爾瑪物流-零售業(yè)物流典范(參考版)
2025-06-08 15:59本頁面
【正文】 另外競爭對手一般只有 50%的貨物進(jìn)行集中配送，而沃爾瑪百分之九十幾是進(jìn)行集中配送的，只有少數(shù)可以從加工廠直接送到店里去，這樣成本與對手就相差很多了。沃爾瑪?shù)呐渌统杀菊妓N售額的２ %，而一般來說物流成本占整個(gè)銷售額一般都要達(dá) 到 10%左右，有些食品行業(yè)甚至達(dá)到 20%或者 30%。沃爾瑪作為世界 500 強(qiáng)企業(yè)，到現(xiàn)在為止它只在幾個(gè)國家運(yùn)作，只在它看準(zhǔn)有發(fā)展的地區(qū)經(jīng)營，沃爾瑪在經(jīng)營方面十分謹(jǐn)慎，在這樣的情況下發(fā)展到 70 個(gè)，說明它的物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)調(diào)整做得比較到位。要達(dá)到 這樣的目標(biāo)就要通過不斷的完善組織結(jié)構(gòu)，使得建立一種運(yùn)作模式能夠滿足這樣的需求。至少一天送貨一次意味著可以減少商店或者零售店里的庫存。尤其像食品、快速消費(fèi)品這些商品的停留時(shí)間直接影響到使用。 ◆ 商品在配送中心停留不超過 48 小時(shí)。 ◆ 800 名員工 24 小時(shí)倒班裝卸搬運(yùn)配送。 ◆ 交叉配送 CD ( Cross
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