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正文內(nèi)容

物流技術(shù)培訓(xùn)教材(參考版)

2025-02-10 10:39本頁面
  

【正文】 ILS提供的增值性服務(wù)包括以下幾層含義和內(nèi)容: 加快反應(yīng)速度和降低服務(wù)的成本; 增加便利性; 延伸服務(wù)。 (三)智能物流系統(tǒng)的發(fā)展趨勢 LS是一個在 ITS系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,電子商務(wù)化運(yùn)作的物流服務(wù)體系。網(wǎng)絡(luò)化分布式倉儲管理及庫存控制技術(shù)是 ILS的一個不可或缺的部分。 以制造企業(yè)為例,在網(wǎng)絡(luò)化制造環(huán)境下,機(jī)件加工、產(chǎn)品裝配和產(chǎn)品倉儲需要對相關(guān)不同區(qū)域的倉儲活動協(xié)調(diào)進(jìn)行有序的管理,對其庫存根據(jù)市場的變化、配送地的調(diào)整進(jìn)行實(shí)時的、動態(tài)的控制,使其滿足不同用戶的需求,這就對其物流系統(tǒng)提出了很高的要求,需要網(wǎng)絡(luò)化分布式倉儲管理及庫存控制技術(shù)來滿足這種要求。同時基于射頻的物流追蹤技術(shù)在醫(yī)藥、零售等行業(yè)開始示范應(yīng)用。在運(yùn)輸貨物和車輛追蹤方面,追蹤技術(shù)開始應(yīng)用于多式聯(lián)運(yùn),實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)貨物全程追蹤。 物流追蹤技術(shù)作為物流增值服務(wù)的一種實(shí)現(xiàn)方式和物流過程可視化的重要手段。它通過 ITS和相關(guān)信息技術(shù)解決物流作業(yè)的實(shí)時信息采集,并在一個集成的環(huán)境下對采集的信息進(jìn)行分析和處理,通過在各個物流環(huán)節(jié)中的信息傳輸,為物流服務(wù)提供商和客戶提供詳盡的信息和咨詢服務(wù)。 —— 物流代理 物流代理 (Third Party Logistics, TPL,即第三方提供物流服務(wù) )的定義為: “ 物流渠道中的專業(yè)化物流中間人,以簽訂合同的方式,在一定期間內(nèi),為其他公司提供的所有或某些方面的物流業(yè)務(wù)服務(wù)。銷售訂貨時,交貨條件、訂貨條件、庫存量條件對物流的結(jié)果影響巨大。物流(少庫存多批發(fā))與銷售(多庫存少批發(fā))相互對立,必須利用統(tǒng)籌來獲得整體成本最小的效果。 物流過程是生產(chǎn) — 流通 — 消費(fèi) — 還原(廢物的再利用及生產(chǎn)資料的補(bǔ)足和再生產(chǎn))。(二)國外電子商務(wù)物流解決方案 物流中央化的美國物流模式強(qiáng)調(diào) “ 整體化的物流管理系統(tǒng) ” ,是一種以整體利益為重,沖破按部門分管的體制,從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。(六)物流管理信息系統(tǒng)的功能 信息采集 信息存儲 信息傳輸 信息處理 信息輸出第三方物流企業(yè)配送中心管理信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)三、電子商務(wù)物流 電子商務(wù)物流又稱網(wǎng)上物流,就是基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),旨在創(chuàng)造性地推動物流行業(yè)發(fā)展的新商業(yè)模式。 管理決策層。 計劃控制層。 數(shù)據(jù)處理層。因此,一個完善的物流管理信息系統(tǒng),應(yīng)包含以下 4個層次: 基層作業(yè)層。(三)物流管理信息系統(tǒng)的特點(diǎn) 物流管理信息系統(tǒng)通常具有以下一些特點(diǎn): 管理性和服務(wù)性; 適應(yīng)性和可擴(kuò)展性; 集成化和模塊化; 網(wǎng)絡(luò)化。 狹義上說,物流信息系統(tǒng)只是管理信息系統(tǒng)在某一涉及物流的企業(yè)中的應(yīng)用,即某一企業(yè)(物流企業(yè)或非物流企業(yè))用于管理物流的系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)是計算機(jī)管理信息系統(tǒng)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。(三)物流信息技術(shù)的發(fā)展趨勢 RFID將成為未來物流領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù); 物流動態(tài)信息采集技術(shù)將成為物流發(fā)展的突破點(diǎn); 物流信息安全技術(shù)將日益受重視。 即基于管理信息系統(tǒng) (MIS)技術(shù)、優(yōu)化技術(shù)和計算機(jī)集成制造系統(tǒng) (CIMS)技術(shù)而設(shè)計出的各種物流自動化設(shè)備和物流信息管理系統(tǒng),例如,自動化分揀與傳輸設(shè)備、自動導(dǎo)引車 (AGV)、集裝箱自動裝卸設(shè)備、倉儲管理系統(tǒng) (WMS)、運(yùn)輸管理系統(tǒng) (TMS)、配送優(yōu)化系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng) (GPS)、地理信息系統(tǒng) (GIS)等。 即有關(guān)物流信息的獲取、傳輸、處理、控制的設(shè)備和系統(tǒng)的技術(shù),它是建立在信息基礎(chǔ)技術(shù)之上的,是整個信息技術(shù)的核心。(二)物流信息技術(shù)構(gòu)成 即有關(guān)元件、器件的制造技術(shù),它是整個信息技術(shù)的基礎(chǔ)。 全球定位系統(tǒng)( Global Positioning System, GPS)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時三維導(dǎo)航與定位的能力。短距離射頻產(chǎn)品不怕油漬、灰塵污染等惡劣的環(huán)境,可以替代條碼。 射頻識別技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù),它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象來獲取相關(guān)數(shù)據(jù)。 電子數(shù)據(jù)交換 (Electronic Data Interchange,EDI)是指通過電子方式,采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式,利用計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。
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