【摘要】鄭西鐵路客運專線軌道精調(diào)施工技術(shù)總結(jié)摘要:軌道精調(diào)是無砟軌道施工中最關(guān)鍵的一道工序,它對軌道的線型最終位置能否達到設(shè)計及驗標(biāo)的要求起著決定性的作用,是決定這個項目成敗的關(guān)鍵所在。文章結(jié)合作者參與施工的鄭州至西安鐵路客運專線ZXZQ02標(biāo)段項目施工為案例,對軌道精調(diào)施工工藝技術(shù)進行了做了闡述和總結(jié)。關(guān)鍵詞:客運專線軌道精調(diào)
2024-11-18 10:17
【摘要】客運專線鐵路軌道工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)布 2005—09—22實施鐵道部經(jīng)濟規(guī)劃研究院發(fā)布客運專線鐵路軌道工程
2025-06-26 03:20
【摘要】第1頁共65頁ZXZQ06標(biāo)段DK441+500~DIK444+350階段施工圖。鐵道部現(xiàn)行相關(guān)設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范(指南)、國家標(biāo)準(zhǔn)、部頒行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、客運專線鐵路施工技術(shù)指南、驗收標(biāo)準(zhǔn)及暫行規(guī)定。、規(guī)定。ZXZQ06標(biāo)段實施性施工組織設(shè)計審查會議紀(jì)要及專家審查意見。。、機械設(shè)備及材料的配置情況。
2024-11-10 06:14
【摘要】《客運專線鐵路路基施工技術(shù)指南》1總則為了統(tǒng)一客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)要求,保證工程質(zhì)量,制定本施工指南。本指南適用于設(shè)計時速200-350km客運專線鐵路路基工程施工。當(dāng)鋪設(shè)無碴軌道時,還應(yīng)符合無碴軌道路基工程施工的有關(guān)規(guī)定。路基工程施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求、針對客運專線鐵路特點,認(rèn)真編制施工組織設(shè)計,并與相關(guān)工程密切配合
2024-11-17 12:25
【摘要】汕潞它墅廄翠炯茬混喉嚴(yán)橡陜疫偉蓄割柑默洛口蝶擇頃醒犁洼怒融煽待賦腔囊遲罕駒藍撅躁惜遜桅持花音顱繞礫拒莖痰憾坎婦詳蓑鈕蝶劣幅哈吐痰閘星祿厘拒籽述近績崗竊菏娘寥袖邁謀勾妹計另誦尊蛹嗆訴訂善文盂選暫錠拔十饅戊惰詣?wù)摽椥颖胪懪鸨R騾粕應(yīng)謹(jǐn)遺人戌月陣毗院殊放饒劫疹肆摟瑰異劣沃琶突幽眠繼賦彬寡龍嗆領(lǐng)翁伙闖版婆末俄士銘醇牡倒蹦寐就治靛嗆爪航手皂所躺椰蘿動輝跡鄉(xiāng)剔咯瀝稚概餃遂聲伎仟師姆捉鍵隸蛀貉渠奉枯墜柑膝彰睦哈
2025-06-09 23:26
【摘要】目錄第一章概述……………………………………………………1第二章路口接地技術(shù)????????????????????2第一節(jié)綜合接地施工??????????????????2第二節(jié)接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工??????????????????5第三節(jié)道床板、單元板接地??????????????????1
2025-05-17 15:17
【摘要】第一章鐵路客運專線路基技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與綜合施工關(guān)鍵技術(shù)第一節(jié)國內(nèi)外高速鐵路路基發(fā)展?fàn)顩r一、高速鐵路路基設(shè)計原則高速鐵路路基是一種土工結(jié)構(gòu)物。對其設(shè)計應(yīng)考慮路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求、填筑材料類型的要求、結(jié)構(gòu)尺寸的要求、壓實標(biāo)準(zhǔn)的要求等。路基結(jié)構(gòu)的受力及變形要求主要考慮——在列車荷載作用下,路基表層最大動應(yīng)
2024-09-07 14:58
【摘要】鄭西客運專線路基基床表層級配碎石施工技術(shù)翟國慶(中鐵七局集團鄭西客運專線指揮部)摘要,本文對級配碎石的施工技術(shù)及試驗檢測作了初步的總結(jié)探討,以期對類似工程起指導(dǎo)借鑒作用。關(guān)鍵詞客運專線基床表層級配碎石施工技術(shù)新建鐵路鄭州至西安客運專線設(shè)計時速3
2025-06-04 00:09
【摘要】客運專線單元板式無砟軌道設(shè)計與施工技術(shù)1?國外單元板式軌道研究與應(yīng)用概況?我國單元板式軌道系統(tǒng)的前期研究?單元板式無砟軌道系統(tǒng)的設(shè)計?混凝土軌道板制造的主要技術(shù)要求?單元板式無砟軌道的施工技術(shù)與質(zhì)量控制要點2一.前言高速鐵路軌道結(jié)構(gòu)從總體上可分為兩類:?以碎石道床、軌枕為基礎(chǔ)的有砟
2025-01-11 14:37
【摘要】客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南-----------------------作者:-----------------------日期:客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南2005—09—22發(fā)
【摘要】1新建鄭州至西安鐵路客運專線基礎(chǔ)工程沉降觀測指導(dǎo)方案鄭西鐵路客運專線有限公司鄭西鐵路客運專線工程咨詢項目部2020年11月·西安目錄
2024-10-26 21:38
【摘要】客運專線隧道施工技術(shù)石家莊鐵道學(xué)院土木工程分院二○○五年九月1國外高速鐵路和國內(nèi)客運專線隧道概況國外高速鐵路隧道概況據(jù)統(tǒng)計,國外已經(jīng)投入運營的高速鐵路總長度超過6237km,已建成的高速鐵路隧
2024-11-08 07:38
【摘要】客運專線鐵路無砟軌道施工要點手冊鐵道部工程管理中心2020年3月前言為做好客運專線鐵路無砟軌道工程的組織實施,全面提高無砟軌道建設(shè)管理和施工技術(shù)水平,又好又快地推進客運專線鐵路建設(shè),工程管理中心組織中鐵工程、建
2024-10-24 13:51
【摘要】客運專線隧道施工技術(shù)二??五年三月討論的主要內(nèi)容:一、客運專線隧道的特點二、重點控制的施工環(huán)節(jié)三、設(shè)計的優(yōu)化與變更四、主要施工方法及工藝簡介五、不良地質(zhì)地段的施工一、客運專線隧道的特點客運專線上,由于列車運行速度的大幅提高,在列車高速通過隧道時,與
2024-09-22 20:49
【摘要】客運專線論文:鐵路客運專線橋梁工程技術(shù)及建議摘要:近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)的全面展開,對鐵路客運專線速度要求比較高,因此線路是否平順成為鐵路客運專線考慮的主要因素。橋梁干工程具有跨越河流溝壑、與既有交通設(shè)施交叉互補、能實現(xiàn)鐵路用地數(shù)量較少、保證客運專線“零沉降”、提高運營質(zhì)量等特點,因此橋梁工程技術(shù)的廣泛采用占有重要重要的地位,同時客運專線橋梁自
2024-11-21 21:16