物流運(yùn)輸概論(專業(yè)版)
【正文】 2023年初的雪災(zāi)中斷了交通，許多果農(nóng)直接把桔子拉到四會(huì)、東莞去賣，運(yùn)氣好的以一塊多甚至幾毛錢每斤的價(jià)格賣掉，運(yùn)氣不好的，找不到愿意收購的販子，只得又拉回家。 在現(xiàn)代的運(yùn)輸系統(tǒng)中，主要的運(yùn)輸線路有水路、公路、鐵路、航線和管道。 物品移動(dòng) 就 是將運(yùn)輸工具 (車輛、船舶、飛機(jī)、管道等 )作為臨時(shí)的儲(chǔ)存設(shè)施。 二、運(yùn)輸?shù)墓δ? 在物流管理過程中，運(yùn)輸主要提供兩大功能： 物品移動(dòng) 和 短時(shí)儲(chǔ)存 。 圖 運(yùn)輸系統(tǒng)的構(gòu)成要素 一、 運(yùn)輸節(jié)點(diǎn) 所謂運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)，指以連接不同運(yùn)輸方式為主要職能、處于運(yùn)輸線路上的、承擔(dān)貨物的集散、運(yùn)輸業(yè)務(wù)的辦理、運(yùn)輸工具的保養(yǎng)和維修的基地與場所。 具體來說，在選擇運(yùn)輸方式時(shí)，第一考慮運(yùn)輸物品的種類，第二考慮運(yùn)輸量，第三考慮運(yùn)輸距離，第四考慮運(yùn)輸時(shí)間，第五考慮運(yùn)輸費(fèi)用。汶川物價(jià)出現(xiàn)了新的變化。 根據(jù)從事運(yùn)送活動(dòng)的獨(dú)立程度可以 分為三類 。 距離經(jīng)濟(jì) 原理 是指每單位運(yùn)輸距離的成本隨著運(yùn)輸距離的增加而減少。本書中專指“物”的載運(yùn)及輸送。 運(yùn)輸與配送 五、運(yùn)輸在物流中的作用 物流系統(tǒng)功能要素的核心是運(yùn)輸 – 在物流系統(tǒng)三大系統(tǒng)效用要素中，運(yùn)輸功能的主導(dǎo)地位和要素核心作用日益顯現(xiàn) 實(shí)現(xiàn)物流合理化的關(guān)鍵是運(yùn)輸 – 只有運(yùn)輸合理化才能使物流系統(tǒng)更加合理，總體功能更優(yōu)。 ，從重慶運(yùn)到武漢。 2．分析片段二、片段三，導(dǎo)致兩地區(qū)物價(jià)上漲的原因又是什么？說明什么問題？ 答： 原因是交通運(yùn)輸中斷，說明交通運(yùn)輸?shù)捻槙硨τ谖飪r(jià)穩(wěn)定的重要性，也說明運(yùn)輸是可以創(chuàng)造場所效用。 既 提供動(dòng)力，又具有裝載貨物容器的獨(dú)立運(yùn)輸工具，如輪船、汽車、飛機(jī)等。一般來說，運(yùn)輸發(fā)生一次，往往伴有兩次裝卸活動(dòng)，即運(yùn)輸前后的裝卸作業(yè)。 : 727584495 新浪微博 :鄒偉強(qiáng) Richard 運(yùn) 輸管理實(shí)務(wù) 鄒偉強(qiáng) 一、課程性質(zhì) 三、教學(xué)內(nèi)容 四、教學(xué)條件 五、課程設(shè)計(jì) 六、考核方法 二、教學(xué)目標(biāo) 一、課程性質(zhì)
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