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正文內(nèi)容

中國(guó)汽車零部件產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀(參考版)

2025-01-26 03:09本頁(yè)面
  

【正文】 謝謝大家 ! 2023年 10月 14日 中國(guó) 天津 。 工作重點(diǎn): 第一是服務(wù)(政策)、第二是服務(wù)(產(chǎn)業(yè)) 、第三還是服務(wù)(市場(chǎng)) 一是加大零部件招商力度,擴(kuò)大本地化生產(chǎn)規(guī)模,全面提升主機(jī)競(jìng)爭(zhēng)能力; 二是關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,在模具制造,材料工業(yè),設(shè)備制造等領(lǐng)域提高綜合配套能力; 三是打造區(qū)域綜合服務(wù)能力,研究建立第三方設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)、第三方認(rèn)證檢測(cè)機(jī)構(gòu),建立物流貿(mào)易平臺(tái)、展覽展示平臺(tái)。 關(guān)于汽車產(chǎn)品出口 第四部分 整車與零部件區(qū)域性發(fā)展的定位 環(huán)天津地區(qū)汽車制造業(yè)的國(guó)內(nèi)定位 區(qū)域性汽車制造業(yè)發(fā)展建議 指導(dǎo)思想:例:天津 160家,產(chǎn) 342億 ,出 24億 第一,整車制造業(yè)依賴于各大集團(tuán)自主發(fā)展,政府(開(kāi)發(fā)區(qū))在稅收、土地供應(yīng)、人才吸納、融資、產(chǎn)業(yè)延伸、宣傳、科技支持等方面加大支持力度。 。 國(guó)內(nèi)方面:針對(duì)國(guó)際采購(gòu)和國(guó)內(nèi)售后市場(chǎng),創(chuàng)辦每年一度,定點(diǎn)、定時(shí),類似于美國(guó) 拉斯維加斯零部件展的展示交易會(huì),吸引境外企業(yè)來(lái)華洽談采購(gòu)。汽車工業(yè)將積極配合商務(wù)部搞好基地和基地企業(yè)建設(shè)。 第四, 在出口企業(yè)中,特別是零部件企業(yè)中,國(guó)內(nèi)骨干企業(yè)的出口貢獻(xiàn)度不高,國(guó) 內(nèi)的中小企業(yè)、民營(yíng)企業(yè)和非 OEM企業(yè)擔(dān)當(dāng)了主角。出口市場(chǎng) 80% 以上進(jìn)入國(guó)際售后維修市場(chǎng)。 其次, 總體上仍然以技術(shù)附加值較低的低端產(chǎn)品為主,整個(gè)出口形態(tài)依然屬于粗放 型,贏利水平普遍較低。 關(guān)于汽車產(chǎn)品出口 三、當(dāng)前汽車產(chǎn)品出口工作中存在的主要問(wèn)題 雖然汽車工業(yè)正處于出口高速增長(zhǎng)的階段,但是仍存在著很多問(wèn)題,主要體現(xiàn)在 4個(gè)方面: 首先, 出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理。合計(jì)超過(guò) 600億美元。 —— 中東地區(qū)汽車零部件市場(chǎng)發(fā)展迅速,年銷售額約 110億美元。 —— 日本汽車零部件的進(jìn)口總額不高,大約在 4000億日元左右 (合 34億美元 )。 —— 歐洲 15國(guó)零部件市場(chǎng)總?cè)萘考s 2750億美元。 l主要國(guó)家汽車零部件市場(chǎng) 總?cè)萘? —— 美國(guó)需求接近 4000億美元。其中: l OEM汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模約為 7500億美元,各地區(qū)構(gòu)成比大致為:歐洲約為 31%,亞洲與大洋洲為 34%,北美為 31%,中南美為 %,中東與非洲為 %。 綜合評(píng)價(jià): 美國(guó)和歐洲整車市場(chǎng)最大,中東、東南亞、非洲缺乏數(shù)據(jù)支持, 但這些地區(qū)汽車工業(yè)相對(duì)落后,是我國(guó)整車出口起步階段的重點(diǎn)地區(qū)。 ——中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)總銷量超過(guò) 520萬(wàn)輛( 2023年),進(jìn)
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