國際貿(mào)易術(shù)語-展示頁
2025-02-17 19:59本頁面
【正文】 規(guī)定履行義務(wù)，一旦發(fā)生爭議，法院和仲裁機(jī)構(gòu)也要維護(hù)合同的有效性）。 。 兩重性：１、表示交貨條件 ２、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素 貿(mào)易術(shù)語示例 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 ，縮短了洽商時(shí)間， 從而節(jié)約了費(fèi)用開支。 教學(xué)重點(diǎn)與教學(xué)難點(diǎn)： ? 第一節(jié) 貿(mào)易術(shù)語與國際慣例 ? 第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語 ? 第三節(jié) 其他七種貿(mào)易術(shù)語 ? 第四節(jié) 貿(mào)易術(shù)語的選用 ，以什么方式辦理交貨？ ？ 、保險(xiǎn)以及通關(guān)過境的手續(xù)？ ？ ？ 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 第一節(jié)、貿(mào)易術(shù)語與國際慣例 ?一、進(jìn)出口商簽訂合同要考慮的幾個(gè)基本問題 總結(jié) :在每筆進(jìn)出口交易中，使用貿(mào)易術(shù)語，可以 明確買賣雙方在責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)及費(fèi)用的劃分，促進(jìn) 交易的達(dá)成。第三章 國際貿(mào)易術(shù)語 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 六種主要國際貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、義務(wù)劃分及其相關(guān)問題； FOB、CFR、 CIF三種國際貿(mào)易術(shù)語的變形。 教學(xué)內(nèi)容： 了解有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語方面的國際慣例； 了解 《 2023通則 》 中的四組國際貿(mào)易術(shù)語的含義、寫法和基本規(guī)定； 掌握六種主要國際貿(mào)易術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任、義務(wù)劃分及其相關(guān)問題。 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 $1200/MT FOB SHANGHAI $1280/MT CFR TOKYO $1300/MT CIF TOKYO 二、貿(mào)易術(shù)語（ Trade Terms）的含義 貿(mào)易術(shù)語是在長期的國際貿(mào)易實(shí)踐中產(chǎn)生的，用來表示商品的價(jià)格 構(gòu)成，說明買賣雙方貨物交接過程中有關(guān)手續(xù)、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任 劃分等問題的專門用語。 。 三、貿(mào)易術(shù)語的作用 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 （ 1）慣例本身不是法律，對當(dāng)事人不具有強(qiáng)制性或法律約束力 。 2. 國際貿(mào)易慣例的使用 當(dāng)買賣雙方發(fā)生爭議時(shí)，如果 （ 1）合同的規(guī)定與慣例矛盾，則法院或仲裁機(jī)構(gòu)以合同的規(guī)定為準(zhǔn)； （ 2）合同的規(guī)定與慣例不抵觸，則法院或仲裁機(jī)構(gòu)以國際慣例的規(guī)定為準(zhǔn)； （ 3）合同中明確規(guī)定采用某種慣例，則這種慣例就有其強(qiáng)制性。 對 《 2023通則 》 的說明： 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 E組 EXW EX Works 工廠交貨 F組 FCA FAS FOB Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board 貨交承運(yùn)人 裝運(yùn)港船邊交貨 裝運(yùn)港船上交貨 C組 CFR CIF CPT CIP Cost and Freight Cost insurance and Freight Carriage Paid to Carriage insurance Paid to 成本加運(yùn)費(fèi) 成本加運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)付至 運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至 D組 DAF DES DEQ DDU DDP Delivered At frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid 邊境交貨 目的港船上交貨 目的港碼頭交貨 未完稅交貨 完稅后交貨 第二節(jié) 六種主要貿(mào)易術(shù)語 （二）買賣雙方的基本義務(wù) 一、 FOB （一） FOB術(shù)語的含義 Free on Board (… named port of shipment)，船上交貨（ … 指定裝運(yùn)港）是指賣方必須在合同規(guī)定的日期或期間內(nèi)在指定裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過船舷為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。 賣方承擔(dān)的義務(wù) 買方承擔(dān)的義務(wù) 裝船（及時(shí)通知買方） 租船定艙（及時(shí)通知賣方） 承擔(dān)裝船為止的一切費(fèi)用 、 風(fēng)險(xiǎn) 承擔(dān)裝船后的一切費(fèi)用 、 風(fēng)險(xiǎn) 出口通關(guān) 進(jìn)口通關(guān) 交單＝交貨（象征性交貨） 付款提貨 投保 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 F O BF O B 示例示例在裝港船上交貨風(fēng)險(xiǎn)在船舷轉(zhuǎn)移賣方辦出口手續(xù)海運(yùn)買方負(fù)責(zé)運(yùn)輸、保險(xiǎn)、進(jìn)口手續(xù)鐵路、公路賣方 買方 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 （ 三 ） FOB術(shù)語的要素解釋 國際貿(mào)易術(shù)語 第三章 FOB變形 租船運(yùn)輸方式下，在 FOB術(shù)語后附加短語，明確裝船費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題。常見的 FOB術(shù)語變形有： Liner Terms (FOB班輪條件） 指裝船費(fèi)用按照班輪的做法處理，即由買方承擔(dān)。 Stowed (FOB理艙費(fèi)在內(nèi)） 指賣方承擔(dān)包括理艙費(fèi)在內(nèi)的裝船費(fèi)用。 Stowed and Trimmed(FOB理艙費(fèi)、平艙費(fèi)在內(nèi) ) 國際貿(mào)易術(shù)語
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