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構(gòu)建和諧團(tuán)隊(duì)打造幸福班組5篇(參考版)

2024-10-15 11:33本頁面
  

【正文】 今后,我們還將繼續(xù)努力,積極探索,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把班組真正辦成學(xué)習(xí)型和諧班組,為企業(yè)作出新貢獻(xiàn)。為了達(dá)到技術(shù)要求,幾位焊工經(jīng)過二周的刻苦訓(xùn)練,終于取得成功,拿到了焊接特種材料的上崗證,并且又圓滿完成了管道焊接和更換任務(wù),為醋酸技術(shù)創(chuàng)新做出了貢獻(xiàn)。新管道材質(zhì)特殊,是耐腐蝕的特種鋼材,焊工在以往的工作中都沒有接觸過。和諧就是戰(zhàn)斗力,和諧就能打硬仗。這一點(diǎn)大家是心平氣和的,整個(gè)班組16個(gè)人,沒有一個(gè)到廠部去上訪的,完全體現(xiàn)了“和諧”。可是其他加得相對少的同志并沒有計(jì)較。最近,廠里進(jìn)行薪酬制度改革,從力度來講不算大,但差距也不算小。我們班組也不是世外桃源,免不了會(huì)發(fā)生一些口角。有一位職工,大熱天發(fā)高燒,兩天不來上班,我們下班后趕到他家,他十分感動(dòng),并動(dòng)情地說:“大熱天,你們跑這么遠(yuǎn)的路來看我,連飯也顧不上吃,叫我怎么謝你們!”這位同志上班后工作比以前更積極了。當(dāng)一個(gè)職工生病了,或者家里鬧矛盾,到廠里心情不好,作為組長要多“軋苗頭”,其實(shí)組內(nèi)同志也在軋苗頭。一個(gè)“和諧”型班組,不是光干活就“和諧”了,還有許多事要做??墒牵覀兟毠げ皇沁@樣想的,大家說:“工人上班就是干活,沒有高低貴賤之分。我們也常常聽到一些客戶說:這種活有些都是叫民工干的。在施工高潮的時(shí)候,整個(gè)班組立體作業(yè),交叉換位,都能自覺做到相互關(guān)心。在外面施工不像廠里要啥有啥,廠外施工都要自己想辦法。最佳辦法就是想出一點(diǎn)工作讓他們?nèi)ジ?,人空閑的時(shí)候往往會(huì)鬧別扭,有事干矛盾就相對少,這也是一個(gè)解決方法。中共中央總書記對“和諧社會(huì)”有過精辟的論述,他是從黨的執(zhí)政角度詮釋的,談班組建設(shè)就不能同日而語,有很大差別,但有一點(diǎn)是相同的,就是“和諧”。大家對該問題議論了幾次,認(rèn)為爐子由幾大部分組成,我們可以事先把各部分在車間內(nèi)預(yù)制好,到現(xiàn)場只要拼裝起來就可以了,這樣省時(shí)又省力,質(zhì)量又得到保證,這個(gè)建議立即被車間采納,一直沿用到現(xiàn)在。大家對塔的檢修各抒己見,這些建議經(jīng)過梳理,取其精華、去其糟粕,匯編成工作程序,征得大家一致同意后,形成檢修規(guī)程,此后大家就按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)工作,從未出現(xiàn)差錯(cuò),幾年的實(shí)踐,證實(shí)了此規(guī)程的可靠性。在觸媒筐筒體與熱交換器的拼裝中,對同心度、垂直度的要求特別高,偏差度要求在177。我廠聯(lián)醇塔、合成塔是化工生產(chǎn)裝置的關(guān)鍵設(shè)備,檢修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到化工生產(chǎn)的穩(wěn)定性。職工的議論確實(shí)講到點(diǎn)子上去了,這就是新型工人的真實(shí)寫照。一本正經(jīng)地學(xué)習(xí)理論,反而效果不好,會(huì)出現(xiàn)一人讀報(bào)眾人睡覺的場面。組長自己事先要學(xué)習(xí)一點(diǎn),把握理論實(shí)質(zhì),不要講豁邊,不讓大家開無軌電車就行了。有支部書記撐腰、工會(huì)組織的支持,當(dāng)組長的就有了依靠,抓班組建設(shè)心里有了譜。硬件的建設(shè)離不開車間黨政的支持,只有投入才能產(chǎn)出。我們班組員工天天和鋼鐵打交道,又在化工裝置上頻繁作業(yè),身上沾滿了油污和銹漬,看上去像煤礦工人。經(jīng)過討論得出共識:一是創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,不僅要學(xué)習(xí)時(shí)事政治,更要學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,成為崗位能手。并獲得了2004上海市紅旗班組榮譽(yù)稱號。真情奉獻(xiàn),萬眾一心,共筑和諧交運(yùn),攜手并肩建設(shè)美好明天。在保修廠工作的廣大員工,充分發(fā)揚(yáng)不怕臟、不怕累的精神,努力完成公司分配的任務(wù),使零小修不過夜,有效地保障了車輛的及時(shí)運(yùn)行。GPS監(jiān)控崗位的員工,每天24小時(shí)監(jiān)控車輛動(dòng)態(tài),對個(gè)別車輛的超速、疲勞駕駛等違章行為,及時(shí)提醒糾正,對經(jīng)過雨雪天氣地段的車輛,及時(shí)發(fā)送慢行、注意安全等短信通知,有效地降低了車輛事故的發(fā)生。臨交運(yùn)公司的廣大員工,根據(jù)自身崗位的特殊性,為共建和諧交運(yùn),付出了自己最真情的服務(wù)。為保證運(yùn)行車輛技術(shù)狀況的完好,于2009年公司組織了全部機(jī)務(wù)工作人員,在保證車輛正常運(yùn)行的情況下,分批次的進(jìn)行理論和實(shí)踐學(xué)習(xí),使每位機(jī)務(wù)工作人員在理論和實(shí)踐技術(shù)應(yīng)用上,更上一個(gè)新臺階。企業(yè)的經(jīng)營與發(fā)展,需要強(qiáng)力的人才支撐。真情奉獻(xiàn),是全心全意用自己的熱心和真情,主動(dòng)的付出,為企業(yè)的和諧發(fā)展奉獻(xiàn)自己的青春。最后,**公司副總經(jīng)理**對此次拓展訓(xùn)練進(jìn)行了總結(jié),鼓勵(lì)參訓(xùn)人員在今后的工作中也要保持積極的心態(tài),充分發(fā)揮好中層干部承上啟下的橋梁作用,變壓力為動(dòng)力,在能力方面、知識方面都要做好儲(chǔ)備,為企業(yè)的高速發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。此次培訓(xùn)從“心態(tài)—責(zé)任—實(shí)踐,將體驗(yàn)訓(xùn)練貫穿于始終”的訓(xùn)練模式,通過穿越雷陣、無敵風(fēng)火輪、穿越紙壁、諾亞方舟、希望之塔五個(gè)訓(xùn)練項(xiàng)目,快速打造團(tuán)隊(duì)精神,鑄就一支企業(yè)和諧、激情四射的高績效團(tuán)隊(duì)。為了進(jìn)一步提升中層管理人員的管理水平和綜合素質(zhì),**公司于今年4月進(jìn)行了中層干部拓展訓(xùn)練。第三篇:打造高效團(tuán)隊(duì) 構(gòu)建和諧溝通打造高效團(tuán)隊(duì) 構(gòu)建和諧溝通企業(yè)中層管理者是企業(yè)鏈條中至關(guān)重要的一環(huán),是承上啟下的中堅(jiān)力量。隨著時(shí)代的發(fā)展、社會(huì)的進(jìn)步,機(jī)關(guān)行政后勤服務(wù)保障工作早已突破了傳統(tǒng)的模式,注入了科學(xué)、技術(shù)、文化的豐富內(nèi)涵。我們深深感到,要做好工作,就必須使同志之間相互理解、相互支持,揚(yáng)長避短,共同進(jìn)步。同時(shí)完善干部考核、激勵(lì)機(jī)制,讓勇于創(chuàng)新、善于創(chuàng)業(yè)的人才擔(dān)當(dāng)重任。這幾年,我們通過多種形式,向職工宣傳方方面面的先進(jìn)典型,并及時(shí)表揚(yáng)內(nèi)部的先進(jìn)人物和先進(jìn)事跡,進(jìn)行有針對性的教育,還盡可能地豐富職工業(yè)余文化生活,使思想政治工作收到了良好的效果。而不同的人際關(guān)系會(huì)使人產(chǎn)生不同的情感體驗(yàn),進(jìn)而影響到組織的凝聚力和工作效率。我個(gè)人覺得,強(qiáng)化后勤管理工作,構(gòu)建和諧機(jī)關(guān)后勤,必須做到以下幾點(diǎn):一是要堅(jiān)持“有為才能有位”;二是要充分利用現(xiàn)有條件,不斷探索個(gè)性化、特色化的服務(wù)方式;三是要善于搭建新的創(chuàng)業(yè)平臺,開辟盡可能廣闊的發(fā)展空間,不斷強(qiáng)化大局意識;四是從辦公條件到生活環(huán)境,為機(jī)關(guān)提供有力的服務(wù)保障,并不斷提高服務(wù)保障水平。要從群眾利益出發(fā),切實(shí)為干部群眾解決實(shí)際困難,解除大家的
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