物流理論概述(參考版)
2025-01-09 23:20本頁面
【正文】 ?物流的發(fā)展趨勢 ? 電子物流 ? 物流技術(shù)高速發(fā)展 ? 以信息技術(shù)為核心，信息化、自動化、智能化、集成化 ? 專業(yè)物流 ? 共同配送 ? 綠色物流 ? 物流業(yè)涉及到的硬件設(shè)備 固定激 光條碼 掃描器 桌面式180度條碼掃描器 CCD條碼掃描器 二維條碼掃描器 條碼打印機(jī) 磁卡讀卡設(shè)備 便攜式數(shù)據(jù)采集器 無線數(shù)據(jù)采集器 堆垛機(jī) 滾動式傳送 帶 自動化立體倉庫 ? 案例討論 。 ?我國物流企業(yè)現(xiàn)狀： 傳統(tǒng)的郵政、運(yùn)輸、儲運(yùn)、批發(fā)貿(mào)易轉(zhuǎn)化成的物流企業(yè)； 著名制造業(yè)的物流部門向?qū)I(yè)物流公司轉(zhuǎn)型； 新型的專業(yè)物流企業(yè)； 傳統(tǒng)物流設(shè)備轉(zhuǎn)型； ?目前存在的主要問題： 現(xiàn)代化水平較低； 物流管理體制分散； 地方保護(hù)主義嚴(yán)重； 政企在物流業(yè)中的職責(zé)不清。根據(jù)全球物流費(fèi)用的市場規(guī)模，物流產(chǎn)量占 GDP的比重約為 1115%，全球每天用于物流的費(fèi)用高達(dá) ，所以一些發(fā)達(dá)國家把降低流通費(fèi)用，特別是物流費(fèi)用作為第三利潤開發(fā)的源泉，作為提高整個國民經(jīng)濟(jì)的重大的措施。 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家或地區(qū)的物流產(chǎn)值在國民經(jīng)濟(jì)中處于一個十分重要的地位，90年代中期以來，英國物流搬運(yùn)中心多次進(jìn)行的全國性調(diào)查表明，物流費(fèi)用占整個國民經(jīng)濟(jì)總支出的 39%；在生產(chǎn)和流通領(lǐng)域，物流費(fèi)用占總支出的 63%， 1996年英國物流產(chǎn)值占 GDP的比重達(dá)到 %， 從 1996年 《 勞氏航運(yùn)經(jīng)濟(jì)學(xué)家 》 這一權(quán)威雜志對世界主要地區(qū)的物流費(fèi)用占GDP比重統(tǒng)計數(shù)字可以看出，物流支出在各國 GDP中的比重占到 11%以上，其中歐洲工業(yè)化國家，其社會物流總成本，雖因國家不同略有出入，但一般相當(dāng)于國民生產(chǎn)總值的 12%左右， 1996年美國的物流費(fèi)用占 GDP比重也達(dá)到了 %，日本占 %。 物流經(jīng)營理論 ? 物流服務(wù)營銷理論：其中有較強(qiáng)的代表性的有： 1. 生態(tài)營銷理論 2. 社會營銷理論 3. 服務(wù)營銷理論 4. 關(guān)系營銷理論 ? 物流集成理論 物流集成的內(nèi)容包括： 1. 信息集成 2. 技術(shù)集成 3. 過程集成 4. 系統(tǒng)集成 5. 環(huán)境集成 6. 其他集成 ? 物流技術(shù)創(chuàng)新理論 1. 物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的條件 2. 物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重點(diǎn) 3. 物流企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的途徑 思考：通過學(xué)習(xí)物流理論與發(fā)展，你對哪一方向的物流理論有興趣？會進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)嗎？ 情境模擬 一家物流企業(yè)的總經(jīng)理向你征求實現(xiàn)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的途徑的意見 八、物流業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的地位 ? 現(xiàn)代物流業(yè)具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和帶動效應(yīng) ， 它不僅涉及水路 、 公路 、 鐵路 、 航空 、 管道五大運(yùn)輸方式經(jīng)營企業(yè) ， 還涉及交通 、 運(yùn)輸 、 倉儲 、 包裝 、 通信等設(shè)備的制造和經(jīng)營業(yè)；不僅涉及農(nóng)業(yè) 、 工業(yè) 、 貨代 、 倉儲 、 包裝 、 堆場 、 電子商務(wù) 、 郵政 、通信 、 銀行 、 保險 、 消費(fèi)者等生產(chǎn)經(jīng)營和物流服務(wù)企業(yè)以及用戶 ， 還涉及政府、稅收、 海關(guān) 、檢驗檢疫等管理部門。 （ 2） 戰(zhàn)略說 ? 物流是企業(yè)一項重要的發(fā)展戰(zhàn)略，而絕不僅是一項具體的操作性任務(wù)。 （ 1） 服務(wù)中心說 ? 該學(xué)說認(rèn)為，物流活動能夠發(fā)揮的最大作用在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平，進(jìn)而促進(jìn)企業(yè)整體競爭能力的提高。 3. 成熟期：服務(wù) — 戰(zhàn)略學(xué)說 ? 歐美學(xué)者提出的服務(wù)中心學(xué)說和戰(zhàn)略說已超越了企業(yè)節(jié)約消耗、降低成本或增加利潤的較低層面，從提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平，進(jìn)而提高企業(yè)的競爭能力，以達(dá)到雙贏互利的目標(biāo)等方面進(jìn)行深入分析。 ? 各國或地區(qū)物流成本占其國內(nèi)生產(chǎn)毛額 (GDP)的比重 ? 國家 或地區(qū) GDP(十億美金 ) 物流成本 (十億美金 ) ％ of GDP ?
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1