【正文】 、頂層 I20b 工字鋼驗算 一跨擬采用 14 貝雷梁作為主要構件，四組貝雷梁平均間距具體布置見附圖，其上鋪一層長度為10m，縱橋向間距為 m 的 2I20b 工字鋼，用作支承方木用。一跨 ，則所需 10m 長 I20b 工字鋼根數(shù)約為 64 根，則平均分配到每根 I20b 工字鋼上的均布荷載為： q2=（ ） /（ 32 14） = （ 1）強度驗算： 取最不利受力情況，按簡支狀態(tài)來驗算 查表得 I20b 工字 鋼： Ix=2500cm4 Wx=250 cm 跨中最大彎矩為： Mc=1/8qL2=1/8 =?m≈ ?m 由強度公式可知： б max=Mc/Wx= 103/250 106=[б ]=210MPa 強度符合要求。 （ 2）撓度驗算： 因受均布荷載，由公式： f=5qL4/384EI 可得： fmax=5qL4/384EI=（ 5 104 103） /（ 384 210 109 2500 108） = fmax=f 允 =L/400=1500/400= 撓度符合要求。 、縱橋向貝雷梁驗算： 7 （ 1）荷載計算： a、 I20b 工字鋼以上部分重量：按取ρ =，已包括了該部分重量，則重量： G1= 327= b、 32 根 I20b 工字鋼重量： G2=64 14 = c、 14 組貝雷梁自重： 取貝雷梁上下加強則平均每片貝雷梁自重為： 450kg 則一組 長貝雷梁重量為 ： *= 則 14 組 貝雷梁重量為： G3=*14= d、箱梁模板重量：根據(jù)加工的模板數(shù)量為 G4=120t. e、平均分配到每延米雙排單層貝雷梁上的均布荷載為： q3=（ +++120） /（ 14 ） = （ 2）強度計算 查計算手冊，雙層單排貝雷梁： Ix= Wx= a、按最不利受力情況，簡支狀態(tài)來進行驗算： 跨中彎距 Mc： Mc=1/8qL2=1/8 =?m≈ 385KN?m 查手冊，雙排單層貝雷梁允許最大彎距為： M=3375KN?m Mc=385KN?mM 允 =3375KN?m 符合要求 強度計算 由公式可知： б max=Mc/Wx=385 103/ 106=[б ]=210MPa 強度符合要求 撓度計算： 由公式可得： 8 fmax=5qL4/384EI=（ 5 104 103） /（ 384 210 109 108） = f 允 =L/400=113860/400= 符合要求。 剪力計算： 支點處剪力為： QA=qL/2=（ 10） /2= 雙排單層貝雷梁允許剪刀 Q 允 =， QAQ 允符合要求。 b、按實際受力情況，取等跨連續(xù)梁來進行驗算 最大彎矩計算： M=Km?qL2：取彎矩系數(shù) Km= 則： M==Km qL2= 10 =?m 撓度計算：取撓度系數(shù) Kw= 則有： fmax=Kw（ qL4/100EI） ∴ fmax=（（ 104 103） /（ 100 210 109 108））≈ 符合要求 剪力計算： 取剪力系數(shù) Kv= Q=Kv?qL= 10 = 符合要求 安全 系數(shù) K≈ 、跨中臨時支墩上橫梁計算 9 跨中擬布置一排四根φ 1cm 的挖孔樁，樁中心間距為 ，墩上設系梁，系梁上采用軍用墩支撐，七排軍用墩橫向間距 。軍用墩上采用 I40b 工字鋼支撐貝雷架，軍用墩頂標高由橋下凈空來 控制 。 （ 1）荷載計算： 臨時支墩上擬采用 2 根 14m 長的 I40b 工字鋼： 查手冊： I40b 工字鋼： Ix=22780cm4 Wx=1140cm3 橫梁以上部分總重為： G5=+++120=。 9 共計有七組橫梁，則平均每組橫梁所受荷載為： G6=。 2 根 14m 長 I40b 工字鋼自重為： G7=2 14 = 則平均每根 I40b 上所受荷載為： q4= 七個集中荷載： P1=P2=P3=P4=P5=P6=P7=≈ 則跨中彎矩 Mc=?m 2 根 I40b 工字鋼拼焊成一根整梁，按單根來算 Mc=[б ] Wx=210 109 1140 106= KN?m 總彎矩為： Mc=，而 4 根 I30b 工字鋼所能承受最大彎矩為： M 允 =2 = ?mMc＝ KN?m 所以采用 2 根 I40b 工字鋼作橫梁符合要求。 、軍用墩單向承載力為 100t，在此只受豎向壓力可以不予驗算。 、一跨跨中臨時鉆孔樁樁長計算 a、每根樁所承受的軸向壓力計算：計算過程見樁基承載力附表。 平均每根樁所受軸壓為 p== 從安全角度出發(fā)，取 K=2 的安全系數(shù)：則 p= 2=≈ b、樁長計算按單樁軸向受壓容許承載力公式反算 公式為： [p]=1/2UΣ Liσ i+λ MoA{[б o]+K2γ 2(h3)} 反算則可求出樁長 h： c、參數(shù)確定 （ 1）臨時樁樁徑采用 ，則周長取 C=2π r=π = （ 2）λ：樁入土長度影響的修正系數(shù) 取λ = 10 （ 3）考慮孔底沉淀淤泥影響的清孔系數(shù)：取 mo= （ 4） A：樁底截面積： A=π r2=π（ ） 2= （ 5） [б o]：樁底取處土的容許承載力： 取 [б o]=350KPa （ 6） k2： 地基土容許承載力隨深度的修正系數(shù)：取 k2=3 （ 7）γ 2；橋附近土層： eo=~，查地質(zhì)資料：取γ 2=19KN/m3 （ 8）σ：極限摩阻力：根據(jù)馬家坳大橋附近取σ =55KPa 由公式可得： =1/2 h 55+ {170+3 19（ h3） } 解方程得 h= 實際 施工 時取樁長為 8m 來施工。 腳架搭設注意事項 立桿：在豎立桿時要注意桿件的長短搭配使用。立桿的接頭除梗肋處可采用搭接頭外，必須采用對接扣件實行對接。搭接時的搭接長度不應小于 1m，用不少于 3 個旋轉(zhuǎn)扣件來扣牢，扣件的外邊緣到桿端距離不應小于 100mm。相鄰兩立桿的接頭應相互錯開，不應在同一步高內(nèi)，相鄰接頭的高度差應大于1500mm。 大橫桿：大橫桿的長度不宜小于三跨，一般不小于 6m。大橫桿對立桿起約束作用。故立桿和大橫桿必須用直角扣 件扣緊，不得遺漏。上下相鄰的大橫桿應錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿的偏心受荷情況。同一水平內(nèi)的內(nèi)外兩根大橫桿的接頭和上下相鄰的兩根大橫桿的接頭均應相互錯開，不得出現(xiàn)在同一跨間內(nèi)，相鄰接的水平距離應大于 1500mm。 小橫桿：小橫桿緊貼立桿布置，用直角扣件扣緊，拆模前在任何情況下不得拆除貼近立桿的小橫桿。 斜桿：縱向支撐的斜桿與地面夾角宜在 45186。~60186。范圍內(nèi)。斜桿的搭設是將一根斜桿扣在立桿上，另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上，這樣可以避免兩根斜桿相交時把鋼管別彎。斜桿用扣件與腳手架扣緊的11 連接頭兩 端距腳手架節(jié)點不大于 200mm，除兩端扣緊外，中間尚需增加 2~4 個扣結點。斜桿的最下面一個連接點距地面不宜大于 500mm，以保證支架的穩(wěn)定性。斜桿的接長宜采用對接扣件的對接連接。當采用搭接時，搭接長度不小于 400mm，并用兩只旋轉(zhuǎn)扣件扣牢。 立桿縱橫距和步距按支撐設計方案進行施工，立桿間設剪刀撐，剪刀撐應聯(lián)系 3~4 根立桿，斜桿與地面夾角為 45~60 度，剪刀撐應沿步高連續(xù)布置，在相鄰兩排剪刀撐之間，設大斜撐，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或大橫桿扣緊外，在其中間應增加 2~4 個扣結點。 扣件 式外腳手架的搭設順序是：做好搭設的準備工作→按支撐施工圖放線→按立桿間距排放底座→放置掃地桿→逐根拉立桿并隨即與掃地桿扣牢→安裝第一步大橫桿（與各立桿扣牢）→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第二步小橫桿→第三、四步大橫桿和小橫桿→接立桿→加設剪刀撐。 滿堂支撐需待砼達到設計強度方可拆除，拆除順序和搭設順序相反。先搭的后拆，后搭的先拆。先從鋼管支架頂端拆起。拆除順序為：剪刀撐→小橫桿→大橫桿→立桿→??。 立桿與橫桿必須用直角扣扣緊，不得隔步設置與遺漏。相鄰立桿的接頭位置應錯開布置，在不同的步距內(nèi)，與相 近橫桿的距離不宜大于縱距的 1/3，上下橫桿的接長位置應錯開布置，在不同的立桿步距中，與相近立桿的距離不大于縱距的 1/3。相鄰步距的橫桿應錯開布置在立桿的里側(cè)和外側(cè)，以減少立桿偏心受載情況。 剪刀撐沿架高連續(xù)布置，橫向也連續(xù)布置，縱向每隔 5 根與立桿設一道，每片架子不少于三道，剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與腳手架的立桿或橫桿扣緊外，在其中應增加 2～ 4 個扣結點。 由于排架搭設是依靠扣件螺栓緊固完成的，因此每節(jié)點的扣件螺栓施工中都必須用力矩板手進行檢查。 支撐排架是箱體頂板的關鍵工序，排架搭設結束后由專 人對排架進行驗收，驗收合格后方可支模。 最后，鋼管支架完成后應做預壓試驗，以檢查支架的壓縮量和穩(wěn)定性。預壓可采用施工靜載法，水靜壓法，沙袋靜壓法等。 第四節(jié) 支架預壓及觀測 1 支架預壓 12 ?支架預壓目的 為避免在砼施工時，支架不均勻下沉，消除支架和地基的塑性變形， 準確測出支架和地基的彈性變形量，為預留模板拱度提供依據(jù)， 為保證施工安全、提高現(xiàn)澆梁質(zhì)量， 事先對支架進行預壓。 在箱梁支架搭設完畢、箱梁底模鋪好后，對支架進行預壓。預壓目的一是消除支架及地基的非彈性變形，二是得到支架的彈性變形值作為施工預留拱 度的依據(jù)，三是測出地基沉降，為采用同類型的橋梁施工提供經(jīng)驗數(shù)據(jù)。 ?支架預壓方法 預壓重量為設計荷載（箱梁自重、內(nèi)外模板重量及施工荷載之和）的 120%。加載時按照設計荷載的 60%、 100%、 120%分三級加載，測出各測點加載前后的高程。持荷 72 小時后，再分別按加載級別卸載，并分別測出每級荷載下各測點的高程值。 加載使用水囊 或者混凝土預制塊 ，先把水囊 或者混凝土預制塊 放在支架頂，由人工擺放好。 ?布置觀測點 為準確測出整跨的沉降情況，每跨布置觀測點不小于 5 排點，布點方法如下圖，中間根據(jù)情況加密。 ?沉降觀測并繪 制沉降曲線：照上圖布好點后，進行編號，并進行觀測： ①預壓前對支架進行全面檢查，對所有點進行觀測； ②加載分三次進行，每次加載重量為總重的 1/3，加載完成后，均觀測各點下沉量，在最后一次加載完成后觀測一次。 ③以后每六小時觀測一次，一直觀測到各點均不再沉降為止； ④以時間為橫軸 ,以沉降量為縱軸 ,畫出每點的沉降曲線。 13 根據(jù)測得數(shù)據(jù)進行計算，得出各對應情況下的數(shù)值并和計算值進行對照、分析，并據(jù)之對立模標高進行調(diào)整。 支架法現(xiàn)澆簡支箱梁施工工藝框圖 支架預壓底模檢測調(diào)整綁扎底 、 腹板鋼筋外側(cè)模就位吊裝內(nèi)模安裝端模安裝支座板底模清理外側(cè)模整修鋼材檢驗鋼筋彎制內(nèi)模整修 、 拼裝安裝錨下墊板原材料檢驗頂板鋼筋綁扎頂板鋼筋彎制 砼配合比設計箱梁砼澆筑 砼拌制 、 泵送養(yǎng) 護拆端模穿鋼絞線束初張拉拆內(nèi)膜鋼絞線下料 、 編束張拉機具檢查砼強度達到規(guī)定終張拉壓漿 、 封錨砼強度及齡期達均達到設計規(guī)定壓漿機具檢查質(zhì)量檢查整理制梁資料 2 底模標高調(diào)整 預壓后架體在預壓荷載作用下基本消除了地基塑性變形和支架豎向各桿件的間隙即非彈性變形，并通過預壓得出了支架彈性變形值。根據(jù)這些實測的數(shù)據(jù)，結合設計標高和梁底預拱度值，確定和調(diào)整梁底立模標高 =設計梁底標高 +支架彈性變形值 +設計預留拱度 張拉反拱。 3 卸載 沉降值穩(wěn)定后，可以測出所有點的標高，然后卸載。全部卸完后，測量各點的標高，計算出支架和地基的彈性變形量，以便確定支架模板準確的預拱度。 在預壓結束，模板調(diào)整完成后，再次檢查支架和模 板的扣件是否牢固，地基是否下陷，腳14 手架是否有明顯變形等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 根據(jù)預壓得出的彈性變形量，調(diào)出底板的預拱度。 第五節(jié) 立模 現(xiàn)澆梁模板由底模、外側(cè)模、內(nèi)模和端頭模組成。為提高梁體混凝土外觀質(zhì)量，模板均采用大塊鋼模。由于本橋現(xiàn)澆梁橋高一般為 8m 左右，故使用吊車進行模板吊裝和拆除作業(yè)。 1 模板設計與安裝 ?底模設計與安裝 底模按梁底面形狀分塊設計，以方便吊裝與拆除、便于定位和控制線形為標準。分塊長度除梁端部分根據(jù)梁底面形狀適當調(diào)整外，其余部分統(tǒng)一成一種長度，以方便操作。根據(jù)經(jīng)驗，標準長度以 3m 左右為宜 。 現(xiàn)澆梁底模在支架分配橫梁上拼裝，在拼裝模板前對墊石高程進行測量，對于不符合設計和規(guī)范的墊石先處理合格，然后安裝支座。在墩臺頂面上標出梁體的中心線和端線，把底模按中心線和端線固定在