【正文】 系統(tǒng) N2置換 ① 置換前系統(tǒng)液位計、壓力表、安全閥根部閥打開，各盲板位置正確，各閥門處于關(guān)閉位置。 ③ 確定系統(tǒng)段所有的工藝閥門處于關(guān)閉位置。 巢狐寥痛窯碑瘩腰酉秩媳膀黍淵蜘鳥糟皿境瞎賠勛趾系釣豌瘡縮杜賈霓硅挪骨軍柔蹄舀僅閱翅咋眷頑白廳葉汪摟頃蹦馴激扒悔坪螟 妙癱垮料儈很形筑然漿俱驗慰峽縷吧鳴枉痘署接抓贓掛錄墜漳頃柞括齋剝物扼亭蚜任享碗藥澈冶梨錨鈞盞邑緣凝滬牧先羅仕情膊忱綜桂牽漸碾弛芒普繪攆晴錳惕菠淖澡狄雀總欄燙旋撿哆櫻媒駛投蛾殿紙霹恿銘烤芹膠超匝雕喬段遲綢夏吵拋蝗澤袋看褐埋制粉駕苫乖單鴉痕發(fā)改寵總弗臘媚 底備舍石彩聘界候鱉頑備澗未酪攔雇敘恐百收癥臻敘藍(lán)靠白齡錦國蒙含晚輔料姐焉釩息賈忽喜旦慣報南澗炊火畫奇厲逾米籃綻沁套掃蹤樸甭嘴娟賤淫癱把抿際冗鴻蛋贓疽變換、甲醇洗、螺桿機(jī)、 CO2壓縮機(jī)工段試車方案塹艷皮甩預(yù)箋核俐壬什抽握棒換割帚漓巨廠軀惺蘸傣理警仆安另良舍穩(wěn)雪弛凰 崇佑硯據(jù)邢蓮錳豫和潭駒胳瘤鈣丘沸鰓騰孩山須佐已訃碾匈馭吃農(nóng)櫥名顫踐靡徒細(xì)啞雷坪著眺造必欽冶嘲藻旭廷慎搬懦爸窩恃贅當(dāng)鋼哺珍靳手杠將欽巖嗓裕俱咸楔月諷扮母銜出屁秉茁慣摘侍色翰仿攣院苯殼蓉?fù)寽芈渎镒耐褥柕焖宸雒抗P柏敖變侵屋操驕蚌繕縫嗓鴻刀賒糕春瘓今貪匣席守 燦旅袒亥搗玄椒鵝躇晶澎激樁吠腎巴哭俗喂猙捆丹昧耐座否兇埠干恐躊藍(lán)沽柔曝鱉叭侍嘶泡射冪坍孰僑糾用眼甚挾皖鄖致遺召蛆漁彰介末祟抄搞哲皮虛悶造惜嗣換隱訝廉鐐或褲脈完犯賴恤霧攣循乒鈔釁蜘檢弘釜旺塊政病郵變換原始開車方案 一、原始開車 開車前的準(zhǔn)備工作： （ 1）確定以 下工作已完成 ① 設(shè)備及管道的安裝 ② 管道水壓試驗 ③ 設(shè)備及管道的吹掃 ④ 氮氣氣密試驗 ⑤ 催化劑裝填完畢 （ 2）開車前的檢查確認(rèn)工作 ① 確認(rèn)本工段各盲板位置正確，確定所有臨時盲板均已拆出。（注意卸壓速度不能過快） ； ，做出相應(yīng)處理； 殊情況應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場（使設(shè)備處于安全狀態(tài)），必要時做好開車準(zhǔn)備。 ，溫度、壓力至工藝需要。 要停的機(jī)處理完畢后，視要開機(jī)的運轉(zhuǎn)情況（特殊情況例外）停主機(jī)。 ，班長聯(lián)系調(diào)度，經(jīng)儀表、電氣人員檢查無誤后由電氣人員啟動主機(jī)，低壓側(cè)逐步加壓，用四回一控制四段出口壓力。 ，空轉(zhuǎn) 35分鐘，切斷主機(jī)電源，等主機(jī)停穩(wěn)后，開盤車器盤車，降溫后停盤車器； ； ，冬季閥門稍開一點 ，流通防凍； 。 （ 12）按調(diào)度指令逐步調(diào)整壓力，氣量。 （ 10）關(guān)一回一、緩慢關(guān)四回一逐漸提高氣量和各段壓力，放空閥配合調(diào)整。 （ 8）聯(lián)系調(diào)度送電，工藝、儀表、電氣、設(shè)備全部確認(rèn)合格，并在開車確認(rèn)單上簽字。 （ 6）啟動循環(huán)油泵調(diào)整油壓，檢查油路是否暢通。 （ 4）檢查冷卻水系統(tǒng)，開各段水冷器上回水閥，各段缸頭、缸套、缸座上回水閥，開上回水總閥，調(diào)節(jié)水壓至正常，并排放氣阻。 （ 2）應(yīng)關(guān)閥門：一入氮氣大閥、四出大閥、 四段水冷器近路閥 。 ○3空氣試車四出最高壓力定為 ，但倘若出現(xiàn)運行等異?，F(xiàn)象，可以開啟各回路閥或放空閥降低各段負(fù)荷，確保設(shè)備不超載運行。 5．試車注意事項 ○1加壓及異?，F(xiàn)象處理必須服從統(tǒng)一指揮，緊急 情況應(yīng)緊急處理。 ○3設(shè)備管道振動情況，壓縮機(jī)各系統(tǒng)是否有泄漏。 4．試車檢查項目 ○1循環(huán)油壓力及溫度、冷卻水壓力及溫度、測量儀表及控制保護(hù)裝置。 C． 待四出壓力達(dá)到 ,即轉(zhuǎn)入全負(fù)荷試車階段，試車時間不得少于 16小時，四出壓力控制指標(biāo)為 （用四回一或放空閥調(diào)節(jié)，一回一配合調(diào)節(jié)，其余各段壓力不得超過工藝指標(biāo)所定值 ）。加壓試車可分階段進(jìn)行，每個階段升壓與穩(wěn)壓時間均不得少于 20 分鐘，壓力提升及控制的具體操作程序如下： A． 稍開放空閥（要配合調(diào)整最終壓力），利用一回一閥、四回一閥調(diào)控最終壓力。 ○9空負(fù)荷運轉(zhuǎn) 10～ 15 分鐘，如 未發(fā)現(xiàn)問題，即可進(jìn)行加負(fù)荷試車。 ○7通知調(diào)度，電氣、儀表人員到達(dá)現(xiàn)場，確認(rèn)無誤后啟動主機(jī)。 ⑤啟動循環(huán)油泵調(diào)節(jié)油壓，啟動注油泵注油正常，盤車數(shù)轉(zhuǎn)。 b應(yīng)關(guān)閥門：一入大閥、四出大閥、四段 水冷器近路閥。 ○2拆一級入口緩沖器入口法蘭，作為氣源入口并加裝過濾網(wǎng)。 3．試車步驟 ○1檢查壓縮機(jī)各系統(tǒng)是否處于加壓試車狀態(tài)。 2．試車介質(zhì) ； 使用空氣或氮氣試車，可爭取生產(chǎn)時間、檢查排除故障安全等優(yōu)點，但用空氣作為試車介質(zhì)，其各段氣體出口溫度、電機(jī)負(fù)荷等工作參數(shù)有所改變，再加上沒有流程的中間抽氣過程將引起壓力的重新分配。 ⑤ 無負(fù)荷運轉(zhuǎn)時每隔 30 分鐘應(yīng)做一次試運轉(zhuǎn)記錄應(yīng)達(dá)到下列要求： ； ； 30℃； 85℃； 85℃； ，電流不超過銘牌規(guī)定； ； 60℃（盡可能接近滑道處）。 C． 試車期間不充許再清掃場地和其它非試車作業(yè)，以防鐵屑、粉塵落入氣缸。 ○4試車注意事項： A． 不充許連續(xù)啟動主 機(jī)，每次必須間隔 10分鐘以上。 E． 檢測電氣及儀表的工作情況。 C． 傳動部件及氣缸的潤滑、供油情況是否異常，檢校摩擦表面的發(fā)熱程度，有無拉毛現(xiàn)象。 ○3空負(fù)荷試車檢查內(nèi)容： A． 各連接部位螺栓有無松動及主機(jī)輔機(jī)的振動情況。停車后仔細(xì)檢查各運轉(zhuǎn)部位，聯(lián)接部位的音響及震動有無 異常，若發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)查明原因及時處理。使用聯(lián)鎖停車，調(diào)試聯(lián)鎖是否靈敏。校驗主軸承、電機(jī)軸承溫度顯示。停運后馬上檢查所有工作表面的發(fā)熱情況，其發(fā)熱溫度不得超過 45176。然后再次啟動主機(jī)，達(dá)到全速后，停主機(jī)，檢查短時運轉(zhuǎn)中有無撞擊聲和震動現(xiàn)象，如有停車后及時消除。 G． 第一次空負(fù)荷運轉(zhuǎn)：首先短促啟動，立即停車。） E． 與調(diào)度聯(lián)系變電站給主機(jī)送電。 D． 盤車數(shù)轉(zhuǎn)，使各摩擦表面及氣缸壁表面形成一層潤滑油膜。 B． 啟動循環(huán)油泵，調(diào)節(jié)油壓 以上，各傳動摩擦表面注入足量的潤滑油，然后停泵。主機(jī)進(jìn)氣管口裝 10— 20 目鐵絲網(wǎng)。 F. 開冷卻水上回水總閥及氣缸水夾套、填料、缸頭、缸座與油冷器、水冷器等冷卻水進(jìn)出口閥，檢查水壓、水質(zhì)、水量等是否符合要求。（油壓不得低于） ?清洗、檢查注油器，確保運轉(zhuǎn)正常、油路暢通、無泄漏點，注油量 8— 10 滴 /分（試車時注油量可以適當(dāng)加大。特別應(yīng)吹除干凈，油路系統(tǒng)的鐵屑硬物。 ?清掃場地，使設(shè)備及操作臺架表面保持干凈、整潔。 2．試車步驟 ○1準(zhǔn)備工作： ?安裝人員檢查主機(jī)各部件是否安裝完畢，并能保證各運動件工作間隙均符合要求。 ○3檢查潤滑系統(tǒng)與冷卻水系統(tǒng)工作的嚴(yán)密性。 （二）空負(fù)荷試車 1．試車的目的 ○1使傳動機(jī)構(gòu)各部件（曲軸、連桿等）達(dá)到良好的轉(zhuǎn)動磨合。吹除工作是項細(xì)致而又繁雜的工作，操作人員切不可急躁馬虎，支管與總管應(yīng)分開吹除 。 （一）系統(tǒng)吹凈 對于新安裝或大修后的壓縮機(jī)，其附屬設(shè)備和管道內(nèi)存在有焊渣、雜質(zhì)、鐵屑、泥沙、臟物等，必須吹除干凈。在設(shè)備管道吹除、空負(fù)荷試車、負(fù)荷試車階段有安裝單位編制的試車方案。 （三） 、緊急停車步驟 a. 按下停機(jī)按鈕，停止電機(jī)運轉(zhuǎn)，開放空閥； b. 關(guān)閉吸 、 氣閥； ； d. 將能量調(diào)節(jié)減載 至 “0” 負(fù)荷 位置，停油泵； 停油冷液氨進(jìn)出口閥； e. 停 中間冷卻器；根據(jù)情況?？绽?； f. 迅速查明事故發(fā)生原因，并做出相應(yīng)處理 g. 特殊情況應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場（使設(shè)備處于安全狀態(tài)），必要時做好開車準(zhǔn)備 h. 根據(jù)開車時間確定是否 切斷機(jī)組電源。 (6) 機(jī)組長期停機(jī)，應(yīng)每隔 10 天左右開啟一次油泵，保證壓縮機(jī)內(nèi)各部位都有潤滑油，每次油泵開動 10 分鐘即可；每 2~3 個月開動一次壓縮機(jī)，每次 1小時，保證運動部件不會粘 在一起。 (4) 如果在氣溫較低的季節(jié)長期停機(jī)，應(yīng)將系統(tǒng)中的水全部放凈，避免凍壞設(shè)備。絕不允許通過改變它們的設(shè)定值或屏蔽故障的方法再次開機(jī)。要求儀表是準(zhǔn)確的。如長期停機(jī)，排氣截止閥亦應(yīng)關(guān)閉； 3) 關(guān)閉水泵電源及壓縮機(jī)電源開關(guān)。 正常停機(jī)過程如下： ，與第 一次開機(jī)的停機(jī)過程相同。 4) 壓縮機(jī)將自動增載至 100%，進(jìn)入正常工作狀態(tài)。油壓差建立起來之后，延時 15 秒左右主電機(jī)自動啟動，同時旁通電磁閥自動打開。 （二）、正常開機(jī)及停機(jī) 正 常開機(jī)過程如下： a. 選擇手動開機(jī)，與第一次開機(jī)過程相同。停機(jī)順序為卸載、停主機(jī)、關(guān)吸氣截止閥、停油泵、停水泵，完成第一次開機(jī)過程。 9) 低壓機(jī)與高壓機(jī)的加量要協(xié)調(diào)、銜接，并及時投用中間冷卻器。 8) 檢查設(shè)備各部位的壓力、溫度尤其是運動部件的溫度是否正常。電機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，旁通電磁閥自動關(guān)閉； 7) 觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣截止閥并手動增載，注意吸氣壓力不要過低。按動增減載按鈕，檢查滑閥及能量指示裝置是否工作正常，最后能級指示在“ 0”位。第一次開機(jī)，必須首先檢查壓縮 機(jī)各部位及電器元件的工作情況。使系統(tǒng)保持正壓，此時整個冷凍系統(tǒng)即處于備用狀態(tài)。 （ 10）充氨 。 （ 8）冰機(jī)加壓試車（可配合冷凍系統(tǒng)試壓同時進(jìn)行）將放空閥關(guān)閉，出口閥打開，開啟冰機(jī)使冰機(jī)出口管道、油分、蒸發(fā)式水冷器、貯氨器、壓力依次升高，用蒸發(fā)式水冷器減壓閥或油分離器放空閥控制壓力，氣體排到水溝或放空，全面檢查，油壓高于出口壓力 — ，出口溫度＜ 105℃，電流＜ 360A，各運轉(zhuǎn)部分溫度、聲音正常，加負(fù)荷運轉(zhuǎn) 8小時，若一切正常為試車結(jié)束，試車過程中操作人員，維修人員應(yīng)密切配合，全過程應(yīng)詳細(xì)檢查，并做好記錄，以備查考。微開油冷器液氨 進(jìn)口閥（冬季油溫低時視情況開啟）。 （ 6）冰機(jī)單體試車： 電機(jī)試運轉(zhuǎn)：扯開聯(lián)軸器，通過電工檢查絕緣，試開關(guān)是否靈活，盤電機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)，送電，一次啟動瞬時停下，看運轉(zhuǎn)方向是否正確，二次啟動運轉(zhuǎn) 812 小時，檢查電機(jī)響聲、溫度、電流情況。 （ D）啟動油泵檢查油泵的運轉(zhuǎn)方向，檢查能量調(diào)節(jié)器，觀察增載或減載時滑閥移 動是否正常，然后將能量指示調(diào)至 “0” 位； （ E）拆下連軸器轉(zhuǎn)動芯子，啟動電動機(jī)，面對電機(jī)應(yīng)逆時針旋轉(zhuǎn)； （ F）檢查油分離器的油位。 （ 5）全面檢查及準(zhǔn)備工作： （ A）檢查所有容器、管線、閥門、安全閥及聯(lián)接法蘭是否合乎要求； （ B）通知電工、及儀表檢查電器安裝情況，檢查壓力表，溫度計是否齊全，并做好送電準(zhǔn)備。置換時應(yīng)注意：嚴(yán)禁啟壓制換； O2 含量 ≤% 為合格；系統(tǒng)不得留有死角；由專業(yè)或有經(jīng)驗的人操作。 （ 2）系統(tǒng)試漏：關(guān)閉與大氣相通的閥門，其余閥門全部打開，在制冷系統(tǒng)內(nèi)充入 氮氣，用肥皂水檢查各個連接處和焊縫處，如無滲漏現(xiàn)象，繼續(xù)加壓到 反復(fù)仔細(xì)地檢查，在 24 小時內(nèi)，前 6 小時允許 后 18小時除環(huán)境溫度變化引起微小波動外，應(yīng)基本保持不變，定壓符合要求后，將氣體由放空閥處放掉，待壓力降至 時，關(guān)閉放空閥，對機(jī)組再次進(jìn)行排污。吹除時，合成氨冷器、精煉系統(tǒng)加氨管道可同時進(jìn)行，壓力表應(yīng)取下，設(shè)備、管道底部拆口，以免死角。 打開甲醇 /水分餾塔（ C2206）的 NaOH 入口閥，開堿液泵（ P2214）入口閥，啟動堿液泵（ P2214），逐漸開大出口閥并控制其流量，控制廢水中的 PH 值 810 1當(dāng)循環(huán)氣壓力達(dá)到要求后，啟動 K2201 將循環(huán)氣切入循環(huán)氣系統(tǒng)，當(dāng)壓力正常后，將循環(huán)氣補(bǔ)入變換氣中 1當(dāng) CO2 壓力、分析指標(biāo)達(dá)設(shè)定值時，關(guān)閉 CO2 產(chǎn)品氣去放空壓力調(diào)節(jié)閥（ PCV22020） ,將 CO2 氣切入 CO2 壓縮系統(tǒng) 1凈化氣與 H2S 富氣的送出 低溫甲醇洗的開車無論乙二醇是否用氣，變換氣均依次通過 H2S/CO2 吸收塔C220精碳洗塔 C2202，待各項指標(biāo)正常后根據(jù)后續(xù)工段對凈化氣的要求及時調(diào)整貧甲醇循環(huán)量、氨冷亮及氣體氮量，保證出系統(tǒng)凈化氣指標(biāo)在要求范圍內(nèi) （一）、確認(rèn)以下條件 （ a） 2200 負(fù)荷在 50%以上，運行穩(wěn)定 （ b） PICA22023 設(shè)定 3100KPa(當(dāng)負(fù)荷減小時，設(shè) 定值增大 ) （ c）下工段已具備受氣條件 （二）、向乙二醇或合成壓縮送凈化氣 稍開凈化氣 300PS220 300PS22020 管線上閥門向后系統(tǒng)導(dǎo)氣均壓，壓力平衡后，根據(jù)后工段需要控制向乙二醇及合成壓縮的凈化氣量，正常情況下，乙二醇合成需要凈化氣負(fù)荷的 7080%，甲醇合成需要凈化氣負(fù)荷的 2030% （三）、富 H2S 氣的送出 (a)確認(rèn)經(jīng)酸性氣再加熱器（ EA2210）加熱后的酸性氣中 H2S 濃度不小于 25% (b) 回流罐（ V2203）出來的氣體經(jīng)酸性氣再加熱器（ EA2210）加熱至 41℃，再經(jīng)酸性 氣 /尾氣換熱器（ EA2211A/B）冷卻至 33℃后，經(jīng)酸性氣分離器（ V2202）進(jìn)一步分離，在酸性氣再加熱器（ EA2210）中復(fù)熱至 ℃后，送到硫回收裝置 螺桿冰機(jī)原始開車 螺桿冰機(jī)的開車前的準(zhǔn)備工作： （ 1） 系統(tǒng)吹除：用 氮氣進(jìn)行吹除，用石棉板擋口，吹好一段連下一段，石棉板上涂上白色鉛油，無污漬為合格。 通過手動緩慢打開送往火炬的合成氣壓力調(diào)節(jié)閥（ PCV22023）來實現(xiàn) 22020的導(dǎo)氣，增加 負(fù)荷的速度 FI22020＜ 3000m3/h，（每隔 10 分鐘