用三維平臺(tái)設(shè)計(jì)二級(jí)減速器畢業(yè)設(shè)計(jì)(已修改)
2024-12-17 15:46 本頁(yè)面
【正文】 I 本科生畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 題 目 用三維平臺(tái)設(shè)計(jì)二級(jí)減速器 系 別 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 學(xué) 號(hào) 年級(jí) 二Ο一三 年 四 月 二十四 日 II 目錄 1 緒論 6 減速器研究的目的和意義 6 齒輪減速器的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) 7 課題研究的內(nèi)容 9 已知條件 9 2 減速器結(jié)構(gòu)分析 9 分析傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況 10 傳動(dòng)系統(tǒng)的作用 10 傳動(dòng)方案的特點(diǎn) 10 電機(jī)和工作機(jī)的安裝位置 10 選擇電動(dòng)機(jī) 10 選擇電動(dòng)機(jī)系列 10 選電動(dòng)機(jī)功率 10 總效率 ? 11 計(jì)算電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩 11 計(jì)算電機(jī)的轉(zhuǎn)速 11 計(jì)算總傳動(dòng)比及各級(jí)傳動(dòng)比和效率 11 齒輪和軸的參數(shù)設(shè)計(jì) 12 轉(zhuǎn)速 12 輸出功率 12 輸出轉(zhuǎn)矩 12 3 齒輪和軸的參數(shù)設(shè)計(jì) 12 齒輪設(shè)計(jì)及選材 12 計(jì)算齒輪的許用應(yīng)力 13 高速軸 13 選參數(shù) 13 按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 13 主要尺寸計(jì)算 14 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 15 低速軸 16 初選參數(shù) 16 按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì) 17 主要尺寸計(jì)算 17 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 18 高速軸的設(shè)計(jì) 19 選材 20 初估直徑 20 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 20 高速軸軸承 20 中間軸的設(shè)計(jì) 20 III 選材 20 初估直徑 20 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 20 中間軸軸承 20 低速軸的設(shè)計(jì)與強(qiáng)度校核 21 選材 21 初估直徑 21 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 21 低速軸的軸承 21 低速軸的強(qiáng)度校核 21 齒輪的力分析計(jì)算 21 各力方向判斷如下圖 21 支座反力分析 22 當(dāng)量彎矩 22 校核強(qiáng)度 23 結(jié)論 23 4 軸承 與鍵連接選擇與計(jì)算 24 軸承 的選擇與計(jì)算 24 電動(dòng)機(jī)小帶輪端的鍵 26 高速軸大帶輪端的鍵 26 中間軸的鍵 26 低速 軸鍵 27 5 箱體的主要尺寸計(jì)算 27 6 基于 PROE的三維建模設(shè)計(jì) 28 29 29 30 31 33 36 結(jié)論 38 參考文獻(xiàn) 39 致謝 40 IV 用三維平臺(tái)設(shè)計(jì)二級(jí)減速器 專(zhuān)業(yè)：機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化 學(xué)生： XXX 指導(dǎo)老師： XXX 摘要 減速器是由封閉在剛性殼內(nèi)所有齒輪的傳動(dòng)組成的一獨(dú)立完整的機(jī)構(gòu)。通過(guò)此次設(shè)計(jì)可以初步掌握一般簡(jiǎn)單機(jī)械的完整設(shè)計(jì)及了解構(gòu)成減速器的通用零部件。 該論文完成 兩級(jí)圓柱齒輪減速器 的設(shè)計(jì)，主要包括以下內(nèi)容：介紹主要 裝置的性能、規(guī)格、型號(hào)
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1