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正文內(nèi)容

汽車經(jīng)銷商鈑噴車間流程管理培訓(xùn)(參考版)

2025-02-17 15:50本頁(yè)面
  

【正文】 207908500=13790216。150000( 30000*115%) =115500216。60 分 鐘 15 分 鐘 =總計(jì) : + =5度3元 /度 5 度 =15元8017耗油 計(jì) 算 過 程: /分 鐘 X 15分 鐘 =6升5元 /升 X6升 =30元小 計(jì) :15元+ 30元 =45元工 具 范 例43項(xiàng)目 常規(guī)系統(tǒng) C 600 LE系統(tǒng) C 6000 節(jié)省幅度混合用量 (g/) 232 46%噴涂面積 (1m2) 47%厚度 (um) 32 31 0噴涂成本 (元 /) 28%時(shí)間(分鐘) 41 18 56%噴涂道數(shù) 4 2 50%項(xiàng)目 常規(guī)系統(tǒng) C 600 LE系統(tǒng) C 6000 節(jié)省幅度混合涂料用量 (g/) 88 34%噴涂面積 (1m2) 36%厚度 (um) 16 15 0 噴涂成本 (rmb/) 12%時(shí)間(分鐘) 26%噴涂道數(shù) 40%本田本田 YR538黃銀黃銀 ( )本田本田 78P紅珍珠漆紅珍珠漆 ( ) 測(cè) 試 范 例涂裝車間流程改善 成本部分不同的 產(chǎn) 品體系用量比 較 :44干燥設(shè)備比較 (使用紅外線烘燈比烤房烘烤節(jié)省 92%)涂層20分鐘30分鐘約 45L柴油 /爐約 56L柴油 /爐熱空氣干燥( L/4元)中涂底漆常規(guī)清漆干燥時(shí)間 柴油(公升 /4元)涂層10分鐘15分鐘紅外線干燥( )中涂底漆常規(guī)清漆干燥時(shí)間 用 /kw)涂裝車間流程改善 成本部分45人工成本:噴漆薪資提成方案(底薪 +提成)?總產(chǎn)值減(材料費(fèi)乘管理費(fèi)) =提成產(chǎn)值?提成產(chǎn)值乘提成百分比 =提成獎(jiǎng)金?提成獎(jiǎng)金減總基本工資 =剩余提成?剩余提成除總?cè)藛T分?jǐn)?shù) =分?jǐn)?shù)金額?分?jǐn)?shù)金額乘人員分?jǐn)?shù) =人員獎(jiǎng)金?人員獎(jiǎng)金加基本工資 =員工每月收入涂裝車間流程改善 成本部分46例:總產(chǎn)值 150000,材料費(fèi) 30000,材料費(fèi)乘管理費(fèi) 15%,提成百分比 18%???用 時(shí) : 15分 +15分 =30分8017耗 電計(jì) 算 過 程:噴 涂 15分 鐘 :10kw/h247。60 分 鐘 9 分 鐘 =保持 60℃X30 分 鐘(10kw/h+)247。60 分 鐘 15 分 鐘 =靜置 10分 鐘 :10kw/h247。涂裝車間流程改善 成本部分8040計(jì) 算 過 程8040清漆用爐 時(shí)間 :噴 涂 15分 鐘 ,靜置 10分 鐘 ,升溫 9分 鐘 ,保持 60℃X30 分 鐘 。電費(fèi) 每千瓦小 時(shí) 3元。使用 Sata Jet RP 噴槍 = 克216。油漆用量 (kg)/混合比重 (g/ml)*混合單價(jià) (公升 /元 )=油漆成本 (公升 /元 ) 40不同的 噴槍 油漆用量比 較 :中濃度清漆施涂于 1平方米板材上的漆料用量216。? 清洗噴槍時(shí)未注意安全防護(hù)? 烤燈在使用完后需要及時(shí)關(guān)閉 ,不然會(huì)導(dǎo)致紅外線燈管壽命降低。? 其中一個(gè)噴涂間照明狀況較差,需要檢修燈管 .? 噴涂間的正壓稍大,建議噴涂間的空氣流速為 ? 噴涂間必須定期清潔 (灰塵較多),及更換過濾棉 ,噴涂間內(nèi)保持整潔? 不要有噴涂間的墻壁上調(diào)試噴槍? 每個(gè)噴涂間需要增加專用的工作臺(tái),噴槍架及掛氣管用的勾子。而且減少 塵點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn) ,縮短拋光時(shí)間及材料。提高烤房的利用率遮蔽方法 使用車罩及輪胎罩 遮蔽紙及膠帶 大量節(jié)省遮蔽紙及膠帶的浪費(fèi)。類型 推薦方式 傳統(tǒng)方式 比較結(jié)果打磨設(shè)備 干磨設(shè)備 傳統(tǒng)水磨 效率提高 50%以上,避免因水磨而導(dǎo)致的各種涂裝隱患。? 色漆表面刮涂膩?zhàn)?,質(zhì)量沒有保證。? 拋光區(qū)工作臺(tái)凌亂,配套設(shè)施不完善。中途底漆打磨后為保證最佳的隔絕效果,建議打磨后涂層保持 3040um的厚度。? 邊緣砂紙無(wú)法打磨到的區(qū)域,建議使用灰色百潔布打磨。? 打磨羽狀邊緣按標(biāo)準(zhǔn)為新車 3cm? 目前打磨工序 (前處理 )仍在使用水磨 ,為了提高生產(chǎn)效率減少涂裝缺陷的產(chǎn)生 ,建議面漆之前采用干磨工藝涂裝車間常見問題 工藝部分 工 具 范 例30問題描述及建議 問題描述及建議? 噴涂底漆前必須遮蔽無(wú)需噴作的區(qū)域? 目前大量使用單組份硝基底漆會(huì)導(dǎo)致多種涂裝缺陷的產(chǎn)生(如:咬底、失光、砂紙痕、涂裝剝落等等? 在進(jìn)行工作前處理時(shí),必須首先保護(hù)和遮蔽臨近無(wú)需修補(bǔ)的工件漆面不被損傷和受要污染。涂裝車間流程改善 小面積快修工藝部分工 具 范 例28標(biāo)準(zhǔn)工序快修工序前處理工序駁口工序涂裝車間流程改善 工藝部分29問題描述及建議 問題描述及建議? 打磨羽狀邊緣時(shí)不可使用太粗的砂紙進(jìn)行打磨。標(biāo)準(zhǔn)流程中的四個(gè)質(zhì)檢步驟:涂裝車間流程改善 流水線工藝部分25噴漆快修流水線鈑噴快修流水線草案一(移動(dòng)式)鈑金倉(cāng)庫(kù)待修工位辦公室辦公室休息室調(diào)漆房調(diào)色房拆件放置區(qū)⑴ 拆件工位⑵ 鈑金工位⑶ 膩?zhàn)庸の虎? 打磨工位⑸ 中涂工位⑹ 打磨工位⑺ 遮蔽工位⑻ 面漆工位⑼ 干燥工位⑽ 拋光工位⑾ 組裝工位流水線工位分布:原噴漆車間(可做為事故車鈑噴維修 /保檢杠單獨(dú)維修 /微鈑噴維修車間)⑴⑵⑶⑷⑸⑹⑺⑻ ⑼ ⑽ ⑾工 具 范 例26流水線工位
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