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國際貿(mào)易術(shù)語(參考版)

2025-02-13 19:59本頁面
  

【正文】 上午 11時 21分 53秒 上午 11時 21分 11:21: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blandit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis ut cursus. 感 謝 您 的 下 載 觀 看 專家告訴 。 2023年 3月 上午 11時 21分 :21March 2, 2023 ? 1業(yè)余生活要有意義,不要越軌。 :21:5311:21:53March 2, 2023 ? 1意志堅強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 11:21:5311:21:5311:21Thursday, March 2, 2023 ? 1知人者智,自知者明。 11:21:5311:21:5311:213/2/2023 11:21:53 AM ? 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 上午 11時 21分 53秒 上午 11時 21分 11:21: ? 楊柳散和風(fēng),青山澹吾慮。 2023年 3月 上午 11時 21分 :21March 2, 2023 ? 1少年十五二十時,步行奪得胡馬騎。 2023年 3月 2日星期四 上午 11時 21分 53秒 11:21: ? 1楚塞三湘接,荊門九派通。 11:21:5311:21:5311:21Thursday, March 2, 2023 ? 1不知香積寺,數(shù)里入云峰。 11:21:5311:21:5311:213/2/2023 11:21:53 AM ? 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 上午 11時 21分 53秒 上午 11時 21分 11:21: ? 沒有失敗,只有暫時停止成功!。 2023年 3月 上午 11時 21分 :21March 2, 2023 ? 1行動出成果,工作出財富。 2023年 3月 2日星期四 上午 11時 21分 53秒 11:21: ? 1比不了得就不比,得不到的就不要。 11:21:5311:21:5311:21Thursday, March 2, 2023 ? 1乍見翻疑夢,相悲各問年。 11:21:5311:21:5311:213/2/2023 11:21:53 AM ? 1以我獨沈久,愧君相見頻。 六種主要貿(mào)易術(shù)語是: FOB、 CFR、 CIF、 FCA、 CPT、 CIP 六種適用于水上運輸方式的貿(mào)易術(shù)語是: FOB、 CFR、 CIF、 FAS、DES、 DEQ C組是比較特殊的組別,有兩個分界點:風(fēng)險劃分點與費用劃分點相分離 E: EXW 象征性交貨、裝運合同 F: FAS、 FOB、 FCA C: CFR、 CIF、 CPT、 CIP 實際交貨、到貨合同 D: DAF、 DES、 DEQ、 DDU、 DDP 總結(jié): 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖國際貿(mào)易術(shù)語一覽圖? A工廠承運人DDUD E QD E SFO BFA SE X WDAFFC AB u y e rS e l l e rC IPC PTC IFC FRDDP 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 返回本章目錄 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 謝 謝 :21:5311:2111::21 11:2111:21::21:53 2023年 3月 2日星期四 11時 21分 53秒 ? 靜夜四無鄰,荒居舊業(yè)貧。 目前,集裝箱船、多式聯(lián)運被廣泛采用,有必要擴(kuò)大選用 FCA、CPT、 CIP術(shù)語,以替代僅適用于水上運輸?shù)?FOB、 CFR、 CIF術(shù)語。 特點: 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 第五節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用 為了順利執(zhí)行合同和提高經(jīng)濟(jì)效益,根據(jù)經(jīng)驗教訓(xùn),選用貿(mào)易術(shù)語時應(yīng)注意考慮以下幾個因素: 貫徹平等互利、多創(chuàng)匯、少用匯的原則 考慮貨物特性及運輸條件 考慮運價動態(tài) 考慮運輸方式 考慮海上風(fēng)險程度 考慮辦理進(jìn)出口貨物結(jié)關(guān)手續(xù)的難易 通常,出口業(yè)務(wù)中使用 CIF及 CFR術(shù)語,目前,買方要求采用FOB術(shù)語成交日益增多。賣方承擔(dān)貨物卸至目的港碼頭的一切風(fēng)險和費用。 (四) DES Delivered ex ship(…… named port of destination)—— 目的港船上交貨( …… 指定目的港),是指賣方在指定目的港船上將貨物交給買方處置,不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。 (二) FAS Delivered at frontier(…… named place)—— 邊境交貨( …… 指定地點),是指賣方在邊境的指定交貨地點,將尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),但不承辦進(jìn)口清關(guān)手續(xù),即完成交貨。 七、六種主要貿(mào)易術(shù)語的異同 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 第四節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語 Ex works(…… named place)—— 工廠交貨( …… 指定地點),是指賣方在其所在地或其他指定的地點(工廠、倉庫等)將貨物交給買方處置時即完成交貨。而在 FCA、 CPT、 CIP術(shù)語中,賣方提交的單據(jù)應(yīng)根據(jù)運輸方式不同而定。 ( 4)運輸單據(jù)不同。在租船運輸?shù)?FOB合同中,應(yīng)明確裝貨費由何方
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