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汽車經(jīng)銷商鈑噴車間流程管理培訓(xùn)(已修改)

2025-02-23 15:50 本頁面
 

【正文】 1鈑噴車間流程 管理培訓(xùn)杜邦汽車修補(bǔ)漆2如何才能使維修廠盈利節(jié)流節(jié)流 (降低成本)(降低成本)J降低工廠運(yùn)營成本:能耗、降低工廠運(yùn)營成本:能耗、返工、浪費(fèi)、設(shè)備,行政返工、浪費(fèi)、設(shè)備,行政J降低零部件、耗材采購成本降低零部件、耗材采購成本J降低人工成本,提高生產(chǎn)率降低人工成本,提高生產(chǎn)率J降低外協(xié)成本降低外協(xié)成本開源開源 (提高收入)(提高收入)J客源:新車?yán)?,保險(xiǎn)公司客源:新車?yán)?,保險(xiǎn)公司推薦,使用各種營銷手段,推薦,使用各種營銷手段, 增增加服務(wù)種類,加服務(wù)種類, 吸引客戶。吸引客戶。J質(zhì)量:提高維修質(zhì)量,提升質(zhì)量:提高維修質(zhì)量,提升客戶滿意度和忠誠度客戶滿意度和忠誠度J效率:效率: 提高交車速度及工作提高交車速度及工作效率、增加產(chǎn)值。效率、增加產(chǎn)值。如何 盈利 ?3噴涂車間鈑噴業(yè)務(wù)狀況分析項(xiàng)目 所占比例售前檢查 %保修 %首保 %定期 %機(jī)修 %鈑噴 %項(xiàng)目 所占比例售前檢查 %保修 %首保 %定期 %機(jī)修 %鈑噴 %各類維修總營業(yè)額比例各類入廠維修臺次比例維修廠各類維修統(tǒng)計(jì)(范例說明)維修廠各類維修統(tǒng)計(jì)(范例說明)4項(xiàng)目 總營業(yè)額所占比例 鈑噴營業(yè)額所占比例工時(shí)費(fèi) % %材料零件費(fèi) % %總營業(yè)額與鈑噴營業(yè)額工時(shí)費(fèi)用零件費(fèi)統(tǒng)計(jì)(范例說明)總營業(yè)額與鈑噴營業(yè)額工時(shí)費(fèi)用零件費(fèi)統(tǒng)計(jì)(范例說明)總營業(yè)額所占比例 鈑噴營業(yè)額所占比例噴涂車間鈑噴業(yè)務(wù)狀況分析588%59%35%17%對產(chǎn)品滿意對產(chǎn)品不滿意對 4S店服務(wù) 滿意對 4S店服務(wù) 不滿意愿意向同一家 4S店重購的意愿說明: 回答 “ 絕對會 ” 及 “ 大概會 ” 得比率。服務(wù) 為什么那么 重要?6對產(chǎn)品滿意對產(chǎn)品不滿意愿意推薦 同一家 4S店 給朋友的意愿說明: 回答 “ 絕對會 ” 及 “ 大概會 ” 得比率。90%21%43%0%服務(wù) 為什么那么 重要?對 4S店服務(wù) 滿意對 4S店服務(wù) 不滿意7修理廠每天面對的壓力:修理廠每天面對的壓力:? 加班,加班,再加班。 (返工現(xiàn)象 ——“ 旺丁不旺財(cái) ” )? 材料成本比例(材料與接車價(jià)比例)越來越高 .? 鈑噴車間成為瓶頸(修補(bǔ)時(shí)間長、鈑噴車間位置小、噴涂間數(shù)量不夠、買不到柴油等)? 保險(xiǎn)公司的價(jià)格越壓越低,維修利潤不斷降低。? 現(xiàn)有修補(bǔ)工藝及材料 , 無法滿足車主快速提車的要求? 人員流失率大,很難培養(yǎng)出穩(wěn)定且技術(shù)好的技術(shù)人員, 9成的從業(yè)人員沒有參加過正規(guī)的噴漆工藝培訓(xùn)。修理廠鈑噴業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀?選擇 使用廉價(jià)的材料 ,降低材料成本??選擇省去某些工序 ,加快交車速度?惡性循環(huán) :車主滿意度下降 ,修理廠生意滑坡,利潤下降?。。?顧客投訴的問題 所占比例A. 顧客認(rèn)為噴漆維修時(shí)間太長B.油漆顏色有色差C.經(jīng)過一段時(shí)間后出現(xiàn)膩?zhàn)佑?,砂紙痕、起泡等問題,導(dǎo)致顧客來投訴。D.顧客認(rèn)為噴漆價(jià)格偏高E.噴漆維修交車延誤F.油漆外觀亮度,豐滿度不夠影響客戶滿意并最多的問題是哪些?噴涂車間鈑噴業(yè)務(wù)狀況分析24%24%15%14%13%10%9人員接觸首次交易交 易的客 戶售后服務(wù)滿 意的客 戶忠 誠的客 戶重復(fù)交易建議與傳銷 潛 在的客 戶廣告與公關(guān)連續(xù)的滿意汽車產(chǎn)品忠誠客戶圈10鈑噴管理到底應(yīng)該管什么?(人、機(jī)、料、法、環(huán))如果沒有良好的績效管控,就無從實(shí)現(xiàn)有效的管理 !11鈑噴管理到底應(yīng)該管什么?● 收入性指標(biāo) ( Ine KPIs ): 營業(yè)額、 毛利 潤、維修臺次、維修片數(shù)等● 成本 性 指標(biāo) (Cost KPIs ) : 材料成本、人員成本 ( 生產(chǎn)和非生產(chǎn) )、固定成本分?jǐn)? (工位、烤房等)、 返工(內(nèi)返和外返)● 效率性指標(biāo) ( Productivity Rate ) : 單個(gè)工時(shí)、工人、工位或烤房的產(chǎn)出率● 維修產(chǎn)能 ( Capacity ): 維修產(chǎn)能是指修理廠在維修最大負(fù)荷時(shí)能夠達(dá)到的臺次或片數(shù)。● 顧客滿意度 ( CSI – Customer Satisfaction Index ) : 客戶滿意度和準(zhǔn)時(shí)交車率關(guān)鍵績效指標(biāo) Key Performance Indicators (KPI’s):12生產(chǎn)效率 :售出工作時(shí)間與有效工作時(shí)間的比值技能, 產(chǎn)品,計(jì)劃,工位設(shè)計(jì)安排,工具等如:一個(gè)技術(shù)人員每天工作 8 小時(shí) ( 生產(chǎn)工時(shí) ) 完成價(jià)值 12 小時(shí) ( 售出工時(shí) ) 工作。此例則代表該作業(yè)人員的效率系數(shù)為 150%。勞動(dòng) 利用率 :有效工作時(shí)間與實(shí)際工作時(shí)間的比值(一般不超過 85%)人員的積極性,績效考核,公司管理等一位作業(yè)員雖然每天就業(yè) 10小時(shí),但在此時(shí)間內(nèi),實(shí)際 有生產(chǎn)力的 工作只有 8 小時(shí)的時(shí)間,這顯示該作業(yè)員的 勞動(dòng)生產(chǎn)率 系數(shù)為 80%總體效率 =生產(chǎn)效率 *勞動(dòng) 利用率售出工作時(shí)間與實(shí)際工作時(shí)間的比值效率性關(guān)鍵績效指標(biāo)( KPI)典型的修理廠的收入性指標(biāo)一般包括:單個(gè)工時(shí)、工位或烤房的產(chǎn)出率等。=13績效管理收入性 KPI 成本性 KPI高性能產(chǎn)品高效率工藝制定技能標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)階式技能培訓(xùn)高效工具應(yīng)用設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)環(huán)保型產(chǎn)品制定崗位標(biāo)
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