物流運(yùn)輸概論(參考版)
2024-12-31 09:00本頁(yè)面
【正文】 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。 思考題 導(dǎo)致粵西地區(qū)農(nóng)民如此凄涼下場(chǎng)的原因是什么？說(shuō)明什么問(wèn)題？ 導(dǎo)致兩地區(qū)物價(jià)上漲的原因又是什么？說(shuō)明什么問(wèn)題？ 案例分析 1．分析片段一，導(dǎo)致粵西地區(qū)農(nóng)民如此凄涼下場(chǎng)的原因是什么？說(shuō)明什么問(wèn)題？ 答： 原因是交通運(yùn)輸中斷，說(shuō)明交通運(yùn)輸?shù)捻槙硨?duì)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要性。汶川物價(jià)出現(xiàn)了新的變化。 片段二 據(jù)報(bào)道， 2023年年初由于南方雪災(zāi)，廣東、廣西等地的沙糖桔運(yùn)輸受阻，三四月份時(shí)，成都市面沙糖桔的價(jià)格一度飆升到每公斤16元至 18元。 解決方案如下： 選擇合理的運(yùn)輸方式 貨物類別數(shù)量 起點(diǎn)到終點(diǎn) 鐵路 公路 河運(yùn) 海運(yùn) 航空 兩箱急救藥品 北京－拉薩 一噸活魚 密云水庫(kù)－北京城區(qū) 五十噸鋼材 上海－濟(jì)南 一萬(wàn)噸海鹽 天津－上海 十萬(wàn)噸大米 武漢－上海 ? ? ? ? ? 第四節(jié) 我國(guó)的交通運(yùn)輸業(yè) 我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)存在的問(wèn)題 運(yùn)輸能力供給不足 各種運(yùn)輸方式銜接配合差 管理體制僵化，政企不分 案例 片段一 粵西地區(qū)，尤其是廣寧、四會(huì)、佛岡、清新、德慶、郁南、云安等地盛產(chǎn)沙糖桔，當(dāng)?shù)剞r(nóng)民主要以種桔為生，許多農(nóng)戶根本沒有種其他農(nóng)作物。 具體來(lái)說(shuō)，在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，第一考慮運(yùn)輸物品的種類，第二考慮運(yùn)輸量，第三考慮運(yùn)輸距離，第四考慮運(yùn)輸時(shí)間，第五考慮運(yùn)輸費(fèi)用。 運(yùn)輸方式的選擇 運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流合理化的重要內(nèi)容。 。 管道運(yùn)輸是一種 相對(duì)獨(dú)特的運(yùn)輸方式，不像其他運(yùn)輸工具那樣可以憑借自身的移動(dòng)帶動(dòng)貨物移動(dòng)，故可將泵 (熱 )站視為運(yùn)輸工具，甚至可以連同干管都視為運(yùn)輸工具。 沒 有動(dòng)力，但具有裝載貨物容器的從動(dòng)運(yùn)輸工具，如：車皮、掛車、駁船。 根據(jù)從事運(yùn)送活動(dòng)
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