第03章電控汽油噴射系統(tǒng)故障診斷與檢修(參考版)
2025-03-02 20:40本頁面
【正文】 2023/3/21 16:37:5316:37:5321 March 20231一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 21 三月 20234:37:53 下午 16:37:53三月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 三月 2116:37:5316:37Mar2121Mar211越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/3/21 16:37:5316:37:5321 March 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 21 三月 20234:37:53 下午 16:37:53三月 211楚塞三湘接，荊門九派通。 16:37:5316:37:5316:37Sunday, March 21, 20231不知香積寺，數(shù)里入云峰。 16:37:5316:37:5316:373/21/2023 4:37:53 PM1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 4:37:53 下午 4:37 下午 16:37:53三月 21沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 三月 214:37 下午 三月 2116:37March 21, 20231行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 三月 21三月 2116:37:5316:37:53March 21, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 三月 2116:37:5316:37Mar2121Mar211故人江海別，幾度隔山川。 三月 21三月 21Sunday, March 21, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。更換空氣流量計(jì)后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作恢復(fù)正常。而實(shí)際檢測其值不符，說明此空氣流量計(jì)損壞。上一頁 下一頁 返回第三節(jié) 故障實(shí)例? 實(shí)例三：? （１）故障現(xiàn)象? 一輛日產(chǎn)車，采用ＶＧ３０Ｅ發(fā)動(dòng)機(jī)，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無力。再次用Ｖ .Ａ .Ｇ１５５１清除，并進(jìn)行基本設(shè)定，Ｇ７０故障被排除，但發(fā)動(dòng)機(jī)怠速仍不穩(wěn)，重新用Ｖ .Ａ .Ｇ１５５１檢測，在閱讀數(shù)據(jù)塊時(shí)，發(fā)現(xiàn)噴油閥實(shí)際噴油時(shí)間超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。上一頁 下一頁 返回第三節(jié) 故障實(shí)例? （２）診斷及排除? 用Ｖ .Ａ .Ｇ１５５１檢測，空氣流量計(jì)Ｇ７０有一偶發(fā)故障，消除后，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢測時(shí)，仍發(fā)現(xiàn)Ｇ７０有偶發(fā)故障。? 故障點(diǎn)評：電噴發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器Ｇ２８的信號非常重要，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法啟動(dòng)。上一頁 下一頁 返回第三節(jié) 故障實(shí)例? 最后懷疑的目標(biāo)還是鎖定在Ｇ２８的靶輪上。更換一個(gè)新的發(fā)動(dòng)機(jī)ＥＣＵ，但測試后故障依舊。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)ＥＣＵ只有接收到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號后，才控制油泵繼電器（Ｊ１７）吸合和驅(qū)動(dòng)點(diǎn)火線圈產(chǎn)生高壓電。只要繼電器能夠常吸合問題就得以解決。? （２）故障診斷及排除? 用Ｖ .Ａ .Ｇ１５５２檢測，無故障碼；再試高壓電，沒電；接著試是否有油，拆下油管后啟動(dòng)車，結(jié)果油一股一股地冒出。? ⑥ 如果晶體管良好，說明ＥＣＭ有故障。? ④ 如檢查部分噴油器時(shí)ＬＥＤ燈未閃亮，則在檢查完該噴油器的控制端連接情況后，檢查控制計(jì)算機(jī)ＥＣＭ中的功率晶體管（在此可以做一個(gè)實(shí)驗(yàn)來判斷是否有噴油信號：拆下噴油器控制端至ＥＣＭ的導(dǎo)線，人工脈沖搭鐵使噴油器噴油；但裝復(fù)后用起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，噴油器不噴油，則說明ＥＣＭ沒有輸出噴油信號）。否則應(yīng)檢查噴油器電插頭的控制端到ＥＣＭ之間的電路連接情況。在點(diǎn)火開關(guān)置于 “ＯＦＦ ” 的情況下，將ＬＥＤ燈的正極與蓄電池正極相連，負(fù)極與線束電插頭的計(jì)算機(jī)控制端相連，如 圖３－９ 所示。因此還應(yīng)檢查ＥＣＭ中噴油器的搭鐵是否良好。上一頁 下一頁 返回第二節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢修? ② 點(diǎn)火開關(guān)置于 “ＯＮ ”，將電壓表的負(fù)表筆搭鐵，正表筆先后測量線束電插頭的兩個(gè)端子，其中的一個(gè)端子應(yīng)有１２Ｖ電壓，否則檢查點(diǎn)火繼電器以及它與蓄電池之間的線束連接情況。如果噴油量都大于或都小于規(guī)定值，則要檢查系統(tǒng)油壓。每個(gè)噴油器重復(fù)２～３次。? ④ 點(diǎn)火開關(guān)置于 “ＯＦＦ ”，脫開噴油器的電插頭。? ③ 觀察噴油器有無漏油。上一頁 下一頁 返回第二節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢修? ① 將燃油分配管和噴油器一同拆下，用軟管將燃油分配管的進(jìn)口與燃油濾清器的出口可靠地連接起來，同時(shí)用另一根軟管連接油壓調(diào)節(jié)器的回油口與回油管。? （４）噴油量、霧化情況和泄漏的檢查? 可以用噴油器實(shí)驗(yàn)臺，按照使用說明書上的操作步驟，測試上述內(nèi)容。? ⑥ 拆下全部噴油器觀察，泄漏噴油器的噴孔處有黑痕。? ④ 給噴油器供電時(shí)，系統(tǒng)油壓應(yīng)下降，否則說明該噴油器有臟堵現(xiàn)象。? ③ 逐個(gè)向脈沖式噴油器供１２Ｖ電壓，同時(shí)聽響聲是否正常。上一頁 下一頁 返回第二節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的檢修? （２）檢查噴油器有無堵、漏現(xiàn)象? ① 點(diǎn)火開關(guān)置于 “ＯＦＦ ”，脫開全部噴油器電插頭。? 如果噴油器難于接近，可以
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