山地車入門騎行技術(shù)-googlecode(參考版)
2024-11-20 19:45本頁面
【正文】 。最好體驗(yàn)一下壓把手及沒有壓把手時(shí)的情況。 （ 1） 速度稍快，身體下沉；（ 2）舉起前輪的要領(lǐng)伸直腳；（ 3）不用舉得太高；（ 4）后輪碰到木棒的瞬間，沖擊力由腳吸收，把手向前。 4).后輪碰到木棒后，把手向 前，其目的是放松腳的力量。 2).前輪的車胎將碰到木棒之前，以舉前輪的要領(lǐng)，提起前輪。 舉起車輪來跨越 ★ 最理想的是前輪在木棒上擦過般通過 (稍微浮起 )。 5).即刻向前推把手，跨越木棒。 4).身體一口氣向上伸。把前輪像是放置在木棒般的要領(lǐng)放置。 以階梯的要領(lǐng)跨越 1).助走的速度要慢。 （二十三） CROSSING OVER LOGS 跳躍木棒的技巧 本文介紹兩種跨越木棒的方法： 。與前面的相片比較，肩膀的位置向前移了一些；（ 3）推把手，降落前輪；（ 4）吸收后輪著地引起的沖擊力。 如下圖 ：（ 1）起動(dòng)前后剎車至輪胎被鎖住為止。 2).放松剎車，向前推把手。階梯的路面的阻抗力不穩(wěn)定，假若前剎被鎖上的話，會(huì)向前摔倒。階梯的臺(tái)面狹窄而陡的地方，會(huì)失去調(diào)整剎車的機(jī)會(huì)，遇到這種情況時(shí)，加強(qiáng)后剎車。前輪降落的瞬間推把手，吸收沖擊力。再加上吸收沖擊力的動(dòng)作，以及剎車的微小調(diào)整。 假若平衡掌握得不好時(shí)，在原地跳躍回復(fù)到原來的動(dòng)作后繼續(xù)上階梯。 5).連續(xù)跳躍，邊吸收沖擊邊著地。腳尖向下，為的是把腳蹬往后壓，使后輪浮起。 2).把車子向下壓，身體稍微向前，把手剛好在胸前。站立姿勢(shì)。 圖片說明： 1).剎前后輪。以斜方向進(jìn)入階梯，把前輪上升到第一或者第二個(gè)階梯。 ■ 技巧 用跳躍技巧上 2～ 3個(gè)階梯是很簡(jiǎn)單的事。 （二十二） STAIR CASE 上下階梯的技巧 上階梯的技巧 上階梯時(shí)背著車子走的話又快又方便。 2).假若前輪著地時(shí)起動(dòng)把手，將會(huì)加大單個(gè)手臂的負(fù)荷。 上圖的動(dòng)作很危險(xiǎn)！ 1).這個(gè)動(dòng)作沒有把身體向前下沉就下降前輪，這種情況下，前輪下降時(shí)身體也同時(shí)被拉下去，沖擊力變成雙倍。 5).前輪著地時(shí)，小心不要彎曲手臂，不要起動(dòng)把手。 3).上半身向前下沉， 不要忘記該動(dòng)作，否則將會(huì)摔倒。 1).以站立姿勢(shì)進(jìn)入臺(tái)階。 **下臺(tái)階時(shí)不需要太多考慮車子進(jìn)入的角度。低～中等程度的下臺(tái)階的要領(lǐng)，可以采用從前輪下的方法 。為了防止出現(xiàn)這種情況，以跳躍動(dòng)作來排除。 9).后輪提起后，把手向前推，動(dòng)作完成。 8).即刻伸直身體，把手向身邊拉緊。 7).此時(shí)腳蹬的位置，應(yīng)該是再次回復(fù)到舉起前輪時(shí)的位置上。 ★ 重復(fù)練習(xí)以上的動(dòng)作。 4).以舉起前輪的要領(lǐng)推高前輪。 2).助走 (走路般的慢速度 )。向后踏蹬時(shí)，后輪跟上來；（ 6）把拉上來的車子向前推。 如圖 ：（ 1）上半身下沉，準(zhǔn)備舉高車輪；（ 2）起上半身，用力踏蹬；（ 3）前輪向臺(tái)階的同時(shí)身體也向著臺(tái)階；（ 4）把前輪放在臺(tái)階的瞬間身體下沉壓車子。該項(xiàng)目的練習(xí)應(yīng)注重前輪的放置方法，體重的移動(dòng)，二次踏蹬。 (中、高等級(jí)臺(tái)階 )的技巧 在山地車攀爬競(jìng)技中被稱為 steer case 的上臺(tái)階競(jìng)技，與低臺(tái)階的場(chǎng)合不同，不能只靠踏蹬上臺(tái)階。 如圖 ：（ 1）以減速靠近階梯。齒輪比最好是 inner/inner。 ※ 假若已經(jīng)能掌握好慢慢上臺(tái)階的要領(lǐng)，試一試下述動(dòng)作。這樣前負(fù)荷會(huì)變輕，輪胎容易爬上臺(tái)階。 4).腳蹬碰到臺(tái)階時(shí)放出最大的能量，因此所用的腳應(yīng)該習(xí)慣使力的腳。 2).齒輪比要輕。 *練習(xí)時(shí)最好從 20cm 高的臺(tái)階開始進(jìn)行。關(guān)鍵是掌握好上臺(tái)階時(shí)的踏蹬的要領(lǐng)。假若已經(jīng)掌握好本文前述的移動(dòng)身體及平衡要領(lǐng)，上下臺(tái)階的技巧并不困難。 （二十一） STAIR CASE 上下臺(tái)階的技巧 臺(tái)階有各種類型，如不同高度、寬度、有助走距離的地方及沒有助走距離的地方；有連續(xù)的及無連續(xù)的；有上有下等等。 如圖（從右至左）：（ 1）以站立姿勢(shì)助走，起動(dòng)把手，彎曲膝蓋壓后輪；（ 2）剎前后輪，身體向前伸。 3).最后扭轉(zhuǎn)腰，把手轉(zhuǎn)向逆方向。 扭轉(zhuǎn)腰來完全旋轉(zhuǎn) 1).維持提升后輪的同時(shí)扭轉(zhuǎn)腰，盡可能把后輪向后飛。 2).此時(shí)重心盡量放在把手上。 開始旋轉(zhuǎn) 1).以把手為中心像是扭腰般的要領(lǐng)，用后輪踢地面。 3).旋轉(zhuǎn)方向的腳移到后面。 ■ 技 巧 助走與動(dòng)作 1).曲柄與地面平行。 （二十） JACKKNIFE TURN 舉高后輪 .旋轉(zhuǎn)技巧 該花式動(dòng)作在比賽中很少用到，但是通過練習(xí)能夠提高平衡技巧。假若升得太高，放開前剎，否則會(huì)向前摔倒。 ※ 該動(dòng)作好像是向前摔倒般，因此開始時(shí)有些害怕，雖然有些害怕但要試一試才能提高。 5).解除前剎，后輪則恢復(fù)原狀。 ★ 此時(shí)不要彎曲手臂 3).開始進(jìn)行舉后輪的動(dòng)作：伸直手臂向前推把手。曲柄與地面平行。如前剎車的微妙的調(diào)整，掌握自身的速度及剎車極限等。 （十九） JACKKNIFE 提高后輪技巧 該動(dòng)作是高高舉起后輪，像是折疊刀的刀片飛出來一樣的動(dòng)作，因此也被稱作 JACKNIFE。車體開始倒退，此時(shí)逆旋轉(zhuǎn)踏蹬。 2)身體往后退至極限。 ■ 技巧 1)為了 向后倒退，身體稍向前，但不可以過于向前，因?yàn)槿菀资テ胶狻? ※ 剎前后輪較為穩(wěn)定。 （ 1）開始時(shí)把負(fù)荷加在前輪上讓它穩(wěn)定。 （ 4）一口氣起身，跳。 （ 2）剎車，上半身向后傾斜。向橫方向跳；（ 4） 車體像與身體交換位置般放到相反的一側(cè)，著地。 以跳躍姿勢(shì)橫方向飛 （ 1）如圖，把身體放在準(zhǔn)備移動(dòng)的一側(cè)。 以跳躍姿勢(shì)向前飛 （ 1） 身體稍微向前沉下；（ 2）以前后同時(shí)跳躍的要領(lǐng)，提升車體 (飛向斜前方 )，握把扭向前；（ 3）即刻盡量向前推車體（起身向前推時(shí)，把扭了的手脖子盡量回復(fù)原狀是關(guān)鍵）；（ 4）一口氣向前推。 前后同時(shí)跳躍的技巧 （ 1）彎曲肘及膝蓋，降低重心；（ 2）一口氣起身，兩輪離地；（ 3）以腳蹬向后推壓的要領(lǐng)拉上來。 2).移動(dòng)著的腳蹬放在前面時(shí)，較容易移動(dòng)。腳掌心 (不著地部位 )放在腳蹬上，同時(shí)向后邊推。 向后跳躍的技巧 如圖： (1)剎前后輪； (2)身體向前傾斜； (3)腳蹬向后
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