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工程項(xiàng)目質(zhì)量管理計(jì)劃質(zhì)量管理計(jì)劃(第一分冊(cè)(參考版)

2025-07-17 20:01本頁面
  

【正文】 理論配合比確定后,同時(shí)報(bào)監(jiān)理單位和公司。 ? 項(xiàng)目部試驗(yàn)室對(duì)初步選定的砂、石料源地進(jìn)行取樣試驗(yàn),對(duì)砂、石料應(yīng)進(jìn)行級(jí)配、針片狀含量、最大粒徑、含泥量、強(qiáng)度(壓碎值)等指標(biāo)的檢測(cè) ,水泥必須具有出廠合格證和質(zhì)量保證單,并對(duì)水泥的主要性能指標(biāo)委外進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后,中心試驗(yàn)室通知物資部門按規(guī)定程序進(jìn)行采購。 ? 澆注混凝土?xí)r,樁頂要比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出 以上,開挖樁頭后,保證樁頂混凝土鑿除后滿足要求。當(dāng)發(fā)現(xiàn)實(shí)際孔深小于設(shè)計(jì)孔深時(shí),應(yīng)下鉆重新鉆孔。 ? 質(zhì)檢人員經(jīng)量測(cè)孔深達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,查看鉆孔記錄表,核對(duì)鉆桿長(zhǎng)度,確認(rèn)無誤后,通知鉆機(jī)作業(yè)人員提鉆,進(jìn)行第一次清孔。 ? 鉆孔終孔后,鉆機(jī)作業(yè)人員對(duì)孔深進(jìn)行初 檢,經(jīng)檢查鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)向質(zhì)檢員報(bào)檢,質(zhì)檢人員對(duì)鉆孔深度進(jìn)行量測(cè),為消除誤差,在鉆孔周邊取 3 個(gè)點(diǎn)進(jìn)行量測(cè),取其平均值做為終孔深度。 ⑤ 混凝土首灌封底失敗或在底部出現(xiàn)斷樁時(shí),應(yīng)立即拔除鋼筋籠,進(jìn)行清孔或重新鉆孔,進(jìn)行二次灌注。 ③ 混凝土供應(yīng)不及時(shí),暫時(shí)接應(yīng)不上,應(yīng)每隔 10 分鐘左 右,將導(dǎo)管上下活動(dòng)幾次,幅度在 2m 左右,防止混凝土產(chǎn)生假凝。 ? 對(duì)灌注過程中的異常情況的應(yīng)對(duì)措施: ① 當(dāng)出現(xiàn)堵管時(shí),在導(dǎo)管上部用細(xì)長(zhǎng)鋼筋疏通,在下部采 50 取上下提升導(dǎo)管使混凝土流入孔內(nèi)。外加劑用量嚴(yán)格控制, 每盤混凝土外加劑的用量應(yīng)提前稱好,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)員監(jiān)督檢查外加劑的使用量。同時(shí),還應(yīng)按規(guī)定做好混凝土抗壓強(qiáng)度試塊。技術(shù)人員對(duì)灌注全過程進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督,并做好灌注過程中的質(zhì)量記錄。 ? 技術(shù)人員在灌注前檢查導(dǎo)管的水密性、量測(cè)孔深、復(fù)核 49 導(dǎo)管長(zhǎng)度、推算導(dǎo)管底部距孔底的距離、檢查漏斗容積是否滿足導(dǎo)管首次埋置深度和填充導(dǎo)管底部的需要,對(duì)不滿足要求的,堅(jiān)決進(jìn)行整改,直至合格為止。 ? 灌注前的準(zhǔn)備工作包括:技術(shù)人員對(duì)灌注前孔深、沉淀、泥漿復(fù)檢合格,拌和站設(shè)備、混凝土泵(泵車)、罐車經(jīng)機(jī)械人員檢查性能完好,水泥、砂石等材料準(zhǔn)備齊全,澆筑時(shí)作業(yè)人員、試驗(yàn)人員、技術(shù)人員、 工班長(zhǎng)必須到位。 ? 鋼筋籠預(yù)先加工制作,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后備用,鉆孔樁成孔后及時(shí)吊放鋼筋籠,各工序銜接緊湊,防止成孔后出現(xiàn)因等待鋼筋籠時(shí)間太長(zhǎng)而出現(xiàn)坍孔。 ? 二次清孔時(shí)應(yīng)保持孔內(nèi)水壓和水頭高度,清孔完成后, 48 技術(shù)人員或質(zhì)檢員核對(duì)孔底標(biāo)高,檢測(cè)泥漿性能指標(biāo),并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后盡快灌注水下混凝土,以縮短成孔至灌砼的時(shí)間間隔。 ? 鉆孔 樁吊放鋼筋籠前,首先用鋼筋探孔器對(duì)成孔后的孔徑、孔深進(jìn)行檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可下鋼筋籠,吊放鋼筋籠應(yīng)輕、慢,遇阻礙時(shí),應(yīng)吊起重放,不能硬下。 ? 對(duì)地質(zhì)條件差,泥漿比重、粘度、含砂率等性能指標(biāo)不能滿足要求時(shí),應(yīng)適當(dāng)加入膨潤(rùn)土、純堿等外加劑進(jìn)行自造漿,以改善和提高泥漿的性能指標(biāo)。 ? 鉆孔過程中,鉆機(jī)作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)常觀察地層變化情況,在地層變化處撈取渣樣,判明后記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)剖面圖核對(duì),對(duì)地層變化處鉆進(jìn)時(shí)泥漿比重應(yīng)進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。 ? 設(shè)有墊層的護(hù)坡,應(yīng)隨墊隨砌,確保墊層的厚度滿足設(shè)計(jì)要求;對(duì)漿砌片石骨架護(hù)坡,還應(yīng)保證骨架應(yīng)嵌入坡面一定深度,骨架表面應(yīng)與草皮銜接。 ? 工班長(zhǎng)對(duì)砌筑過程的質(zhì)量進(jìn)行控制,發(fā)現(xiàn)不合格時(shí),應(yīng)責(zé)令作業(yè)人員立即進(jìn)行返工,質(zhì)檢工程師對(duì)砌筑質(zhì)量進(jìn)行隨機(jī)抽檢,經(jīng)檢查不合格時(shí),通知工班長(zhǎng)立即返工。 路基漿砌片石邊坡防護(hù) ? 嚴(yán)格控制基槽開挖質(zhì)量,基槽開挖到位后,技術(shù)人員對(duì)基槽底標(biāo)高、寬度、深度以及基底土質(zhì)情況進(jìn)行檢查,如不滿足設(shè)計(jì)規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行整改,使其符合要求。對(duì)不利于草類生長(zhǎng)的土質(zhì),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在坡面上先鋪一層種植土,然后再進(jìn)行草籽噴灑。對(duì)不利于草類生長(zhǎng)的土質(zhì),應(yīng)在坡面先鋪一層 10~15cm 厚的種植土。鋪設(shè)時(shí),應(yīng)由坡腳自下而上,并用尖木(或竹)樁將其固于邊坡上。 ? 植物播種后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行澆水、養(yǎng)護(hù)和補(bǔ)植,成活率、覆蓋率應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定和要求。 ? 植物播種前應(yīng)進(jìn)行種子發(fā)芽率試驗(yàn),或植株移植試驗(yàn),根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果適當(dāng)調(diào)整種植密度和開竣工時(shí)間,確保在雨季來臨 45 之前形成一定的植物邊坡防護(hù)能力。 ⒎路基邊坡加固防護(hù)的質(zhì)量控制 路基 邊坡植被防護(hù) ? 路基填筑成形后,進(jìn)行修整刷坡,項(xiàng)目部總工程師組織對(duì)路基進(jìn)行檢查驗(yàn)收,經(jīng)檢查合格后進(jìn)行路基邊坡植被施工。 ? 路基刷坡應(yīng)用機(jī)械進(jìn)行刷坡,機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度,人工刷坡時(shí)應(yīng)采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度,方格網(wǎng)樁距不宜大于 10m。 ? 當(dāng)遇有大到暴雨以及 連續(xù)降雨時(shí),應(yīng)將路基頂面及邊坡用彩條布或塑料膜進(jìn)行覆蓋包裹,避免雨水對(duì)已成型路基的沖刷。 ? 路基填筑前,可先進(jìn)行排水溝施工或挖設(shè)臨時(shí)排水溝,并將既有排水系統(tǒng)進(jìn)行疏通,與施工排水溝連通,形成一個(gè)完整的排水系統(tǒng),防止地面水流對(duì)路基邊坡的沖刷,保持路基填筑過程中的干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。 ? 臺(tái)背采用級(jí)配碎石進(jìn)行填筑的,技術(shù)部門對(duì)填筑的施工方法向作業(yè)隊(duì)進(jìn)行交底,試驗(yàn)室確定填料的配比單。 ? 臺(tái)背填土?xí)r,應(yīng)在橋涵結(jié)構(gòu)物臺(tái)背上劃線,控制每層的壓實(shí)厚度,臺(tái)背分層壓實(shí)厚度一般應(yīng)按 20cm 進(jìn)行控制。 ⒌ 防橋涵過渡段碾壓不密實(shí)的措施 ⑴ 橋涵等結(jié)構(gòu)物的缺口應(yīng)盡可能與路基填土同步進(jìn)行,采用小型壓路機(jī)分層碾壓,填料按設(shè)計(jì)要求或滲水性土。 ? 路基碾壓 必需遵循 “ 先輕后重,先慢后快,先邊后中,相鄰兩次的輪道重合輪寬的 1/3” 的原則,對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)而言,先用低頻,后用高頻,因低頻碾壓時(shí)振幅大,有利于深層密實(shí),高頻碾壓時(shí)振幅小,有利于淺層密實(shí)。 2%范圍內(nèi), 含水量過大或過小,都不利于路基的碾壓密實(shí),因此應(yīng)在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓,施工過程中,試驗(yàn)人員應(yīng)加強(qiáng)路基取土場(chǎng)填 42 料含水量的檢測(cè),當(dāng)含水量偏大時(shí),應(yīng)將運(yùn)至路基 上填料攤鋪晾曬,經(jīng)檢測(cè)接近 最佳含水量 范圍時(shí),方可進(jìn)行碾壓,當(dāng)含水量偏小時(shí),用曬水車進(jìn)行曬水,當(dāng)接近最佳含水量時(shí), 迅速進(jìn)行整平、碾壓 。 路基填土厚度的控制由工班長(zhǎng)負(fù)責(zé),技術(shù)人員進(jìn)行抽查。碾壓前應(yīng)再次檢查松鋪厚度,符合要求后開始碾壓 ; 為了使每方格土方體積一致,每個(gè)斷面實(shí)際用土量與計(jì)算量相吻合,在取土場(chǎng)用挖掘機(jī)裝土?xí)r,操作手嚴(yán)格控制每車的斗數(shù)。 ?工藝試驗(yàn)報(bào)告經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核后,報(bào)監(jiān)理單位批準(zhǔn),然后進(jìn)行大范圍路基填筑;在路基全面開工前,項(xiàng)目總工程師組織對(duì)領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)進(jìn)行技術(shù)交底,再由領(lǐng)工員和工班長(zhǎng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行崗前技術(shù)培訓(xùn),明確路基施工的工序和有關(guān)的工藝參數(shù)。 2%,砂性土的水份散失較快,含水量一般控制在最佳含水量的 1%~+2%進(jìn)行碾壓。 ? 碾 壓時(shí),如填料局部含水量仍然偏大,可將該部分挖除,換填含水量合格的填料或摻和一定比例的白灰,人工拌合均勻后,回填并碾壓密實(shí)。 ? 填料的含水量的檢測(cè),應(yīng)隨機(jī)取樣,土的表層、中間、底部都應(yīng)取樣,避免含水量檢測(cè)不均勻、不準(zhǔn)確,盡量控制在最佳含水量范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。 ? 運(yùn)至路基上的填料用旋耕機(jī)進(jìn)行翻曬,每段路基每天翻曬 3~4 遍,以降低含水量。 ⒊ 填料含水量質(zhì)量控制及防碾壓時(shí)產(chǎn)生“彈簧”的措施 40 ⑴ 路基碾壓前,嚴(yán)格控制路基填料的含水量,試驗(yàn)人員應(yīng)根據(jù)本地區(qū)施工特點(diǎn),進(jìn)行取土場(chǎng)含水量的檢測(cè)。 ? 路基改良土填筑應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)取樣進(jìn)行室內(nèi)無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和土工試驗(yàn),確定經(jīng)濟(jì)合理的摻量。 ? 在填筑過程中,試驗(yàn)人員還需對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),當(dāng)發(fā)現(xiàn)土質(zhì)發(fā)生變化,并檢測(cè)不合格時(shí),應(yīng)立即通知工地負(fù)責(zé)人和領(lǐng)工員暫停施工,待取到合格的填料方可繼續(xù)填筑。 ⒉ 防 路基填料不合格的措施 ⑴ 路基填料應(yīng)選擇 A、 B 類填料,對(duì) C 類粘性土經(jīng)過改良后方可進(jìn)行填筑。碎石樁、粉噴樁、砂樁等剛性地基成樁后除進(jìn)行一般的外觀檢測(cè)外,還應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行承載力檢測(cè)。當(dāng)基底經(jīng)過反復(fù)碾壓仍達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí),應(yīng)對(duì)基底進(jìn) 行換填處理,換填處理必須選用符合條件的填料,制定換填方案,按變更設(shè)計(jì)的程序進(jìn)行處理。 ? 當(dāng)發(fā)現(xiàn)地表下存在空洞、陷穴、泉眼時(shí),不得隨意進(jìn)行覆蓋或掩埋,應(yīng)及時(shí)通知建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)察看,由項(xiàng)目部技術(shù)室制定針對(duì)性的處理方案,經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核后報(bào)業(yè)主單位,經(jīng)業(yè)主單位批準(zhǔn)后方可進(jìn)行施工。 ㈢路基工程 ⒈ 基底處理的質(zhì)量控制及防范措施 ⑴ 路基填筑前,項(xiàng)目部總工程師組織技術(shù)人員對(duì)路基填筑地段的地質(zhì)情況進(jìn)行調(diào)查,核對(duì)設(shè)計(jì)文件的地質(zhì)情況是否符合現(xiàn) 38 場(chǎng)實(shí)際,重點(diǎn)核查地表下有無空洞、陷穴、泉眼等危機(jī)路基質(zhì)量的隱患存在。季度末,項(xiàng)目財(cái)務(wù)和物資人員對(duì)工地物資必須進(jìn)行一次盤點(diǎn)。物資采購人員根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)補(bǔ)給。領(lǐng)料人持財(cái)務(wù)簽認(rèn)的《用料單》到庫管員領(lǐng)料。領(lǐng)料人持確認(rèn)的《用料單》到財(cái)務(wù)登記。增量部分未審批的,拒絕發(fā)料。 ?根據(jù)單項(xiàng)工程需要,施工班組或外協(xié)隊(duì)到物資部門填寫《用料單》,內(nèi)容有:物資編號(hào)、物資名稱、規(guī)格型號(hào)、計(jì)量單位、單價(jià)(含運(yùn)輸、搬運(yùn)和附加費(fèi))、數(shù)量、金額、收料單位、發(fā)料單位、發(fā)料人、工號(hào)、收料人、日期、單據(jù)編號(hào)和發(fā)料專用章。 ⒊物資發(fā)放程序 ?根據(jù)勞務(wù)承包合同或班組承包合同,確定供應(yīng)物資的范圍、名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、單價(jià),并建立單項(xiàng)工 程物資供應(yīng)臺(tái)帳。對(duì)復(fù)試不合格物資,由項(xiàng)目物資部門通知供方,辦理退貨,同時(shí)物資人員應(yīng)及時(shí)將此不合格產(chǎn)品信息反饋到公司物資管理部門。 ?對(duì)復(fù)試合格的物資,物資人員依據(jù)購料發(fā)票填寫《收料單》。 400 立方米或折合 600 噸做一次復(fù)試。 /爐號(hào)每進(jìn)一次做一次復(fù)試,同一批 /爐號(hào)每 60 噸作一次復(fù)試。如鋼材、水泥、大堆料除按以上要求驗(yàn)收外還應(yīng)進(jìn) 行復(fù)試的物資,物資人員應(yīng)及時(shí)填寫《復(fù)試通知單》并傳遞到項(xiàng)目試驗(yàn)人員,由試驗(yàn)人員組織物資的復(fù)試工作。大堆料必須指定專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收,收方必須兩人參加,大堆料進(jìn)場(chǎng)做到隨到隨收。 ?根據(jù)不同物資的要求按規(guī)定進(jìn)行計(jì)量、換算等工作,一般物資驗(yàn)收應(yīng)在 24 工作小時(shí)內(nèi)完成,新驗(yàn)收完畢應(yīng)填寫《物資驗(yàn)收記錄》。不符時(shí)拒收,并通告供方。 ⒉進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn) ?不論以何種渠道進(jìn)料,物資人員都必須按《鐵路物資倉庫 35 技術(shù)管理規(guī)定》 TB/T26311995 和合同條款進(jìn)行驗(yàn)收。定期評(píng)價(jià)工作每年進(jìn)行一次,定期評(píng)價(jià)工作結(jié)束后由公司統(tǒng)一下達(dá)一次《合格供方名冊(cè)》。 注:評(píng)價(jià)工作遵循先評(píng)價(jià)后采購、誰組織采購誰進(jìn)行評(píng)價(jià)的原則進(jìn)行,評(píng)價(jià)后應(yīng)保存供方調(diào)查表、供方評(píng)價(jià)表和供方相關(guān)資料(經(jīng)營(yíng)執(zhí)照或許可證復(fù)印 件、體系資料、獎(jiǎng)勵(lì)資料等)。 ㈡ 防 原材料質(zhì)量 不合格的措施 ⒈物資供方的調(diào)查與評(píng)價(jià) 調(diào)查時(shí),調(diào)查人員要對(duì)物資供應(yīng)方的產(chǎn)品質(zhì)量、質(zhì)量保證體系、生產(chǎn)規(guī)模、供貨能力、價(jià)格水平、售后服務(wù)、企業(yè)信譽(yù)、產(chǎn)品環(huán)保等情況進(jìn)行全面的評(píng)價(jià);對(duì)長(zhǎng)期供貨的物流企業(yè)要對(duì)其營(yíng)業(yè)執(zhí)照的有效性、經(jīng)營(yíng)范圍、進(jìn)貨渠道、產(chǎn)品質(zhì)量、企業(yè)信譽(yù)、資金狀況等進(jìn)行評(píng)價(jià)。施工過程中發(fā)生樁橛丟失、碰撞、晃動(dòng)情況后,應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)補(bǔ)樁。 ⒐ 涉及樁位的施工技術(shù)交底,交接雙方必須到現(xiàn)場(chǎng)逐樁指認(rèn),并提請(qǐng)接底人保護(hù)好樁橛。 ⒏ 對(duì)設(shè)計(jì)意圖、數(shù)據(jù)拿不準(zhǔn)、不理解的地方,必 須向設(shè)計(jì)人詢問清楚后再作決斷。幾個(gè)控制樁相距不遠(yuǎn)時(shí),必須現(xiàn)場(chǎng)指認(rèn)清楚。禁止將不符合精度要求的全站儀、測(cè)距儀、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀和刻度嚴(yán)重磨損或折斷了的鋼尺、皮尺投入任何測(cè)量過程中使用。測(cè)量準(zhǔn)備的結(jié)果必須在“中線測(cè)量記錄薄”上記載。 ⒋貫通測(cè)量、橋墩臺(tái)及重要建筑屋定位測(cè)量、線路曲線測(cè)量、隧道導(dǎo)線測(cè)量等重要測(cè)量工作必須由項(xiàng)目總工親自組織,并事先擬訂好測(cè)量方案,召集專門會(huì)議進(jìn)行論證,確定適宜的方法,進(jìn)行明確的人員分工。 ⒊ 項(xiàng)目部技術(shù)組必須指定專人兼管設(shè)計(jì)文件和所使用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)??偣こ處煴仨殞?duì)本單位人員(含各級(jí)技術(shù)人員、實(shí)習(xí)生、測(cè)量工、試驗(yàn)工)加強(qiáng)責(zé)任心的教育,經(jīng)常組織他們學(xué)習(xí)集團(tuán)公司技術(shù)管理辦法和設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范和相關(guān)專業(yè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,并經(jīng)常對(duì)他們的工作進(jìn)行認(rèn)真檢查。 指揮部對(duì)每次評(píng)比結(jié)果正式行文,主送各項(xiàng)目部所在公司,并抄報(bào)集團(tuán)公司工程管理部、安質(zhì)部。 八、 現(xiàn)場(chǎng)管理(含質(zhì)量管理)檢查評(píng)比制度 為貫徹落實(shí)鐵道部的《鐵路建設(shè)工程施工質(zhì)量信譽(yù)評(píng)價(jià)辦法》 (征求意見稿 )以及項(xiàng)目所在鐵路局頒布的評(píng)比辦法,加強(qiáng)現(xiàn) 32 場(chǎng)質(zhì)量控制,確保在建設(shè)單位組織的檢查評(píng)比中進(jìn)入前三名,指揮部每月對(duì)各項(xiàng)目部進(jìn)行一次檢查評(píng)比,檢查內(nèi)容根據(jù)鐵道部及鐵路局公布的檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,且必須在建設(shè)單位組織的檢查評(píng)比前完成整改。 ㈤工程竣工檢查 工程項(xiàng)目完工后,由指揮長(zhǎng)組織總工程師、工程部和安質(zhì)部負(fù)責(zé)人以及各公司項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師等有關(guān)人員,按照合同規(guī)定、圖紙要求、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行自檢預(yù)驗(yàn),各公司有關(guān)部門尚應(yīng)派人參加。 31 ⒉分部工程檢查 分部工程完成后,由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目技術(shù)
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