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第五章 國際貨物運輸保險第六節(jié) 案例討論謝謝觀看 /歡迎下載BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH。 三、郵包險和郵包一切險? 承保范圍:目的地郵局 15天。 二、航空運輸險和航空運輸一切險? 承保范圍: “ 倉至倉條款 ” ,卸離飛機 30天。? 陸上運輸貨物戰(zhàn)爭險(火車),不卸離,午夜起 48小時。 “ 倉至倉條款 ” ,到目的地車站60天。? 協(xié)會戰(zhàn)爭保險條款、協(xié)會罷工險條款、惡意損害險條款 。.(C)。? .(A)。第二,損失由第三者負(fù)責(zé)時,保險公司取得代位權(quán)。? 易破碎和易短量的,一種是 100%賠償;另一種是規(guī)定免賠率。( 2)共同海損的理算 共同海損分配率 =某貨主應(yīng)負(fù)擔(dān)的共同海損 =該貨主貨值 共同海損分配率船方應(yīng)負(fù)擔(dān)的共同海損 =船價值 共同海損分配率承運人負(fù)擔(dān)的共同海損 =船上貨物總運費 共同海損分配率理算后,分別由各自保險公司予以賠付。(一)提賠手續(xù)( 1)損失通知( 2)采取合理的施救、整理措施( 3)索取貨損和貨差的證明( 4)備齊索賠單證(二)理賠金額的計算1. 全損的理算? 實際全損按保險金額賠付;? 推定全損經(jīng)過 “ 委付 ” 后,按保險金額賠付。如一份正本已用于索 賠 ,其余正本 則 自 動 失效。This policy of Insurance witnesses that the People’s Insurance (Property) Company of China, Ltd. (hereinafter called “The Company”), at the request of the Insured and in consideration of the agreed premium paid by the Insured, undertakes to insure the undermentioned goods in transportation subject to conditions of the Policy as per the Clauses printed overleaf and other special clauses attached hereon.保 險貨 物 項 目Descriptions of Goods包裝 單 位 數(shù)量Packing Unit Quantity保 險 金 額Amount Insured承保 險別 Conditions 貨 物 標(biāo)記 Marks of Goods總 保 險 金 額 Total Amount Insured:保 費 Premium 載 運 輸 工具 Per conveyance 開航日