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部分行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作若干實(shí)踐及其理論問題(參考版)

2025-03-10 10:26本頁面
  

【正文】 2023年 3月 27日星期一 4時(shí) 4分 38秒 04:04:3827 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 27日星期一 上午 4時(shí) 4分 38秒 04:04: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :04:3804:04Mar2327Mar23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 27, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 3月 27日星期一 4時(shí) 4分 38秒 04:04:3827 March 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 。 :04:3804:04:38March 27, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :04:3804:04Mar2327Mar23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , March 27, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 27日星期一 4時(shí) 4分 38秒 04:04:3827 March 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :04:3804:04:38March 27, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :04:3804:04Mar2327Mar23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , March 27, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。如有不妥,歡迎批評(píng)指正。 ? 以上從七個(gè)方面講述了部分行業(yè)安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管工作一些理論、政策和實(shí)踐的有關(guān)問題。全面規(guī)范了建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施管理程序、步驟、內(nèi)容和形式;明確了投資管理部門對(duì)未進(jìn)行安全設(shè)施“三同時(shí)”審查的建設(shè)項(xiàng)目,不予辦理有關(guān)行政許可手續(xù)的規(guī)定,實(shí)現(xiàn)了“三同時(shí)”監(jiān)管的新突破。 ? 沈陽市從建設(shè)項(xiàng)目預(yù)評(píng)價(jià)、安全設(shè)施初步設(shè)計(jì)審查和安全驗(yàn)收三方面入手,強(qiáng)化“三同時(shí)”日常監(jiān)管監(jiān)察,對(duì)未辦理建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”手續(xù)的企業(yè)及時(shí)下達(dá)整改指令書,促使企業(yè)提高對(duì)“三同時(shí)”工作的認(rèn)識(shí)和重視程度。 2023年有 3戶軍工企業(yè)獲得國家一級(jí)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化企業(yè)稱號(hào)。 ? ,推動(dòng)相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建活動(dòng)。四是與省農(nóng)委聯(lián)合組織開展了為期二年的“創(chuàng)建平安農(nóng)機(jī),促進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)”活動(dòng),并取得初步成果。四是配合省公安廳對(duì)各地開展火災(zāi)隱患普查整治情況進(jìn)行督查。二是與省建設(shè)廳聯(lián)合開展了有關(guān)生產(chǎn)經(jīng)營單位員工集中居住區(qū)一氧化碳中毒事故安全隱患專項(xiàng)檢查。 ? ,強(qiáng)化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管。 ? 三是建筑施工安全專項(xiàng)整治。 ? 二是渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治。第二,與省公安廳等部門聯(lián)合開展了“創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)活動(dòng)”。 ? 一是道路交通安全專項(xiàng)整治。 ? 大連市出臺(tái)了《大連市有關(guān)部門安全生產(chǎn)職責(zé)》和《大連市安全生產(chǎn)監(jiān)察規(guī)定》,進(jìn)一步明確了市發(fā)改委、市公安局、市教育局、市建委、市水務(wù)局、市國資委、市質(zhì)監(jiān)局等 33個(gè)部門相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域安全監(jiān)管職責(zé)和執(zhí)法權(quán)限,規(guī)范了安全監(jiān)管執(zhí)法程序和行為,監(jiān)管責(zé)任的明晰,有效的促進(jìn)了各行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作形成齊抓共管的局面。 ? 遼寧 ? 2023年,突出一個(gè)重點(diǎn),強(qiáng)化二個(gè)主體責(zé)任,完善三種機(jī)制,促進(jìn)形成四個(gè)體系,抓好五個(gè)關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域?yàn)榭傮w工作原則,著力推動(dòng)綜合監(jiān)管工作不斷取得新的突破和發(fā)展。定期召開安委會(huì)主要成員單位聯(lián)絡(luò)員會(huì)議,溝通安全生產(chǎn)情況,部署安全生產(chǎn)工作。 ? (四)充分發(fā)揮安委會(huì)辦公室組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)作用。與市奧運(yùn)會(huì)籌辦等部門定期開展對(duì)奧運(yùn)建設(shè)施工工程的聯(lián)合檢查,協(xié)調(diào)和指導(dǎo)有關(guān)部門進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)地鐵工程、南水北調(diào)工程的安全監(jiān)管工作。 ? ? (三)依法履行綜合監(jiān)管職責(zé),樹立綜合監(jiān)管主導(dǎo)地位。聯(lián)合行業(yè)主管部門,共同發(fā)布安全生產(chǎn)重要信息、披露較大事故查處結(jié)果。為推動(dòng)人員密集場所安全生產(chǎn)規(guī)定的實(shí)施,與相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門建立聯(lián)席會(huì)議制度,指導(dǎo)行業(yè)監(jiān)管部門制定配套的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步明確和落實(shí)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。與市建委等部門建立部門局級(jí)領(lǐng)導(dǎo)定期溝通機(jī)制,分析安全生產(chǎn)形勢,查找薄弱環(huán)節(jié)和突出問題,提出加強(qiáng)監(jiān)管的對(duì)策措施。各部門十分重視我局的工作建議,認(rèn)真研究整改措施,增強(qiáng)了依法履職的自覺性,加大了工作力度,行業(yè)安全生產(chǎn)狀況得到有效改善。根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)和存在的突出問題,向相關(guān)行業(yè)監(jiān)管部門正式提出書面建議。 ? ? (二)積極探索綜合監(jiān)管方法和途徑,加強(qiáng)對(duì)行業(yè)監(jiān)管的監(jiān)督、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和服務(wù)。 2023年,市政府頒布實(shí)施涉及 5個(gè)人員密集場所安全生產(chǎn)的政府規(guī)章,進(jìn)一步明確商務(wù)、旅游、體育、文化部門的行業(yè)監(jiān)管職責(zé),各部門成立機(jī)構(gòu),補(bǔ)充人員,促進(jìn)了行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)的落實(shí),進(jìn)一步完善監(jiān)管和綜合監(jiān)管相結(jié)合的監(jiān)管體制。 ? (一)落實(shí)行業(yè)監(jiān)管部門職責(zé),強(qiáng)化行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管。要么,就必須把處理意見和罰款告知書同時(shí)下達(dá)。只在處罰告知書中出現(xiàn)。(見附件一) (六)嚴(yán)格執(zhí)行程序。 某公司有關(guān)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程沒有有效地得到貫徹落實(shí)(見附件五)。 事故摩調(diào)查報(bào)告比較普遍的問題是事實(shí)不充分。 (四)事故原因分析,注重現(xiàn)場取證。泗縣三得利面粉廠遂提出行政訴訟。泗縣三得利面粉廠是該線路的產(chǎn)權(quán)所有者,對(duì)線路存在隱患消除不力,是導(dǎo)致事故的間接原因之一,應(yīng)負(fù)事故的主要責(zé)任。 ? 該室外輸電線路系高低壓同桿架設(shè),上方是泗縣三得利面粉廠專用的 10千伏高壓輸電線路,產(chǎn)權(quán)所有人為泗縣三得利面粉廠。 ? 經(jīng)調(diào)查組反復(fù)討論,又與三名法律專家一起深入研究,定性: ? 生產(chǎn)安全事故 ? 責(zé)任事故 ? 也有相反的案例,安監(jiān)局?jǐn)≡V。 ? 據(jù)氣象探測中心提供的當(dāng)天氣象詳細(xì)信息顯示,上午 8: 02時(shí)至 9: 33時(shí)之間的西南風(fēng)速是 /秒,相當(dāng)于超過 6級(jí)的風(fēng)力。 ? 行為: ? 攀登廢棄工位器具鐵架拴綁“爬山虎”(植物名),鐵架傾倒,將其壓在下面,造成腹部閉合挫傷,失血性休克死亡。 ? 時(shí)間: ? 8點(diǎn)接班, 8點(diǎn)半死。 請(qǐng)看省局處理的這起更夫死亡事故: 2023年 7月 28日,某公司報(bào)告,上午 8點(diǎn)半左右,在該公司院內(nèi),一更夫死亡。生產(chǎn)安全事故與非生產(chǎn)安全事故。四平局公主嶺也處理一起。長春市局去年處理過一起。 (三)準(zhǔn)確定性 更夫死亡是不是生產(chǎn)安全事故? 有一位市里的同志打電話提出這個(gè)問題。 與死者家屬的關(guān)系。 三是處理好方方面面的關(guān)系。部門之間,容易推諉扯皮,相互攀比。選策。 二是充分調(diào)動(dòng)各個(gè)部門代表的積極性。” 要把丑話說在前邊。依據(jù) 493號(hào)令的規(guī)定:“ 第二十八條 事故調(diào)查組成員在事故調(diào)查工作中應(yīng)當(dāng)誠信公正、恪盡職守,遵守事故調(diào)查組的紀(jì)律,保守事故調(diào)查的秘密。當(dāng)好事故調(diào)查組長,與前邊所講的協(xié)調(diào)部門之間關(guān)系有很多相同之處。 這樣,職務(wù)再低,只要是安監(jiān)局的,也得當(dāng)組長。 省政府已經(jīng)授權(quán)省安監(jiān)局在事故調(diào)查中和組長地位。努力取得既處理他們,又讓他們沒有理由產(chǎn)生抵觸情緒的效果。態(tài)度蠻橫,諷刺挖苦,不尊重人。對(duì)事故單位和當(dāng)事人無端的施加壓力,迫使他們找人講情。 ? 最忌諱兩種做法: ? 一是恐嚇。由市(州)、縣(市、區(qū))負(fù)責(zé)處理的事故,在事故處理結(jié)束后一周內(nèi),要將事故處理情況報(bào)省局備案。要把查處事故背后的失職瀆職和為和腐敗問題,列入事故調(diào)查處理的必備程序,按照事故調(diào)查處理權(quán)限,請(qǐng)監(jiān)察部門派員參加,全過程監(jiān)督,在每一次事故調(diào)查處理之前,由事故調(diào)查處理的人員,向業(yè)主單位、當(dāng)事人公布舉報(bào)電話。所以,要把加強(qiáng)權(quán)力制約和監(jiān)督,要規(guī)范權(quán)力運(yùn)行的程序和規(guī)則,清清白白的去做好事故查處工作。如果權(quán)力使用不當(dāng),就容易形成“權(quán)力尋租”。 隨著國家對(duì)安全生產(chǎn)工作的重視程度進(jìn)一步加強(qiáng),賦予安全生產(chǎn)監(jiān)管的權(quán)力也比過去加大,安全監(jiān)管部門由原來的不太惹人注意,而逐漸成為政府的重要執(zhí)法部門。 六、部分行業(yè) 生產(chǎn)安全事故的調(diào)查處理 (一)清清白白處理事故 胡錦濤總書記在中紀(jì)委全會(huì)講話中說到案件多發(fā)的新領(lǐng)域時(shí),指出,安全生產(chǎn)監(jiān)管領(lǐng)域的案件在一些地方有上升的趨勢,應(yīng)該引起我們的高度重視。那么,目前還達(dá)不到專業(yè)水平,更達(dá)不到專家的水平,怎么辦?這一次國務(wù)院國慶節(jié)期間安全生產(chǎn)督查組提出兩個(gè)辦法,一是每人選一個(gè)專業(yè)方向,進(jìn)行較長時(shí)間的培訓(xùn)學(xué)習(xí),達(dá)到熟悉這個(gè)專業(yè)的目的;二是在我們吸收新人進(jìn)入安監(jiān)局時(shí),要注意選擇具有一定安全生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)的人員進(jìn)來。因此必須重視。 ? 隱患排查的安全檢查是一項(xiàng)很重要的工作。但國家局就發(fā)現(xiàn)池邊觀景區(qū)應(yīng)該有安全護(hù)欄、應(yīng)該有警示標(biāo)識(shí)。 ? 再比如:長白山,西坡天池岸邊。這是一個(gè)明顯的事故隱患。我們審示他們的這一陋習(xí)就會(huì)發(fā)現(xiàn),是一個(gè)事故隱患。我們?cè)谶M(jìn)行安全檢查時(shí),就要跳出習(xí)慣的圈子,查出隱蔽的禍患。 ? 成語:習(xí)慣于錯(cuò)誤的,反以為是正確的。 ? 這兩個(gè)單位都很好,在下達(dá)整改令后,在上一級(jí)機(jī)關(guān)的協(xié)調(diào)下,加油站給車庫單位補(bǔ)償 10萬元,車庫被拆除,已經(jīng)于奧運(yùn)會(huì)開幕的前一天夜里執(zhí)行完畢。但是,檢查加油站,越過墻壁,聯(lián)系起來看了,就發(fā)現(xiàn),車庫與加油站地下大罐的距離,按標(biāo)準(zhǔn)要求,差3M。中間是堵墻。 ? 比如: 2023年 7月份,檢查兩個(gè)單位。要透過現(xiàn)象,看到事物本質(zhì)的聯(lián)系。 ? 俗話說,打斷的骨頭連著筋。卻不知,下游死亡 200多人啊?。ó?dāng)然,是真的不知道下游的情況,還是蓄意瞞報(bào),有待于聽取國務(wù)院調(diào)查組最后的結(jié)論。 ? 有一個(gè)反面的例子,山西省尾礦庫潰壩的事故,只看見壩,而沒看見受到垮壩威脅的、處于下游的農(nóng)貿(mào)市場。 ? 比如: 2023年,省安監(jiān)局與水利廳聯(lián)合檢查病險(xiǎn)水庫。當(dāng)你登上山的極頂,才能總覽群山。 ? 要站得高,總觀全局,發(fā)現(xiàn)問題。果然,查出該接地而沒接地的隱患,防雷措施不完善,下達(dá)了整改通知,限期改正。企業(yè)應(yīng)該采取而沒有采取必要的防雷措施,造成一定的經(jīng)濟(jì)損失,依據(jù)氣象法和有關(guān)法規(guī),相關(guān)人員應(yīng)該承擔(dān)法律責(zé)任。 ? 比如:與省氣象局防雷辦聯(lián)合檢查企業(yè)的防雷設(shè)施。這里借用。 ? 二是, “于無聲處聽驚雷”。 ? 國家總局看出,安全生產(chǎn)工作要重心下移。 ? 張德江副總理說過:安全生產(chǎn),站著看,都挺好,沒有問題;蹲下來看,滿地螞蟻,問題不少。他們目不轉(zhuǎn)睛、聚精會(huì)神在察看一個(gè)目標(biāo):滅火器。 ? 我把這幅照片取名為“洞察”。于細(xì)微之處見重大。 形容人目光敏銳,任何細(xì)小的事物都能看得很清楚。特別是在聯(lián)合執(zhí)法檢查中,你熟悉這個(gè)專業(yè),不一定熟悉那個(gè)專業(yè),如何檢查?這里從隱患揸查的思想方法、思維方式的角度,談點(diǎn)看法: ? 一是,洞察秋毫。這對(duì)我們就是一個(gè)提醒。一個(gè)是遼源礦務(wù)局煤礦井下的通風(fēng)問題不合乎安全標(biāo)準(zhǔn);另一個(gè)是通鋼集團(tuán)的板石溝鐵礦有一個(gè)位置應(yīng)該是臺(tái)階形狀的,卻是陡坡,達(dá)十幾米高。我們的安全隱患已經(jīng)排查多少次了,但是人家來一看,就說你們的隱患排查還有漏洞,有薄弱環(huán)節(jié)。 ? 國慶節(jié)期間,國務(wù)院安委會(huì)督查組來我省檢查。嚴(yán)格檢查。 ? 在隱患排查中,如何發(fā)現(xiàn)問題 ? 在隱患排查中,把客觀存在的隱患,客觀的揭示出來,控掘出來,這是一個(gè)非常重要的問題。 ? 高壓線和梯子,在這種情況下,都是危險(xiǎn)因素。不構(gòu)成隱患。廠里有一個(gè)金屬焊接的梯子。 (事故發(fā)生在 4時(shí) 48分) ? 再比如: ? 某市某造紙廠發(fā)生的觸電死亡事故。而王村站值班員對(duì)最新臨時(shí)限速命令未與T 195次司機(jī)進(jìn)行確認(rèn),也未認(rèn)真執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。 違章操作。 ? 比如:山東膠濟(jì)鐵路事故 ? 4月 28日,凌晨 4時(shí) 48分,北京至青島的 T195次下行到膠濟(jì)線周村至王村區(qū)間時(shí),客車尾部第 9節(jié)至第 17節(jié)車廂脫軌,與上行的煙臺(tái)至徐州的 5034次旅客列車相撞,致使機(jī)車和五節(jié)車廂脫軌,造成70多人死亡, 400多人受傷。它是內(nèi)在的,潛在的,是內(nèi)傷,往往看不見。 三是自然生成。 ? 再如:機(jī)器的軸出現(xiàn)裂紋。 ? 二是設(shè)備長期運(yùn)行,出現(xiàn)疲勞、損傷等病態(tài),仍然在帶病運(yùn)轉(zhuǎn),造成安全隱患。這就是人為造成的隱患。 ? 再比如: ? 在遼源境內(nèi),高速公路外圍的金屬網(wǎng)護(hù)欄,被人扖開一個(gè)洞,供行人進(jìn)出。 ? 人為因素還可以細(xì)分成兩種情況:第一種,缺乏必要的知識(shí),不掌握有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)、安全法規(guī),不知道應(yīng)該那樣去做;第二種,明明知道是不軌行為,但是,由于利益驅(qū)動(dòng)或者抱有僥幸心理,鋌而走險(xiǎn)。 ? 比如:扶余縣蔡家溝鎮(zhèn)“ ”路外特大交通事故 ? 2023年 5月 25日 14時(shí)許,扶余縣新城局鄉(xiāng)村民駕駛小四輪拖拉機(jī),車上共 21位村民,下山途中,墜入 9米深的取土場坑內(nèi), 12人死亡 ,9人重傷。隱患的形
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