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第2章數(shù)控刀具及其選用ppt(參考版)

2024-10-11 15:32本頁面
  

【正文】 其程序格式為:。B?u/2? W第 2章數(shù)控車床的操作與編程 3. G73—— 環(huán)狀粗車復(fù)合循環(huán) 如圖 231所示,工件成品形狀為 A1→B 。若設(shè)定后,這些值將不再按精加工的設(shè)定值進(jìn)行。第 2章數(shù)控車床的操作與編程 2. G72—— 端面粗車復(fù)合循環(huán) 如圖 230所示,工件成品形狀為 A1→B 。此時,這些值將不再按精加工的設(shè)定。 G81 K? 。 G81 K? 。 M00。 G80 。 G92 。 梯形循環(huán)區(qū) A→B→A 。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 圖 228 階梯軸車削 XaAbBZ10??15??30??4020222020第 2章數(shù)控車床的操作與編程 例 2 如圖 228所示階梯軸零件,先用 G80循環(huán)兩次車至 φ30的外圓柱面,再用 G81循環(huán)四次車錐端面和前端 φ15的圓柱面。 M05M02。 G80 X? Z? I?。 G80 X? Z? I?。 G91 G80 X? Z? I? 。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 直徑、增量編程方式: O0006 O0007 S400 M03。 M05M02。 G80 I?。 G80 I?。 G90 G80 I? 。 S1000M03。 切削路線: 第一刀 A→B→C→D→A 第二刀 A→E→F→D→A 第三刀 A→G→H→D→A 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 圖 226 外圓車削圖例 X2050DCFHOB58XZEG??40??30??20第 2章數(shù)控車床的操作與編程 圖 227 外圓車削圖例 ZDH302825G E B3 . 4 8 8A10??15OCFX第 2章數(shù)控車床的操作與編程 采用直徑、絕對編程方式編程如下: O0004 O0005 G92 。也就是說,本固定循環(huán)指令既可用于外部軸端面的車削,也可用于孔內(nèi)端面的車削,如圖 225所示。當(dāng) K值為零省略時,即為端平面車削循環(huán)。當(dāng)用絕對編程方式時, X、Z后的值為錐端面切削終點(diǎn)的絕對坐標(biāo)值;當(dāng)用增量編程方式時,X、 Z后的值為錐端面切削終點(diǎn)相對于循環(huán)起點(diǎn)的坐標(biāo)增量。也就是說,本固定循環(huán)指令既可用于軸的車削,也可用于內(nèi)孔的車削,如圖 223所示。當(dāng) I值為零省略時,即為圓柱面車削循環(huán)。當(dāng)用絕對編程方式時, X、 Z后的值為外圓錐面切削終點(diǎn)的絕對坐標(biāo)值;當(dāng)用增量編程方式時, X、 Z后的值為外圓錐面切削終點(diǎn)相對于循環(huán)起點(diǎn)的坐標(biāo)增量。 ) 若想徹底中斷程序的繼續(xù)運(yùn)行,可按鍵盤上的功能鍵 F9,取消運(yùn)行。如中途想暫停運(yùn)行,可按機(jī)床面板上的“進(jìn)給保持”鍵,則 X、 Z軸方向的進(jìn)給將暫時停止,直至再按“循環(huán)啟動”時便可繼續(xù)執(zhí)行。如果程序執(zhí)行時被非正常中止,則必須先按 F9鍵取消自動運(yùn)行狀態(tài),然后才可進(jìn)行其他操作,如點(diǎn)動、步進(jìn)和程序編輯等。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 2.程序調(diào)用 要想調(diào)入已編寫好的程序,應(yīng)按“自動方式”-“內(nèi)存方式”菜單層次項(xiàng),至出現(xiàn)程序列表后,再移動光標(biāo)到需調(diào)入的程序號處并回車即可;若當(dāng)前頁沒有所需程序,可按“ Pgup”、“ Pgdn”前后翻頁查找。應(yīng)牢記,程序格式的基本組成是一個字母后跟一些數(shù)字,不允許出現(xiàn)連續(xù)兩個字母,或缺少字母的連續(xù)兩組數(shù)字,特別是,字母“ O”和數(shù)字“ 0”不能寫混。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 HCNC- 1T數(shù)控系統(tǒng)要求程序必須以“ O”作為開頭的第一個字母;否則,程序調(diào)入時就要出錯。之后在光標(biāo)處輸入程序號并回車,然后即可開始輸入編輯程序。 方法二 可直接在 CNC軟件環(huán)境中進(jìn)行。 1.程序輸入及編輯修改 方法一 利用一般的文本編輯器,輸入編輯程序。 M02。 G00 。 G01 Z?。 G01 。 G01 Z?。 G01 Z? F10。 S630 M03。 M 3 0 。 G 0 0 X 7 0 . 0 Z 1 5 0 . 0 M 0 9 。 G 0 1 Z 2 0 . 0 。 G 0 1 X 2 4 . 0 。 G 0 1 Z 6 0 . 0 。 G 0 1 Z 7 8 . 0 F 1 0 0 。 S 6 3 0 M 0 3 。程序尾包括快速返回起刀點(diǎn),關(guān)主軸和切削液,程序結(jié)束停機(jī)等。 一般地,程序頭包括程序番號,建立工件坐標(biāo)系,啟動主軸,開啟切削液,從起刀點(diǎn)快進(jìn)到工件要加工的部位附近等準(zhǔn)備工作。系統(tǒng)對本指令狀態(tài)具有斷電記憶功能,一次指定,持續(xù)有效,直到被另一指令取代。在我國一般均以公制單位設(shè)定 (如 G21),常用于公制 (單位 : mm)尺寸零件的加工。 或: G04 P1500 。如果拐角精度要求很嚴(yán),其軌跡必須是直角時,應(yīng)在拐角處使用暫停指令。 (也有的機(jī)床廠家指令I(lǐng)、 K為起點(diǎn)相對于圓心的坐標(biāo)增量。 整圓 G02 (G03) R... 。 的弧。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 (3) X、 Z同時省略時,表示起終點(diǎn)重合;若用 I、 K指令圓心,相當(dāng)于指令了 360176。 時, R取負(fù)值。 時, R取正值,當(dāng)圓心角為 180176。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 說明: (1) G0 G03時,刀具相對工件以 F指令的進(jìn)給速度,從當(dāng)前點(diǎn)向終點(diǎn)進(jìn)行插補(bǔ)加工; G02為順時針方向圓弧插補(bǔ); G03為逆時針方向圓弧插補(bǔ)。 增量 : G91 G03 X(xc?xb) Z(zc?zb) R r2 F f 。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 圖 220 圓弧控制 CO2O1ArrB(Xc, Zc)(X2, Z2)(X1, Z1)(Xb, Zb)(Xa, Za)XZO第 2章數(shù)控車床的操作與編程 圖示弧 BC,編程計(jì)算方法如下: 絕對 : G90 G03 X xb Z zc R r2 Ff 。 增量 : G91 G02 X(xb?xa) Z(zb?za) R r1 F f 。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 2. G0 G03—— 圓弧控制 格式: G90 (G91) G02 X... Z... R... ( I... K...) F... G90 (G91) G03 X... Z... R... ( I... K... ) F... 如圖 220所示弧 AB,編程計(jì)算方法如下: 絕對 : G90 G02 X xb Z zb R r1 F f。 (2) 在螺紋切削程序段中不得出現(xiàn)倒角控制指令。 M02。 。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 如圖 219所示幾段軌跡間,可使用倒角或倒圓控制功能編程。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 圖 219 倒角控制圖例 ??60??207580XCBZR6O第 2章數(shù)控車床的操作與編程 在指定直線插補(bǔ)或圓弧插補(bǔ)的程序段尾,若: 加上 C...,則插入倒角控制功能; 加上 R...,則插入倒圓控制功能。在 G01時的實(shí)際進(jìn)給速度等于 F指令速度與進(jìn)給速度修調(diào)倍率的乘積。一般地, G00代碼段只能用于工件外部的空程行走,不能用于切削行程中。圖 218所示的 AB段,在 G00時,刀具先以 X、 Z的合成速度方向移到 C點(diǎn),然后再由余下行程的某軸單獨(dú)地快速移動而走到 B點(diǎn)。 增量: G91 G01 X(xb?xa) Z(zb?za) F f。 增量: G91 G00 X (xb?xa) Z (zb?za) 。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 基本編程指令 1. G00、 G01點(diǎn)、線控制 格式: G90 (G91) G00 X... Z... G90 (G91) G01 X... Z... F... G00用于快速點(diǎn)定位、 G01用于直線插補(bǔ)加工。 當(dāng)?shù)刂?X后所跟的坐標(biāo)值是半徑時,稱半徑編程,則應(yīng)寫為 : 。 這種編程方法不需要在程序段前用 G90或 G91來指定。如上圖直線 AB,可用: 絕對: G01 ; 相對: G01 W?。 增量編程: G91 G01 Z?。增量 (相對 )編程是指程序段中的坐標(biāo)點(diǎn)值均是相對于起點(diǎn)來計(jì)量的,常用 G91來指定?!奔幢硎鞠拗谱罡咿D(zhuǎn)速為 1600 r/min。當(dāng)超出此值時,就強(qiáng)制截取在低于此極值的某一速度下工作。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 車削中有時要求用恒線速加工控制,即不管直徑大小,其切向速度 V為定值。按公式:N=1000Vc / (D,可根據(jù)某材料查得切削速度 Vc,然后即可求得 N。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 4. S功能 (格式: S4, S后可跟 4位數(shù) ) 用于控制帶動工件旋轉(zhuǎn)的主軸的轉(zhuǎn)速。 有的機(jī)床 T后則允許跟 4位數(shù)字,前 2位表示刀具號,后 2位表示刀具補(bǔ)償號。 (2) 標(biāo)有 *的 G代碼為數(shù)控系統(tǒng)通電啟動后的默認(rèn)狀態(tài)。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 基本編程指令與程序調(diào)試 程序中用到的各功能字 1. G功能 (格式: G2, G后可跟 2位數(shù) ) 表 22 常用 G功能指令 代 碼 組 意 義 代 碼 組 意 義 代 碼 組 意 義 * G 0 0 快速點(diǎn)定位 * G 4 0 刀補(bǔ)取消 G 7 3 車閉環(huán)復(fù)合循環(huán) G 0 1 直線插補(bǔ) G 4 1 左刀補(bǔ) G 7 6 00 車螺紋復(fù)合循環(huán) G 0 2 順圓插補(bǔ) G 4 2 07 右刀補(bǔ) G 8 0 車外圓固定循環(huán) G 0 3 逆圓插補(bǔ) G 5 2 00 局部坐標(biāo)系設(shè)置 G 8 1 車端面固定循環(huán) G 3 2 01 螺紋切削 零 點(diǎn) G 8 2 01 車螺紋固定循環(huán) G 0 4 00 暫停延時 G 5 4 ~ G 5 9 11 偏 置 * G 9 0 絕對坐標(biāo)編程 G2 0 英制單位 G 6 5 00 簡單宏調(diào)用 G 9 1 03 增量坐標(biāo)編程 * G 2 1 02 公制單位 G 6 6 宏指令調(diào)用 G 9 2 00 工件坐標(biāo)系指定 G 2 7 回參考點(diǎn)檢查 G 6 7 12 宏調(diào)用取消 * G 9 8 每分鐘進(jìn)給方式 G 2 8 回參考點(diǎn) G 7 1 車外圓復(fù)合循環(huán) G 9 9 05 每轉(zhuǎn)進(jìn)給方式 G 2 9 06 參考點(diǎn)返回 G 7 2 00 車端面復(fù)合循環(huán) 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 注: (1) 表內(nèi) 00組為非模態(tài)指令,只在本程序段內(nèi)有效。整個程序均可按基準(zhǔn)車刀刀位點(diǎn)進(jìn)行編寫。 第 2章數(shù)控車床的操作與編程 2) 其他各刀具的對刀 其他各刀具的對刀就是測定出每一把刀具轉(zhuǎn)位到加工方位時,其刀位點(diǎn)相對于基準(zhǔn)車刀刀位點(diǎn)在 X、 Z兩方向上的位置偏差;然后,將偏差值存入對應(yīng)的刀具數(shù)據(jù)庫即可?!?,則應(yīng)在運(yùn)行程序之前,先用 MDI方式執(zhí)行指令“ G91G00XaZb。由于圖形跟蹤總是按機(jī)床坐標(biāo)系來顯示的,所以為便于觀察,有必要令工件坐標(biāo)系和機(jī)床坐標(biāo)系重合,為此重新啟動軟件進(jìn)入控制系統(tǒng),即可將此位置點(diǎn)重置為新的機(jī)床零點(diǎn),見圖 216(d)。”指令建立工件坐標(biāo)系。按 F1鍵返回到第一層菜單后再按 F9鍵執(zhí)行“坐標(biāo)清零”,則當(dāng)前坐標(biāo)位置即被設(shè)為相對零點(diǎn)。 注: ?D/2應(yīng)為按步驟④實(shí)測值計(jì)算的結(jié)果。 ⑤ 置點(diǎn)動操作方式,點(diǎn)按一下 ?Z方向鍵,調(diào)整好用于端面車削的吃刀深度,然后正轉(zhuǎn)啟動主軸。按“主軸停轉(zhuǎn)”按鈕,使主軸停轉(zhuǎn)。 ② 按主軸正轉(zhuǎn)按鈕,啟動主軸。若系統(tǒng)不能對當(dāng)前坐標(biāo)位置進(jìn)行斷電自動記憶,則中途因某些原因退出了控制系統(tǒng)的話,就必須重新對刀。 可在上述對刀完成后 , 在保持當(dāng)
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