【正文】 度后，通過(guò)張拉預(yù)應(yīng)力筋并采用專用錨具將張拉力永久錨固在結(jié)構(gòu)中，建立初始應(yīng)力，在結(jié)構(gòu)后續(xù)使用荷載下，預(yù)應(yīng)力筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度可發(fā)揮到 1000Mpa（相當(dāng)于二級(jí)鋼筋設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 3 倍）以上，可顯著節(jié)約材料。 無(wú)黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)用于混凝土樓蓋結(jié)構(gòu)，可用較小的結(jié)構(gòu)高度跨越大跨度，對(duì)平板結(jié)構(gòu)適用于跨度為 712m，高跨比為 1/401/50；對(duì)密肋樓蓋或扁梁樓蓋適用跨度為 818m，高跨比為 1/201/28。 該技術(shù)可用于多、高層房屋建筑的樓蓋結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)底板、地下室墻板等，以抵抗大跨度或超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)在荷載、 溫度或收縮等效應(yīng)下長(zhǎng)生的裂縫，提高結(jié)構(gòu)、構(gòu)件的性能，降低造價(jià)。 后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù) 有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)采用在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中預(yù)留孔道，待混凝土硬化達(dá)到一定強(qiáng)度后，傳入預(yù)應(yīng)力筋，通過(guò)張拉預(yù)應(yīng)力筋并采用專用錨具將張拉力錨固在結(jié)構(gòu)中，然后在孔道中灌入水泥漿。其技術(shù)內(nèi)容主要包括材料及設(shè)計(jì)技術(shù)、成孔技術(shù)、穿束技術(shù)、大噸位張拉錨固技術(shù)、錨頭保護(hù)及灌漿技術(shù)。在高層樓蓋建筑中采用扁管技術(shù)可在保證凈空的條件下顯著降低層高，從而降低總建筑高度，節(jié)省材料和造價(jià)；在多層、大面積框架結(jié)構(gòu)中采用有黏結(jié)技術(shù)可提高結(jié)構(gòu)性能、節(jié)能鋼筋和混凝土材料、降低建筑造價(jià)。該技術(shù)可用于電視塔、核電站 安全殼、水泥倉(cāng)等特種工程結(jié)構(gòu)，該技術(shù)還廣泛用于各類大跨度混凝土橋梁結(jié)構(gòu)。其主要技術(shù)包括拉索材料及制作技術(shù)、拉索節(jié)點(diǎn)及錨固技術(shù)、拉索安裝及張拉技術(shù)、拉索防護(hù)及維修技術(shù)等。 該技術(shù)可用于大跨度建筑工程的屋面結(jié)構(gòu)、樓面結(jié)構(gòu)等，可以單獨(dú)用索形成結(jié)構(gòu)，也可以與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、桁架結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)或混凝土構(gòu)件組合形成雜交結(jié)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)大跨度，并提高結(jié)構(gòu)、構(gòu)件性能，降低造價(jià)。鋼筋專業(yè)化加工與配送技術(shù)主要包括： 1）鋼筋制品加工前的優(yōu) 化套裁、任務(wù)分解與管理； 2）線材專業(yè)化加工 鋼筋化加工、帶肋鋼筋的開(kāi)卷矯直，箍筋加工成型等； 3）棒材專業(yè)化加工 定尺切斷，彎曲成型，鋼筋直螺紋加工成型等； 4)鋼筋組件專業(yè)化加工 鋼筋焊接網(wǎng)，鋼筋籠、梁、柱等； 5）鋼筋制品的科學(xué)管理、優(yōu)化配送。 該項(xiàng)技術(shù)廣泛適用于各種混凝土結(jié)構(gòu)的鋼筋工程加工、施工，特別適用于大型工程的現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工，適用于集中加工短途配送的鋼筋專業(yè)加工。鋼筋機(jī)械錨固技術(shù)，將螺帽與墊板合二為一的錨固板通過(guò)直螺紋連接方式與鋼筋端部相連形成鋼筋機(jī)械錨固裝置。 與傳統(tǒng)的鋼筋錨固方法相比，應(yīng)用鋼筋錨固板可減少鋼筋錨固長(zhǎng)度 60%以上，節(jié)約錨固鋼筋 40%以上；可代替鋼筋的彎折錨固，節(jié)約鋼材，方便施工。 22 該技術(shù)科適用于混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋的機(jī)械錨固，用錨固板鋼筋代替?zhèn)鹘y(tǒng)彎筋和直鋼筋的錨固，其主 要適用范圍有：框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)；簡(jiǎn)支梁支座、梁或板的抗剪鋼筋；橋梁、水工機(jī)構(gòu)、地鐵、隧道、核電站等各類混凝土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋錨固；且可用作鋼筋錨桿（或拉桿）的緊固件等。 1）模板特點(diǎn) 清水混凝土模板除具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，對(duì)模板的設(shè)計(jì)、選型、模板塊、面板分割、穿墻螺栓的排列等都要求嚴(yán)格。 2）模板選擇 其選型的主要依據(jù)是根據(jù)施工質(zhì)量目標(biāo)、模板允許偏差和外觀質(zhì)量要求確定，例如飾面清水混凝土，可選擇鋼（鋁）框膠合板模板（以面板不包邊為主）、木梁（含鋁梁）膠合板模板、大鋼模板、不銹鋼貼面模板等。鋼（鋁）框膠合板模板用于墻、柱、梁等結(jié)構(gòu)施工?？崭逛摽蚰０搴?120mm，模板之間用夾具或螺栓連接成大模板，不設(shè)背楞。 23 塑料模板是以聚丙烯等硬質(zhì) 材料為基材，加入玻璃纖維、劍麻纖維、防老化助劑等增強(qiáng)材料，經(jīng)過(guò)復(fù)合層壓等工藝制成一種工程塑料，可鋸、可刨、可焊、可修復(fù)，其板材鑲于鋼框內(nèi)或釘在木框上，所制成的塑料模板能替代木模板、鋼模板使用，既環(huán)保節(jié)能，又能保證質(zhì)量，施工操作簡(jiǎn)單，節(jié)約成本，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，減少鋼材、木材用量。 組拼式大模板是一種單塊面積較大、模數(shù)化、通用化的大型鋼模板，具有 完整的使用功能，采用塔式起重機(jī)進(jìn)行垂直水平運(yùn)輸、吊裝和拆除，工業(yè)化、機(jī)械化程度高。 組拼式大模板由標(biāo)準(zhǔn)模板、調(diào)解模板、背楞、芯帶、鋼楔、上接模、下包模、陰角模、陽(yáng)角模、斜撐、挑架、外掛架、對(duì)拉螺栓、模板夾具、吊鉤等組成。組拼時(shí)模板背楞設(shè)在外側(cè)，當(dāng)背楞與模板合 二為一時(shí)，背楞通常設(shè)計(jì)為橫肋。 早拆模板技術(shù)可適用于各種類型的公共澆筑、住宅建筑的樓板以及隧道、橋梁等工程的結(jié)構(gòu)頂板施工。目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用多的是以液壓油缸為動(dòng)力的爬模。 2）采用油缸和架體的爬模裝置由模板系統(tǒng)、架體與操作平臺(tái)系統(tǒng)、液壓爬升系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng) 4 部分組成。 1）大噸位長(zhǎng)行程油缸升模板裝置由 動(dòng)力控制系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、鋼平臺(tái)系統(tǒng)、吊架系統(tǒng)、模板系統(tǒng)和垂直交通系統(tǒng)組成。 3）控制系統(tǒng)由集中控制臺(tái)、開(kāi)度儀、壓力傳感器和相關(guān)數(shù)據(jù)線組成，所有動(dòng)作均提前編程并輸入計(jì)算機(jī)。滿足同時(shí)能承受上部整層的施工材料堆載、施工機(jī)具堆載和下部的掛架荷載、模板荷載以及所有的施工活荷載。鋼平臺(tái)下留空 1 層，可保證在混凝土澆筑完成后立即插入鋼筋工程，大噸縮短標(biāo)準(zhǔn)層施工時(shí)間。 該項(xiàng)施工技術(shù)是利用鋼結(jié)構(gòu)同滑模裝置同時(shí)安裝，在貯倉(cāng)筒壁采用滑升模板施工的同時(shí)，將倉(cāng)頂空間鋼結(jié)構(gòu)整體托帶上升，直至到達(dá)鋼結(jié)構(gòu)安裝標(biāo)高，當(dāng)筒壁混凝土滑膜施工完成，鋼結(jié)構(gòu)也就位完成。 一體化施工是由筒壁滑模裝置和倉(cāng)頂鋼結(jié)構(gòu)兩部分組成。 整體安裝施工技術(shù)的工藝要點(diǎn)：滑模拖帶施工的千斤頂和支承桿的承載力應(yīng)有較大的安全儲(chǔ)備，確?；Ｑb置和拖帶的空間鋼結(jié)構(gòu)平穩(wěn)同步滑升。 插接式鋼管腳手架與支撐架適應(yīng)性強(qiáng)，除搭設(shè)一些常規(guī)腳手架外，還可搭設(shè)懸挑結(jié)構(gòu)、懸跨結(jié)構(gòu)、整體移動(dòng)、整體吊裝架體等。 盤銷式鋼管腳手架的立桿上每隔一定距離焊有圓盤，橫桿、斜拉桿兩端焊有插頭，通過(guò)敲擊楔形插銷將焊接在橫桿、斜拉桿的插頭與 焊接在立桿的圓盤鎖緊。盤銷式鋼管腳手架適應(yīng)性強(qiáng)，除搭設(shè)一些常規(guī)架體外和作為模板支撐系統(tǒng)外，由于有斜拉桿的連接，盤銷式腳手架還可搭設(shè)懸挑結(jié)構(gòu)、跨空結(jié)構(gòu)、整體移動(dòng)、整體吊裝、拆卸的架體。它只需搭設(shè) 45 層的腳手架，隨著主體結(jié)構(gòu)施工逐層爬升，也可隨裝修作業(yè)層逐層下降。附著升降腳手架主要由架體系統(tǒng)、附墻系統(tǒng)、爬升系統(tǒng) 3 部分組成。它可替代腳手架及電動(dòng)吊籃，用于建筑工程施工，特別適合裝修作業(yè)。電動(dòng)橋式腳手架主要用于 各種建筑結(jié)構(gòu)外立面裝修作業(yè)，已建工程的外飾面翻新，還可用于橋梁高墩、特種結(jié)構(gòu)高聳的構(gòu)筑物施工的外腳手架等。它由外模、端模、底模和內(nèi)模組成，預(yù)制箱梁模板設(shè)計(jì)技術(shù)包括：按梁體結(jié)構(gòu)、跨度、梁場(chǎng)布置對(duì)預(yù)制箱梁模板進(jìn)行總體設(shè)計(jì)、內(nèi)模整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、外模整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模板整體受力分析，模擬內(nèi)模運(yùn)動(dòng)軌跡對(duì)模板脫模機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)等。掛籃是懸臂澆筑施工中的主要工藝設(shè)備。掛籃一般由承重系統(tǒng)、懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、工作平臺(tái)等組成。隧道模板臺(tái)車，是以電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行走機(jī)構(gòu)帶動(dòng)臺(tái)車行走，利用液壓油缸和螺旋千斤頂調(diào)整模板到位及收模的隧道混凝土成型的 機(jī)器。 模板臺(tái)車由模板總成、托架總成、平移機(jī)構(gòu)、門架總成、行走機(jī)構(gòu)、側(cè)向液壓油缸、側(cè)向支撐千斤頂及門架支撐千斤頂?shù)冉M成。適用于灘涂、峽谷高墩身、城市高架橋等場(chǎng)地的連續(xù)梁或簡(jiǎn)支梁的現(xiàn)澆混凝土橋梁施工。 移動(dòng)模架造橋機(jī)有“上行式”和“下行式”兩種，他們的結(jié)構(gòu)由主梁承重系統(tǒng)、 支撐系統(tǒng)、吊架系統(tǒng)、移動(dòng)系統(tǒng)和模板系統(tǒng) 5 大部分組成。 深化設(shè)計(jì)技術(shù) 研究與發(fā)展 鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計(jì)技術(shù)是根據(jù)設(shè)計(jì)技術(shù)圖的已知條件，配合土建、機(jī)電、電梯、幕墻等專業(yè)需要，結(jié)合施工方案和現(xiàn)場(chǎng)條件進(jìn)行細(xì)化設(shè)計(jì)，提供滿足加工和安裝要求的施工設(shè)計(jì)和施工圖。 深化設(shè)計(jì)應(yīng)編制以下設(shè)計(jì)文件：詳細(xì)說(shuō)明、結(jié)構(gòu)布置圖、下料圖、零部件加工圖、組裝圖、總裝圖、材料構(gòu)件統(tǒng)計(jì)表、焊接參數(shù)等。 工程應(yīng)用 此技術(shù)適用于各類建筑鋼結(jié)構(gòu)工程，特別是大型工程及復(fù)雜空間結(jié)構(gòu)工程。 28 厚鋼板焊接技術(shù) 研究與發(fā)展 我國(guó)在 1986 年施工深圳發(fā)展中心，柱鋼板厚度達(dá)到 130mm， 2020 年上海環(huán)球金融中心鋼板醉倒厚度為 100mm，其中 40mm 以上鋼板用量占鋼結(jié)構(gòu)總量的 60%以上；中央電視臺(tái)新臺(tái)址工程最大鋼板厚度達(dá)到 110mm，厚板約占鋼結(jié)構(gòu)總量的 70%。厚鋼板常用 CO2 氣體保護(hù)焊。 3）厚板焊接變形防治措施 厚板對(duì)接焊后的角變形控制，對(duì)異性厚板結(jié)構(gòu)宜設(shè)置胎模夾具，制定合理的焊接順序，采取反變形措施，對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。 大型鋼結(jié)構(gòu)滑移安裝施工技術(shù) 研究與發(fā)展 滑移 法作為鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方法，在國(guó)內(nèi)外都得到廣泛應(yīng)用。牽引方式有：手拉葫蘆牽引、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引、液壓爬行機(jī)器人牽引等。對(duì)于結(jié)構(gòu)剛度較小的雙向桁架或網(wǎng)架通過(guò)增加支撐點(diǎn)，以適應(yīng)滑移法施工。 3）主要技術(shù)措施 高空組裝平臺(tái) 搭設(shè)及桁架拼裝：拼裝平臺(tái)一般采用鋼管腳手架或鋼格構(gòu)架，在結(jié)構(gòu)一端，即可以鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)也可以在結(jié)構(gòu)外，搭設(shè)寬度與機(jī)構(gòu)剛度和滑移單元?jiǎng)澐窒噙m應(yīng)。對(duì)于拱形結(jié)構(gòu)，考慮到水平推力，設(shè)置側(cè)向滑軌。 2）液壓同步滑移系統(tǒng) 滑移設(shè)備布置應(yīng)滿足鋼屋架滑移單元滑移驅(qū)動(dòng)力的要求，使每臺(tái)液壓爬行器受載均勻，每臺(tái)泵站驅(qū)動(dòng)的液壓爬行器數(shù)量基本相等，保證系統(tǒng)的安全和可靠性。確認(rèn)滑移單元結(jié)構(gòu) 拼裝質(zhì)量驗(yàn)收合格，確認(rèn)液壓爬行器系統(tǒng)安裝、調(diào)試合格，確認(rèn)計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)安裝、調(diào)試合格，確認(rèn)監(jiān)測(cè)控制儀器安裝、調(diào)試合格，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)滑移環(huán)境檢查、復(fù)核合格。 4）滑移監(jiān)測(cè) 采用激光掃描儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、光纖光譜應(yīng)變傳感器、振弦式應(yīng)變計(jì)相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)等對(duì)滑移施工中鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、變形、水平偏移、支撐架及滑軌道應(yīng)力進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控。 推廣與應(yīng)用 適用于大跨度空間鋼結(jié)構(gòu)，如網(wǎng)架、桁架（平面桁架、空間桁架、張弦桁架等）等的安裝。 主要技術(shù)要點(diǎn) 1）計(jì)算機(jī)控制整體提升安裝施工采用“柔性鋼絞線承重、液壓油缸集群、計(jì)算機(jī)控制同步提升”的原理，有兩種方式：上拔式和爬升式。計(jì)算機(jī)控制同步提升采用行程及位移傳感監(jiān)測(cè)和計(jì)算機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)同步動(dòng)作、負(fù)載均衡、姿態(tài)矯正、應(yīng)力控制、操作閉鎖、過(guò)程顯示和故障報(bào) 警等多種功能。 3）提升方案選擇 盡量降低承載結(jié)構(gòu)的高度、保證其穩(wěn)定性；確保被提升鋼結(jié)構(gòu)或設(shè)備在提升中的穩(wěn)定性和就位安全性。 30 提升設(shè)備選擇原則：能滿足提升中的受力要求，結(jié)構(gòu)緊湊，堅(jiān)固耐用，維修方便，滿足功能需要。采用全站儀、位移傳感器、應(yīng)力應(yīng)變傳感器等對(duì)提升中鋼結(jié)構(gòu)的姿態(tài)、同步性、應(yīng)力狀態(tài)以及支撐架受力等進(jìn)行監(jiān)測(cè)，實(shí)現(xiàn)信息化施工。 鋼與混凝土組合技術(shù) 主要技術(shù)要點(diǎn) 1）鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)體系 組合框架結(jié)構(gòu)體系：鋼管或型鋼混凝土柱、鋼 混凝土組合梁、鋼 混凝土組合板； 橫向組合 結(jié)構(gòu)體系：采用鋼管混凝土或鋼板組合剪力墻形成框筒或?qū)嵏雇?，由?混凝土組合梁與組合柱形成外框架，兩者之間通過(guò)組合樓蓋或伸臂桁架的作用保持工作。 2）鋼與混凝土組合結(jié)構(gòu)常用類型主要包括壓型鋼板與混凝土組合板、鋼與混凝土板組合在一起的組合梁、型鋼混凝土結(jié)構(gòu)、鋼管混凝土結(jié)構(gòu)和外包鋼混凝土結(jié)構(gòu) 5 大類。 3）主要技術(shù)要點(diǎn) 組合板的技術(shù)要點(diǎn)：壓頂鋼板采用鍍鋅鋼板；除了僅供施工用的壓型鋼板外，壓型鋼板的厚度≥ ；組合樓板截面的全高應(yīng)≥ 90mm；簡(jiǎn)支組合板的跨高比≤ 25，連續(xù)組合板的跨高比≤ 35，組合板載鋼梁上的支承長(zhǎng)度≥ 75mm，支承于鋼筋混凝土梁或砌體上的支承長(zhǎng)度應(yīng)≥ 100mm； 組合梁的技術(shù)要點(diǎn)：組合梁中現(xiàn)澆混凝土板的混凝土強(qiáng)度等級(jí)不低于 C20，混凝土板的厚度一般采用 100160mm，混凝土板中應(yīng)設(shè)置板托。 31 型鋼混凝土技術(shù)要點(diǎn)：型鋼混凝土結(jié)構(gòu)由混凝土、型鋼、縱向鋼筋和箍筋組成。 鋼管混凝土技術(shù)要點(diǎn)：鋼管與鋼管的連接應(yīng)盡可能采用直接連接的方式。鋼管上的焊縫應(yīng)盡可能在澆筑混凝土前完成。鋼管混凝 土柱與梁的連接可通過(guò)加強(qiáng)環(huán)于鋼梁或預(yù)制鋼筋混凝土梁連接。鋼管混凝土柱腳底焊接底板與柱腳加勁肋，底板與基礎(chǔ)頂面預(yù)埋的鋼板直接焊接，也可將底板與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓連接；另一類是做成剛性連接，連接時(shí)將鋼管混凝土柱肢插入混凝土杯型基礎(chǔ)的杯口中。 2）主要技術(shù)措施 鋼結(jié)構(gòu)住宅技術(shù)主要是指主體鋼結(jié)構(gòu)體系、外圍護(hù)墻和內(nèi)隔墻體系以及樓板體系。從構(gòu)件的截面形式可分為：熱軋 H 型截面、焊接 H 截面、焊接箱型截面、冷彎薄壁方鋼管內(nèi)灌混凝土、冷彎 C 型截面、圓鋼管內(nèi)灌混凝土等。 圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系：外圍護(hù)主要采用墻板的形式，如輕混凝土板、 石膏板、水泥刨花板、稻草板等。鋼結(jié)構(gòu)選材上，宜采用 Q235 或 Q345 強(qiáng)度鋼，并應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境和加工條件選擇不同質(zhì)量等級(jí)的鋼。 Q295Q420 為低合金中等強(qiáng)度鋼， Q460 以上為低合金高性能鋼。 推廣與應(yīng)用 高性能鋼適用于所有建筑鋼結(jié)構(gòu)，特別適用于大跨度公共建筑、體育場(chǎng)館、高層建筑、塔桅結(jié)構(gòu)、橋梁等工程。可分為充氣膜和張拉膜 兩大類。 2）主要技術(shù)措施 膜材加工工藝流程：膜裁剪出圖 審圖 膜加工技術(shù)交底 檢驗(yàn) 放樣 裁剪 膜材預(yù)拼裝 膜材熱熔合 邊緣加工 成型尺寸復(fù)核 清洗 包裝 出廠。張拉時(shí)，一次張拉 3cm 為宜，保持膜面均勻應(yīng)力，緩慢張拉到位。 模塊式鋼結(jié)構(gòu)框架組裝吊裝技術(shù) 研究與發(fā)展 隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，大型超高工業(yè)生產(chǎn)裝置的鋼結(jié)構(gòu)框架的安裝也有傳統(tǒng)散裝作業(yè)方法，向把大型超高鋼結(jié)構(gòu)框架分割成若干個(gè)框架單元（模塊）分別在地面進(jìn)行各個(gè)框架單元（模塊）的組裝，框架內(nèi)的設(shè)備和部分管道預(yù)先安裝到位，然后進(jìn)行各個(gè)框架單 33 元（模塊）的吊裝就位的模塊施工技術(shù)發(fā)展