4煤礦工作完成情況及計劃(參考版)
2024-09-11 15:29本頁面
【正文】 建議不斷引進新技術和新裝備。建議及時組織各類技術培訓和交流。建議給予人員補充。 五、關于機電運輸管理工作的建議及要求 隨著我礦的生產(chǎn)和開拓任務的增加，機電運輸工作量將隨之加大。 計劃安裝礦車跟蹤管理系統(tǒng)，形成一個良好有序的運輸秩序。 xxxx 年，我們將對上井口液壓系統(tǒng)進行改造，實現(xiàn)雙系統(tǒng)運行 ，確保運輸提升工作不受影響。安裝了架線供電網(wǎng)絡保護系統(tǒng)。對 井 下 架 線 分 區(qū) 開 關 進 行 了 改 造 ， 目 前 已 部 分 使 用 了 第 8 頁 共 8 頁 kkz100/550 型。計劃實施時間定于 xxxx 年 12 月份。 四、自動化建設項目 xxxx 年完成情況及 xxxx 年計劃實施情況 （一）、機電方面 xxxx 年自動化項目中計劃對西風井通風機進行自動化控制技術改造；由于生產(chǎn)廠家設備交貨推遲；目 前正積極準備；設備到貨后將立即組織實施。 1更新地面清車機；加強大底車的清理，提高車皮的利用率。 1全面改造大巷彎道報警裝置，實現(xiàn)蓄電瓶電機車報警，有效保證大巷的行車安全。 對西大巷 液壓絞車進行改造，保證斜巷提升安全。 安裝礦車跟蹤管理系統(tǒng)，形成一個良好有序的運輸秩序。提升軌道質(zhì)量，保證運輸安全。 對井下大 巷軌道調(diào)整。 西無極繩絞車安裝綜合保護裝置，確保無極繩絞車的安全運行。 （二、）運輸方面 在清理斜巷、西輔斜巷上口安裝推車機。 第 6 頁 共 8 頁 牢固樹立成本意識，降低單位材料消耗，確保節(jié)能減 排計劃的圓滿完成。 優(yōu)化運輸管理，提高質(zhì)量標準化水平，努力實現(xiàn)運輸精細化。 （二）、 xxxx 年運輸工作思路 杜絕重傷事故；輕傷控制在 1 人以內(nèi)，力爭為零；努力減少破皮傷。特別是嚴格控制井下東西大巷皮 帶空運轉(zhuǎn)時間，努力降低電力消耗。以亮點工程和精細化創(chuàng)新不斷推進和提升礦井標準化建設。
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