【正文】 2023/3/292023/3/29March 29, 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 29日星期三 2023/3/292023/3/292023/3/29 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 2023/3/292023/3/292023/3/29Mar2329Mar23 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 2023/3/292023/3/29Wednesday, March 29, 2023 閱讀一切好書如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023/3/292023/3/29March 29, 2023 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 2023年 3月 29日星期三 2023/3/292023/3/292023/3/29 1楚塞三湘接，荊門九派通。 2023/3/292023/3/292023/3/29Wednesday, March 29, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 2023/3/292023/3/292023/3/293/29/2023 11:17:59 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 2023/3/292023/3/292023/3/292023/3/29 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 3月 2023/3/292023/3/292023/3/293/29/2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 2023/3/292023/3/292023/3/292023/3/293/29/2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見青山。 2023/3/292023/3/292023/3/29Mar2329Mar23 1故人江海別，幾度隔山川。 2023/3/292023/3/29Wednesday, March 29, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 便利店新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn) ——物流服務(wù)，從傳統(tǒng)零售業(yè)轉(zhuǎn)向物流業(yè)利用自己強(qiáng)大的零售網(wǎng)絡(luò)和配送功能為網(wǎng)上商店提供物流服務(wù)，顧客選擇附近的任何一家 711店付款取貨。 試算表 調(diào)查商圈 是否盈利 值得開店？ 711的選址 711電子零售的發(fā)展 臺(tái)灣 711大幅入股博客來(lái)網(wǎng)絡(luò)書店，進(jìn)行實(shí)體與虛擬商店結(jié)合經(jīng)營(yíng)，憑借 711的地利之便利和完整的實(shí)體物流配送系統(tǒng)，解決 B2C電子商務(wù)物流配送和售后服務(wù)的問題，并可以消除消費(fèi)者對(duì)于在線付款機(jī)制的不信任問題。 任何位置都有優(yōu)劣之分，要在最優(yōu)的位置生根，盡管客流量大地方醒目，但交通要塞或者繁華路段租金更貴，如今北京的店鋪和日本的地租差不多，因?yàn)樽饨鹛叨坏貌环艞壱恍┛雌饋?lái)還不錯(cuò)的門店點(diǎn)，高租金抑制規(guī)模擴(kuò)張。 供應(yīng)商 共同配送中心 711店鋪 入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ) 分揀裝運(yùn)、加工包裝、 訂單配送 發(fā)送訂單 總部 訂貨信息 訂貨通知 整理分析 發(fā)貨通知 配送中心的運(yùn)作流程 共同配送中心差異化配送 ； 20 ℃ ，溫暖型管理，主要有米飯，盒飯，飯團(tuán)等； ； 5 ℃ ，主要商品由牛奶，乳制品，蔬菜，肉類等；1993年開始實(shí)行一日三次配送制度； ； 20 ℃ ，主要商品由冰激凌，冷凍食品等； ，日用雜貨共同配送中心；主要商品由罐頭，方便面，飲料，雜貨等； 先進(jìn)的系統(tǒng)信息技術(shù)支持 第五次門店綜合信息系統(tǒng)； 1997年，經(jīng)歷了四次系統(tǒng)的革新的 711會(huì)同日本海外著名研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)，如 NEC、東芝、微軟、 TEC（東京電器）等12個(gè)組織，共同推出了扣空前先進(jìn)的第五次門店綜合信息系統(tǒng)。 711物流戰(zhàn)略 （ 1）到貨少量化原則； （ 2）多米諾戰(zhàn)略：一定區(qū)域集中開店；規(guī)模經(jīng)濟(jì)，降低物流成本（ 75%是流通配送費(fèi)用） 。 711從批發(fā)商手中拿回配送的主動(dòng)權(quán)，能夠隨時(shí)掌握在途商品、庫(kù)存商品等數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)信息和供應(yīng)商的其他信息，這些數(shù)據(jù)至關(guān)重要。 其本身并不需要投資配送中心。 第三階段 共同配送 1976年， 711在東京地區(qū)率先建立共同配送中心。 第二階段 集約化配送 711改變了以往由多家供應(yīng)商分別向各便利店送貨的方式，改由一家在一定的區(qū)域內(nèi)的特定批發(fā)商統(tǒng)一管理調(diào)度該區(qū)域內(nèi)的同類供應(yīng)商作為 711的配送中心，然后向 711統(tǒng)一配貨，這種方式稱為集約化配送。 7Eleven的共同配送 7Eleven共同配送模式發(fā)展 第一階段 供應(yīng)商直送 1976，剛開始發(fā)展時(shí)選用第三方物流模式（供應(yīng)商直供）， 711并沒有自己的配送中心，它的貨物配送依靠的是供應(yīng)商來(lái)完成。便利店的時(shí)代來(lái)了，大賣場(chǎng)的時(shí)代一去不復(fù)返。 便利店成為新寵？ 超市的大型化和郊區(qū)化給購(gòu)買者帶來(lái)諸多不便，面積大購(gòu)物花費(fèi)時(shí)間精力大，買單時(shí)還需忍受排長(zhǎng)龍。 第二次總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做足充分的準(zhǔn)備，并積極說(shuō)服批發(fā)商，雙方達(dá)成一致認(rèn)同終于取得之后，于 1985年 12月再次實(shí)施窗口批發(fā)制的試驗(yàn)，終于取得全面成功，進(jìn)展順利。首次試驗(yàn)以失敗告終。共同配送模式配送的商品占比約為 90%，后兩者約各占 5%。伊藤洋華堂的共同配送模式是指連鎖超市按地域指定幾家批發(fā)商作為自己的對(duì)口批發(fā)商或配送中心，其他批發(fā)商向連鎖超市發(fā)的貨都先送到指定批發(fā)商處，由他們進(jìn)行完各種物流作業(yè)后，再集中配送到連鎖超市各分店。 實(shí)施共同配送的障礙 （ 1）有可能會(huì)泄露企業(yè)的商業(yè)秘密； （ 2）擔(dān)心出現(xiàn)糾紛，服務(wù)水平下降； （ 3）共同物流設(shè)施費(fèi)用及其管理成本增加；主管人員經(jīng)營(yíng)管理方面存在問題； （ 4）資源不合理分配；成本收益的分配出現(xiàn)問題； 如何消除障礙 （ 1）有配送實(shí)力有無(wú)需競(jìng)爭(zhēng)的不同行業(yè)公司聯(lián)手發(fā)展共同配送； （ 2）得到銷售部門對(duì)共同配送的理解，發(fā)展共同配送的同時(shí)不泄露商業(yè)機(jī)密； 日本的連鎖零售企業(yè)率先開始實(shí)施這種先進(jìn)的配送方式，采用共同化配送的典型例子是日本的伊藤洋華堂，伊藤洋華堂創(chuàng)立于 1920年，是現(xiàn)在日本主要零售企業(yè)之一。 另一方面，對(duì)于運(yùn)送業(yè)來(lái)說(shuō)，能夠?qū)崿F(xiàn)共同運(yùn)輸，增大多批次，小批量服務(wù)。 一方面，對(duì)于貨主而言，供應(yīng)商能滿足零售商的多批次，少批量，頻率高配送要求。 共同配送的類型有很多種，具體如下： 主體 類型 貨主主體型 發(fā)貨主體型 與客戶的共同配送 與不同行業(yè)的貨主共同配送 集團(tuán)系統(tǒng)內(nèi)部共同配送 與同行業(yè)主體協(xié)同 共同出資組建公司共同配送 組建合作社共同配送 集團(tuán)共同配送 使用行業(yè)增值網(wǎng)共同配送 收貨主體型 以批發(fā)商作為共同配送中心或與其合資組建 物流專業(yè)者 主體型 公司主體型 運(yùn)送業(yè)者共同配送 共同出資組建新公司共同配送 合作型 運(yùn)送業(yè)者組建合作社共同配送 運(yùn)送業(yè) 、 批發(fā)業(yè)組建合作社共同配送 共同化配送模式既能減少連鎖超市企業(yè)的物流設(shè)施投資， 使物流設(shè)施布局合理化， 充分合理地利用物流資源。 開創(chuàng)大賣場(chǎng)的家樂福在華 家樂福每開一家分店，都會(huì)詳細(xì)調(diào)查當(dāng)?shù)叵M(fèi)者消費(fèi)水平，居住條件，風(fēng)俗習(xí)慣等，確保適應(yīng)該地區(qū)居民的消費(fèi)習(xí)慣 （超級(jí)注重顧客體驗(yàn)） （部分集中采購(gòu)，靈活性較強(qiáng)） （賦予店長(zhǎng)權(quán)力） （進(jìn)攻型的采購(gòu)哲學(xué)） （減少大量跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的障礙） 共同配送模式 共同配送，我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 物流術(shù)語(yǔ) 》 的解釋是“多家企業(yè) 聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)”。 現(xiàn)在中國(guó)零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，家樂福目前的供貨方式逐漸顯露弊端：分散采購(gòu)，供貨商不一，大大影響了供貨速度；外包物流對(duì)供應(yīng)商造成負(fù)擔(dān)等。在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用還是比較廣的。 對(duì)于運(yùn)輸速度要求的高鮮活商品，非常適合這種配送模式，因?yàn)檫@樣能縮短配送時(shí)間，最大程度的保證新鮮的品質(zhì)。 從社會(huì)角度來(lái)看，如果連鎖超市的門店數(shù)量多，每個(gè)超市的供應(yīng)商數(shù)量也會(huì)相應(yīng)增多，這時(shí)候仍采用供應(yīng)商直接配送模式，就容易造成城市交通混亂、堵塞等問題。 但是這種模式也是存在缺陷的，如果供應(yīng)商的物流配送能力差，而零售的商品繁多，就會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)商的物流服務(wù)不到位，無(wú)法滿足零售企業(yè)的物流要求。 亞馬遜的 1+3物流模式；除了自建配送中心外，還與第三方物流公司合作，在美國(guó)，配送業(yè)務(wù)主要外包給 FedEx， UPS， DHL完成； 供應(yīng)商配送模式 在供應(yīng)商配送模式下，各連鎖門店分別向供應(yīng)商發(fā)出訂單，由供應(yīng)商直接將超市采購(gòu)的商品在各分店指定的時(shí)間內(nèi)送達(dá)。在華以現(xiàn)購(gòu)現(xiàn)運(yùn)為主（ carrycash）倉(cāng)儲(chǔ)式商場(chǎng)，服務(wù)中心和倉(cāng)儲(chǔ)中心合為一體，主要面對(duì)企業(yè)客戶 。 沃爾瑪，如今在華，以自營(yíng)為主，部分配送業(yè)務(wù)也會(huì)使用靈活的第三方物流公司和長(zhǎng)期合作的有實(shí)力的供應(yīng)商配送模式。 第三方物流只是零售業(yè)的一個(gè)輔助模式？ 連鎖零售企業(yè)剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，受發(fā)展規(guī)模、交通情況等復(fù)雜因素原因影響，會(huì)選擇更熟悉本地物流情況更專業(yè)的第三方物流公司或供應(yīng)商配送，之后隨著業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)、規(guī)模的不斷加大，第三方物流模式可能無(wú)法承受如此大的物流業(yè)務(wù)，店鋪多到一定規(guī)模時(shí)，開始自建配送中心，形成規(guī)模效益，降低物流成本，提高配送效率。 家樂福在我國(guó)采取的物流運(yùn)作模式主要是供應(yīng)商配送模式，也有第三方物流配送。 劣勢(shì)：企業(yè)把自身的物流委托給第三方時(shí) ,就相當(dāng)于對(duì)物流的掌控能力較差 ,不能保證物流服務(wù)的質(zhì)量和效率，可能會(huì)處于被動(dòng)；第三方的網(wǎng)絡(luò)覆蓋未必能很好地提供服務(wù)。在第三方物流日益發(fā)展的今天，連鎖超市物流業(yè)務(wù)不可避免的要考慮第三方外包。即使對(duì)于大型零售企業(yè)，由于自營(yíng)物流成本居高不下，許多零售商已開始紛紛把物流業(yè)務(wù)交給第三方的專業(yè)性配送公司完成，轉(zhuǎn)移了部分商品積壓與缺貨風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)節(jié)約了經(jīng)營(yíng)成本。 第三方物流配送模式 第三方物流企業(yè)是獨(dú)立于發(fā)、收貨企業(yè)之外的提供專門的貨物配送業(yè)務(wù)的經(jīng)營(yíng)實(shí)體，可以有效地對(duì)物流配送的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行專業(yè)化的管理。 3） O2O業(yè)務(wù)整合： O2O平臺(tái)則會(huì)繼續(xù)沿用“京東到家”的品牌，“派樂趣”品牌和業(yè)務(wù)將并入京東到家平臺(tái)。 1）業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)整