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建筑業(yè)10項新技術20xx版解讀(參考版)

2024-12-03 21:49本頁面
  

【正文】 這種模塊式安裝技術改變了鋼結構采用單個構件從框架基礎上自下而上進行。張拉中檢測膜面應力,以指導控制張拉速度及張拉行程。膜結構的安裝位置須與設計要求一致,安裝完成后即進行初張拉,獲得預應力。 1)主要特點 質量輕、強度高、防火難燃、自潔性好,不受紫外線影響、抗疲勞、耐扭曲、耐老化、使用壽命長,具有高透光率,熱吸收量很少。 大型復雜膜結構施工 主要技術要點 膜結構式由多種高強膜材料及加強構件通過一定方式使其內部產(chǎn)生一定的預應力以形成某種空間形狀作為覆蓋結構,并能承受一定的外荷載用用的一種空間結構形式。 使用高強度鋼材時要嚴格按照規(guī)范要求進行原材料檢驗,并注意選用匹配的焊接材料和焊接工藝( Q390,Q420 鋼宜用 E55 焊條, Q460 鋼宜用 EX 型焊條),并做相關焊接工藝評定。 32 高性能鋼材應用技術 主要技術要點 高性能鋼是指鋼材的屈服強度、極限強度、可焊性、沖擊韌性、耐候性、耐摩擦性等綜合性能指標均好的鋼材。 樓板結構體系:樓板的主要形式有:壓型鋼板與現(xiàn)澆混凝土組合樓板、預制輕混凝土板等。鋼結構防火措施可采用防火噴漆、防水板外包耐火鋼等。 鋼結構體系:鋼結構體系的形式有多種,但應用于住宅的主要可分為鋼框架體系、鋼支撐框架體系、鋼框架 混凝土剪力墻體系、錯層桁架體系、巨型結構加子接頭體系等。 鋼結構住宅技術 主要技術要點 1)技術特點 鋼結構的質量輕、強度高,抗震性能好;工業(yè)化程度高,易于實現(xiàn)住宅產(chǎn)業(yè)化;空間利用率高,能合理布置功能區(qū)間;綠色環(huán)保,節(jié)能省地;鋼結構住宅保溫、隔熱 、隔聲效果突出,造型美觀,結構豐富。必要時,可將梁端寬度加大,使縱向主筋繞過鋼管直通,將鋼管包圍在節(jié)點混凝土中。在澆筑混凝土后,只允許施加少量的構造焊縫。主鋼管任何情況下都不允許開洞。鋼筋的構造要求要滿足相關規(guī)范的規(guī)定;鋼結構構件的材料、加工、焊接與安裝要符合規(guī)范要求;設計有抗剪栓釘時,其材料、數(shù)量、焊接方式應滿足設計規(guī)定;混凝土施工方案應保證其結構的密實性和穩(wěn)定性。鋼梁頂面不 得涂刷油漆,在澆筑或安裝混凝土板之前應消除鐵銹、焊渣及其他臟污染物。組合結構關鍵在于“組合”,主要剪切連接件的形式分為兩大類:帶頭栓 釘、斜鋼筋、環(huán)形鋼筋以及帶直角彎鉤的短鋼筋等柔性連接件和塊式連接的剛性連接件。 豎向混凝土結構體系 巨型結構體系:由巨型組合構件組成的簡單而巨大的桁架或框架等作為主體結構,與其他結構構件組成的次結構共同工作的一種超高層建筑結構體系。 推廣與應用 該技術已廣泛應用于體育場館、劇院、飛機庫等大跨度屋蓋與鋼結構和電視塔鋼桅桿天線、電站等超高構件,以及大型門式起重主梁、鍋爐等大型設備安裝工程。 4)計算機控制與監(jiān)測 提升中通過計算機控 制保證各提升設備受載均勻和同步性滿足設定值,一般應< 50mm。 提升點數(shù)量與位置設置原則: 1)保證被提升鋼結構或設備在提升過程中的穩(wěn)定性; 2)盡量減少提升數(shù)量; 3)提升設備承載力符合設計要求。 2)計算機控制整體提升安裝施工采用液壓頂升器作為頂升工具,頂升支架作為承重結構,頂升機具采用實心千斤頂,設置臨時支架支撐。液壓千斤頂為穿芯式結構。 鋼結構域大型設備計算 機控制整體頂升與提升安裝施工技術 研究與發(fā)展 利用提升或頂升方法進行鋼結構和設備的安裝,國內外都有廣泛的應用,隨著大噸位液壓千斤頂技術、計算機控制技術、施工過程測量監(jiān)測技術的發(fā)展,推動了這一方法的技術進步。發(fā)現(xiàn)預警,及時處理。爬行速度控制在 610m/h。 3)同步滑移 滑移前做好充分的準備工作?;壊捎娩撥壔?H 型鋼梁,上抹黃油后鋪設聚四氟乙烯板。 1) 29 滑移軌道設置 首先考慮砸結構兩邊的立面支撐結構上設置。在進行張弦鋼屋架滑移時,可采取拖帶索的方法,解決掛索施工問題。 2)滑移法安裝指在結構一端搭設拼裝平臺,拼裝完成一個滑移單元后,利用牽引設備向前滑移該拼裝單元,接著拼裝下一個單元,以此類推,最終滑移安裝完成。 主要技術要點 1)滑移分為結構直接滑移、結構和胎架一起滑移、胎架滑移等多種形式。 4)厚板焊后殘余應力消除措施 可以選用工件整平、局部烘烤、超聲波振動、振動時效等多種方法消除焊后殘余應力。 2)厚板層狀撕裂防治措施 宜采用有 Z 向性能要求的鋼板,加強質量檢測,嚴格控制材料質量;改善、選用合理的節(jié)點和坡口形式;采用合理的焊接方法和工藝。 主要技術要點 1)鋼板厚度( t)可分為薄鋼板( t< 3mm)、中板( 3mm ≤ t< 20mm)、厚板( 20mm ≤ t< 50mm)、特 厚板( 50mm ≤ t) 4 類。隨著設計軟件、詳 圖軟件的升級換代,鋼構件將朝著模數(shù)化、標準化的方向發(fā)展,將極大地提高鋼結構工程施工效率。深化設計工作要求: 1)符合原設計意圖;2)符合國家相關規(guī)范標準; 3)所有桿件連接和支座連接節(jié)點要可靠、合理、經(jīng)濟; 4)深化設計結果經(jīng)原設計人確定。 主要技術要點 深化設計貫穿于施工全過程,主要有:滿足材料下料、零件鉆孔、銃邊、構件組裝、焊接、防腐等加工制作需要的詳細圖紙、加工工藝路徑和要求,預見性的解決和預防整個施工過程可能出現(xiàn)的影響成品的質量問題,為加工成品質量和順利安裝施工提供技術保障;了解各專業(yè)對鋼結 構的影響和需求,根據(jù)構件運輸、安裝方案確定制作單元質量及長度的劃分;為制作、安裝階段提供結構變形分析、結構安裝施工安全性分析及臨時支撐設計建議。 27 《建筑業(yè) 10 項新技術》( 2020 版)之鋼結構技術 與 2020 年版相比,在 9 項技術中,保留了“厚鋼板焊接、大型鋼結構滑移安裝、鋼與混凝土組合結構、住宅結構、高強度鋼材” 5 項技術;修改了“鋼結構設計與制造、整體提升與頂升安裝施工” 2 項技術;增加了“大型膜結構、模塊式鋼結構框架組裝” 2 項技術;取消了“施工仿真、預應力鋼結構、鋼結構防火防腐” 3 項技術;“施工仿真”放到“信息化應用”部分,“預應力鋼結構”放到“鋼筋與預應力”部分 。在高速公路橋梁建設和城市高架橋施工中得到廣泛的應用。 移動模架造橋技術是現(xiàn)澆混凝土橋梁的主要施工方法之一。它具有成本較低、結構可靠、操作方便、襯砌速度快、隧道成型面好等優(yōu)點,廣泛在公路、鐵路、地鐵及水利隧道工程中使用。 隧道模板臺車是鐵路、公路隧道混凝土二次襯砌一次設備,根據(jù)用戶提供的隧道斷面設計制造。 掛籃懸臂施工方法可根據(jù)工程具體情況選擇掛籃類型,目前常用結構形式有:菱形桁架式、三角形桁架式兩種。 掛籃懸臂施工技術是指從已建成的橋墩開始,沿橋梁跨徑方向兩側對稱進行逐段現(xiàn)澆梁段,待每段梁段混凝土達到設計強度后 ,通過張拉預應力束將各段連成整體,再移動掛籃澆筑下一段梁段至全橋結束。 26 預制箱梁模板應用于公路及鐵路橋梁中。電動橋式腳手架僅需搭設一個平臺,沿附著在建筑物上的三角立柱通過齒輪條傳動方式實現(xiàn)升降。 電動橋式腳手架(附著式電動施工平臺)是一種大型自升降式高空作業(yè)平臺。附著升降腳手架的基本原理是利用建筑物已澆筑混凝土的承載力將腳手架和專門設計的升降機構分別固 定雜建筑結構上,當升降時解開腳手架同建筑物的約束而將其固定在升降機構上,通過升降動力設備實現(xiàn)腳手架的升降,升降到位后,再將腳手架固定在建筑物上,解除腳手架同升降機構的約束,如此循環(huán)逐層升降。 附著升降腳手架是一種專門用于高層和超高層的外腳手架。 盤銷式鋼管腳手架分為φ 60mm 系列重型支撐架和φ 48mm 系列輕型腳手架兩大類。 插接式鋼管腳手架及支撐架可廣泛應用于建筑結構及市政橋梁工程的腳手架及模板支撐體系、裝修工程及鋼結構安裝工程施工,航空、船舶工業(yè)維修,還可作為臨時看臺、臨時人行天橋、臨時大屏幕等臨時設施的支撐結構。 25 插接式鋼管腳手架及支撐架的立桿與橫桿之間采用預先焊接于立卡的 U 型插接耳組與焊接于橫桿端部 C 形或 V 形卡相扣,再用楔形鎖銷穿插其間的連接形式;立桿與斜桿之間采用 斜桿端部的銷軸與立桿上的 U 形卡側面的插孔相連接。其中筒壁滑模裝置由模板系統(tǒng)、操作平臺系統(tǒng)、提升系統(tǒng)、施工精度控制系統(tǒng)、水電配套系統(tǒng)組成。該項施工技術即節(jié)省了大直徑貯倉滑膜裝置的平臺結構材料,也解決了倉頂空間鋼 結構安裝難題,實現(xiàn)了滑模與空間鋼結構的一體化施工。 5)鋼模板全部隨鋼平臺整體頂升,減少了模板的周轉用工和機械使用時間,較大的提高功效。平臺下所有 變化范圍內設置吊架及模板滑動的軌道鋼梁。 4)鋼平臺需涵蓋所有結構的變化范圍。 2)動力系統(tǒng)采用雙向液壓大行程油缸,行程 5m;額定頂升荷載 3000KN、額定頂升荷載 3500KN;頂升有效行程 5000mm;頂升速度 100m/min;油缸內徑 400mm;活塞桿直徑 300mm。 3)根據(jù)工作具體情況,爬模技術可以實現(xiàn)墻體外爬、外爬內吊、內爬外吊、內爬內吊等爬升施工。 1)采用液壓爬模施工的工程必須編制模專項施工方案,進行爬模裝置設計與工作荷 24 載計算。 爬模裝置通過承載體附著或支承在混凝土結構上 ,當新澆筑的混凝土脫模后,以液壓油缸或液壓升降千斤頂為動力,以導軌或支承桿為爬升軌道,將爬模裝置向上爬升一層,反復循環(huán)作業(yè)。 早拆模板施工技術是利用早拆支撐頭、鋼支撐或鋼支架、主次梁等組成的支撐體系,在底模拆除時的混凝土強度要求符合《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》 GB502042020規(guī)定,保留一部分狹窄底模板、早拆支撐頭和養(yǎng)護支撐后拆,使拆除部分的構件跨度在規(guī)范允許范圍內,實現(xiàn)大部分底模和支撐系統(tǒng)早拆的模板施工技術。 組拼式大模板標準的構造:面板采用 56mm 厚鋼板,邊肋采用扁鋼、矩形鋼管或特制邊肋型鋼,豎肋采用槽鋼或矩形鋼管。組拼式大模板作為一種施工工藝,施工操作簡單、方便、可靠,施工速度快,工程質量好,混凝土表面平整光潔,不需抹灰或簡單抹灰即可進行內外墻面裝修。 由于塑料模板具有表面光滑、易于脫模、質量輕、耐腐蝕性好,模板周轉次數(shù)多、可回收利用,對資源浪費小,有利于環(huán)境保護等特點,符合國家節(jié)能環(huán)保要求。 2)鋁框膠合板模板以空腹鋁邊框和矩形鋁型材焊接成骨架,嵌入 1518mm 厚雙面覆膜木膠合板,以拉鉚釘連接緊固,模板厚 120mm,模板之間用夾具或螺栓連接。 1)鋼框膠合模板有實腹鋼邊框和空腹鋼邊框兩種,以特制邊框鋼材和矩形鋼管焊接成骨架,嵌入 1218mm 厚雙面覆膜木膠合板,以拉鉚釘或螺釘連接緊固。 (鋁)框膠合板模板技術 鋼(鋁)框膠合板模板是在一種模數(shù)化、定型化的模板,具有質量輕、通用性強、模板剛度好、板面平整、技術配套、配件齊全的特點,模板面板的周轉使用次數(shù) 3050 次,鋼(鋁)框骨架周轉使用次數(shù) 100150 次,每次攤銷費用少 ,經(jīng)濟技術效果顯著,能節(jié)約木材資源、保護生態(tài)環(huán)境。對模板質 量要求規(guī)格尺寸準確、便于組裝和拆除,能確保周轉使用次數(shù)要求。 《建筑業(yè) 10 項新技術》( 2020 版)之模板及腳手架技術 清水混凝土是直接利用混凝土成型后的自然質感作為飾面效果的混凝土工程,在高層澆筑、公共建筑、市政、橋梁等工程中得到廣泛應用。錨固板與鋼筋端部通過螺紋連接,安裝快捷,質量及性能易于保證;采用錨固板鋼筋的混凝土框架頂層端節(jié)點與中間層端節(jié)點鋼筋錨固的構造形式,可大大簡化鋼筋工程的現(xiàn)場施工,避免料鋼筋密集擁堵,綁扎困難問題,并可改善節(jié)點受力性能后提高混凝土澆筑質量。其作用機理為:鋼筋的錨固力全部由錨固板承擔或錨固板和鋼筋的黏 結力共同承擔,從而減少錨固長度,節(jié)省鋼筋用量。 鋼筋機械錨固技術 在混凝土結構中鋼筋通常通過黏結與混凝土錨固,為此鋼筋在受力長度之外需要延長若干倍直徑用于錨固,這樣一方面增加材料用量,另一方面錨固區(qū)鋼筋密集,無法施工,混凝土澆筑質量受到影響。 鋼筋專業(yè)化加工主要由經(jīng)過專門設計、配置的鋼筋專用加工機械完成,該機械設備是鋼筋和預應力機械中的一類產(chǎn)品,主要有鋼筋冷拉機、鋼筋冷拔機、冷軋帶肋鋼筋成型機、鋼筋冷軋扭機、鋼筋調直切斷機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機、鋼筋彎箍機、鋼筋網(wǎng)成型機、鋼筋籠成型機、鋼筋連接接頭加 工機械及其他輔助設備。 建筑用成品鋼筋制品加工與配送 建筑用成品鋼筋制品加工與配送是指在固定加工廠,利用盤條或直條鋼筋經(jīng)過一定的加工工藝程序,由專業(yè)的機械設備制成鋼筋制品供應給項目工程。 拉索采用高強度材料制作,鋼絲拉索強度為 1770Mpa,鋼絞線拉索強度為 1860Mpa, 21 作為主要受力構件,其索體性能應符合《橋梁纜索用熱鍍鋅鋼絲》 GB/T1710120《預應力混凝土用鋼絞線》 GB/T52242020,《鋼絲繩》 GB/T89181996 等相關標磚。 索結構預應力施工技術 以索作為主要受力構件而形成的結構稱為索結構,索結構可分為索桁架、索網(wǎng)、索穹頂、張弦梁、懸吊索和斜拉索等,索結構一般通過張拉或下壓建立預應力。 該技術可用于多、高層房屋建筑的樓板、轉換層可框架結構等,以抵抗大跨度或重荷載在混凝土結構中產(chǎn)生的效應,提高結構、構件的性能、降低造價。 扁管有黏結預應力技術用于平板混凝 土樓蓋結構,適用于跨度為 812m,高跨比為1/401/50;圓管有黏結預應力技術用于單向或雙向框架梁結構,適用跨度為 1240m,高跨比為 1/181/25。在結構后續(xù)使用荷載作用下,預應力筋設計強度可發(fā)揮到 1320Mpa,
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