【正文】 面系 =++2= （二）總工期檢算 274 A 15月 施工工期： 21 個月 下部工程 34 241 沉降觀測 6月 24 二、工期目標(biāo)研究與確定 工期檢算要素表 地基處理(月 ) 路基填筑（月） 沉降觀測（月） 總體工期（月） 6 9 6 21 工期敏感線路 （二）總工期檢算 二、工期目標(biāo)研究與確定 22月 2 3 22月 ？ 月 （二）總工期檢算 20月 下部結(jié)構(gòu) 連續(xù)梁 徐變 20月 22月 下部結(jié)構(gòu) 連續(xù)梁 徐變 2月 斜井 主體貫通 沉降 16月 19月 4月 主體貫通 沉降 橫洞 區(qū)間連續(xù)梁 架梁 橋面系 區(qū)間連續(xù)梁 架梁 橋面系 6月 15月 21月 地基處理 路基填筑 沉降觀測 6月 14月 20月 沉降觀測 地基處理 路基填筑 工期敏感點分析圖 平達梁場架梁區(qū)段 試運行 施工準(zhǔn)備 線下工程 無砟道床、鋪軌 四電工程、軌道精調(diào) 聯(lián)調(diào)聯(lián)試 4個月 ？個月 3個月 2個月 4個月 1個月 3 4 1 5 6 7 2 28(22)個月 項目總工期： 4+28(22)+3+2+4+1= 42(36)個月 二、工期目標(biāo)研究與確定 （三）總工期確定 通過各專業(yè)節(jié)點工期檢算，總工期54個月是較寬松的，線下工期均能控制在 28個月以內(nèi)。能滿足總工期 42個月的要求。 考慮到湖南段作為杭長客專的先建段，適當(dāng)采取措施，增加 1處斜井、 1處橫洞和 1套運架設(shè)備，線下工程工期可控制在 22個月以內(nèi)，總工期控制在 36個月以內(nèi)，對全線按期開通有積極的指導(dǎo)、示范作用。 鑒于以上分析結(jié)果，本段總工期優(yōu)化到 36個月也是可行的。 工期關(guān)鍵路線圖 三、總體安排 三、總體安排 （一）施工方案 總體原則： 以長軌鋪設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試兩條主線統(tǒng)籌安排站前、站后各項工程，站前下部工程不碰鋪軌線，以鋪軌節(jié)點控制無砟道床節(jié)點；以無砟道床節(jié)點控制下部工程節(jié)點；以架梁節(jié)點控制架梁通道制約因素；站后工程不碰聯(lián)調(diào)聯(lián)試線，以聯(lián)調(diào)聯(lián)試節(jié)點控制站后工程和軌道精調(diào)節(jié)點。 施工順序： 施工準(zhǔn)備 → 路、橋、隧等線下施工 → 架梁 → 沉降評估、 CPⅢ 測設(shè) → 無砟道床施工 → 四電、鋪軌、精調(diào)交叉施工 → 站后施工調(diào)試 → 靜態(tài)驗收 → 聯(lián)調(diào)聯(lián)試 → 動態(tài)驗收、安全評估 → 試運行。 三、總體安排 （二）主要工程措施優(yōu)化 工程 項目 工程措施 工期 比較 經(jīng)濟比較 預(yù)期 效果 平達 梁場 改一場一架為一場二架 縮短工期 3個月 不增加投資 消除工期風(fēng)險 醴陵 梁場 變更梁場位置（與站前廣場統(tǒng)籌考慮） 與地方規(guī)劃統(tǒng)籌考慮，節(jié)約投資 增設(shè)樟村梁場 改兩隧間 184孔現(xiàn)澆梁為制架梁 利用現(xiàn)澆梁與預(yù)制梁差價建場，不增加投資 消除安全質(zhì)量風(fēng)險 增設(shè)長沙梁場 承擔(dān)瀏陽河以西144孔箱梁和聯(lián)絡(luò)線 278孔 T梁 縮短瀏陽梁場架梁區(qū)段工期 5個月 利用 T梁外購運費和存梁費建場，不增加投資 消除工期風(fēng)險 工程措施優(yōu)化的十項主要成果： 三、總體安排 工程 項目 工程措施 工期 比較 經(jīng)濟比較 預(yù)期 效果 板廠 變更位置（利用武廣株洲雙塊枕廠改造） 利用社會資源節(jié)約投資 茶坡里隧道 增設(shè)橫洞 426m 縮短工期4個月 增加投資 消除工期風(fēng)險 皂角坡隧道 增設(shè)斜井 206m 縮短工期9個月 增加投資 消除工期風(fēng)險 柏加瀏陽河特大橋 以橋代路通過苗圃種植園區(qū) 減少征拆難度，縮短工期 節(jié)約土地 90畝，減少征拆難度，不增加投資 消除工期風(fēng)險 (續(xù)上表 ) （二）主要工程措施優(yōu)化 工程項目 工程措施 工期比較 經(jīng)濟比較 預(yù)期效果 長沙瀏陽河特大橋跨長株高速 改主跨112m提籃拱為 116m連續(xù)梁 有利施工組織 節(jié)約投資 減輕安全質(zhì)量風(fēng)險程度 聯(lián)絡(luò)線跨武廣客專 改連續(xù)梁為轉(zhuǎn)體斜拉橋 有利施工組織 增加投資 消除安全風(fēng)險 (續(xù)上表 ) 通過工程措施、工期分析與經(jīng)濟比較，在投資總體控制下，采取工程措施優(yōu)化工期是可行的。我們與設(shè)計單位對施組方案研究的成果已用于指導(dǎo)初步設(shè)計。 （二）主要工程措施優(yōu)化 三、總體安排 總工期：確保 42個月，力爭 36個月 （作為全線先建段進行安排），其中：施工期 31個月（含施工準(zhǔn)備），聯(lián)合調(diào)試、試運行 5個月。 開竣工時間： 。 三、總體安排 （三）工期安排 （四）年度安排 2023年 ：完成征地拆遷，主攻控制重點，線下完成 40%（箱梁預(yù)制完成 25%，架設(shè)完成 5%）； 2023年 ：突破控制重點，下部全部完成，上部完成過半（箱梁制架全部完成，無砟道床完成 60%，站后四電完成 66%，房建完成 60%）； 2023年 : 上半年完成站前，跟進站后配套，抓好聯(lián)調(diào)聯(lián)試。 三、總體安排 （五） 專業(yè)工程階段工期安排 施工 準(zhǔn)備 4個月 ～ 征地 拆遷 12個月 ～ 先行用地 1個月， 2023年 4月底完成，2023年 8月底前完成 60%， 2023年底前全部完成； 路基 工程 21個月 ～ 六處架梁通道上路基 7～ 10個月，路基盡量安排在主汛期以外時間段完成，路基基底加固處理控制在 5～ 6個月； 橋梁 工程 22個月 ～ 一般簡支橋梁下部 16月 ,～。 涵洞 8個月，涵洞基底與路基基底處理同步施工。 連續(xù)梁是控制架梁進度的關(guān)鍵部位，采用以下進度控制 三、總體安排 （三）總體施組方案 連續(xù)梁進度安排表 序號 連續(xù)梁 開始時間 結(jié)束時間 有效工期 (月 ) 1 （ 75+135+75） m連續(xù)梁 2 （ 64+116+64） m連續(xù)梁 3 1(60+100+60)m連續(xù)梁 4 1(48+80+80+48)m連續(xù)梁 5 1(48+80+48)m連續(xù)梁 6 1(40+64+40)m連續(xù)梁 7 1(40+56+40)m連續(xù)梁 8 1(32+48+32)連續(xù)梁 3 9 1(31+49+31)m連續(xù)梁 5 10 15 32m變寬連續(xù)梁 3 11 16 32m連續(xù)梁 3 （五） 專業(yè)工程階段工期安排 三、總體安排 箱梁預(yù)制 14個月 ～ 梁場建設(shè)控制在 6～ 8個月建成 箱梁架設(shè) 12個月 ～ （五） 專業(yè)工程階段工期安排 (續(xù) ) 三、總體安排 隧道工程 : 19個月， ～ ； 重點控制運架梁隧道施工進度 序號 隧道 名稱 進口里程 出口里程 長度 (m) 開始時間 架橋機 通過時間 有效工期 (月 ) 1 鐘家屋隧道 DK839+746 DK841+180 1434 2 九塘 隧道 DK849+992 DK851+200 1208 （五） 專業(yè)工程階段工期安排 三、總體施組安排 軌道 工程 13個月 ～ 無砟道床： ， 2023年 5月 1日～ 2023年 4月 19日 (無砟道床及道岔關(guān)鍵線路 1個月 )；長軌鋪設(shè)： 2個月， 2023年 4月1日～ 2023年 5月 31日 (關(guān)鍵線路 2個月 ) 四電 工程 16個月 ～ 鋪軌后關(guān)鍵線路 2個月 房建 工程 19個月 ～ 四電設(shè)備用房 13個月，在 聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運行 5個月 ～ （五） 專業(yè)工程階段工期安排 (續(xù) ) 三、總體安排 總體施工進度橫道圖 三、總體安排 工 序 銜 接 表 施組編制過程中應(yīng)充分考慮各專業(yè)工程工序之間的銜接。 序號 工程項目 同步考慮工序銜接 1 施工準(zhǔn)備階段 落實開工十項條件 2 箱梁架設(shè)階段 同步施工防撞墻、接觸網(wǎng)立柱基礎(chǔ)、電纜溝槽、遮板 先架段完成后，利用運梁通道安裝接觸網(wǎng)立柱，建立 CPⅢ 網(wǎng) CPⅢ 網(wǎng)建成后，通道不影響其它專業(yè)，要超前考慮橋面防水層、加高層、滑動層、底座板的施工 3 無砟軌道階段 同步施工線間封閉層 4 長軌鋪設(shè)階段 同步單元軌焊接，軌道調(diào)整，為接觸網(wǎng)架線提供上線條件 5 四電上線階段 同步進行軌道精調(diào) 6 聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段 問題整治，按分工落實配合工作 （六） 工序安排 四、 大臨設(shè)施 四、大臨設(shè)施 大臨設(shè)置應(yīng)根據(jù)工期要求，結(jié)合工程量、地域特征等因素，合理確定配置方案。 堅持節(jié)約用地、節(jié)約投資、合理實用，有利施工組織的原則。 應(yīng)按永臨結(jié)合、因地制宜、充分利用社會資源，有利土地復(fù)墾的原則。 （一）梁場設(shè)置 四、大臨設(shè)施 杭長湖南段設(shè)計有 3處制梁場，方案調(diào)整后設(shè) 5處制梁場（其中增設(shè)樟村梁場，將兩長隧間 184孔現(xiàn)澆梁改為制架梁；增設(shè)長沙梁場，將聯(lián)絡(luò)線 T梁外購改為現(xiàn)場預(yù)制，并兼顧瀏陽河主跨以西 144孔箱梁的預(yù)制）。 制梁場靠近線路布置，制、存梁臺座統(tǒng)一采用橫列式布置，雙層存梁方式。梁場規(guī)模主要考慮制梁能力與架梁進度相匹配。 （一）梁場設(shè)置 四、大臨設(shè)施 梁場規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)表 標(biāo)段 規(guī)模(孔 ) 梁場名稱 供應(yīng)范圍 制梁場 上線 里程 占地 面積(畝 ) 布置 形式 (縱 橫 ) 箱梁 臺座 數(shù)量 T梁 臺座數(shù)量 雙層存梁臺座數(shù)量 月生產(chǎn)能力(孔 ) Ⅰ標(biāo) 317 醴陵梁場 DK834+500 120 橫列式 8 0 40 40 184 樟村梁場 DK853+794 100 6 0 30 28 612 平達梁場 DK874+400 160 14 0 50 70 Ⅱ標(biāo) 478 瀏陽梁場 DK897+680 140 12 0 50 60 箱梁144 T梁274 長沙梁場 DK910+000 104 8 經(jīng)改造16 40 40 （二）板場設(shè)置 四、大臨設(shè)施 杭長湖南段設(shè) 1個制板場，板場分為生產(chǎn)區(qū)、存板區(qū)、打磨區(qū)、拌合站四大區(qū)域。 板場規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)表 名稱 制板總量(塊 ) 占地面積(畝 ) 布置 形式 (縱橫 ) 生產(chǎn)線 /打磨線 (條 ) 每條 生產(chǎn)線 (模 ) 日打磨能力 (塊 ) 存板 (塊 ) 月生產(chǎn)能力(塊 ) 板場 29048 90 直列 3/1 27 81 7200 2025 （三）鋪軌基地設(shè)置 四、大臨設(shè)施 鋪軌基地設(shè)在江西宜春東，按分工由滬昆江西公司統(tǒng)籌考慮。 （四）改良土 (級配碎石 )拌合站設(shè)置 四、大臨設(shè)施 改良土（級配碎石）拌合站設(shè)置表 杭長湖南段改良土拌合站、級配碎石拌合站、瀝青混凝土拌合站統(tǒng)籌合并設(shè)置，設(shè) 5處拌合站。 序 號 名稱 布置位置 標(biāo)準(zhǔn) 區(qū)間長度（ km） 1 1拌合站 DK834+671 1座 550t/h,占地約 30畝 2 2拌合站 DK852+10