smt過程質(zhì)量分析報(bào)告(參考版)
2025-03-07 11:06本頁面
【正文】 并針對此概念梳理換料過程，進(jìn)行換料流程培訓(xùn)。 針對 ，分析如下： 發(fā)現(xiàn)方劃分 5月份 — 6月 9日共出現(xiàn)錯料、極性反等批量事故 42起， 依據(jù)發(fā)現(xiàn)問題部門劃分：巡檢發(fā)現(xiàn) 22批次；車間發(fā)現(xiàn) 19批次；工藝發(fā)現(xiàn)1批次。 分類 一月 二月 三月 四月 五月 創(chuàng)新 % % % % _ 一、 2023年各線體質(zhì)量事故統(tǒng)計(jì)（ 17線 2023年下線質(zhì)量事故未統(tǒng)計(jì)） ? 批量異常異常的情況及改善 以上數(shù)據(jù)顯示的是 2023年下線質(zhì)量事故和2023年質(zhì)量事故的對比圖（含未下線數(shù)量） ? 其中在 2023年中二車間的 1線和 4線質(zhì)量事故較多，分別是 9起和 13起 ? 在一車間質(zhì)量事故較多的是 1 13線，事故量均為 8起 ? 在 2023年 15月份中表現(xiàn)最好的是 18線，未出現(xiàn)任何的質(zhì)量事故下線 ? 在統(tǒng)計(jì)的創(chuàng)新的質(zhì)量事故中， 14月份僅為 2起 今年 5月份至 ，貼片車間共錯料 42起，平均每天 1起，影響惡劣。 2：印刷人員的資質(zhì)進(jìn)行評估、培訓(xùn) 序號 故障現(xiàn)象 占比 后續(xù)改善措施 3 件損 % 主要為物料來料問題 4 撞件 % 只有在股份報(bào)檢中出現(xiàn)，均為撞在周轉(zhuǎn)車、周轉(zhuǎn)箱、支架上所導(dǎo)致的不合格 通信主要注意無工藝邊產(chǎn)品的取放 5 有異 物 % 異物包括來料不良和生產(chǎn)中出現(xiàn)： 1：要求設(shè)備在印刷前增加離子風(fēng)槍 2：規(guī)范線體操作人員的取放基板 序號 故障現(xiàn)象 占比 后續(xù)改善措施 6 標(biāo)貼 % 1：噴碼不清類，上線前檢查 2：線體人員漏貼類，報(bào)檢前進(jìn)行檢查并雙向確認(rèn) 7 報(bào)檢單、 標(biāo)示單 % 報(bào)檢前進(jìn)行檢查并雙向確認(rèn) 8 錯料 % 1：換錯料類：加強(qiáng)換料三確認(rèn)的執(zhí)行 2：手加件： 貼片人員手加件后需要找檢驗(yàn)進(jìn)行二次確認(rèn)，方可下線。 % % % % % %%%%%%%%一月 二月 三月 四月 五月 股份目標(biāo) 股份合格率 四、車間股份報(bào)檢故障分類統(tǒng)計(jì) 05101520253035404550錯料 空焊 撞件 件損 有錫球 多錫、少錫 標(biāo)貼 報(bào)檢單、標(biāo)示單 偏移 有異物 多件、少件 側(cè)立、立碑 其他 1月份 2月份 3月份 4月份 5月份 ? 以上柱狀圖顯示的是 2023年 15月份股份產(chǎn)品報(bào)檢不合格中的故障占比情況 ? 其中空焊的數(shù)量占比最多，共 140批，平均每個(gè)月有 28批的空焊情況未檢驗(yàn)出 ? 其次是撞件問題，在股份報(bào)檢不合格中占比第二位 ? 而在以上故障中 4月份的空焊、 1月份的件損問題尤為嚴(yán)重，
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1