【摘要】--I本科生畢業(yè)論文(設(shè)計)題目用三維平臺設(shè)計二級減速器系別專業(yè)機(jī)械設(shè)計制造及其自動化學(xué)生姓名
2024-12-05 15:46
【摘要】I基于solidworks技術(shù)的二級減速器三維造型設(shè)計摘要減速器作為一種重要的動力傳遞裝置,在機(jī)械化生產(chǎn)中起著不可替代的作用。目前在減速器的設(shè)計領(lǐng)域,研究開發(fā)以產(chǎn)品設(shè)計為目標(biāo),全過程綜合應(yīng)用CAD及其相關(guān)的一體化集成技術(shù)已成為必然趨勢。這對于減速器的三維綜合設(shè)計及模擬仿真,對提高減速器設(shè)計技術(shù)水平、快速響應(yīng)市場要求有著十分重要的
2025-03-02 10:19
【摘要】畢業(yè)設(shè)計行星齒輪傳動減速器設(shè)計及三維造型-1-畢業(yè)設(shè)計說明書課題名稱二級行星齒輪減速器設(shè)計及三維造型摘要本文完成了對一個二級行星齒輪減速器的結(jié)構(gòu)設(shè)計。與國內(nèi)外已有的減速器相比,此減速器具有更大的傳動比,而且,它具有結(jié)構(gòu)緊湊、外
2024-12-06 19:50
【摘要】I河南工程學(xué)院2020屆本科畢業(yè)論文(設(shè)計)基于SolidWorks二級減速器的設(shè)計及其運動仿真學(xué)生姓名:所在系別:機(jī)械工程系所學(xué)專業(yè):機(jī)械設(shè)計制造及其自動化導(dǎo)師姓名:完成時間:2020年6
2024-12-03 10:22
【摘要】I河南工程學(xué)院2021屆本科畢業(yè)論文(設(shè)計)基于SolidWorks二級減速器的設(shè)計及其運動仿真學(xué)生姓名:所在系別:機(jī)械工程系所學(xué)專業(yè):機(jī)械設(shè)計制造及其自動化導(dǎo)師姓名:完成時間:2021年6
【摘要】河南工程學(xué)院2013屆本科畢業(yè)論文(設(shè)計)基于SolidWorks二級減速器的設(shè)計及其運動仿真學(xué)生姓名:所在系別:機(jī)械工程系所學(xué)專業(yè):機(jī)械設(shè)計制造及其自動化導(dǎo)師姓名:完成時間:2013年6月2日基于SolidWorks的二級減速器三維造型設(shè)計摘要減速器是一種重要的動力傳遞裝置,
2024-08-06 18:01
【摘要】XXXXXXXXX畢業(yè)論文論文題目——二級圓柱齒輪減速器的設(shè)計作者:XXX學(xué)院:機(jī)械制造與自動化工程學(xué)院專業(yè):機(jī)電一體化技術(shù)學(xué)號:XXX指導(dǎo)教師:XXX論文成績:
2025-01-23 00:18
【摘要】齒輪減速器設(shè)計與三維建模摘要本文在對二級斜齒圓柱齒輪減速器參數(shù)優(yōu)化的基礎(chǔ)上,利用Pro/E軟件建立了減速器的三維實體模型并進(jìn)行虛擬裝配,其重點是關(guān)鍵部件斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化建模過程。最后對該模型進(jìn)行運動學(xué)仿真分析,給輸入軸一定轉(zhuǎn)速,由仿真分析得出中間軸和輸出軸轉(zhuǎn)速,并將仿真結(jié)果與理論計算進(jìn)行對比,從而驗證該結(jié)構(gòu)的有效性和可行性。本文主要從以下幾個方面來進(jìn)行齒輪減速器的設(shè)計:
2025-07-02 15:38
【摘要】目錄一、傳動方案的總體設(shè)計.......................................................1二、傳動裝置的總體設(shè)計.......................................................2三、高速級大小齒輪的設(shè)計........................................
2025-01-21 14:01
【摘要】畢業(yè)設(shè)計說明書二級減速器的設(shè)計班級:學(xué)號:姓名:學(xué)院:專業(yè):
2025-02-28 05:44
【摘要】畢業(yè)設(shè)計題目二級直齒圓柱齒輪減速器系別專業(yè)機(jī)械電子工程班級
2024-12-07 16:31
【摘要】濟(jì)源職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計題目二級直齒圓柱齒輪減速器系別機(jī)電系專業(yè)機(jī)
2024-11-27 16:16
【摘要】二級減速器三維實體建模課程設(shè)計方案第一章傳動裝置的總體設(shè)計傳動方案:鼓輪直徑D=330mm,輸出轉(zhuǎn)矩T=370N·m,輸送帶速度v=,連續(xù)單向運轉(zhuǎn),載荷平衡,空載啟動,使用年限8年,大修期3年,每日兩班制工作,成批生產(chǎn),運輸帶的速度誤差允許±5%。,減速器由聯(lián)軸器與卷筒連接。。:選擇電動機(jī)選擇
2025-04-26 00:28
【摘要】I基于solidworks技術(shù)的二級減速器三維造型設(shè)計摘要減速器作為一種重要的動力傳遞裝置,在機(jī)械化生產(chǎn)中起著不可替代的作用。目前在減速器的設(shè)計領(lǐng)域,研究開發(fā)以產(chǎn)品設(shè)計為目標(biāo),全過程綜合應(yīng)用CAD及其相關(guān)的一體化集成技術(shù)已成為必然趨勢。這對于減速器的三維綜合設(shè)計及模擬仿真,對提高減速器設(shè)計技術(shù)水平、快速響應(yīng)市場要求有著十分重要的意義。
2024-12-05 21:23
【摘要】XX機(jī)械電子工程系課程設(shè)計報告專業(yè)班級課程
2024-11-05 15:44