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上海駕校學(xué)車流程(參考版)

2024-10-14 03:08本頁(yè)面
  

【正文】 錯(cuò)道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛,情節(jié)惡劣的,或者在道路上醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的,處拘役,并處罰金。造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的;使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證的;在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。62:間斷輕踏,給剎車片一些溫度可以蒸發(fā)一些水,恢復(fù)制動(dòng)。59:從左到右:離合、制動(dòng)、加速60:應(yīng)該是從匝道進(jìn)入高速公路加速車道,在加速車道里迅速將車速提高到每小時(shí)60公里以上。58:窄橋:用以警告車輛駕駛?cè)俗⒁馇胺綐蛎鎸挾茸冋?,?yīng)謹(jǐn)慎駕駛。54:是隨車攜帶 就是行車證啦,如果說(shuō)隨身攜帶 就是駕駛證!55:駕駛故意污損號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道路行駛 記12分56:安全頭枕在發(fā)生追尾事故時(shí),能有效保護(hù)駕駛?cè)说氖裁床课唬款i部57:機(jī)動(dòng)車儀表板上(如圖所示)亮表示什么?感嘆號(hào)表示制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常?!?3:《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十三條 同車道行駛的機(jī)動(dòng)車,后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。錯(cuò)誤要先判斷事故責(zé)任,雙方無(wú)爭(zhēng)議后將車移動(dòng)到路邊。48:駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)漫水路時(shí)不能加速行駛。不是鋸齒的是導(dǎo)向車道線 45:圖中圈內(nèi)的白色半圓狀標(biāo)記是什么標(biāo)線?車距確認(rèn)線路中心的雙黃實(shí)線屬于哪一類標(biāo)線?禁止標(biāo)線46:鄉(xiāng)道是白底Y字開(kāi)頭的,縣道是白底X開(kāi)頭的,省道是黃底的,國(guó)道是紅底的。只要是虛線都可以跨越的,但是你要提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈然后確保安全的情況下。41:都沒(méi)有好好看書(shū)吧!———黃色虛線,用于分割對(duì)向行駛的交通流》為指示標(biāo)線42:同向行駛的虛線是可以跨越。機(jī)動(dòng)車向左轉(zhuǎn)彎時(shí),必須緊靠中心圈小轉(zhuǎn)彎。主要用于過(guò)寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的交叉路口,立體交叉的匝道口或其他特殊地點(diǎn)。一年29:2013年1月1日起施行的公安部123號(hào)令,已明確規(guī)定,大、中型客貨車駕駛?cè)嗣磕陞⒓訉忩?yàn),審驗(yàn)時(shí)自己申報(bào)身體條件情況30:機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證和增加準(zhǔn)駕車型后的多長(zhǎng)時(shí)間為實(shí)習(xí)期?一年 31:虛假材料申領(lǐng) 1年以內(nèi)被依法撤銷駕駛許可 3年(吊2撤3醉5)32:造成交通事故后逃逸,尚不構(gòu)成犯罪的一次記幾分?12 33:駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路違法占用應(yīng)急車道行駛的一次記6分。27:小型汽車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任未被吊銷駕駛證的,應(yīng)當(dāng)在記分周期結(jié)束后30日內(nèi)接受審驗(yàn)。延期期限最長(zhǎng)不超過(guò)三年。26第六十三條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘蚍邸⒊鰢?guó)(境)等原因,無(wú)法在規(guī)定時(shí)間內(nèi)辦理駕駛證期滿換證、審驗(yàn)、提交身體條件證明的,可以向機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)延期辦理。24:駕駛證到期時(shí)90天~~~變更是30天。22。20:駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生財(cái)產(chǎn)損失交通事故后,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議移動(dòng)車輛時(shí)需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照或者標(biāo)劃停車位置。11:圖為加油站,規(guī)定加油站30米內(nèi)不得停車。10:圖片為急彎路。圖為公共汽車站。擴(kuò)展提示:記不記得在高速公路上要在車后150米外設(shè)置警告標(biāo)志。6:右轉(zhuǎn)讓左轉(zhuǎn),左轉(zhuǎn)讓直行7:黃色虛線,是可以掉頭的,如果是實(shí)線就不可以了8:機(jī)動(dòng)車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故,妨礙交通又難以移動(dòng)的,應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后50米至100米處設(shè)置警告標(biāo)志,夜間還應(yīng)當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟示廓燈和后位燈。圖為沒(méi)有道路中心線的城市道路,所以最高時(shí)速為每小時(shí)30公里。同向四車道記著培訓(xùn)老師講的:左到右最低限速依次190、90、60。生命是可貴的,而且只有一次,要珍愛(ài)生命,讓車禍離我們遠(yuǎn)去!“安全第一”不是口號(hào),而是要讓它體現(xiàn)在我們的舉手投足之間!最后,我要真誠(chéng)的感謝寇教練,在他的悉心且不乏幽默指導(dǎo)下我掌握了一門(mén)新的技能,并且在駕校度過(guò)了緊張但愉快的學(xué)習(xí)時(shí)光。我還需要不斷地學(xué)習(xí),不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以提高自己的交通安全意識(shí)和駕駛操作水平。通過(guò)駕校的認(rèn)真培訓(xùn),讓我更深刻地理解了交通法規(guī),并切身體會(huì)到了作為一名駕駛員必須遵守交通法規(guī)和安全駕駛是多么地重要。一分耕耘一分收獲!從報(bào)名開(kāi)始,到理論考試,再到場(chǎng)考倒庫(kù),場(chǎng)地練習(xí),上路練習(xí)我無(wú)一例外地積極、努力和認(rèn)真地進(jìn)行了準(zhǔn)備、練習(xí)和總結(jié)。從開(kāi)始的會(huì)車就拼命向右打方向,到學(xué)會(huì)提前會(huì)車估測(cè)距離。在真實(shí)的環(huán)境里學(xué)習(xí)與練習(xí)。畢竟通過(guò)考試只是手段,真正的目的在于學(xué)好駕駛技術(shù)保障自己和別人的生命安全。而且還要小心注意細(xì)節(jié)。雖然在練習(xí)場(chǎng)上頂著風(fēng)頂著雨頂著萬(wàn)惡毒太陽(yáng)的我們表現(xiàn)不俗,但是考試的時(shí)候卻遠(yuǎn)比訓(xùn)練場(chǎng)來(lái)的復(fù)雜,首先車不是平時(shí)開(kāi)的教練車了,車上的各種設(shè)施與平時(shí)開(kāi)的教練車或多或少都有出入。在教練的耐心教導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的學(xué)習(xí)與練習(xí),倒庫(kù)這關(guān)有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。我通過(guò)反復(fù)認(rèn)真的閱讀《機(jī)動(dòng)車駕駛員考試手冊(cè)》,以及在網(wǎng)上題庫(kù)的多次模擬考試后,順利的通過(guò)了科目一理論考試。通過(guò)學(xué)習(xí)可以了解道路交通法和實(shí)施條例,以及駕駛機(jī)動(dòng)車的基本理論知識(shí)等。經(jīng)過(guò)在駕校半年多的駕校學(xué)習(xí),即將結(jié)束駕校學(xué)習(xí)生活,在興奮之余,總結(jié)一下學(xué)習(xí)心得,鞏固學(xué)習(xí)成果。一般起車前是用踩油門(mén)烘一下的,上下車也不用給火和關(guān)火。這時(shí)不要急,
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