國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)(1)(參考版)
2025-02-13 19:09本頁(yè)面
【正文】 2023年 3月 2日星期四 11時(shí) 21分 0秒 11:21:002 March 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 3月 2日星期四 上午 11時(shí) 21分 0秒 11:21: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過(guò)于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :21:0011:21Mar232Mar23 ? 1越是無(wú)能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , March 2, 2023 ? 閱讀一切好書(shū)如同和過(guò)去最杰出的人談話。 2023年 3月 2日星期四 11時(shí) 21分 0秒 11:21:002 March 2023 ? 1空山新雨后，天氣晚來(lái)秋。 。 :21:0011:21:00March 2, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :21:0011:21Mar232Mar23 ? 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 2, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 3月 2日星期四 11時(shí) 21分 0秒 11:21:002 March 2023 ? 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :21:0011:21:00March 2, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國(guó)見(jiàn)青山。 :21:0011:21Mar232Mar23 ? 1故人江海別，幾度隔山川。 , March 2, 2023 ? 雨中黃葉樹(shù)，燈下白頭人。 （貨物未卸下） （二） Incoterms 2023 和 Incoterms174。 （貨物已經(jīng)卸下） ? DAP(目的地交貨 ) ? (Delivered At Place): (insert named place of destination) Incoterms174。 2023 適用于任何單一運(yùn)輸方式或多個(gè)運(yùn)輸方式 EXW 工廠交貨 FCA 貨交承運(yùn)人 CPT 運(yùn)費(fèi)付至 CIP 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 DAT 運(yùn)輸終點(diǎn)交貨 DAP 目的地交貨 DDP 交稅后交貨 適用于海運(yùn)及內(nèi)河水運(yùn)的術(shù)語(yǔ) FAS 船邊交貨 FOB 船上交貨 CFR 成本加運(yùn)費(fèi) CIF 成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi) DAT(運(yùn)輸終端交貨） (Delivered At Terminal): (insert named terminal at port or place of destination ) Incoterms 174。美方此舉是否合理？ （一） Incoterms 2023 和 Incoterms174。請(qǐng)判別孰是孰非？為什么？ 案例 6 我某公司每公噸 242美元 FOB Vessel New York 進(jìn)口 200公噸鋼材。事后甲公司宣布出售給乙公司的 40輛卡車(chē)已在運(yùn)輸途中全部損失。發(fā)生滅失的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)由誰(shuí)來(lái)負(fù)擔(dān)？ 船于 5月 2日到達(dá)并裝運(yùn)，由此為保存貨物而發(fā) 生的額外費(fèi)用由誰(shuí)負(fù)擔(dān)？ 案例 5 有一份 FOB合同，甲公司出口卡車(chē) 500輛，該批貨物裝于艙面，其中 40輛是賣(mài)給某國(guó)乙公司的。由于在投保時(shí)沒(méi)有加保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)，不能取得保險(xiǎn)公司的賠償。如貨輪遲于 12月 2日駛抵目的港，買(mǎi)方有權(quán)取消合同。但是，載貨輪船在啟航后第二天就觸礁沉沒(méi)，買(mǎi)方聞?dòng)嵑筇岢鼍苁諉螕?jù)，拒付貨款。 DAT,DAP與 DDP的比較 2023通則的 11個(gè)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)一覽表 小 結(jié) ? 以裝運(yùn)港船舷劃分風(fēng)險(xiǎn)界限的有： FOB、 CFR和 CIF ? 以貨交承運(yùn)人處置劃分風(fēng)險(xiǎn)界限的有： FCA、 CPT和 CIP ? 需要買(mǎi)方或賣(mài)方到對(duì)方國(guó)家去辦理海關(guān)手續(xù)的有： EXW、 DDP ? 以目的地作為交貨地點(diǎn)的有： DAP、 DAT ? 僅適用于水上運(yùn)輸方式的有： FAS、 FOB、 CFR、 CIF ? 涉及保險(xiǎn)的術(shù)語(yǔ)有： CIF、 CIP 案例 1 按 CIF貿(mào)易術(shù)語(yǔ)出口。除非買(mǎi)賣(mài)合同中另行明確規(guī)定，任何增值稅或其他應(yīng)付的進(jìn)口稅款由賣(mài)方承擔(dān)。 ? “ 完稅后交貨 ” 是指賣(mài)方在指定目的地將仍 處于抵達(dá)的運(yùn)輸工具上， 但已完成進(jìn)口清關(guān)，且可供卸載的貨物交給買(mǎi)方處置時(shí)，即為交貨。 ? 賣(mài)方卸貨，買(mǎi)方辦理進(jìn)口清關(guān)。 “ 運(yùn)輸終端 ” 意味著任何地點(diǎn)，而不論該地點(diǎn)是否遮蓋，例如碼頭、倉(cāng)庫(kù)、集裝箱堆場(chǎng)或公路、鐵路、空運(yùn)貨站。 二、 DAT( Delivered at Terminal)運(yùn)輸終端交貨 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后跟指定港口或目的地運(yùn)輸終端（Named Port/Place) ? 該術(shù)語(yǔ)可適用于任何運(yùn)輸方式，也可適用于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)。 賣(mài)方承擔(dān)將貨物送到指定地點(diǎn)的一切風(fēng)險(xiǎn)。 FA S F ree A l o n g s i de …(n a m ed pla ce ) SELL E R B UYER S e ll e r / Exp or t e r P r e m ises Exp or t Do c u m e n t s F or m alitie s De li ve r e d at name d p lac e of : F r onti e r / Term in al/ Qu ay Load in g P or t of S h ip m e n t On b oar d Sh ip Ra il P lan e Sh ip ’ s S h ip ’ s R ail R ail Disc h ar gin g P or t of Ar r ival De li ve r y at n am e d pl ac e of d e stination: F r onti e r / Term in al/Q u ay Im p or t Do c u m e n t s F or m alitie s Bu ye r / Im p or t e r P r e m ises S e ll e r ’ s Risks Bu ye r ’ s Risks S e ll e r ’ s Co st Bu ye r ’ s Co st 82 第四節(jié) 三個(gè)進(jìn)口地交貨的貿(mào)易術(shù)語(yǔ) ? 一、 DAP (Delivered At Place)目的地交貨 ? 貿(mào)易術(shù)語(yǔ)后跟指定目的地（ Named Place of Destination ? 該術(shù)語(yǔ)可適用于任何運(yùn)輸方式，也可適用于 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) 。 裝船費(fèi)用和責(zé)任由買(mǎi)方負(fù)擔(dān)。 ? 與美國(guó)和其他美洲國(guó)家出口商按 FAS術(shù)語(yǔ)洽談進(jìn)口業(yè)務(wù)時(shí)，如果合同不做約定，注意《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義》對(duì) FAS的不同解釋。因此，在同美洲國(guó)家進(jìn)行貿(mào)易時(shí)，應(yīng)使用 FAS Vessel，以明確表示是在裝運(yùn)港 “ 船邊交貨 ” 。 ? 補(bǔ)充閱讀： INCOTERMS十大誤解。 例如，在 EXW術(shù)語(yǔ)下欲將裝貨責(zé)任轉(zhuǎn)由賣(mài)方承擔(dān)，且明確裝貨過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題，可變形為 “EXW?loaded?at?the?Seler’s?or?Buyer’s?risk”。 ? 賣(mài)方負(fù)責(zé)把貨物交到指定地點(diǎn)交于買(mǎi)方處置之下，并且承擔(dān)交貨前的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ? 買(mǎi)方負(fù)責(zé)在規(guī)定的時(shí)間和地點(diǎn)接受貨物，并支付貨款，承擔(dān)交貨后的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn) ? 買(mǎi)方自己負(fù)責(zé)辦理出口和進(jìn)口的一切手續(xù) 注意 ? 事先約定好交貨地點(diǎn)，并且由買(mǎi)方負(fù)責(zé)通知賣(mài)方交貨時(shí)間 ? 裝車(chē)費(fèi)用：一般情況下賣(mài)方不承擔(dān)將貨物裝上車(chē)輛的責(zé)任及費(fèi)用 ? 出口手續(xù)：由買(mǎi)方辦理，賣(mài)方可協(xié)助買(mǎi)方辦理，但不承擔(dān)相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用 ? 適合的運(yùn)輸方式：多種運(yùn)輸方式 賣(mài)方承擔(dān)責(zé)任最小術(shù)語(yǔ) EXW Ex W o rk s …(nam ed place) SEL L E R B UYE R S e ll e r / E xp or te r P r e m ises E xp or t Doc u m e n ts F or m ali tie s De li ve r e d at n ame d p lace of : F r on ti e r / T e r m in al/ Qu ay L oad in g P or t of S h ip m e n t On b oar d S h ip Rail P lan e S h ip ’s S h ip ’s Rail Rail Dischargin g P or t of Ar r ival De li ve r y at n am e d p lace of d e stin at ion : F r on ti e r / T e r m in al/ Qu ay Im p or t Doc u m e n ts F or m ali tie s B u ye r / Im p or te r P r e m ises S e ll e r ’s Risk s B u ye r ’s R isk s S e ll e r ’s Cost B u ye r ’s C ost 75 EXW 工廠交貨（ …… 指定地點(diǎn)） EXWEx Works (insert named place of delivery) ? 問(wèn)題： 對(duì)賣(mài)方來(lái)說(shuō)，是否采用 EXW最方便？
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1