【正文】 上午 7時 44分 7秒 上午 7時 44分 07:44: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 7時 44分 :44March 27, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :44:0707:44:07March 27, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 07:44:0707:44:0707:44Monday, March 27, 2023 1知人者智，自知者明。 07:44:0707:44:0707:443/27/2023 7:44:07 AM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 7時 44分 7秒 上午 7時 44分 07:44: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 7時 44分 :44March 27, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 :44:0707:44:07March 27, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :44:0707:44Mar2327Mar23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , March 27, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 3月 27日星期一 7時 44分 7秒 07:44:0727 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 2023年 3月 27日星期一 上午 7時 44分 7秒 07:44: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 07:44:0707:44:0707:44Monday, March 27, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 07:44:0707:44:0707:443/27/2023 7:44:07 AM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。編制中，體現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，以“四化支撐”為主要手段，通過分析適合工廠化、機械化、專業(yè)化作業(yè)的內(nèi)容，按 “四化”要求進行施組設(shè)計。 十、幾點體會 ，是推行標(biāo)準(zhǔn)化管理的抓手。在施組編制中，必須分析各種因素，提前研究調(diào)整預(yù)案，為動態(tài)管理打好基礎(chǔ)。 十、幾點體會 ，是掌控施組的重點。四是監(jiān)督行為，落實責(zé)任考核。 十、幾點體會 三是把住主線，控制實施過程。二是建立機制，形成齊抓共管。要發(fā)揮建設(shè)單位核心和龍頭作用，一是做好服務(wù)，解決制約因素。 十、幾點體會 ，是管好施組的保障。按照鐵道部要求，公司成立以總經(jīng)理為組長的施組編制小組，按照“統(tǒng)籌安排、全員參與、專業(yè)分工、總體協(xié)調(diào)、集中審查”的要求編制施組。 把施組作為一把手工程。把“四化支撐”作為施組研究對象，通過編制模擬實施性施組，建立“四化”標(biāo)準(zhǔn)模塊，做為施組編制的基礎(chǔ)。以鋪軌、聯(lián)調(diào)聯(lián)試為兩條主線，站前下部工程不碰鋪軌線，站后工程不碰聯(lián)調(diào)聯(lián)試線。通過安全風(fēng)險評估，質(zhì)量技術(shù)間隙控制，優(yōu)化技術(shù)方案和工序節(jié)點安排，落實工期目標(biāo)。通過分析找出工期敏感點和控制要素，對工期進行檢算論證，科學(xué)確定各專業(yè)工期、階段工期及總工期目標(biāo)。在可研和初步設(shè)計階段，同步進行施組方案研究和編制，前期研究成果用于指導(dǎo)設(shè)計。我們通過學(xué)習(xí)盧部長有關(guān)施組的要求，就如何抓好施組設(shè)計研究確立了總體思路。 （五）履約管理 九、保證措施 十、幾點體會 十、幾點體會 通過研究滬昆客專湖南段指導(dǎo)性施組和第一輪客專建設(shè)，在客專建設(shè)施組編制和執(zhí)行上有以下幾點體會： 十、幾點體會 ，是編好施組的前提。 （四）接口管理 九、保證措施 公司按指導(dǎo)性施組將施工資源配置和“四化” 支撐需量化的標(biāo)準(zhǔn)，納入招標(biāo)文件；通過合同管理，嚴格要求中標(biāo)人依據(jù)投標(biāo)承諾履約。 2023 年 4月底前 8月底前 12月底前 合計 征地 (畝 ) 560 完成先行用地 3222 總量完成 60% 4289 全部完成 4289 拆遷 (萬 m2) 24 總量完成 60% 40 全部完成 40 征地拆遷實施計劃表 （三）征地拆遷 九、保證措施 對涉及路基、橋梁、隧道、無砟道床、長軌鋪設(shè)、站房、四電等 68個接口，必須組織研究確定接口設(shè)計、施工、驗收標(biāo)準(zhǔn)，并納入實施性施組。湖南段由公司、省國土廳、省鐵投三方簽訂征地拆遷實施協(xié)議，落實責(zé)任主體，全面啟動征地拆遷工作。 通過施工圖設(shè)計考核落實施工圖分批供圖計劃。 公司與設(shè)計單位簽定供圖協(xié)議，按輕重緩急分三批提供施工圖。 九、保證措施 （一）體系制度建設(shè) （二）設(shè)計供圖 （三）征地拆遷 （四）接口管理 （五）履約管理 九、保證措施 （一）體系制度建設(shè) 九、保證措施 建立健全“質(zhì)量、安全、工期、投資、環(huán)保和科技創(chuàng)新”六位一體的體系、制度，并制定相應(yīng)的考核辦法和責(zé)任追究制度。 （四）投資風(fēng)險管理 通過對項目工期、安全、質(zhì)量的有效管理，投資控制在批準(zhǔn)的概算內(nèi)。 （二）工期風(fēng)險管理 八、風(fēng)險管理 梁場架梁線路制約因素圖 （二）工期風(fēng)險管理 八、風(fēng)險管理 （三）質(zhì)量風(fēng)險管理 八、風(fēng)險管理 全面落實隱蔽工程檢測、驗收制度，實施附屬結(jié)構(gòu)主體工程模式管理。 （二）工期風(fēng)險管理 八、風(fēng)險管理 對線下工程工期敏感點（二橋、二隧、一場、一站）實施動態(tài)管理。 （一）安全風(fēng)險管理 八、風(fēng)險管理 全面監(jiān)控工程進度，梳理關(guān)鍵線路上的路基、隧道、大跨連續(xù)梁、架梁等施工節(jié)點，確保運梁通道上隧道、連續(xù)梁等最遲完工期限，控制長軌鋪設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試二條主線。對跨武廣客專的兩座特大橋，在設(shè)計上落實技術(shù)方案，選用斜拉轉(zhuǎn)體橋，利用武廣客專天窗時間全橋轉(zhuǎn)體，從技術(shù)上規(guī)避安全風(fēng)險；對跨越上瑞高速、長株高速公路的兩座特大橋落實防護措施，采取門式排架全封閉防護等技術(shù)措施規(guī)避安全風(fēng)險；對皂角坡隧道，落實超前地質(zhì)預(yù)報，并將超前地質(zhì)預(yù)報作為一道工序管理。經(jīng)評估確定將“四橋一隧” 列入安全風(fēng)險工點，作為本項目 Ⅱ 級風(fēng)險工程管理。 項目 管理 協(xié)同 辦公 視頻 會議 施工安 全監(jiān)測 建設(shè)運營 一體化平臺 5個大模塊共設(shè) 19個子模塊。 七、四化支撐手段 序號 工程項目 作業(yè)隊類別 Ⅰ 標(biāo) Ⅱ標(biāo) 合計 1 鋼構(gòu)件廠 鋼構(gòu)件 3 3 6 2 砼預(yù)制件廠 砼預(yù)制件 3 3 6 3 砼拌合站 砼拌合 3 3 6 4 級配碎石拌合站 級配碎石拌合 1 2 3 5 路基 含地基處理、填筑 4 3 7 6 橋梁 樁基 6 8 14 7 承臺、敦身 6 8 14 8 連續(xù)梁、現(xiàn)澆梁 9 15 24 9 箱梁預(yù)制、架設(shè) 3 2 5 10 隧道 開挖、支護、襯砌 9 2 11 11 無砟軌道 制板 1 0 1 12 道床板鋪設(shè) 3 3 6 13 道岔鋪設(shè) 0 2 2 總計 51 54 105 規(guī)劃站前工程 專業(yè)隊配置 （三）專業(yè)化 （四）信息化 七、四化支撐手段 建立以網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計算機技術(shù)與現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐的信息平臺，覆蓋項目管理參建各方的信息系統(tǒng)，實現(xiàn)工程管理的“信息化”。分專業(yè)劃分施工單元按工作面組建專業(yè)化、小型化架子隊。 出口工作面 主要設(shè)備配置表 例 3：隧道一個工作面配置標(biāo)準(zhǔn) (茶坡里隧道 ) 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 1 鉆孔臺車 臺 1 2 鑿巖機 臺 10 3 開挖支護設(shè)備 移動空壓機 英格索蘭 臺 5 4 挖掘機 卡特 220 臺 1 5 裝載機 ZLC50D 臺 2 6 管棚鉆機 YGL 臺 1 7 注漿泵 KBY50/70 臺 2 8 砼噴射機械手 SIKaPM500PC 臺 1 9 砼濕噴機 TK500 臺 1 10 錨桿鉆機 H518 臺 1 11 超前水平地質(zhì)鉆機 RPD150C 臺 1 12 二襯設(shè)備 液壓自行襯砌臺車 12m 臺 1 13 液壓傳動仰拱棧橋 12m 套 1 14 砼輸送泵 HBT60 臺 2 總計 30 七、四化支撐手段 例 4： 無砟軌道一個工作面配備標(biāo)準(zhǔn)。樁基： 4620根 83500m，承臺： 406個，墩臺身： 406個，連續(xù)梁 2聯(lián)。 平地機 PY180 1 推土機 D9R/T220 2 裝載機 ZL50 1 開挖 挖土 ；挖石 挖掘機 PC400 3 共 2個工作面同時施工。 （二）機械化 七、四化支撐手段 序號 專業(yè) 單位 TJⅠ 標(biāo) TJⅡ 標(biāo) 合計 1 路基工程 臺套 153 149 202 2 橋梁工程 臺套 528 641 1169 3 隧道工程 臺套 914 223 1137 4 ?? 5 無砟軌道工程 臺套 162 92 254 總計 臺套 1757 1105 2862 規(guī)劃主要工裝設(shè)備配置 （二）機械化 七、四化支撐手段 本段線路位于丘陵地區(qū)，地形起伏平緩，多為林地，路塹長度 281m（最大挖深，最大邊坡 ）；路堤長度 260m（最大填高 ）。路基工程按施工單元配備成套設(shè)備，橋梁工程按施工工序配備成套設(shè)備，長度 3Km以上隧道工程根據(jù)地質(zhì)條件，主要工作面配備成套設(shè)備，無砟軌道按作業(yè)面配備成套設(shè)備。鋼構(gòu)件單獨設(shè)廠 8處 （二）機械化 七、四化支撐手段 分專業(yè) 按工作面配備成套機械設(shè)備。其中 1處板場利用武廣客專株洲雙塊枕廠改建。 本項目按模擬編制實施性施組規(guī)劃設(shè)置 58個工廠。 主要對混凝土、橋梁、無砟軌道板、鋼構(gòu)件、溝槽蓋板、鋼筋混凝土構(gòu)件 (路基防護柵欄、橋面欄桿、附屬工程混凝土預(yù)制件等 )全部實行工廠化制作。 （三）材料供應(yīng) 六、施工資源配置 分年度主要材料供應(yīng)表 序號 材料名稱 單位 2023年 2023年 2023年 1 萬噸 23 31 13 2 萬噸 9 20 1 3 鋼材 萬噸 4 鋼軌 Km 112 100 5 道岔 組 81 6 道砟 萬方 1 2 7 軌枕岔枕 萬根 2 1 8 接觸網(wǎng)立柱 根 4000 9 通信電纜 Km 50 60 10 電力電纜 Km 50 60 11 接觸網(wǎng)導(dǎo)線 Km 70 150 12 Ⅰ 級粉煤灰 萬噸 2 4 13 Ⅱ 級粉煤灰 萬噸 9 4 （四）投資計劃 六、施工資源配置 分年度投資計劃表 序號 工程項目 概算總額 2023年 2023年 2023年 1 拆遷及征地費用 2 2 路基 5 3 橋涵 20 25 4 隧道及明洞 5 軌道 6 通信、信號及信息 7 電力及電力牽引供電 8 房屋 9 其他運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物 10 大型臨時設(shè)施和過渡工程 11 其他費 合計 單位：億元 七、四化支撐手段 七、四化支撐手段 堅持“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠” ，落實“六位一體”的要求，貫徹“兩不一建”和“六個不”的安全質(zhì)量觀念，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，落實“四化支撐”， 實施“架子隊” 模式。 （一）人力資源 六、施工資源配置 通過模擬編制標(biāo)段施組，規(guī)劃管理、技術(shù)人員及勞動力配置標(biāo)準(zhǔn)。主要對信息系統(tǒng)、故障模擬、追蹤、運行圖參數(shù)、應(yīng)急演練、滿圖試運行等項目進行測試。 （六）聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行 五、重難點工程施工方案 第一階段 第二階段 81天 21天 20230801 2023