涂裝線機械化輸送系統(tǒng)ppt30頁)(參考版)
2025-02-07 12:34本頁面
【正文】 １０％ ５０ＨＺ 操 作 回 路 ＤＣ２４Ｖ 表 示 回 路 ＤＣ２４Ｖ VALVE 回 路 ＤＣ２４Ｖ 其他 電子回路、數(shù)字表示器等 可能使用上述以外的電源。 ： 電源規(guī)格 電 源 規(guī) 格 ３相 ＡＣ３８０Ｖ ５０ＨＺ 接 地 方 式 ３８０Ｖ 回 路 電 圧 動 力 回 路 ３相 ＡＣ３８０Ｖ 177。變頻器采用 SIEMENS MICROMASTER 440系列產(chǎn)品?，F(xiàn)場采用ELCO IP20現(xiàn)場 I/O模塊，現(xiàn)場傳感器、急停、執(zhí)行器等就近接入模塊（必須安裝分電箱）。 三、各輸送線技術(shù)方案介紹 輔助工程 輔助工程除上述主體設(shè)備以外，還包含如下輔助工程： 輸送設(shè)備的鋼結(jié)構(gòu)主要分布于空中輸送設(shè)備，前處理電泳線及 PVC線的吊裝梁、吊桿、支撐；驅(qū)動張緊及升降機的檢修平臺、安全護欄等。從 PVC下件升降機出來的空吊具進(jìn)入空吊具返回線，在空吊具返回線設(shè)置維修段及升降段。 PVC噴涂工藝完成后，吊具進(jìn)入 PVC下件升降機。 PVC上件升降機處得到移載車身的吊具，由空中摩擦驅(qū)動吊具進(jìn)入PVC噴涂工藝區(qū) 。 升降機軌道兩側(cè)接口處設(shè)軌道鎖。此移載機的節(jié)拍為 。臺車鎖定位鎖緊，軌道鎖打開，升降機上升至高位，空中摩擦線 PVC吊具臂閉合，升降機慢速下降，將車身放置在空中摩擦線 PVC吊具上，然后高速下降到低位，軌道鎖鎖緊，等待下一車身到位，進(jìn)入下一循環(huán)。 ●方案，流程描述 PVC上件升降機 PVC上件升降機的移載流程請見下述介紹。工藝段采用連續(xù)輸送。輸送線采用大福公司 FDS OH100系統(tǒng)空中磨擦驅(qū)動輸送方式完成 PVC噴涂工藝。升降軌道及兩側(cè)軌道開口處均設(shè)有機械死擋裝置，保證上下位的安全。升降機設(shè)有皮帶斷裂斷鏈保護裝置，當(dāng)有皮帶斷裂斷鏈發(fā)生時，可及時停止升降機設(shè)備的運行。 地面搬送輸送系統(tǒng)共有 6處（ 1期，二期面漆后需追加 1臺）在 1層和 2層間轉(zhuǎn)換的升降機。 備品下線后空臺車返回備品下線升降機返回 2層，搬送至電泳出口移載機處接車。電泳備品下件線 電泳烘干后的備件通過分流道岔搬送至備品下線升降機處。 帶軌道活動手推車 2臺。提供吊具和臺車大修專用轉(zhuǎn)運車各 1個。維修段可實現(xiàn)從上部抽車組。 返回線正常上班時除必要運行臺數(shù)外還要存儲下班時可以將前處理及電泳線排空的臺車。同樣去總裝輸送線上須設(shè)置臺車定位鎖緊裝置。此移載機的節(jié)拍為 。 涂裝地面摩擦線臺車等伸縮叉將車移走，收回到中間位后，打開臺車鎖，搬出空車，搬出干涉距離后，給后臺車發(fā)送信號，后臺車搬入，定位鎖緊后等待移載機接車。伸縮叉伸出，向上抬升使白車身脫離臺車，伸縮叉收回至中間位，電動剪式舉升臺上升到高位，等待總裝線空臺車到位。 移載機的移載流程請見下述介紹。 涂裝 總裝移載機 。在進(jìn)入升降機前設(shè)一分流道岔，可以將車體搬送至監(jiān)察評審室。 大返修車身及 2期時需中途打磨的車身通過升降機返回 2層，重新進(jìn)入面漆線。 點修完如還不能修好的車體也可以通過線體自動送至大返修入口。 三、各輸送線技術(shù)方案介紹 ●方案，流程描述 點修儲存區(qū)的車體可以通過 3個手推移行機（兩側(cè)帶手推把手），分別進(jìn)入 8間點修室，點修儲存區(qū) 點修出口處的設(shè)備全部為手動，不安裝驅(qū)動裝置。 檢查修飾完成后，正常車體由摩擦驅(qū)動搬送至黑膜噴蠟工位。面漆后下降至 1層升降機， 1期只做 1臺。在儲存區(qū)入口處設(shè)有分流道岔，正常上班時，車體不進(jìn)入儲存區(qū)域，直接搬送至升降機處下降到 1層，下班時，從烤爐出來的車體經(jīng)分流道岔進(jìn)入儲存區(qū)。一期只制作面漆烘干室 1線。在烘干室輸送機入口，積放鏈推頭按 5311mm的推頭節(jié)距，依次將晾干室的車身搬送至烤爐內(nèi)。面漆后的晾干室為鏈條驅(qū)動方式，車體經(jīng)過鏈條牽引通過晾干室進(jìn)入面漆烘干室。能防止涂料污染軌道和鏈條。一期只制作面漆 1線。密封檢查線連續(xù)運行方式。 密封存儲區(qū)后設(shè)密封檢查線，采用摩擦驅(qū)動方式進(jìn)行搬送。在臺車脫開烘干室鏈條推頭牽引后，由摩擦驅(qū)動臺車前行至 PVC烘干后吊具儲存區(qū)。在烘干室輸送機入口，積放鏈推頭按 5311mm的推頭節(jié)距，依次將搬送來的車身運至烤爐內(nèi)。 .焊縫密封完成后，車體通過升降機上升至 2層，搬送至 PVC烘干室入口?？张_車從 PVC下件升降機處接車后，繼續(xù)有摩擦驅(qū)動搬送至焊縫密封線。經(jīng) PVC上件升降機將車體搬送至 PVC噴涂輸送線上。不需離線車輛通過摩擦驅(qū)動直接搬送至電泳打磨線。 三、各輸送線技術(shù)方案介紹 ●方案，流程描述 電泳后存儲區(qū)臺車經(jīng)升降機下降到 1層，前行進(jìn)入到鈑金檢查線。 下班時，從烤爐出來的車體經(jīng)分流道岔進(jìn)入儲存區(qū)。在儲存區(qū)入口處設(shè)有分流道岔，正常上班時，車體不進(jìn)入儲存區(qū)域，直接升降機下降到 1層，進(jìn)入到鈑金
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