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塘北地塊開發(fā)前期初步市場調(diào)研報告(參考版)

2025-06-18 11:49本頁面
  

【正文】 塘北地塊調(diào)研小組 20xx 年 9 月 7 日 。開發(fā)綜合性產(chǎn)品(住宅+公建)是項目地塊的開發(fā)方向,而關(guān)鍵是如何把握產(chǎn)品的組合。 ? 項目地塊 北面為大面積規(guī)劃用地,而這些用地的性質(zhì)不確定性將直接影響本地塊的開發(fā)方向,致使本地塊的開發(fā)項目有可能面臨同質(zhì)化競爭。 大量的管理資料下載 13 風(fēng)險: ? 政策性風(fēng)險:杭州房地產(chǎn)市場經(jīng)過多年的高位增長,近年來關(guān)于房地產(chǎn)業(yè)的相關(guān)政策層出不窮,在項目開發(fā)過程中的政策性不確定因素較多。 ? 該區(qū)域尚處于初始開發(fā)階段,給本項目地塊的開發(fā)留有更多的選擇余地。 ? 路網(wǎng)建設(shè)時間未確定,對把握項目地塊開發(fā)時機增加了不確定因素。 ? 該區(qū)域人群擁有的強大購買力是項目開發(fā)的有利基礎(chǔ)。 ? 余杭塘河沿河景觀綠化的整治,將極大的改善本項目周邊的自然環(huán)境。 (附區(qū)域大型公建項目一覽表 ) ? 項目地塊 SWOT 分析 優(yōu)勢 : ? 地塊處于連接城西南北區(qū)塊的節(jié)點位置,地理位置相當(dāng)優(yōu)越。余杭塘河以北,主要為三墩、祥符、慶隆區(qū)塊的開發(fā)。 德迦公寓等均以開發(fā)建設(shè)完成并交付入??;中豪 ? 房地產(chǎn)開發(fā)現(xiàn)狀總介 該區(qū)域的房地產(chǎn)開發(fā)狀態(tài)以余杭塘河為界可分為南、北兩塊。 塘北 —— 慶隆區(qū)域:從地域環(huán)境上看,這一區(qū)域連接著杭州西部的南北兩大 大量的管理資料下載 12 板 塊,處于一個中心點位置,從區(qū)域規(guī)劃定位看,這將又是杭州西部一個居住區(qū)開發(fā)點。)。根據(jù)《三墩地區(qū)控規(guī)》,該區(qū)共設(shè)置一個公共中心、四個居住片區(qū),近期規(guī)劃人口 11 萬人左右。該綜合性項目的建設(shè)投入使用,在一定程度上將緩解該區(qū)域的配套缺失。面對大量的中、高檔消費人群,這樣一種模式顯然是難以滿足消費需求的。 文新、文華路商街區(qū)域:街區(qū)模式的商業(yè)經(jīng)營,經(jīng)營業(yè)態(tài)零散多樣。該街區(qū)承載著翠苑、益樂社區(qū)的生活需求。正是在這樣一種環(huán)境下,出現(xiàn)了在被動狀態(tài)下形成的零散性商業(yè)業(yè)態(tài)組合:以沿街商鋪、住宅底商為基點的、店鋪式經(jīng)營的街區(qū)模式。在沒有 統(tǒng)一規(guī)劃的前提下,相關(guān)生活配套設(shè)施、公建的缺失與日益增加的人口及消費需求之間的矛盾異常突出。勿庸置疑,該人群擁有 大量的管理資料下載 11 強大的購買力以及超前的消費觀念。而據(jù) 20xx 年上半年的官方統(tǒng)計,杭州市區(qū)汽車擁有量為 輛 /百戶。而 90 年代中后期及近兩年入住的住宅區(qū),像新金都花園、南都德迦、蘭桂花園等小區(qū)其私家車已經(jīng)接近小區(qū)戶數(shù)。我們發(fā)現(xiàn),始建于 80 年代末 90 年代初的翠苑、文華、益樂的三個社區(qū)沒有規(guī)劃地下停車泊位,而業(yè)主汽車擁有量卻相當(dāng)高。離市中心近、高新產(chǎn)業(yè)集中、就業(yè)環(huán)境良好、人文氣息濃厚等都是這些特色人群選擇城西的前提。從整個城西的區(qū)域定位來 看,傳統(tǒng)學(xué)院區(qū)塊、高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、 IT 產(chǎn)業(yè)一條街集中于此,奠定了這一區(qū)塊高學(xué)歷、高素質(zhì)、高收入、高消費的人群結(jié)構(gòu)。由此,以本案為中心點的 2KM 范圍內(nèi)將擁有相當(dāng)大的人口規(guī)模,即擁有相當(dāng)充足的消費群體。 統(tǒng)計該區(qū)域現(xiàn)有人口規(guī)模,估計在 18 萬人口左右(其中益樂、文華、翠苑總計約 5 萬人口;其它住宅小區(qū)約 6 萬人口;外來流動人口和學(xué)生大約在 7 萬人左右)。 大量的管理資料下載 10 ? 區(qū)域環(huán)境調(diào)查分析 一、 人口規(guī)模 (根據(jù)車行 5- 10 分鐘為基礎(chǔ)設(shè)定范圍。該地段也是整個祥符地區(qū)最繁華的地段,將形成祥符地區(qū)的公共中心。根據(jù)總體規(guī)劃,遠(yuǎn)期該用地將規(guī)劃為生態(tài)用 地。新規(guī)劃規(guī)定,區(qū)域內(nèi)大多數(shù)企業(yè)都要搬遷,遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)將生產(chǎn)基地遷出,改為行政、科研用地。 該區(qū)住宅用地大多布置在區(qū)域北面及五里塘河南部,以小高層、多層為主。規(guī)劃總用地 公頃,其中居住 用地 公頃,公共設(shè)施用地 公頃,綠化用地 公頃,工業(yè)用地 公頃。其中五里塘中心區(qū)規(guī)劃為以下六大功能區(qū):中央生態(tài)公園、五里塘河水鄉(xiāng)商業(yè)文化街、三墩路商業(yè)購物中心、五里塘河文化活動中心、五里塘河文化展示中心、南片商業(yè)居住組團。 新規(guī)劃區(qū)道路骨架為“井”字形,由南北走向的古墩路、東西走向的留祥路、環(huán)鎮(zhèn)北路組成,在各 居住片區(qū)由支路形成區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。三墩新城區(qū)以吉鴻路 —— 紫金港路為界劃分為東西兩大功能區(qū)塊。近期規(guī)劃人口 萬人,中期目標(biāo) 20 萬人。沿莫干山路兩側(cè)綠化帶則是通往城區(qū)外圍的景觀道路。其中通往區(qū)域外圍的一條綠軸――余杭塘河兩側(cè)綠化帶是園區(qū)內(nèi)東西向景觀綠軸。 主干道路紅線寬度 36- 46 米,有莫干山路、和睦路、教工路等 次干路道路紅線寬度 30- 36 米,有
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