企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略基礎(chǔ)(參考版)
2025-04-08 14:25本頁面
【正文】 3）技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略 我國企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略模式選擇 79 。 l）市場細分戰(zhàn)略 市場細分戰(zhàn)略特別適合于外國公司已在國內(nèi)市場占據(jù)優(yōu)勢、我國企業(yè)處于劣勢地位的行業(yè)，如計算機、通信、電子等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。 我國企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略模式選擇 76 在現(xiàn)階段 ， 模仿創(chuàng)新戰(zhàn)略是大多數(shù)企業(yè)的現(xiàn)實選擇 。 2)及時和有效的消化吸收 。 我國企業(yè)已具備一定的技術(shù)能力和經(jīng)濟實力，一般已具有消化、吸收、模仿和創(chuàng)新的能力。 ? 1980年： ，又重復(fù)了上述過程， 8吋的 4個主要制造商只有 1個生存下來。 58 （ 2）路徑依賴產(chǎn)生的原因 ? ? 轉(zhuǎn)換成本 ? 概念：由于創(chuàng)新（新技術(shù)替代舊技術(shù)）所產(chǎn)生的代價 ? 表現(xiàn)： ? 資產(chǎn)的提前報廢，例：美鋼鐵業(yè)的技術(shù)變更 ? 產(chǎn)品的自我替代損失，例：瑞士表的困境 ? 知識更新，人員知識老化 59 （ 2）路徑依賴產(chǎn)生的原因 ? ?用戶的惰性（路徑依賴） ? 原有產(chǎn)品的生命周期 ? 原有產(chǎn)品的維護 ? 使用習(xí)慣 ? 新產(chǎn)品的缺陷 60 悖論： “傾聽用戶的聲音 ”導(dǎo)致企業(yè)崩潰 ? 例：磁盤驅(qū)動器： 14吋 —8吋 — — — — ? 1978年前： 14吋，主要用于大型計算機 ? 197880年： 8吋出現(xiàn)，但大型機的用戶需要容量更大，價格更便宜的驅(qū)動器；而新出現(xiàn)的 8吋驅(qū)動器容量較小，價格更貴。 ? 英國出現(xiàn)火車時，鐵軌也就采用了這個間距： 。 51 （ 4）市場策略選擇 ? （ 1）新進入企業(yè) —市場進攻策略 ? 從低端市場發(fā)動進攻 ? 低技術(shù)復(fù)雜度高 ? 例：美國小鋼鐵企業(yè)策略 ? 尋找新市場 ? 例：液壓挖掘機進入市場 高價位 低技術(shù) 高價位 高技術(shù) 低價位 低技術(shù) 低價位 高技術(shù) 高 價格 低 低 技術(shù)復(fù)雜度 高 52 （ 4）市場策略選擇 ? （ 2）在位企業(yè) —市場防御策略 ? 向高端市場收縮 ? 例：大鋼鐵企業(yè)策略 ? 新老市場并舉 ? 例： MOTOROLA的 CISC和 RISC ? 轉(zhuǎn)向新技術(shù)、新市場 53 七、技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略選擇：技術(shù)策略 ? 軌道模式：選軌、順軌、轉(zhuǎn)軌 ? 技術(shù)模式：元件創(chuàng)新、集成創(chuàng)新 54 1 技術(shù)策略選擇的制約因素 ? （ 1） 技術(shù)的不確定性與風(fēng)險 ? 技術(shù)軌道 ? 主導(dǎo)設(shè)計 ? 技術(shù)壽命 55 （ 2）創(chuàng)新的 “破壞性 ” ? ―破壞性 ‖來源：創(chuàng)新的本質(zhì) ? ―破壞性 ‖表現(xiàn)：轉(zhuǎn)換成本 ? ―破壞性 ‖程度的影響因素 ? 技術(shù)連續(xù)性 ? 產(chǎn)品替代或開拓新市場 ? 是否削弱核心能力 56 （ 3）資源投入 ? 創(chuàng)新項目與 ―維持性 ‖項目對資源的爭奪 ? 創(chuàng)新項目與 ―維持性 ‖項目預(yù)期效益的比較 （ 4）企業(yè)總體戰(zhàn)略取向 ? 近期 /遠期目標(biāo)的權(quán)衡 ? 對風(fēng)險及領(lǐng)先 /跟隨等戰(zhàn)略模式的偏好 57 2 路徑依賴與轉(zhuǎn)換成本 ? （ 1）路徑依賴現(xiàn)象 ? 技術(shù)軌道和主導(dǎo)設(shè)計一旦形成，就具有穩(wěn)定性，使后來的發(fā)展依賴主導(dǎo)設(shè)計 ? 例：美航天飛機的推進器設(shè)計 ? 世界上大多數(shù)國家所采用的鐵道軌距都是同一標(biāo)準(zhǔn)： ? 3000多年前的古羅馬有一種戰(zhàn)車，裝有兩個車輪，兩輪的間距是 。 ? 企業(yè)在采取市場進攻戰(zhàn)略時可采用此策略 ? 復(fù)雜性：技術(shù)和市場均處于不確定性之中，存在新技術(shù)、新市場機會。 ? 企業(yè)在發(fā)現(xiàn)新的市場機會時，可采用此策略。 46 3 市場策略選擇 ? （ 1）市場分類 ——技術(shù) 市場矩陣 尋求現(xiàn)有問題的新解決方案 技術(shù)與市場同時變化 質(zhì)量，特性 現(xiàn)有技術(shù)的創(chuàng)造性組合 高 技術(shù)的新穎度 低 低 市場的新穎度 高 47 （ 2）市場策略選擇要素 ? 市場定位的基本要素 ? 產(chǎn)業(yè)發(fā)展階段 ? 市場供需結(jié)構(gòu) ? 市場競爭結(jié)構(gòu) ? 產(chǎn)品屬性 48 （ 3）市場策略選擇視角 (3)技術(shù)化： 現(xiàn)有問題的新解決方案 (4)復(fù)雜化： 技術(shù)與市場同時變化 (1)差異化： 質(zhì)量，特性 (2)組合化： 現(xiàn)有技術(shù)創(chuàng)造 性組合 高 技術(shù)的新穎度 低 低 市場的新穎度 高 49 （ 3）市場策略選擇視角 ? 差異化：技術(shù)與市場均已成熟，以漸進性創(chuàng)新創(chuàng)造細分市場，在價格和售后服務(wù)等方面創(chuàng)造差異。 也許應(yīng)該讓別人來探索，然后憑借足夠的資源來進入。這使晚期進入者可以比先行者更為成功。 有 47%的市場先行者失敗了，而有 11%的先行者目前是市場的領(lǐng)導(dǎo)者。 先行者的平均市場份額為 10%，低于之前報告的 30%。 ? Urban等人 (1986)研究了定義明確的產(chǎn)品門類中 129個品牌，發(fā)現(xiàn)了先行者優(yōu)勢的重要依據(jù)。 ? 企業(yè)將自己分為 ―先行者 ‖、 ―早期跟隨者 ‖與 ―晚期跟隨者 ‖。 (Intel vs. AMD) ? 嘗試后：該品牌試圖改變消費者的喜好，改變后的喜好更偏向所嘗試的品牌。 ? 如果了解消費者喜好：可以生產(chǎn)出最適合市場需要的產(chǎn)品 ? 如果不了解消費者喜好（尚未確定）： ? 消費者本身也許對相關(guān)特點的相對重要性也所之甚少 ? 先行者會影響不同產(chǎn)品特點的價值 ? 先行者會成為該門類的原型或標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)它來判斷后來的品牌 ? 先行者成為消費者評估其它品牌的參考標(biāo)準(zhǔn) ? 某個門類中的新消費者更可能首先嘗試最大的品牌。如果先行者的表現(xiàn)令人滿意，則可以減少消費者嘗試后來品牌的動機，因為這涉及風(fēng)險 ——產(chǎn)品質(zhì)量或消費者服務(wù)較低的風(fēng)險。 ? 需要獲得風(fēng)險資本 ? 迅速占領(lǐng)市場的
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