【正文】 （ 1）信息平臺(tái)的建立可以將商流、物流合二為一，降低企業(yè)的物流成本和提升市場(chǎng)反應(yīng)速度（ 2）借助 合作伙伴和業(yè)務(wù)外包伙伴 的技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)自身技術(shù)水平提升。 （ 3）充分利用外部資源通過(guò)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系或采用適用的方式和原則，逐步培養(yǎng)一批人才梯隊(duì)。 （ 2）建立完善的培訓(xùn)機(jī)制，制定中長(zhǎng)期培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì) 理念、技巧、技術(shù)、職業(yè)道德 等進(jìn)行培訓(xùn)。 （ 1）設(shè)立嚴(yán)格的招聘程序，從外部引進(jìn)急需的管理人才和技術(shù)人才。 管理人才：面向業(yè)務(wù)流程的管理人員需要很強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力、體系化和制度化總結(jié)能 力 ，才能實(shí)現(xiàn)真正的儲(chǔ)運(yùn)資源能力和服務(wù)能力的提升，最終促進(jìn)公司核 心競(jìng)爭(zhēng)力的形成。 完善客戶關(guān)系管理體系，與部分客戶建立牢靠的合作關(guān)系 。 加大營(yíng)銷力度，完善營(yíng)銷體系，擴(kuò)大客戶資源，穩(wěn)固市場(chǎng)地位 。儲(chǔ)運(yùn)的資源利用能力決定于公司內(nèi)部的業(yè)務(wù)管理協(xié)調(diào)能力和業(yè)務(wù)操作人員的素質(zhì) 。管理運(yùn)作資本運(yùn)作5/15/2023 83目錄1. 外部環(huán)境分析2. 內(nèi)部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案5/15/2023 84目錄發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃方案?近期（ 13年）發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施規(guī)劃?中期（ 35年）發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施要點(diǎn)5/15/2023 85一力物流近期業(yè)務(wù)戰(zhàn)略發(fā)展定位 功能定位：鋼材物流：擴(kuò)大客戶資源，穩(wěn)固市場(chǎng)地位，實(shí)現(xiàn)資源合理高效運(yùn)用，非鋼物流：擴(kuò)大市場(chǎng)份額，穩(wěn)固客戶資源，推進(jìn)公司物流業(yè)務(wù)相關(guān)多 元化戰(zhàn)略運(yùn)作原則側(cè)重內(nèi)部管理運(yùn)作戰(zhàn)略角色：鋼材：規(guī)范業(yè)務(wù)流程和總結(jié)管理運(yùn)作模式和經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)微利或盈利，初步形 成品牌效應(yīng)，初步形成公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力模式，為公司的戰(zhàn)略同心多 元化擴(kuò)張?zhí)峁┦侄我罁?jù)和穩(wěn)定的基礎(chǔ)非鋼：通過(guò)項(xiàng)目運(yùn)作，引進(jìn)第三方物流知名企業(yè)和著名客戶企業(yè)（海爾、 TCL、國(guó)美等眾多品牌），學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)和管理模式，延伸一力物流 初步品牌的影響，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)鏈的縱向延伸，為公司的戰(zhàn)略多元化提供 擴(kuò)張手段依據(jù)和基礎(chǔ) 5/15/2023 86一、一力物流近期發(fā)展戰(zhàn)略思路：做強(qiáng)鋼材倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，圍繞鋼材物流主業(yè)，延伸鋼材物流鏈的拓展和建立業(yè)務(wù)支持體系；培育并發(fā)展非鋼物流業(yè)務(wù)，逐步實(shí)現(xiàn)物流業(yè)務(wù)的相關(guān)多元化和同心多元化；實(shí)施 “一二一 ”戰(zhàn)略：即做強(qiáng)鋼材儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，在此基礎(chǔ)上向鋼鐵物流的縱向和橫向延伸兩個(gè)業(yè)務(wù)，與此同時(shí)培育非鋼物流，實(shí)現(xiàn)相關(guān)多元化鋼材配送、深加工鋼材儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)鋼材貿(mào)易信用擔(dān)保做 強(qiáng) 一個(gè)延伸 兩個(gè)培 育 一個(gè) 非鋼物流同心多元化家電貿(mào)易中轉(zhuǎn)發(fā)貨相關(guān)多元化5/15/2023 87 對(duì)于鋼材事業(yè)部和物流事業(yè)部的倉(cāng)儲(chǔ)資源利用能力和服務(wù)能力，從戰(zhàn)略層面講，是一個(gè)整體，應(yīng)該協(xié)調(diào)規(guī)劃， 綜合評(píng)價(jià)，任何一塊都不能出現(xiàn)能力透支或能力閑置，兩者應(yīng)該步調(diào)一致，共同發(fā)展。五年目標(biāo)三年目標(biāo)?2023年， 銷 售收入 10億 以上；公司主要 業(yè)務(wù) 構(gòu)成中， 鋼材吞吐量達(dá)湖南省市場(chǎng)份額的 80%，家電物流達(dá)到市場(chǎng)份額的 70%，中轉(zhuǎn)貨物吞吐量達(dá)到市場(chǎng)份兒的 30%，同時(shí)在其他地區(qū)成功實(shí)現(xiàn)鋼材大市場(chǎng)模式的復(fù)制 。近期發(fā)展完善主業(yè)中期發(fā)展拓展地域遠(yuǎn)期發(fā)展網(wǎng)絡(luò)布局穩(wěn)固公司的主業(yè)，規(guī)范公司的經(jīng)營(yíng)管理和業(yè)務(wù)發(fā)展體系，并確立本地市場(chǎng)的龍頭地位成為專業(yè)的功能性物流企業(yè)，初步形成公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)入戰(zhàn)略性合作投資擴(kuò)展階段，為公司的地域化經(jīng)營(yíng)鋪墊基礎(chǔ)和布局，初步形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的管理輸出和品牌輸出。1. “穩(wěn) ” 戰(zhàn)略發(fā)展原則：以物流為核心，逐步推進(jìn)同心多元化和相關(guān)多元化經(jīng)營(yíng)209。出以上一力物流在今后的發(fā)展歷程過(guò)程中，三個(gè)層面核心競(jìng)爭(zhēng)力的提高程度決定一力物流的戰(zhàn)略發(fā)展歷程是否能由前期的自有投資擴(kuò)展完成規(guī)?；\(yùn)作，過(guò)渡到管理模式和品牌輸出 +資本擴(kuò)張完成地域化運(yùn)作，最后上升到企業(yè)文化 +資本的擴(kuò)張模式完成網(wǎng)絡(luò)布局運(yùn)作，是公司戰(zhàn)略發(fā)展歷程中關(guān)鍵核心因素鋼材物流業(yè)務(wù) 非鋼物流業(yè)務(wù) 核心競(jìng)爭(zhēng)力5/15/2023 74業(yè)務(wù)及核心競(jìng)爭(zhēng)能力分析結(jié)論5/15/2023 75目錄1. 外部環(huán)境分析2. 內(nèi)部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略規(guī)劃實(shí)施方案5/15/2023 76一力物流的愿景與戰(zhàn)略口號(hào)愿景：以客戶為導(dǎo)向，以服務(wù)為核心手段，立志成為具有較高價(jià)值品牌的現(xiàn)代物流綜合性企業(yè)集團(tuán)戰(zhàn)略口號(hào)：資源合理、服務(wù)完善、品牌確立、基業(yè)一流 5/15/2023 77一力物流的使命貢獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)客戶、發(fā)展員工、回報(bào)資本?貢獻(xiàn)社會(huì)：是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系中經(jīng)濟(jì)主體發(fā)展的前提和必然，是企業(yè)生存和發(fā) 展的立足之本?服務(wù)客戶：客戶是企業(yè)生存和發(fā)展的源頭，服務(wù)性的物流企業(yè)尤為重要?發(fā)展員工：?jiǎn)T工是企業(yè)的核心發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)展員工體現(xiàn)在：提高收入、提升員 工價(jià)值、使員工在行業(yè)內(nèi)享有榮譽(yù)，精英員工成為行業(yè)內(nèi)的專家 ，為員工發(fā)展提供良好的職業(yè)發(fā)展規(guī)劃?回報(bào)資本：是建立在上述的基礎(chǔ)之上，是科學(xué)經(jīng)營(yíng)的運(yùn)營(yíng)結(jié)果5/15/2023 78一力物流的企業(yè)理念?企業(yè)理念： 三個(gè)心、四個(gè)精神、五個(gè)意識(shí) –三個(gè)心：公司全體員工要有事業(yè)心、進(jìn)取心、責(zé)任心； –四個(gè)精神：誠(chéng)信精神、團(tuán)隊(duì)精神、創(chuàng)新精神、創(chuàng)業(yè)精神； –五個(gè)意識(shí)：客戶意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、溝通意識(shí)、憂患意識(shí)、 發(fā)展意識(shí)。出輸 出 服務(wù)產(chǎn)品服務(wù)理念服務(wù)文化輸 ? 整個(gè)企業(yè) /組織的獨(dú)特能力在決策，以及資源獲取、儲(chǔ)存、運(yùn)用的過(guò)程表現(xiàn)出來(lái) ? 目前是湖南省最好的鋼材倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施? 企業(yè)的服務(wù)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)能力、服務(wù)模式的創(chuàng)新能力和市場(chǎng)營(yíng)銷能力? 核心競(jìng)爭(zhēng)力在更大的程度上是在服務(wù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上，把服務(wù)推向市場(chǎng)的能力? 缺失? 提供企業(yè)在特定經(jīng)營(yíng)中的競(jìng)爭(zhēng)能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)，是多方面技能、互補(bǔ)性資產(chǎn)和運(yùn)行機(jī)制的有機(jī)融合鋼材物流業(yè)務(wù) 非鋼物流業(yè)務(wù) 核心競(jìng)爭(zhēng)力5/15/2023 71一力物流的組織體系能否進(jìn)一步加強(qiáng)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力有待于公司對(duì)組織管理體系的進(jìn)一步規(guī)范和優(yōu)化核心組織系統(tǒng)部門 A2a 部門 B1a 部門 B2a部門 A高層管理部門 A2 部門 B1 部門 B2部門 B注：本圖僅作圖示部門 A1a部門 A1部門 C1a部門 C1部門 C 企業(yè)技術(shù)特性企業(yè)組織特性和文化特征? 核心競(jìng)爭(zhēng)力建諸于企業(yè)戰(zhàn)略和結(jié)構(gòu)之上? 核心競(jìng)爭(zhēng)力必須有溝通、參與和跨越組織邊界的共同視野和認(rèn)同? 核心競(jìng)爭(zhēng)力包括企業(yè)的技術(shù)能力、將技術(shù)能力予以有效結(jié)合的組織能力和文化系統(tǒng)能力企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力是技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力、組織核心競(jìng)爭(zhēng)力和文化核心競(jìng)爭(zhēng)力的有機(jī)結(jié)合，組織共識(shí)提供了一個(gè)綜合的、不可模仿的核心競(jìng)爭(zhēng)力基礎(chǔ)? 一力物流擁有朝氣蓬勃的員工，對(duì)公司未來(lái)發(fā)展具有極其強(qiáng)烈的信心和熱情? 一力物流作為民營(yíng)企業(yè)的組織體系比較敏感和反應(yīng)交快便于于各業(yè)務(wù)的協(xié)同與調(diào)配? 一力物流目前的決策體系不完善暫時(shí)還不能夠確保戰(zhàn)略決策較為高效的貫徹合執(zhí)行? 一力物流組織管理體系也存在本位主義現(xiàn)象，決策環(huán)節(jié)多，溝通不暢等問(wèn)題? 一力物流的組織體系還只是停留在規(guī)范和完善階段鋼材物流業(yè)務(wù) 非鋼物流業(yè)務(wù) 核心競(jìng)爭(zhēng)力5/15/2023 72同時(shí)，由于歷史較短，一力物流還沒(méi)有形成自己最基礎(chǔ)的知識(shí)管理體系，專業(yè)運(yùn)作和管理運(yùn)作知識(shí)積累少，而且缺乏系統(tǒng)化的知識(shí)管理，尚未形成自己基礎(chǔ)的核心知識(shí)體系技巧和知識(shí)基礎(chǔ)知識(shí)管理系統(tǒng)技術(shù)系統(tǒng) 價(jià)值觀系統(tǒng)相互作用核心知識(shí)系統(tǒng)的四個(gè)維度相互作用相互作用相互作用相互作用? 一力物流缺乏系統(tǒng)化的知識(shí)管理系統(tǒng)? 由于歷史較短，一力物流的專業(yè)運(yùn)作技巧和知識(shí)積累少? 一力物流的運(yùn)作理念和體系距離先進(jìn)的物流企業(yè)相比層次較低，差距比較大? 一力物流發(fā)展迅猛，人員來(lái)源廣泛，還沒(méi)有形成統(tǒng)一的價(jià)值觀鋼材物流業(yè)務(wù) 非鋼物流業(yè)務(wù) 核心競(jìng)爭(zhēng)力5/15/2023 73因此一力物流完成傳統(tǒng)物流企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)變的過(guò)程中來(lái)，核心競(jìng)爭(zhēng)能力提升需要經(jīng)歷三個(gè)層次階段，戰(zhàn)略發(fā)展圍繞三個(gè)階段逐步推進(jìn)第一階段一力物流基于核心資源的核心競(jìng)爭(zhēng)力因素第二階段一力物流基于組織管理和業(yè)務(wù)管理體系資源的核心競(jìng)爭(zhēng)力因素第三階段一力物流基于物流服務(wù)、模式創(chuàng)新和信息化運(yùn)作能力資源的核心競(jìng)爭(zhēng)力因素輸 、政府支持吊裝設(shè)備有優(yōu)勢(shì)，知名度高，歷史悠久，距離終端客戶距離近 面積 700畝，倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是省內(nèi)一流、商戶主要集中在板材、型材、管材和優(yōu)鋼等產(chǎn)品，建材產(chǎn)品基本處于空白優(yōu)勢(shì)劣勢(shì)湖南省唯一專業(yè)鋼材市場(chǎng)、硬件設(shè)備良好、具有一定的規(guī)模效應(yīng) 這個(gè)龐大的售后服務(wù)隊(duì)伍保證著國(guó)美大批量商品的售后安裝工作 ，目前國(guó)美有把這一塊外包的趨勢(shì)5/15/2023 54附件四、典型家電零售連鎖企業(yè)物流模式：蘇寧物流模式? 蘇寧的物流體系主要由蘇寧自行投資建設(shè)，現(xiàn)在包括１個(gè)面向全國(guó)的物流中心，５個(gè)區(qū)域物流配送中心和 20個(gè)城市配送中心，覆蓋全國(guó) 10個(gè)省市的２６個(gè)城市? 區(qū)域配送中心可以覆蓋區(qū)域內(nèi)半徑 300公里范圍內(nèi)的所有城市，零售配送中心半徑為 80－ 100公里， 12小時(shí)送貨上門，必要時(shí)實(shí)行即買即送，購(gòu)買完畢３小時(shí)可以送貨到家? 在高峰期間全公司日最高零售配送能力突破６萬(wàn)戶，日最高動(dòng)用營(yíng)運(yùn)車輛5000車次，公司總倉(cāng)儲(chǔ)面積 130000平方米。5/15/2023 40鋼材貿(mào)易及物流行業(yè)研究結(jié)論小結(jié)5/15/2023 41目錄1. 外部環(huán)境分析 物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)– 鋼材貿(mào)易及物流行業(yè)分析– 非鋼物流行業(yè)分析2. 內(nèi)部能力分析3. 公司發(fā)展戰(zhàn)略4. 戰(zhàn)略實(shí)施保障5/15/2023 42長(zhǎng)沙位于全國(guó)七大物流中轉(zhuǎn)樞紐成都、武漢、廣州、上海之間，具備成為區(qū)域性物流中心的條件北京 沈陽(yáng)成都 武漢西安上海廣州長(zhǎng)沙交通情況公路： 10 31 106國(guó)道和多條高速公路在境內(nèi)相聯(lián)，長(zhǎng)沙已列為全國(guó) 45個(gè)公路主樞紐城市之一鐵路： 京廣鐵路經(jīng)株洲東連浙贛線，西接湘黔線；省內(nèi)的石長(zhǎng)鐵路與枝柳線連接，隨著石長(zhǎng)鐵路開(kāi)通，東南沿海至西北各省的貨物運(yùn)輸至少有一半不必過(guò)武漢而必經(jīng)長(zhǎng)沙航空： 黃花機(jī)場(chǎng)為國(guó)際空港，已開(kāi)通 35條航線水運(yùn)： 航運(yùn)經(jīng)岳陽(yáng)上達(dá)重慶，中抵武漢，下至上海有利的區(qū)位和向東南西北輻射的立體交通網(wǎng)絡(luò)，使長(zhǎng)沙市具備成為區(qū)域性物流中心的條件5/15/2023 43從 2023年長(zhǎng)沙東站非鋼材裝車量和卸車量情況看，長(zhǎng)沙的貨物中轉(zhuǎn)量還是相當(dāng)大的2023年長(zhǎng)沙東站裝車量分布 2023年長(zhǎng)沙東站卸車量分布545966%6248%3514%78310%98512%貨場(chǎng)礦專線新開(kāi)鋪專線九州專線外運(yùn)專用線 單位：輛2023年長(zhǎng)沙東站非鋼材裝車量總計(jì) 8202輛，非鋼材卸車量總計(jì) 20561輛，貨物中轉(zhuǎn)量還是極其龐大的貨場(chǎng)外運(yùn)專用線九州專線新開(kāi)鋪專線礦專線數(shù)據(jù)來(lái)源：火車東站單位：輛5/15/2023 44同時(shí)從 2023年湖南省社會(huì)消費(fèi)品零售額看，總額已達(dá) 億元，其中蘊(yùn)藏著巨大的物流商機(jī)一般倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)用占消費(fèi)品零售總額的 1%2%左右，因此可以估計(jì)湖南省社會(huì)消費(fèi)品的倉(cāng)儲(chǔ)配送市場(chǎng)規(guī)模數(shù)據(jù)來(lái)源：湖南省統(tǒng)計(jì)局，九略分析配送費(fèi)用占社會(huì)消費(fèi)品零售總額 1%時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)用配送費(fèi)用占社會(huì)消費(fèi)品零售總額 2%時(shí)倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)用估計(jì)湖南省社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)配送品市場(chǎng)規(guī)模應(yīng)該在 15億元 —32億元之間注：社會(huì)消費(fèi)品零售總額已扣除了餐飲部分5/15/2023 45其中家電市場(chǎng)規(guī)模約在 56億元左右，而據(jù)此估算家電整個(gè)物流及售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模在 數(shù)據(jù)來(lái)源：九略分析? 全國(guó)家電市場(chǎng)規(guī)模大約在 1400億元左右，湖南省社會(huì)消費(fèi)品零售總額約占全國(guó)的 4%，湖南省家電市場(chǎng)規(guī)模按全國(guó)的 4%計(jì)算，規(guī)模約為 56億元?全國(guó)家電售后維修服務(wù)市場(chǎng)摸在 100億元左右，湖南省家電售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模按全國(guó)的 4%計(jì)算，規(guī)模在 4億元左右?家電銷售環(huán)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)配送費(fèi)用一般占到家電銷售收入的 %左右，按56億元的家電銷售額計(jì)算，湖南省家電倉(cāng)儲(chǔ)配送市場(chǎng)規(guī)模約在 7000萬(wàn)元左右?因此綜合前兩項(xiàng)，湖南省家電物流及售后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模大約在 元左右5/15/2023 46而且湖南省家電市場(chǎng)銷量預(yù)計(jì)今后幾年增長(zhǎng)速度將在 20%以上，而銷售額的增長(zhǎng)速度也將在 10%以上40萬(wàn)臺(tái)50萬(wàn)臺(tái)2023年實(shí)際數(shù)2023年目標(biāo)目標(biāo)增長(zhǎng) 25%數(shù)據(jù)來(lái)源：九略訪談?家電制造商都對(duì)今后幾年的湖南市場(chǎng)持樂(lè)觀態(tài)度?大型家電連鎖零售企業(yè)國(guó)美、蘇寧也已經(jīng)公布了在長(zhǎng)沙開(kāi)店的計(jì)劃，國(guó)美的連鎖店 3月份即將開(kāi)業(yè)，蘇寧預(yù)計(jì) 10月份在長(zhǎng)沙開(kāi)店?今后幾年湖南家電市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)速度在 20%以上，應(yīng)該是有把握的?考慮到價(jià)格下降的因素，銷售額增長(zhǎng)率每年也應(yīng)該能夠在 10%以上TCL彩電銷售量預(yù)計(jì)增長(zhǎng)情況5/15/2023 47從家電流通趨勢(shì)看，引入第三方物流和外包售后維修服務(wù)已經(jīng)成為一種趨勢(shì)家電分銷商 百貨商場(chǎng)家電