【正文】 2023/1/24 7:47:3307:47:3324 January 20231一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 24 一月 20237:47:33 上午 07:47:33一月 211最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 一月 2107:47:3307:47Jan2124Jan211越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023/1/24 7:47:3307:47:3324 January 20231空山新雨后，天氣晚來秋。 。 一月 21一月 2107:47:3307:47:33January 24, 20231意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 一月 2107:47:3307:47Jan2124Jan211世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023/1/24 7:47:3307:47:3324 January 20231做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 。 一月 21一月 2107:47:3307:47:33January 24, 20231他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 一月 2107:47:3307:47Jan2124Jan211故人江海別，幾度隔山川。 一月 21一月 21Sunday, January 24, 2023雨中黃葉樹，燈下白頭人。伺服系統(tǒng)中既可以有位置反饋，又可以有速度反饋，故既能保證位置同步，又可保證速度同步?！　∫陨辖榻B的幾種同步回路，大多數(shù)是控制流量，故只能保證速度同步。當２ DT通電吸合，缸３、４ 的排油經(jīng)兩馬達后回油。圖中單向閥 8用于補油，單向閥 6及溢流閥 9用于溢流。 圖中是用同步液壓馬達使兩個液壓缸同步運動的回路。同理，當 2DT 吸合時可得反向同步運動。回路中同步缸 3為有兩個參數(shù)完全相同的液壓缸，它們的缸體和活塞桿都聯(lián)成一體?！　? 　　　　　　另外，在實際使用中兩缸有將 　　　　　　　　近工作面積和泄漏量的微小差　　　　　　　　別，在經(jīng)過多次行程后將累積 　　　　　　　　為顯著的位置上的差別。這種同步回路結(jié)構(gòu)簡單，不需要同步元件，速度同步精度可達 2~3% 左右，能適應(yīng)較大偏 載，且回路的液壓效率高。如果缸 1活塞上 負載 增加，平衡閥芯 3右 移， a處節(jié)流口加大， b 處 節(jié)流口減小，使壓力 P1下 降， P2上升，當達到某一 平衡 位置， P1又重新和 P2 相等， 閥芯 3不再移動。當分流閥 8的閥芯 3處于某一平衡位置不動時，進入液壓缸 1和 2流量的相等。當二位四通閥 9通電時，壓力油進入兩個液壓缸 1和 2。同步精 度不高，一般在 5~10% 左右。二、用調(diào)速閥的同步回路 圖中所示，在兩個并聯(lián)液壓缸的進油路（或回油路）上分別串入一個調(diào)速閥，仔細調(diào)整兩個調(diào)速閥的開口大小，可使兩個液壓 缸在一個方向上實現(xiàn)速度同步。某些尺寸很大的工作部件，常用若干個液壓缸來驅(qū)動（如圖），這時，工 件本身就相當于機械聯(lián) 結(jié)裝置，有使液壓缸保 持同步的作用。 86 同步回路同步回路 液壓系統(tǒng)有時要求兩個或兩個一上的液壓缸同步運動，既保持位置上的同步。轉(zhuǎn)向泵的流量通過兩固 定節(jié)流孔直接供給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)， 而輔助泵的流量在 a、 b口均開 的情況下，一路經(jīng) a口沖開單向 閥穿過固定節(jié)流孔進入轉(zhuǎn)向系 統(tǒng)，多余流量經(jīng) b口沖開 單向 閥進入工作系統(tǒng)。原理如圖所示。 若忽略液動力和摩擦力的影響，閥芯平衡方程式為 　　　 pApbA=K(x0+x) 由于彈簧 K較小，且 x0x,故 ppb=K(x0+x)/A?Kx0/A 式中 A— 閥芯軸向投影面積； K— 彈簧剛度； x0— 彈簧預壓縮量； x— 閥芯位移。其單路穩(wěn)流原理如下：P腔通過阻尼孔和 a腔相通，閥芯在平衡狀態(tài)時，兩腔壓力 相等， 即 Ps=P。 單支穩(wěn)流閥如圖所示，它實質(zhì)上是由一個定差減壓閥 1和固定節(jié)流孔組成。它能保證單路輸出輸出流量的穩(wěn)定， 而不管泵輸出的流量如何變化。工程機械上較多用的是單泵單路穩(wěn)流閥 和 雙泵單路穩(wěn)流分流閥 二種。如果兩邊負載不等，兩個閥芯一起向右移動，使可 變節(jié)流口逐漸 關(guān)小，則閥芯 又向左移動， 如此反復直到 Pa=Pb時，閥 芯停止移動。油的流向與上述相反，油口 A和 B進油，油口 O腔出油，在左右兩腔壓力油的作用下，彈簧被壓縮，左右閥芯互相靠攏呈圖示狀態(tài)。當兩邊出口負載壓力 P1 和 P2相等時， 兩邊油路完全 對稱，阻力相 同，所以兩邊 流量相等。壓力為 Pp的油液從油口 P腔進入中間油腔后，分兩路分別經(jīng)過固定節(jié)流孔 FA和 FB到達左右油腔 a和 b，后經(jīng)可變節(jié)流孔 CA和 CB分別從油口 A和 B流出。圖中中間機構(gòu)是分流集流閥。由于重物的位置不在中間，使兩個缸受力不相等。等量式同步閥目前應(yīng)用較多，它用以將液壓泵的流量一分為二，或者使兩個液壓缸或馬達排出的流量相等，從而實現(xiàn)兩個液壓缸或馬達運動速度的同步。 分流集流閥 兼有分流閥和集流閥機能。 分流閥 能將壓力油按一定流量比率分配給兩個液壓缸和液壓馬達，而不管它們的載荷怎樣變化。結(jié)束 167。溢流節(jié)流閥的流量穩(wěn)定性較調(diào)速閥差，在小流量時尤為明顯。負載小，供油壓力就低，因此功率損失較小，其效率比采用調(diào)速閥的調(diào)速回路高。但其性能和使用范圍不完全相同。 當溢流閥閥芯處于某一