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正文內(nèi)容

危貨運(yùn)輸安全管理制度002[1](參考版)

2025-04-10 23:03本頁(yè)面
  

【正文】 29 / 29?!鞍踩褪切腋!钡那楦杏^?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”一切事故都可以控制和避免的預(yù)防觀?!鞍踩褪钦?、安全就是穩(wěn)定、安全就是形象、責(zé)任重于泰山”的責(zé)任觀。第五條 車技部應(yīng)做好安全事故的報(bào)告、統(tǒng)計(jì)和調(diào)查處理工作,按月向主管部門上報(bào)月事故統(tǒng)計(jì)表,并附事故情況說(shuō)明。第三條 生產(chǎn)安全事故書面結(jié)案報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:事故原因及經(jīng)過(guò);事故責(zé)任及責(zé)任者的處理;事故教訓(xùn)及防范措施;善后處理過(guò)程及賠償情況;有關(guān)方面及事主家屬的反映;事故遺留問(wèn)題及其他。當(dāng)公司發(fā)生各種生產(chǎn)安全事故時(shí),應(yīng)當(dāng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;發(fā)生重傷以上事故時(shí),必須在1小時(shí)內(nèi)向上級(jí)和政府有關(guān)部門(運(yùn)管部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門)報(bào)告。若發(fā)生遺漏和失誤要追究管理者的責(zé)任。第九條 管理人員隨時(shí)搞好安全檔案的保管、注意防盜、防火、防蛀、防潮濕。第七條 公司和各部門簽訂的安全責(zé)任書要?dú)w檔管理。第五條 公司自查安全隱患、整改措施、落實(shí)情況等材料必須及時(shí)歸檔。第三條 各級(jí)政府和上級(jí)主管部門關(guān)于企業(yè)安全工作下發(fā)的文件、通知、通報(bào)、講話、檢查情況記錄、整改意見、措施等必須編碼及歸檔備查。備注編號(hào)817安全檔案管理制度制定時(shí)間2012年9月類別運(yùn)輸安全類修定時(shí)間2013年9月第一條 為了規(guī)范和加強(qiáng)公司安全檔案的管理,實(shí)行制度化管理,等制定本制度。第五條 聘用待遇根據(jù)考核結(jié)果和工作需要,聘用到期后,如需續(xù)聘,重新簽訂聘用合同。 續(xù)聘。錄用入職:經(jīng)考核合格的應(yīng)聘人員辦理入職手續(xù),試用期一個(gè)月,試用合格后下式錄用,簽定聘用合同??己耍河绍嚰疾拷M織對(duì)應(yīng)聘駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行危險(xiǎn)化學(xué)品相關(guān)法律法規(guī)、所承運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的理化特性、應(yīng)急救援措施等進(jìn)行培訓(xùn)并考核。 第四條 聘用程序 初中以上文化程度,身體健康,責(zé)任心強(qiáng),愛(ài)學(xué)習(xí)應(yīng)變能力較強(qiáng)。押運(yùn)員年齡在18周歲以上55周歲以下,持有押運(yùn)證,具備擬聘押運(yùn)崗位所需的專業(yè)技能。 遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和規(guī)章制度,保守工作秘密。第二條 聘用范圍 公司危險(xiǎn)品車輛的駕駛員、押運(yùn)員。第十二條 對(duì)全年內(nèi)未超速的車輛采取全公司通報(bào)表彰,并作為優(yōu)秀駕駛員評(píng)比依據(jù)之一。第十條 凡駕駛員私自對(duì)GPS安裝開關(guān),致GPS車輛不能正常監(jiān)控的,對(duì)駕駛員處以500元罰款,并下崗學(xué)習(xí)3天,性質(zhì)嚴(yán)重的予以除名處理。第八條 公司GPS監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)車輛GPS未正常工作應(yīng)及時(shí)通知駕駛員,駕駛員應(yīng)在接到通知10天內(nèi)回公司對(duì)GPS進(jìn)行維修。違反上述規(guī)定,超速違章的駕駛員及車輛作如下處罰:在一月內(nèi)超速1次的按50元處罰,超速2次駕駛員下崗學(xué)習(xí)1天,超速3次以上的駕駛員調(diào)離危險(xiǎn)貨物車輛駕駛崗位。第五條 平臺(tái)監(jiān)控人員應(yīng)及時(shí)對(duì)車輛的違章行為(重點(diǎn)是超速行為)進(jìn)行處理,并做好監(jiān)控日志,月底匯總分析。第四條 GPS監(jiān)控平臺(tái)必須配備專職監(jiān)控員,實(shí)時(shí)監(jiān)控公司運(yùn)行車輛,必須保證全天候24小時(shí)監(jiān)控。第二條 我公司進(jìn)行GPS車載終端安裝和平臺(tái)建設(shè),是建立在省局一級(jí)、市處二級(jí)基礎(chǔ)上的三級(jí)平臺(tái),負(fù)責(zé)監(jiān)控我公司安裝GPS車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等。凡因違反安全生產(chǎn)規(guī)定和管理問(wèn)題造成重特大責(zé)任事故的企業(yè)、運(yùn)管部門將視其情況暫停經(jīng)營(yíng)資格。第十條 實(shí)施安全責(zé)任追究,應(yīng)當(dāng)遵守合法、公正、公平、及時(shí)的原則,堅(jiān)持有錯(cuò)必糾,違法必究。并應(yīng)當(dāng)配合、協(xié)助調(diào)查,不得以任何方式防礙、干涉事故調(diào)查。第八條 各部門對(duì)本單位存在的特大安全事故隱患,超出其管轄或者職責(zé)范圍的,應(yīng)當(dāng)立即向有管轄權(quán)或負(fù)有職責(zé)的上級(jí)主管部門報(bào)告;情況緊急的可以立即采取包括責(zé)今暫時(shí)停產(chǎn)、停業(yè)在內(nèi)的的緊急措施,同時(shí)報(bào)告。第七條 各部門應(yīng)當(dāng)組織員工按照職責(zé)分工對(duì)容易發(fā)生特大安全事故的車輛、設(shè)施和場(chǎng)所安全事故的防范明確責(zé)任。第六條 公司各部門工作人員因失職,瀆職造成特大交通安全事故和其他特大安全事故的,依照有關(guān)規(guī)定給予處分;構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。事態(tài)發(fā)展,牽涉到公司派人處理的,其事故賠償加倍追究。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟(jì)損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)賠償。 非工作需要和未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意私自動(dòng)用車輛辦私事,或在運(yùn)輸途中無(wú)故駛離托運(yùn)路段運(yùn)私貨,經(jīng)查獲,其行駛里程雙倍計(jì)收運(yùn)費(fèi)。重犯者加倍處罰。 違反“九不準(zhǔn)”一至六項(xiàng)其中一項(xiàng),以及不按規(guī)定裝載危險(xiǎn)品、易燃品、易爆品的,處以一百元罰款。 第五條 其他違章處罰: 未經(jīng)請(qǐng)假無(wú)故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元;累計(jì)三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個(gè)月;累計(jì)五次以上,停止駕駛工作三個(gè)月。 特大事故:凡負(fù)有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。 一般事故(直接經(jīng)濟(jì)損失200元以上,30000元以下):負(fù)一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟(jì)損失,取消六千公里至一萬(wàn)公里安全里程;負(fù)同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟(jì)損失,取消一萬(wàn)至六萬(wàn)公里安全里程。 在每季度車輛安全技術(shù)檢查評(píng)比中,保養(yǎng)質(zhì)量達(dá)九十分以上的車輛,獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員五十元;連續(xù)四個(gè)季度均達(dá)到九十分以上者,年終加獎(jiǎng)一百元。從到公司駕車之日起按時(shí)準(zhǔn)確地記錄駕駛員安全行車?yán)锍?、違章、肇事及表彰、獎(jiǎng)勵(lì)等情況,作為參加各類評(píng)獎(jiǎng)的有效依據(jù)。并將演練的內(nèi)容、效果、存在的問(wèn)題及整改措施備案,完善滅火和應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)消除安全隱患,增強(qiáng)防御安全事故的能力。 第九條 結(jié)合自身實(shí)際,制定周密的滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,通過(guò)處置模擬突發(fā)火情,組織從業(yè)人員、職工進(jìn)行消防演習(xí),檢驗(yàn)安全運(yùn)輸應(yīng)變撲救的能力,提高職工的消防安全素質(zhì)。第八條 每年進(jìn)行一次滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案,舉行消防演練活動(dòng)。第七條 事故結(jié)案后,應(yīng)將事故結(jié)案復(fù)印一份由車技部存檔。同時(shí),其駕駛執(zhí)照由公司收繳保管,待后處理。書面檢查要將肇事日期、時(shí)間、所駕車輛號(hào)牌、行駛路線、出事地點(diǎn)、原因、經(jīng)過(guò)、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對(duì)事故的認(rèn)識(shí)、教訓(xùn)、今后措施詳細(xì)寫清楚。對(duì)重大事故還要按規(guī)定逐級(jí)上報(bào),并會(huì)同公司車技部和有關(guān)單位做好善后工作。 第二條 發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應(yīng)迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟痪块T和公司,在處理人員未到達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。如隱瞞不報(bào)或私下解決者,所發(fā)生的一切后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)?! 〉谒臈l 嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行小修,或強(qiáng)制二保、春檢及年檢工作,保證設(shè)備完好率在90%以上。  第二條 制定年度設(shè)備使用、保養(yǎng)、管理工作計(jì)劃,每半年組織檢查一次。公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理應(yīng)認(rèn)真履行職責(zé),因玩忽職守或?yàn)^職給公司造成嚴(yán)重影響和后果的,應(yīng)對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行行政處罰的決定,直至追究當(dāng)事人的法律責(zé)任。 要經(jīng)常進(jìn)行消防器材設(shè)施的維護(hù),發(fā)現(xiàn)有泄露情況的要及時(shí)進(jìn)行更換,及時(shí)更換到期的滅火器填充藥,使之處于隨時(shí)能夠使用的狀態(tài)。 車技部負(fù)責(zé)對(duì)各種器材認(rèn)真進(jìn)行登記管理,經(jīng)常教育相關(guān)人員愛(ài)護(hù)消防器材和設(shè)施。第四條 消防設(shè)施管理規(guī)定: 車技部負(fù)責(zé)室內(nèi)外消火栓和其它消防器材及設(shè)施的檢查、維修、保養(yǎng),并加強(qiáng)日常管理,確保處于良好狀態(tài)。 負(fù)責(zé)定期對(duì)公司的防火物資、消防器材進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)、檢查、更換和增補(bǔ)工作。參與公司新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目中有關(guān)消防安全方面的設(shè)計(jì)方案審定工作和最終驗(yàn)收工作,并對(duì)施工過(guò)程的情況負(fù)有監(jiān)督責(zé)任。 定期對(duì)公司防火安全和環(huán)保情況進(jìn)行巡視檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)采取糾正和預(yù)防措施,確保公司的防火和環(huán)保安全。第三條 安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于防火安全和環(huán)保方面的職責(zé): 負(fù)責(zé)公司防火安全和環(huán)保方面的法律法規(guī)的宣傳教育工作,不斷提高全體員工遵紀(jì)守法意識(shí)和防火安全的自覺(jué)性,落實(shí)公司防火安全和環(huán)保責(zé)任制。備注編號(hào)811消防安全和環(huán)保管理制度制定時(shí)間2012年9月類別運(yùn)輸安全類修定時(shí)間2013年9月第一條 為加強(qiáng)公司消防和環(huán)保工作, 落實(shí)“預(yù)防為主, 防消結(jié)合”的工作方針,根據(jù)消防安全方面的法律法規(guī)和相關(guān)政策規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況, 制定本制度。 第十條 安全獎(jiǎng)勵(lì)基金投入:主要是對(duì)安全先進(jìn)集體和先進(jìn)個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 第九條 事故投入:在突發(fā)事故發(fā)生后,公司為了控制事故擴(kuò)散、減少損失、處理事故而設(shè)置的費(fèi)用。
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