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09--工程材料第九章(參考版)

2025-02-20 12:21本頁面
  

【正文】 用于代替軸承合金,廣泛用于汽 車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等。 經(jīng)和鋼背一起軋制和退火,組織是硬的鋁 基上均勻分布軟的粒狀 Sn質(zhì)點(diǎn)。 組織:是硬基體上分布軟質(zhì)點(diǎn)的合金。用于制造小負(fù)荷、低速度的軸承。 Mg作用是 形成 Mg3Sb2,使針狀 AlSb變?yōu)槠瑺睢? (一 )AlSbMg軸承合金 成分: ~ %Sb, ~ %Mg, Fe≤% , Si≤% ,余為 Al。 ZCuSn10P1:是軟基體上分布硬質(zhì)點(diǎn)的軸承合金, 強(qiáng)度高,耐磨性好。 特點(diǎn):鉛基軸承合金性能不如錫基軸承合金。 α 為 Sb在 Pb中的固溶體, β 為 Pb在 Sb中的固溶體。室溫組織為初晶 β (硬質(zhì)點(diǎn) )+(α+β) 共晶 (軟基體 )。 牌 號 用 途 ZSnSb12Pb10Cu4 一般機(jī)械的主軸軸承,但不適于高溫工作 ZSnSb11Cu6 2023馬力以上的高速蒸汽機(jī), 500馬力的蝸輪壓縮機(jī) 用的軸承 ZSnSb8Cu4 一般大機(jī)器軸承及軸襯,重載、高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、薄 壁雙金屬軸承 ZSnSb4Cu4 蝸輪內(nèi)燃機(jī)高速軸承及軸襯 表 常用錫基軸承合金的牌號及用途 二、鉛基軸承合金(鉛基巴氏合金) 鉛基軸承合金:是 PbSb系軸承合金。 特點(diǎn)及應(yīng)用:膨脹系數(shù)小,減摩性好,有良好的導(dǎo)熱性、 塑性、耐蝕性。比重輕上浮,為防止比 重偏析 , 加入 Cu形成高熔點(diǎn) Cu3Sn。 α 相: Sb溶于 Sn中的置換固溶體,硬度為 30HB, 作為軟基體。 圖 軟基體軸與軸瓦配合示意圖 一、錫基軸承合金(錫基巴氏合金) 錫基軸承合金:以 SnSb合金為基的合金。 理想組織: 軟基體上均勻分布一定大小的硬質(zhì)點(diǎn) 。 5)低的膨脹系數(shù) 。 工作條件:高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),軸瓦和軸之間產(chǎn)生強(qiáng)烈摩擦 , 承受周期性負(fù)荷和沖擊力,使材料磨損。 , ,主要用于鋼材熱鍍鋅。 ②高強(qiáng)度鋅合金: ,具有較高的強(qiáng)度和 鑄造性能,常用于制造軸承、各種管接頭、滑輪、 各種承受沖擊和磨損的殼體零件。 ZnAl系用于制造各種擠壓件; ZnCu系用于制造日用五金和軸承等。 編號: Zn+合金元素 +含量 % 特點(diǎn):熔點(diǎn)低,流動(dòng)性好,耐磨性好,價(jià)格低廉, 抗蠕變性和耐蝕性較低。主要用于配制各種合金或作為 鋼鐵材料表面耐蝕處理的電鍍用主要材料。 鎂合金常用的熱處理工藝:有鑄造或鍛造后的直 接人工時(shí)效、退火、淬火不時(shí)效及淬火加人工時(shí)效等 , 具體工藝規(guī)范根據(jù)合金成分特點(diǎn)及性能需求確定。用于制造 300 ℃ 以下工作的高 氣密零件。用作制造飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)和導(dǎo) 彈的各種鑄件。可用作制造飛 機(jī)機(jī)艙連接隔板,儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)及其他結(jié)構(gòu)上承載 的零件。具有塑性 好、韌性好、密度小、焊接性能好、缺 口敏感性低等優(yōu)點(diǎn),在航空、航天工業(yè) 中具有良好的 應(yīng)用前景。合 金耐蝕性良好,無應(yīng)力腐蝕破裂傾向。 ② MgAlZn系: MB2,不能熱處理強(qiáng)化,塑性較好,適 于加工成各種板、棒和鍛件等半成品。 二、鎂合金 鎂合金牌號:由相應(yīng)漢語拼音字頭和合金順序號 表示,下表為鎂合金的牌號、性能及用途。純鎂的電極電位很低, 因此抗蝕性較差,在潮濕大氣、淡水、海水及絕大多數(shù) 酸、鹽溶液中易受腐蝕。 l℃ ,沸點(diǎn)為 l100177。鎂及鎂合金比強(qiáng)度高、耐沖 擊、具有優(yōu)良的可切削加工性,并對堿、汽油及礦物油 具有化學(xué)穩(wěn)定性。晶粒長大后,無法用熱處理方法挽救。 時(shí)效:時(shí)效溫度一般在 450~ 550℃ 之間,時(shí)間為幾小 時(shí)至幾十小時(shí)。假若加熱到 β 單相區(qū), β 晶粒極易長大, 則熱處理后的韌性很低。 ③ α 鈦合金一般不進(jìn)行淬火和時(shí)效處理, β 鈦合金和 (α+β) 鈦合金可進(jìn)行淬火和時(shí)效處理,提高強(qiáng)度 和硬度。 ① α 鈦合金和含 β 穩(wěn)定化元素較少的 (α+β) 鈦合金, 自 β 相區(qū)淬火時(shí),發(fā)生無擴(kuò)散型的馬氏體轉(zhuǎn)變 β→ α′,α′ 為馬氏體,是 β 穩(wěn)定化元素在 α Ti中的過 飽和固溶體,具有密排六方晶格,硬度較低,塑性 好,是一種不平衡組織,加熱時(shí)效時(shí)分解成 α 相和 β 相的混合物,強(qiáng)度和硬度有所提高。純鈦一般采用 550~ 690℃ 溫度,鈦合金用 750~ 800℃ 溫度,保溫 1~ 3h,空冷。退火溫度一般為 450~ 650℃, 保溫 1~ 4h,空冷。 應(yīng)用:由于強(qiáng)度高,塑性好,在 400℃ 時(shí)組織穩(wěn)定, 蠕變強(qiáng)度較高,低溫時(shí)有良好的韌性,并有良 好的抗海水應(yīng)力腐蝕及抗熱鹽應(yīng)力腐蝕的能力 , 所以適于制造在 400℃ 以下長期工作的零件, 要求一定高溫強(qiáng)度的發(fā)動(dòng)機(jī)零件,以及在低溫 下使用的火箭、導(dǎo)彈的液氫燃料箱部件等。 典型牌號: TC4,成分為 Ti6Al4V,經(jīng)淬火及時(shí)效處 理后,顯微組織為塊狀 α +β+ 針狀 α 。 性能:塑性很好,容易鍛造、壓延和沖壓,并可通過 淬火和時(shí)效進(jìn)行強(qiáng)化。 應(yīng)用:一般在 350℃ 以下使用,適于制造壓氣機(jī)葉 片、軸、輪盤等重載的回轉(zhuǎn)件,飛機(jī)構(gòu)件等。在時(shí)效狀態(tài) 下,合金的組織為 β 相和彌散分布的細(xì)小 α 相粒子。 ⑵ β 鈦合金 鈦中加入 Mo、 Cr、 V等 β 穩(wěn)定化元素得 到鈦合金。 典型牌號及用途: TA7,成分為 。 特點(diǎn): ① α 鈦合金的室溫強(qiáng)度低于 β 鈦合金和 (α+β) 鈦 合金,但高溫 (500~ 600℃) 強(qiáng)度比它們的高,組 織穩(wěn)定,抗氧化性和抗蠕變性好,焊接性能很好。其牌號及用途見后表。 分類:根據(jù)使用狀態(tài)的組織,鈦合金可分為 α 鈦合金、 β 鈦合金和( α+β )鈦合金。 共析型 β 穩(wěn)定化元素: Mn、 Cr、 W、 Fe、 Ag、 Cu、 H、 Ni、 Si等,與 β Ti 形成有限固溶體, 并發(fā)生共析轉(zhuǎn)變。 α 穩(wěn)定化元素: Al、 C、 N、 O、 B等,可使同素異構(gòu)轉(zhuǎn) 變溫度升高。工業(yè)純鈦按雜質(zhì)含量不同分為 TA TA TA3等三種 ,編號越大雜質(zhì)越多,可制作在 350℃ 以下工作的、強(qiáng)度要求不高的零件。在 ℃ 時(shí)發(fā)生同素異 構(gòu)轉(zhuǎn)變 α Tiβ Ti,它對強(qiáng)化有很重要的意義。的抗氧化能 力優(yōu)于大多數(shù)奧氏體不銹鋼。 ②純塑性好、強(qiáng)度低,容易加工成形,可制成細(xì)絲 和薄片。但目前鈦及鈦合金的加工條件復(fù) 雜,成本較昂貴,在很大程度上限制了它們的應(yīng)用。因此,廣泛用于制造精密儀器、儀表 化工機(jī)械及醫(yī)療器械中的關(guān)鍵零件。普通白銅是 CuNi二 元合金;特殊白銅是在合金基礎(chǔ)上加入 Zn、 Mn、 Al等合金元素,分別稱鋅白銅、錳白銅、 鋁白銅等。 類別 代號(或牌號) 用 途 壓力 加工 錫青 銅 QSn43 彈性元件、化工機(jī)械耐磨零件和抗磁零件 精密儀器中的耐磨零件和抗磁元件,彈簧 飛機(jī)、汽車、拖拉機(jī)用軸承和軸套的襯墊 鑄造 錫青 銅 ZCuSn10Zn2 在中等及較高載荷下工作的重要管配件,閥、泵 體等 ZCuSn10P1 重要的軸瓦、齒輪、連桿和軸套等 特︵ 殊無 青錫 銅青 銅 ︶ ZCuAl10Fe3 重要的耐磨、耐蝕重型鑄件,如軸套、蝸輪等 ZCuAl9Mn2 形狀簡單的大型鑄件,如襯套、齒輪、軸承 QBe2 重要儀表的彈簧、齒輪等 ZCuPb30 高速雙金屬軸瓦、減摩零件等 表 常用青銅的牌號及用途 類別 代號 ( %) 力學(xué)性能 用途舉例 主加元素 其 它 σb /MPa δ ( %) HBS 錫 青 銅 QSn43 Sn ~ Zn ~ 雜質(zhì)總和 、 Cu余量 550 4 160 彈性元件,化工機(jī)械耐磨零件和抗磁零件 Sn ~ Zn 0..3 ~ 雜質(zhì)總和 750 10 160~200 彈簧接觸片,精密儀器中的耐磨零件和抗磁零件 鋁 青 銅 QAl92 Al ~ Mn ~ Zn 雜質(zhì)總和 Cu余量 700 4~ 5 160~200 海輪上的零件,250℃ 以下工作的管配件和零件 QAl103 Al ~ Fe ~ Mn ~ 雜質(zhì)總和 Cu余量 800 9~ 12 160~200 船舶用高強(qiáng)度耐蝕零件,如齒輪、軸承 硅 青 銅 QSi31 Si 2. 7~ Mn ~ Zn 0..5, , 雜質(zhì)總和 ,Cu余量 700 1~ 5 180 彈簧、耐蝕零件以及蝸輪、蝸桿、齒輪、制動(dòng)桿等 QSi13 Si 0. 6~ Ni 2. 4~ Mn ~ 雜質(zhì)總和 Cu余量 600 8 150~200 發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械制造中的機(jī)構(gòu)件,300℃ 以下工作的摩擦零件 鈹 青銅 QBe2 Be ~ Ni ~ 雜質(zhì)總和 , Cu余量 1250 2~ 4 330 重要的彈簧和彈性元件,耐磨零件以及高壓、高速、高溫軸承 五 .白銅 白銅:以為主加合金元素的銅基合金。 性能:具有良好的冷、熱加工性能,鑄造性能,價(jià) 格低廉。 缺點(diǎn):價(jià)格昂貴,有毒。 γ2 相:以電子化合物 CuBe為基的有序固溶體, BCC, 硬而脆。 α 相: Be在銅中的置換固溶體,溶解
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