qc成果降低25hz相敏軌道電路故障率(參考版)
2025-02-18 14:07本頁面
【正文】 對(duì)這些不足，真心希望能得到老師們的指正 十四、遺留問題及努力目標(biāo)謝謝！謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 下一步， QC小組將解決供電負(fù)極下引問題，將負(fù)極下引線直接連接在扼流變壓器中極端子上，使導(dǎo)流效果更好。 通過本次活動(dòng)，南部所有施工全部完成，經(jīng)過幾個(gè)月來的使用情況跟蹤，南部站軌道電路故障明顯下降，因?qū)Я鞑缓糜绊戃壍离娐肥褂玫那闆r沒再發(fā)生。力爭(zhēng)在半年內(nèi)使軌道電路設(shè)備故障降低到 40%以下。 2023年 2月 修訂并下發(fā) ［ 2023］廠文字 08號(hào)文件 《 鐵路信號(hào)設(shè)備檢修規(guī)程 》 — (1)各部電氣連接使用采用絕緣線連接 (2)中極導(dǎo)流線使用絕緣線后，埋設(shè)于地下全面落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，認(rèn)真執(zhí)行信號(hào)崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，每天做到對(duì)軌道設(shè)備認(rèn)真巡檢。保 證 運(yùn) 輸 行 車 安全，避免因脫 軌 事故造成人 員傷亡， 給 家庭社會(huì)國家 帶 來的 經(jīng)濟(jì) 和精神 損 失是巨大的，社會(huì)效益是無法估量的 。.20=10682元。10000=三、投資扼流變壓器絕緣引入線： 302500=75000元銅鋁接頭： 301288=38640人工費(fèi)按 10萬元計(jì)算。則年創(chuàng)效益為： 1（ 5+1） =6萬元二、杜絕設(shè)備故障 按近 10年的設(shè)備故障統(tǒng)計(jì)，改進(jìn)后南部每年可杜絕設(shè)備故障 71件，每件故障影響設(shè)備使用平均時(shí)間為 1小時(shí)，每小時(shí)運(yùn)費(fèi)按每列車平均 20輛，每輛載重 35噸，車速 15公里 /小時(shí)，運(yùn)費(fèi)基數(shù) /噸公里計(jì)算。經(jīng)濟(jì)效益一 、避免人身傷害事故 按歷年來的人身事故平均值， 25Hz相敏軌道電路的改進(jìn)后每年可避免人身傷害事故 1件。李杰 偉負(fù)極回路軌道爬行聯(lián)鎖設(shè)備不穩(wěn)定 運(yùn)輸操作不當(dāng) 其它 10 17 648扼流變電路裝置 由圖可以看出，扼流變電路裝置和負(fù)極回路故障所占比例由 %下降至 %，已不是構(gòu)成 25Hz相敏軌道電路故障關(guān)健因素。時(shí)間 ： %6 其他 1 % 100%合 計(jì) 序號(hào) 因 素 頻數(shù) 比率 % 累 計(jì) 比率 %1 軌 道爬行 10 % %2 運(yùn) 輸 操 縱 不當(dāng) 8 % 50%3 聯(lián)鎖設(shè)備 不 穩(wěn) 定 7 % 實(shí)現(xiàn) 25Hz相敏軌道電路故障降低至 30%的目標(biāo)。到活動(dòng)后效果檢查期明顯下降， 89月故障為 142件，25Hz相敏軌道電路故障件數(shù)為 36件，故障率為 %，達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。 改進(jìn)前后設(shè)備實(shí)物對(duì)比 改進(jìn)前 改進(jìn)后 年底統(tǒng)計(jì) 19月信號(hào)設(shè)備故障。與更 換導(dǎo) 流 線 同 時(shí)進(jìn) 行，于 7月底全部更 換 完 畢 。南部站共有 25Hz相敏 軌 道 電 路區(qū)段 173個(gè)，中極板 139個(gè)，利用 2各月 時(shí)間 制作中極板 140個(gè)。中極 導(dǎo) 流的 銅鋁 接 頭 不再接到中極板上，而是直接接于扼流 變壓 器的中極端子上。達(dá)到目標(biāo) 實(shí)施對(duì)策四：中極板結(jié)構(gòu) 確定 規(guī) 格材 質(zhì) 時(shí)間 制表人 :安凌 艷方案 特點(diǎn) 結(jié) 果銅 造價(jià)高，易 丟 失 原材 質(zhì) 整體式 現(xiàn)場(chǎng) 安裝又很 難 確定 規(guī) 格 185mm絕緣鋁絞線 來制作整體 結(jié) 構(gòu)，與兩扼流 變壓 器的 連 接也使用 銅鋁 接 頭現(xiàn)場(chǎng) 安裝 時(shí) 可根據(jù)兩扼流 變壓 器之 間 的距離隨意折曲 ,效果：實(shí)驗(yàn)測(cè)試機(jī)車在剛啟動(dòng)時(shí)瞬間最大電流值為 1200安，導(dǎo)流線的電流還是很大，導(dǎo)流線升溫 10℃ 以內(nèi)，導(dǎo)流線增加保護(hù)層，受外界因素影響不大，幾乎不受雨雪殘土等銹蝕老化導(dǎo)致性能下降。埋設(shè)地下對(duì)策實(shí)施三：中極導(dǎo)流線設(shè)置不合理 進(jìn)行試驗(yàn)測(cè)。 從活動(dòng)開始，小組成員從供電車間運(yùn)送了 500米 185mm絕緣線到南部，埋設(shè)地下將原鋼絞線制成的導(dǎo)流線改成 185mm絕緣鋁絞線，加粗線徑 ,制銅鋁接頭。解決接觸電阻大的問題。導(dǎo) 接 線 前后對(duì) 比 圖名稱 規(guī) 格 材 質(zhì)引入 線 502 、 37芯 裸 鋼 扭 絞線導(dǎo) 接 線 截面 積單 條 為 50mm2 鍍鋅鋼絞線螺 釘 ∠42 0Ω/k阻 值 500Ω以下 500Ω ∞ 合 計(jì)根數(shù) 0 1 19 20按原有各種裸線的線徑，與供貨商聯(lián)系，要求增加絕緣層。效果：杜 絕 了人 員維護(hù) 不到位而 發(fā) 生的故障， 實(shí)現(xiàn) 零漏 檢 。南部202 68安凌艷張 濤2 引入線導(dǎo)接線材 質(zhì)不佳 更換絕緣線 對(duì)地絕緣測(cè)試阻 值 500Ω以上確定規(guī)格、聯(lián)系供貨商絕緣測(cè)試更換絕緣引入線導(dǎo)接線南部 202 7王宇張 濤3 中極導(dǎo)流線設(shè)置 不合理 加粗線徑電機(jī)車在剛啟動(dòng)時(shí)瞬間測(cè)溫 3040℃ 以下測(cè)量線徑實(shí)驗(yàn)測(cè)試制作導(dǎo)流線埋設(shè)地下南部 王宇張 濤4 中極板結(jié)構(gòu)不合 理 改進(jìn)結(jié)構(gòu) 阻值 ≤確定規(guī)格、材質(zhì)測(cè)試制作中極板安裝中極板南部202 78王殿臣張 濤 九、 對(duì)
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