物流概論物流系統(tǒng)(參考版)
2024-10-28 19:48本頁面
【正文】 24.10.242024年10月24日星期四1時31分7秒24.10.24,謝謝大家！,。24.10.2424.10.2401:3101:31:0701:31:07Oct24 相信命運，讓自己成長，慢慢的長大。2024年10月24日星期四1時31分7秒01:31:0724 October 2024 科學(xué)，你是國力的靈魂；同時又是社會發(fā)展的標(biāo)志。2024年10月24日星期四上午1時31分7秒01:31:0724.10.24 讓自己更加強大，更加專業(yè)，這才能讓自己更好。24.10.2424.10.2401:31:0701:31:07October 24, 2024 加強自身建設(shè)，增強個人的休養(yǎng)。24.10.2401:31:0701:31Oct2424Oct24 日復(fù)一日的努力只為成就美好的明天。24.10.2424.10.24Thursday, October 24, 2024 人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,2．運輸線路選擇的目標(biāo) （1）以效益最高或成本最低為目標(biāo)，即以利潤最大化或成本最低化為目標(biāo)； （2）以里程最短為目標(biāo)； （3）以配送服務(wù)水準(zhǔn)最優(yōu)為目標(biāo)； （4）以運輸周轉(zhuǎn)量最小為目標(biāo)。 ３．分送—收集式。 ２．收集式（。 主要有三種形式： １．分送式。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,2024/10/24,59,簡單環(huán)形式 交叉環(huán)形 復(fù)合環(huán)形式,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,4.4 物流線路規(guī)劃 （3）匯集式運輸線路。 當(dāng)配送車輛無法組織回程貨物時，為了提高車輛的里程利用率，可組織環(huán)形式行駛線路。車輛在環(huán)形式行駛線路上行駛時，一個周轉(zhuǎn)內(nèi)至少完成兩個運次的貨物運送工作。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,2024/10/24,50,2024/10/24,51,2024/10/24,52,2024/10/24,53,2024/10/24,54,2024/10/24,55,2024/10/24,56,4.4 物流線路規(guī)劃 1．物流運輸線路的類型 （1）往復(fù)式運輸線路 是指在貨物的運送過程中車輛在兩個物流節(jié)點之間往返運行的線路形式。 周邊狀況 由于物流中心是火災(zāi)重點防護(hù)單位，不宜設(shè)在易散發(fā)火種的工業(yè)設(shè)施（如木材加工、冶金企業(yè)）附近，也不宜選擇居民住宅區(qū)附近。 環(huán)境保護(hù)要求 物流中心的選址需要考慮保護(hù)自然環(huán)境與人文環(huán)境等因素，盡可能降低對城市生活的干擾。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,4．物流中心選址的影響因素 （4）其他因素 國土資源利用 物流中心的規(guī)劃應(yīng)貫徹節(jié)約用地、充分利用國土資源的原則。最好靠近交通樞紐進(jìn)行布局，如緊臨港口、交通主干道樞紐、鐵路編組站或機場，有兩種以上運輸方式相連接。 服務(wù)水平 由于現(xiàn)代物流過程中能否實現(xiàn)準(zhǔn)時運送是服務(wù)水平高低的重要指標(biāo)，因此，在物流中心選址時，應(yīng)保證客戶可在任何時候向物流中心提出物流需求，都能獲得快速滿意的服務(wù)。 物流費用 物流費用是物流中心選址的重要考慮因素之一。 商品特性 經(jīng)營不同類型商品的物流中心最好能分別布局在不同地域。選在完全平坦的地形上是最理想的。要認(rèn)真考察近年的水文資料，地下水位不能過高，洪泛區(qū)、內(nèi)澇區(qū)、故河道、干河灘等區(qū)域絕對禁止。為此，土壤承載力要高。 地質(zhì)條件 物流中心是大量商品的集結(jié)地。局部要服從全局，目前利益要服從長遠(yuǎn)利益，既要考慮目前的實際需要，又要考慮日后發(fā)展的可能。,四、物流系統(tǒng)規(guī)劃,3．物流中心選址的原則 （4）戰(zhàn)略性原則 物流中心的選址，應(yīng)具有戰(zhàn)略
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