等。九、危險物品運輸?shù)能囕v,應(yīng)及時進(jìn)行清洗、消毒處理,在清洗、消毒時,應(yīng)注意危險物品的性質(zhì),掌握清洗、消毒方法知識,防止污染、交叉反應(yīng)或引起中毒等事故。八、裝運危險物品的車輛不準(zhǔn)停在人員稠密、集鎮(zhèn)、交通要道、居住區(qū)等地主,不準(zhǔn)將載有危險品的車輛停放在本單位車間、場內(nèi)。六、易燃危險品在炎熱的季節(jié)應(yīng)在上午10時前,下午3時后運輸。四、在運輸、停靠危險區(qū)域時,不準(zhǔn)吸煙和使用明火。安全操作規(guī)程一、從事運輸危險品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心,牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性。如需在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取安全措施。㈢、車輛應(yīng)有切斷總電源和隔離電火花裝置,切斷總電源裝置應(yīng)安裝在駕駛室內(nèi)。四、運輸要求:㈠、車輛應(yīng)配置運行狀態(tài)記錄裝置和必要的通訊工具。三、裝卸作業(yè)前,車輛發(fā)動機(jī)應(yīng)熄火,并切斷總電源(需從車輛上取得動力的除外)。聽從作業(yè)區(qū)業(yè)務(wù)管理人員的指揮,車輛與貨垛之間要留有安全距離。裝卸作業(yè)規(guī)程:一、裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源,通風(fēng)良好;電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求,嚴(yán)禁使用明火燈具照明,照明燈應(yīng)具有防爆性能;易燃易爆貨物的裝卸場所要有防靜電和避雷裝置。 六、 本制度由公司工會制定并負(fù)責(zé)解釋,從發(fā)布之日起實施。 ③ 公司應(yīng)協(xié)同上級衛(wèi)生行政部門依法對職業(yè)病防治工作進(jìn)行監(jiān)督檢 查,并公布職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督檢查和職業(yè)病情況。 四、 職業(yè)病防治監(jiān)督檢查 ① 檢測人員必須執(zhí)行國家的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),檢測技術(shù)應(yīng)科學(xué)、規(guī)范,結(jié)果必須真實、不得弄虛作假。 ⑤ 公司對有職業(yè)禁忌的職工調(diào)離其所禁忌的工作崗位;對職業(yè)病人調(diào)離原有害工作崗位。 ③ 公司各級組織實行職業(yè)健康安全負(fù)責(zé)制,設(shè)立相應(yīng)的勞動衛(wèi)生管理組織和專(兼)職人員,具體承擔(dān)職業(yè)病防治工作。 三、 職業(yè)病防治 ① 公司負(fù)責(zé)對本單位職工進(jìn)行職業(yè)健康知識的宣傳,增強(qiáng)職工的職業(yè)危害防護(hù)意識,嚴(yán)格執(zhí)行崗位操作規(guī)程,正確使用和維護(hù)個人使用的職業(yè)病防護(hù)用品。 ② 職業(yè)健康體檢檔案由專人負(fù)責(zé),并做好分類、登記、查閱、保管工作。一、 職工職業(yè)健康檢查 公司應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國職業(yè)病防治法》及地方職業(yè)病防治法規(guī)的有關(guān)規(guī)定制定,定期組織相關(guān)人員進(jìn)行職工職業(yè)健康檢查。 三、演練 每年由單位負(fù)責(zé)人組織演練1次,演練程序按照應(yīng)急預(yù)案執(zhí)行。 (3)全體職工要本著遇事冷靜,互相協(xié)調(diào),通力配合,不慌不亂的原則,盡快完成報警、救助、疏散周邊人員、搶救傷員、保護(hù)現(xiàn)場等各項工作。 工作要求 (1)全體職工要在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,迅速按照預(yù)案或指揮員的指令,完成各項工作任務(wù)。 安全防護(hù)及救護(hù) 按照預(yù)案或指揮員的指令,對現(xiàn)場實行警戒,維護(hù)好現(xiàn)場秩序,防止無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場,配合好專業(yè)人員及醫(yī)務(wù)人員搶救火場內(nèi)被困傷員及重要物資。如事故較大,暫時難以救助,應(yīng)立即根據(jù)現(xiàn)場情況及時采取隔離保護(hù)等措施,防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。 應(yīng)急疏散 應(yīng)急工作人員立即組織處于事故層等受事故威脅的人員沿安全方向有序疏散。單位負(fù)責(zé)人根據(jù)事故情況決定啟動應(yīng)急預(yù)案,首先向公安消防等專業(yè)部門報警。 二、應(yīng)急響應(yīng) 報警和報告 現(xiàn)場工作人員發(fā)現(xiàn)事故后,應(yīng)立即采取應(yīng)急處置措施,大聲呼救,及時向單位負(fù)責(zé)人報告。(6)必須嚴(yán)格執(zhí)行罐體清洗規(guī)定,其清洗作業(yè)應(yīng)在嚴(yán)密組織下進(jìn)行,準(zhǔn)備好必用的專用檢查工具和清罐器材,包括充分的消防器材。對于罐壁和底板處的銹皮要清除,以防止積存此處的可燃物質(zhì)在修焊作業(yè)時發(fā)生火災(zāi);(5)安全操作,不得違規(guī)清洗。(4)徹底清除罐體的可燃物。嚴(yán)格動火法規(guī),辦理動火許可證,落實監(jiān)督制度和責(zé)任人,并做好應(yīng)急救援的準(zhǔn)備工作;(3)做好清洗罐體的廢物處理,油垢和殘渣等應(yīng)及時運出罐區(qū),作為垃圾掩埋或在監(jiān)控條件下燒毀。氣體檢測人員必須穿著防靜電服及鞋;(2)清洗后修焊動火的安全管理要嚴(yán)格執(zhí)行。清罐作業(yè)人員嚴(yán)禁穿著化纖服裝。還要帶上信號繩和保險帶,罐外專人監(jiān)護(hù),進(jìn)罐時間不宜太長,一般為15至20min為宜,輪班作業(yè)。十二、車輛行車日志應(yīng)指定專人保管并隨車輛二級維護(hù)記錄檔案一同存檔。十、對于在日常行車中遇到的經(jīng)驗或教訓(xùn)亦可在日志中進(jìn)行記載,以便于經(jīng)營者和行業(yè)管理者總結(jié)提高。八、車輛進(jìn)行日常保養(yǎng)、維護(hù)或停駛時應(yīng)在行車日志中注明。六、當(dāng)班駕駛員或值班人員必須堅持按時如實登記車輛每日運行情況日志,對所記內(nèi)容全面負(fù)責(zé),交班時應(yīng)當(dāng)簽字。如果記錯應(yīng)當(dāng)將錯字標(biāo)以括號并劃一橫線,然后在括號后面或上方重寫,并簽字。三、行車日志的計量單位一律采用國家法定計量單位。*******化工有限公司 行車日志使用管理制度一、車輛安全行車日志是車輛運行全過程的原始記錄,是車輛管理文件之一,必須及時、準(zhǔn)確、認(rèn)真記載。⑤值班人員應(yīng)在值班記錄上簽到,值班記錄交由安全保衛(wèi)處存檔備查。在值班期間,嚴(yán)禁請假,如有特殊情況需找人替崗時,必須請示當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行批準(zhǔn)。②公司應(yīng)及時通知值班人員,做好值班前的準(zhǔn)備工作。④其他值班人員,負(fù)責(zé)本單位范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。②公司值班領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)本單位安全生產(chǎn)檢查、隱患排查治理,協(xié)調(diào)解決安全生產(chǎn)中存在的突出問題,積極開展突發(fā)事件的應(yīng)急處置和信息傳遞工作。②公司領(lǐng)導(dǎo)值班:由當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)帶班,成員由職能部門負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員組成。值班計劃公司的安全生產(chǎn)值班計劃,由安全保衛(wèi)員會同辦公室制定,報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。②
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